车库门控制器怎样集中控制

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基于plc的车库自动门控制技术设计毕业论文.doc33页
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常州机电职业技术学院毕业论文
基于PLC的车库自动门控制
系部: 机械工程系
机电一体化技术
题目:基于PLC车库自动门控制系统设计
虽着科学技术的不断发展,人们对车库的需求量日益增长。现在拥有汽车的人越来越多,对好的车库门的需求也在不断增大。智能车库的应用也越来越广泛,停车场管理控制系统在建筑中是不可缺少的,同时也是建筑物智能化的重要指标。随着计算机控制技术的发展,停车场管理控制系统的功能及软硬件设施也伴随其发展而不断改进。本次课程设计主要阐述车库自动门的设计思想与程序编制,应用PLC自动控制技术实现自动控制车库门的打开或关闭。当车接近门时,通过驱动程序将门打开,离开后再将门自动关闭,并对开启和关闭的过程实现控制系统。此系统对车库的管理有很大的帮助、对疏导交通流量、提高道路通行能力有明显的效果,有很大的实用价值人们对车库的需求量日益增长。智能车库将是信息社会最重要的基础设施之一,停车场管理控制系统则是现代建筑中不可或缺的一部分。随着计算机控制技术的发展,停车场管理控制系统的功能及软硬件设施也伴随其发展而不断改进。自动门系统已开始于大型公司、科研所、政府机关等单位。为增强自动门运行的可靠性,本设计提出一种FX232MRplc与变频器控制的自动门控制系统,设计中采用两个感应探测器、一些开关及传感器作为此系统的输入设备,变频器作为调节门体速度,并分析了该控制系统的工作原理及系统的硬件组成,分析人体感应探测,自动门运行位置检测,门运行故障检测等控制电路的工作过程,正确PLC的选型、变频器的选型及自动门控制等方面进行详尽阐述。I/O结合PLC运行
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258集团 版权所有 闽ICP备根据目前重庆龙湖各项目建设情况看,车库建设规模达到项目总规模的20-25%,车库建造成本占项目总建造成本的20%左右。在车库本身的价值贡献有限的情况下,合理降低车库成本,将是提升项目利润贡献的重要手段。通过对重庆龙湖过去几年的项目中车库建设状况的回顾、总结,找出一些有利于降低车库成本的共性方法,从而提高项目利润率。车位面积优化公共车库配20%~40%微车位目前关于车位大小的政策规定:设计规范中,对微车位有明确的尺寸规定;在重庆,无对小车、微车比例的明确规定。经与规划局沟通,答复是可做微车位,但不宜太多。实际操作是20%--30%。小型车+微型车的组合——利用好各种柱网和边角空间。可以适应多种柱网尺寸。车位设计控制尺寸:垂直停车:(小),(微)平行停车: (小),(微)小型车单车位面积约35-38m2个,最经济柱网为7.8x8.1米;微型车面积约25-28m2个,最经济柱网为7.2x7.3米。(注:柱大小按600x600计)按重庆规划管理条例:住宅每100平米配车位0.6个,公建每100平米配车位0.7个,单车位以35平米计,以部分地上停车做补充,车库面积将占到总面积的25-30%。也就是说,车库建造成本将占总建造成本的30%左右。微车位的综合单车位面积约为25平/个,如将车库总车位的30%变为小车位,车库面积将减少10%,车库减少成本将占到总建造成本的2-3%。据粗算,以一个普通住宅项目为例,假设所得税率25%,在有土地增值税的情况下,每减少1元建造成本可以增加约0.46元的净利润;如无土地增值税,則每减少1元建造成本可增加约0.75元的净利润。因此,公共车库(非别墅住宅集中车库、商业及小户型公寓车库)配比20%-40%的微车位。案例1 睿城B区车库睿城原总车位957个,后更改车库报建为922个,减少35个。减少部分为无产权商区车库,实际销售车位反增加44个。取消商区车库后的沿街商业,利用建筑后退道路的间距,在后期改做地面停车,约100个,满足商业需要。案例2 MOCO中心车库MOCO中心车库,原有810辆地下车位,原3号楼为写字楼,面积层,4号楼为住宅,面积层;后3号楼、4号楼功能互换,调整为3号楼为住宅,面积层,4号楼为写字楼,35层,面积46000m2,导致车位配置提高,需增加59个停车位。通过布置入微型车位,在不改变车库面积、结构、设备管线的情况下,有效利柱网,增加了59辆车位。节约面积约2500平米。小车位比例约30%。车库总面积24000,总车位数869个。平均单车位面积27.8m2/个。车位配比优化低端业态按政府最低标准配置一个小区应该配置多少车位?虽然合适的车位配比,有助于提升小区品质,但从收益角度讲 :车位价格和成本基本打平,多做车位将冲淡销售利润率;车位往往在交房后才销售,这将降低内部收益率。应综合利用各业态的车位配比,既满足实际需求,也满足政府规定。车位配比标准(1)住宅车位:重庆公司标准是别墅每户2辆 + 访客车位 ;洋房:每户1.2~1.5辆;高层:每户0.5辆 。政府标准是住宅每100平米0.6个。(2)商业+soho 车位:重庆地区政府标准商业每100平米0.7个。控制要点(1)综合性项目,应根据不同业态对车位需求,合理分布车位数和车位等级。(2)多业态项目,车位配比应向高端业态倾斜。低端业态按政府最低标准配置。(3)项目修建性详细规划报建、方案报建时的技巧性处理由此相当重要,以便为后期可能的调整留下空间。(4)地下车库面积适当多写。(5)地下车位数量按最低要求写。(6)随时回顾待建车库是否符合预期市场需求,不符合则调整。案例1 悠山郡三期车库优化一:洋房原配置每户1.2个车位,调整到每户1个。高层调整到政府标准。优化二:高层区增加地面车位150个。成果:车库由最初设计的62300平米,减少到40000平米左右。(含洋房赠送地下室);节约当期成本支付约3000万。组合拳 实现车库面积优化方法一:洋房每户1.5个车位,调整到每户1.2个。商区车库取消。方法二:以小型车+微型车的组合,增加车位,补齐报建车位数。成果:取消商区地下车库,减少车库面积约3000平米。节约成本450万。车库层高优化每降低100,每平米土建造价减少8-10元合理的设计,可降低车库综合成本约200元/m2。影响车库层高的4个因素:(1)柱网:跨度直接影响梁高;(2)顶板荷载:覆土厚度与其直接相关,是影响梁高的主要因素之一;(3)机械通风设备:风管、风机会占到400~1000的空间;(4)管线布局:管线交叉点、管线重叠点,影响局部净高。可通过以下几个措施进行成本优化:合理的柱网跨度:有效控制梁高;应首先满足高效停车要求。顶板覆土深度控制:覆土层结构高差,在满足绿地率计算规则的前提下,最佳厚度为1.0米。覆土1米与覆土1.5米比较,钢含量节省20%,约16kg/m2,每平米土建造价减少70-80元。层高每降低100,每平米土建造价减少8-10元。车库必须做管线综合,避免出现最不利点。可有效降低设备层高度200左右;使车库管线整洁、富有逻辑美;避免混乱交叉导致净高不够。别墅集中车库,应尽量合理布置排烟井(口),实现自然排烟通风。(1)至少节约400左右层高,结构成本减少30~40元/平米,约占车库土建成本2.5%;(2)节省机械排风排烟系统,设备成本减少约12元/平米,约占车库土建成本0.8%;且节约了后期设备运行维护费用;(3)减小住宅地下室和地下车库之间的高差,优化室内空间。案例1 睿城车库睿城项目总平面优化一:顶板开洞,变大车库为若干小车库,变机械通风为自然通风。(别墅区)节约风管约400高空间。优化二:覆土由1500降为600~900,结构梁高由变为700~900。成果:别墅区车库层高 3.1 米, 洋房高层区车库 3.7 米;成本节省约100万。案例2 江与城别墅车库控制一:别墅区覆土控制在700~900。控制二:管线综合,优化最不利点。控制三:自然通风。成果:别墅区车库层高由最初设计的 4.0 米减到 3.2米。注:本文转自龙湖集团、明源地产研究院,版权归原作者所有。新景观设计(xjgsj1) 
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能涉及的内容包括场地位置、城市肌理、地形地貌、气候环境、周遭建筑的功能公共空间的位置遍地的高楼大厦想多享受一丝阳光都显得那么奢侈每天的繁忙的工作我们的生活都在室内与阳光接触的机会也在间接的减垂直绿化的概念就是把植物的种植从地面发展到了墙面上,又因为建筑的墙面基本都是垂直于地面的,所以垂直绿化的概念这里有最全面的屋顶花园施工解析一个看似简单的枯水石容纳了佛家的五行风水景观铺装的材质都哪些呢常用的地面铺装材料主要有石材、地砖、混凝土类、木材【石材的类型用途如下图】【砖材应用情景观设计中难免会遇到一些小坡、小山丘的这样一来整体的景观造景和谐就破环了很多设计都会发愁该怎么处理这些调皮的看多了千篇一律的海绵城市意向图是不是觉得自己的思维都要固化了?看看小编新找的吧肯定有能激发你创造思维的一个收庭院入口景观,颜控福利每个人往往会选择一个城市终老一生不论是因为爱人、朋友、事业即选择则相守总想在这个城市里有一个自己的安生之处最注:文章素材来源于景观前线。我们无法查找图片和文字的最初出处,版权归原作者所有,我们分享只为大家学习,如有侵l当今园林的发展越来越看重更高的社会价值和生态价值,追求令人信服的审美角度,有强烈的创新意识,风格更加简洁、浪一些植物还在傻傻分不清,看这里怎么区分注:图片源自网络,版权归原作者所有还在用CAD做彩平?换个方式试试SU导图吧~甲方乙方是相爱想杀设计师们面对要求破多的甲方见招拆招吧拒绝黄,拒绝赌,拒绝甲方委婉拒绝甲方无理要求看这里有没智能景观-------将各种灯光调光控制、电动喷淋、背景音乐、监控系统、报警系统等集成为一套整体系统进行智能设计师的生活,有文艺、有高大上有传说中的狂拽酷霸屌,更多的是无奈吧~ 这些漫画并非令人捧腹大笑之作更多的是让北京颐和安缦酒店颐和安缦距离颐和园具有浓厚的明清建筑风格和皇家园林的霸气颐和园传统建筑风格致敬的风格,是对庭文章内容选择了世界上会启发景观设计人的一些主要城市。但我们必须清楚的一件事,景观设计专业的人士应该观赏每一座每天羡慕那些高大上的剖透视?不用羡慕喽......今儿小编就给大家分享一丢丢剖透视合集,希望带您脑洞大开!┏常常会听到一句话给我一个支点就能撬动整个地球那么问题来了支点在哪里?支点有了,有承重那么高的杠杆吗?答案是肯xjgsj1一个设计师最好的学习平台,注重于景观设计交流、专业技术分享。为您第一时间展现最前沿的景观设计资讯。热门文章最新文章xjgsj1一个设计师最好的学习平台,注重于景观设计交流、专业技术分享。为您第一时间展现最前沿的景观设计资讯。供应沈阳遥控电动车库门/厂家/价格/定做/安装/电机,供应手机开关门/手机开关灯/手机开关电器/手机遥控,供应沈阳自动挡车器/遥控提升门/挡车器供应商/提升车库门/厂家/电机动,供应沈阳伸缩门/电动门/车库门/电机/遥控/轮子/控制板盒器/机器人,供应黑龙江/伸缩门/电动门/车库门/遥控/电机/轮子/控制板盒/机器人,供应沈阳车库门/伸缩门/卷帘门/电动门/提升门/推拉门/折叠门/厂家电机,供应沈阳快速门/防尘门/堆积门/电机/变频器/控制器/地磁门/刷卡门,供应长春/吉林/黑龙江/哈尔滨/电动门/伸缩门/轮子/遥控/万能遥控,供应巨光/百胜/先锋/杰龙/麒麟/电机/遥控/卷帘门/修理维修/价格,供应电动门/车库门/卷帘门/智能控制/电脑控制/联动控制/集中控制/自动-沈阳电动门维修厂
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安装工艺流程
一、安装工艺流程
确认洞口及产品规格——安装导轨——安装左右支架——门体上支架及安装固定——调试弹簧——卷门开闭调试——限位安装——门锁安装及调试——填写安装日期
1.需清楚在已知的参数下进行计算定位;
2.电源、工具必须提前准备好;
3.检测门洞上面是否有足够的空间容纳收起后的卷闸门门体(一般门上横梁到顶板不小于500mm)。
三、安装门导轨
1.根据建筑工程所给予的地平线上面1米,用水平尺在门洞两边定位划线;
2.检查导轨长度是否正确,导轨长度、开启高度在合理尺寸中(长度一般和支架水平面齐,开启高度一般在支架水平下方250mm处);
3.以导轨所对应的位置在门洞上做好标识,钻孔,用10X80mm膨胀螺丝固定好;
4.对应的导轨同第一根导轨安装方法相同;
5.为保证导轨正面和侧面竖直,需用垂直坠来确定导轨的垂直度,两个导轨必须处在同一水平线上。
左右支架的安装应按以下步骤要求进行:
1.支架安装之前要先把门洞(宽、高)和净空高度的实际尺寸测量出来,只有确定的门洞尺寸才能根据数据定出安装位置;
2.用水平尺定好支架上端面平行线,支架外端点必须与导轨边侧垂直;
3.在墙壁上打孔,用膨胀螺钉把支架固定好。假如门洞超过4.2m,支架下面需加30X30mm角铁焊接与支架成三角形,以增加支架的承载力。
4.用水平管引点到另外一边支架位置,安装方法与第一边支架相同;
5.利用水平管(或水平仪)调试两个支架的水平度;
6.为了使卷闸门能顺畅地操作,固定支架必须保证相当的水平,同时为了美观应考虑左右两个支架与门体和门洞的对称。
四、把门体抬上支架
1.先根据门洞的实际宽度,定好中轴长度,抬上手摇升降车(注意门体旋转的方向,门应从打开的前面旋转下来),一直升到支架上面;
2.门体上支架后,粗略地装U型螺丝,鞍形铁座和螺帽安装到支架上(暂时不要拧紧螺丝);
3.当门体确定在门导轨两边间隙正确、一样,轴心在门体卷心半径位置后(半径位置是指:门导轨内侧到卷心中间,直线距离=门体卷心半径尺寸),将U形铁的螺丝锁紧;
4.预紧扭簧:扭簧一般顺时针方向向前扭紧一圈左右即可(指下轨在开启高度位置转一圈后落轨内一圈弹簧),扭簧预紧后小心控制好门体,把门体的包装带揭开或切断,然后小心将门体引入导轨内;
5.安装限位:在门体的底轨上安装限位块,位置一般在底轨的切口边;
6.上下开关门体几次,检查门体的运行情况,门体需运行平稳轻便;
7.开锁孔:将门体拉下处于关闭状态,将钥匙插入锁孔,拧动钥匙让锁管接触到门轨道内侧,在门内侧用记号笔定锁孔位置,将门打开,用20开孔器开孔。
8.在门体背后在门板编号单上填写安装日期,整理工具,打扫场地。
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