储蓄票与一卡通的区别北京地铁一卡通

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地铁一卡通系统V1.1替代版(上)
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是会方便好多的
好多地方好像都是一卡通的例如上海
到时候肯定会的
牡丹一卡通
融合了上海房源信息,在这里你可以查询地铁沿线二手房,房产,整租等房源信息和价格,全认证房源.
这个建议很好
如果能直接刷支付宝就更好了
公交现在都换nfc了
公交车已经换上了,到时候可以全国联网的,现在有30多个城市已经一卡通互通了
公共交通一卡通全国联网有了时间表。4月17日宣布,预计2016年年底前,全国大中型城市初步实现公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用;到2020年基本实现全国范围内跨市域的公共交通一卡通互联互通,全国联网。运输司副司长在新闻发布会上表示,已于近期印发了关于做好《城市公共交通IC卡技术规范(试行)》验证工作的通知,标志全国公共交通一卡通互联互通工作进入实质性推进阶段。公交一卡通在我国起步于1999年,近年来取得了较快发展。目前全国已有254个地市级以上城市发行了公共交通一卡通,总数超过3.5亿张,使用范围覆盖了公交、地铁、出租汽车等多种交通运输方式,应用功能扩展到小额消费支付领域。“目前,江苏、广东、吉林3省以及37个创建城市已开展公交一卡通互联互通技术规范验证工作。但各地公共交通一卡通在发展过程中也暴露出标准不一、各城市间不能、无法实现大规模联网应用等问题。”说。他介绍,此次推进工作将通过以点带面、先区域后全国、先验证后推广的方式,先在全国选取京津冀、、珠三角、东三省等部分区域开展联网工作,逐渐过渡到全国联网。中国交通通信信息中心等单位负责编制了《城市公共交通IC卡技术规范(试行)》,并组织开展了技术规范的试点验证工作。
问题应该不大 ZF稍微有点魄力就能整合成 而且还有六七年时间
“神都一卡通”
“长安通”是西安的
再加个出租车
成立一卡通是肯定要做的事,但这跟公交月票没关系。月票是月票,一卡通是一卡通,不矛盾
肯定会的。
可以坐出租,坐轮渡,以后有磁悬浮也可坐!
小尾巴:夏天的风轻轻吹过
长安通,牡丹行
这个可以有
直接来个河洛全国一卡通
一卡通是肯定的
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北京一卡通乘公交不计入额度累计 全坐地铁月刷100才打8折
编辑:TF001
日讯,距离去年12月28日本市票制票价调整已有大半月时间,近日有市民反映称,自己一卡通累计消费已达100元,但后续乘车却未按照新票制享受到8折优惠。昨晚,北京晨报记者联系北京市政交通一卡通公司,对方表示,有乘客未享受优惠是因为100元中含有除地铁外的交易记录。
&(图片来源:TAKEFOTO 程功/摄)&闸机会显示折后扣除金额&票制票价调整前,北京晨报记者曾在北京轨道交通指挥中心检测中心的模拟站台体验升级版闸机。当记者使用一张自然月乘地铁累计消费满150元的一卡通刷卡时,原本3元的乘车费用,只扣除了1.5元。进出站闸机的显示屏幕上,除了显示一卡通余额外,在左下方还增加了折扣款的数字“1.5元”。北京晨报提醒读者,地铁票价优惠新规为,使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通,每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次,价格给予8折优惠;满150元以后的乘次,价格给予5折优惠;支出累计达到400元以后的乘次,不再享受打折优惠。&地铁站查询机查明细更准&北京市政交通一卡通公司表示,之前接到过用户反映使用一卡通累计消费满100元之后没打折,“后来经过核实,发现有的是100元中含有除地铁外的交易记录,而乘坐地铁的刷卡额度并未达到100元。也有的是刷卡8折后用户仍误以为是没有打折。”相关负责人表示。另外,如有乘客对自己一卡通的消费情况有疑问,可到各地铁站查询机上查询消费情况,如确实存在“达标”却未享受优惠的情况,可致电一卡通客服查询反映。&卡余额超100可转账退资&另外,对于近日关于“一卡通卡内余额超过100元不能退资”的消息,北京市政公交一卡通公司表示,对于所持一卡通卡内余额超过100元且确有办理退卡、退资业务需求的用户,一卡通公司建议您前往一卡通消费网点将卡内余额消费至100元以下再办理退卡、退资业务,或者直接前往一卡通西单客服中心、东直门营业厅,留下联系方式与银行账户,一卡通公司将通过银行转账的方式为您办理退卡、退资业务。&一卡通不存在“消磁”麻烦&此外,公交地铁调价后,很多市民在一卡通内储存的金额较大,由此担心“消磁”会造成麻烦。对此,一卡通公司表示,一卡通并非磁条卡,而是集成电路卡,如卡片无法被正常读取,一般是因为受外力破坏,导致芯片、天线损坏,“消磁”说并不存在。&来源:北京晨报
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提问时间:
 标题:使用城市一卡通乘坐地铁不给票
&&&&在使用天津城市一卡通乘坐地铁时,服务台不给车票。
&&&&因公司报销要求只可以是单程车票,故无法使用大面额充值票。
&&&&地铁的服务台说只有使用地铁卡或购买单程地铁票,才能给车票。
&&&&试问如果我要购买单程地铁票还要城市一卡通做什么?为什么乘坐公交车可以拿票,地铁就不可以?对已有城市一卡通的用户来说,再办理地铁卡也不实际,也带来了很多的麻烦。
&&&&我乘坐地铁花钱了,他们就应该履行给发票的义务。我国也有相关的法律法规规定,在顾客消费后索要发票时,商家应当提供,为什么地铁就那么特殊?
&&&&针对此问题不止我一人,我问过身边的很多朋友,都是这样,请相关部门给予协调,并将结果尽快回复,谢谢!
回复部门:交通运输委   回复时间: 14:23   是否超时:否
尊敬的网友:
&&& 您好!留言已收悉,我们立即责成相关部门调查研究,将尽快答复您提出的问题,请您继续关注。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&天津市交通运输委员会
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&日
尊敬的网友:
&&&您好!经我委相关部门调查研究,现回复如下:
& & 地铁1、2、3号线各车站票务综合信息栏&天津地铁票务须知&第五点(发票管理)中有明确告知,即持单程票的乘客凭单程票在购票车站的客服中心领取等额发票;持储值票的乘客凭车票充值凭证在任意车站的客服中心领取等额发票。
& & 今后,将进一步加强一线员工的相关业务培训,不断完善客运服务质量。
&&&希望您一如既往地关心支持我们的工作。祝您生活愉快!
&&&&&&&&&&&&&&& &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&天津市交通运输委员会
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