如何评价顺丰作为一家快递企业滴滴进军在线租车领域电子商务领域

顺丰速运已将电子商务领域视为下个利润增长点
&  顺丰速运经过多年的潜心发展,已经成为了国内快递行业中的佼佼者,在不同的时期,都适时的推出更适合时下发展的快递服务产品,满足了不同人群的不同快递需求。如今,顺丰速运在快递行业稳步发展的同事,开始将自己的业务触手延伸到更广阔的行业。顺丰速运涉足电子商务的网站顺丰优选如今已经上线一年多的时间,已经在冷鲜食品网购领域崭露头角。  顺丰速运的成功让很多人刮目相看,业内有人这样形容顺丰:快递业的异类。究竟是不是异类,这可能见仁见智?近期顺丰比较热门的消息是,它开始建立自己的便利店。而且,顺丰已悄然在航空运输业布下棋子。很少有人能读懂顺丰快递掌门人王卫的这盘棋,但顺丰这一盘棋显然不小。首先是开设便利店,然后是电商。这些动作都是大有深意。作为马云少有的佩服的企业老总,神秘的王卫正在棋盘上不断落下各种棋子。顺丰正在做的事情,与苹果类似,那就是垂直整合。  截至目前,顺丰优选将辐射华东、华南地区的仓库选在嘉兴和广州,与其优越的地理位置密不可分。新仓库与北京仓一样分为5个库区,可满足全品类食品的存储要求。在温控条件上,南方炎热、潮湿天气对食品、尤其是生鲜食品的存储要求非常高,顺丰优选在选择及改造仓库时对温度严格把控。嘉兴仓建筑结构为混砖结构,具有保温效果;广州仓为普洛斯标准立体仓,在改造过程中库体墙体及屋顶全部采用以色列隔热材料进行隔温处理,能有效降低商品损耗。  顺丰速运的整个成长过程都伴随着国内快递行业的成长期,一直以来,电子商务与物流业都是相互合作的关系,可以说,随着电商规模的扩大,这条产业链上,电商与物流会绑得更紧。按照逻辑理应如此,然而顺丰对与电商企业合作的事情,似乎并不那么热衷,相反,多位电商业内人士称,顺丰是最难合作的快递公司。这是为何呢?电商做物流,物流做电商,互相渗透让两个行业的企业关系变得更加微妙,而顺丰已经将电子商务领域视为下一个利润增长点。  顺丰速运旗下的电子商务网站顺丰优选如今已经取得了让人满意的成绩,作为一家新兴的电子商务网站,主打差异化营销,通过顺丰速运多年来打造的物流网络,将配送速度大大提升。让之前很少有人涉及的冷鲜食品,直采业务推广开来,将最新鲜,最优质的产品,最快速冻的送到消费的餐桌之上。
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顺丰快递进军电子商务
近年来,电子商务行业竞争激烈,日前,民营快递行业老大顺丰快递推出了其电商平台&顺丰优选&,打响了快递业进军零售电子商务领域的第一枪。
支持者说,电商的门槛相对较低,快递企业进入并不困难,依托顺丰自己成熟的物流体系,延伸业务到电商是顺水推舟的事情,也可以解决目前快递行业恶性价格竞争的困局;反对者说,快递和电商是两个行业,顺丰做电商并不内行,何况还定位于高端,对顺丰而言,电商这条路并不好走。
顺丰内部也有不同声音,有人担忧顺丰因此而忽视了快递这个老本行,错过市场良机;公司CEO王卫却认为,快递企业做大做强,跨行业发展是必要阶段。不管怎么说,顺丰向电商的这条腿是迈过来了,而且是经过了一年多的筹备,可谓有备而战。
其实,早在2009年,申通就推出了&久久票务网&,开展火车票等票务网上代购配送;2010年,中国邮政和TOM集团合资建设了一个购物平台&邮乐网&;同年,宅急送也推出了E购宅急送网上平台,为客户提供销售、配送并代收货款服务。
当然,这些快递电商平台都办得不温不火,要不然&顺丰优选&上线也不会引起业内讨论了。顺丰也认识到了自己与实力电商企业间的差距,而选择了高端食品这一窄众市场。顺丰优选能否最终成功要让时间来回答,但窄众市场定位也预示着这个电商平台难以形成规模。
就目前而言,电子商务领域的竞争已经十分惨烈,在经过大浪淘沙式的淘汰赛后,电子商务的格局已经明朗。不管定位在什么端,都会遭遇惨烈的市场竞争。
我们都知道国内的快递产业基本是电商养大的,如果没有电商的蓬勃发展,根本不会有国内快递业的迅速崛起。也就是说,电商是快递的衣食父母,是快递生存的基本条件。我们熟知的国际快递品牌们,比如联邦、DHL,好像并没有听说他们要反过头去和上游竞争。
快递企业这个时候做电商,实际上是一种未雨绸缪的举措。日前,中国快递协会副会长达瓦就说过,电商自建物流会拉高企业的经营成本,但一些企业做大了自建物流也是难免。京东商城、凡客旗下的物流配送公司,都已在积极申请快递许可证,预计拿到牌照的问题不大。
电商做快递可以延伸服务,而作为依靠这一业务为生的快递企业,就难免遭遇市场挤压。快递企业担心自己会被边缘化,所以进军上游也实属无奈。这就意味着,接下来,电商企业和传统快递业的跨界混战也不可避免。
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