最近用了几次圆通，感觉很不好。　　1 某次圆通打了两个电话，没接，于是发短信说自己去公司取。几分钟后楼主打过去，对方特别责备的语气balala说的一大通，说我这么多地方送又不会专程等你，期间楼主一句话没说，然后无奈的说，明天给我算了吧。。。　　2 再一次，地址写的家里的，但是要出去上班，于是打电话去当地总台说能否改个地址（查到已经到件了），对方话务员接电话了，lz禀明陈情后，对方HLL的说，你和送货师傅去说，又不是我送。　　是楼主blx么。这算是服务差么？　　楼主自己也是有工作的人，知道工作的时候要认真负责，做好本职工作。　　并不是瞧不起服务业的人，也不是故意刁难，只是既然身处服务业，就要为别人服务好，如果受不了累受不了麻烦，就可以去做轻松的事情高级的事情，何必在这里让别人受气？　　当然，可能圆通生意很好吧，那楼主就再也不去打搅了，免得为他们添乱。　　最后贡献一个公共马甲，　　公共马甲好难找啊　　密码
楼主发言：1次 发图：0张
　　自己顶
　　看到啊看到
　　喂喂喂确实油这么多话要说啊
干嘛有这种设定~~~~~~~~~~~~~~
　　自己顶
　　沉的好快　　要是日本也沉的这么快多好
　　@公用马甲好难找啊
14:34:12　　看到啊看到　　-----------------------------　　感觉申通的满快的~~
　　·　　
　　以前韵达最差，现在貌似韵达改善了。我觉得京东最差，没有确认收货，每次让到楼下取，有次他打电话我没看见一个小时打过去，他还教训我怎么不接电话。还跟我说，你们那包裹其实挺多的，不过我已经走了。　　原则上没问题，态度上实在是受不了。不过也就一个不能以偏盖全。　　
　　圆通取件电话好麻烦，都要转好几个电话，没有顺丰那么方便。　　/item.htm?spm=a1z10.1.11.29.9c90d9&id=
　　身为快递从业人员，帮楼主解答下。送货上门的话，你可以要求他明天送，我们公司规定的是一件货最多投递3次。3次都送补出去才让你自提。这样的情况你是可以投诉得。
第二种情况的话，接线员服务态度不好，，可以投诉。　　
　　这都是取决各个地区的不同问题。。。我们这里面 圆通 韵达 中通 申通 派件员都特别好的。特别是申通的。
　　补充下，我不是圆通的。大多数情况下打电话的时候你没接，一定要回过去要求明天送，不然有可能几天都不会给你送，除非你在打电话回来。像上面的妹子，一个小时之后你在回电话基本斗不会在回头给你送了。过了这个村就没这个店了。　　
　　中通蛮快的，不过每次到我们公司就是扔下货物就跑走了，也不用我们签收，我们好人没投诉　　
　　其实吧每个快递都有人赞有人骂，比如圆通在你那里不好不受待见，但是我们这里的圆通就很好，大家骂申通骂中通骂韵达，同时也有人要求店家发申通发中通发韵达~　　
　　天天快递绝对是个垃圾，每次都要1个星期才到，顺风相当快，1天就到了，其他的什么韵达，申通都差不多
　　我投申通一票 态度太差了 不是一次两次了！！！　　还挂我电话！还要我打电话哄着！！　　圆通态度还好
　　这个嘛，得分地方，分客户群种。　　我一直对申通印象不好，送货员都牛B得要死，但我们公司这一块的还不错呢，　　主要是公司人多吧，想多接点生意，所以态度很好。　　圆通倒是奇怪，我遇到的都不错，好几个城市都不错。　　中通又慢又差，　　韵达慢，态度不差。　　顺丰态度好，尤其是我们公司这边的特好，送的生鲜被代签还会交代让本人尽快来取，别坏了。还主动要求别人验货呢。
　　圆通态度极其恶劣。好几次都在那无理由装13。韵达的快递员态度非常好啊。现在就是快递员和咱们的位置调换了。不敢惹。　　
　　我感觉我们这韵达的最差
丢我两次件了
　　这个是要分地区的，因为快递好像都是承包的，各地的分公司不同态度什么的都有差，像我这边我就觉得除了顺丰以外圆通是最靠谱的拉
　　我忘记圆通哪里惹到我了，前年的事情，想不起来T T。除了圆通目前最不喜欢的就是韵达，因为负责我家这区的那个小伙不送货上门，都打电话要我去路边拿东西…╭（╯_╰）╭所以我买东西都指明不要韵达…　　
　　韵达……态度恶劣不说，打投诉电话从来没接通过……
　　最差一定投给天天！！！好的嘛
顺丰好不过也贵啊
。。。便宜点的
申通还是不错的
　　@二货柒
15:08:30　　韵达……态度恶劣不说，打投诉电话从来没接通过…… 　　-----------------------------　　我刚要说韵达 就看到你的了。。但是我这的韵达感觉还蛮好的啊，同事上周三左右买双鞋，今天就到了，直接送到我们公司里面亲手交给同事的，还给屋里的每个人发张名片。
　　@二货柒
15:08:30　　韵达……态度恶劣不说，打投诉电话从来没接通过……　　-----------------------------　　+1，再也不会用韵达了，慢不说，态度极其恶劣。
　　我觉得要看地区的。。。
　　申通，超级垃圾，速度又慢，还不收货不送货
　　以前觉得圆通差，自从被申通搞火了几次以后觉得都够差的　　很多人说韵达差，我收过几次韵达，倒是很不错　　
　　常用顺丰，就是快。我这里的申通真的很慢，其他几个通里圆通最快，服务也不错。中通比韵达快点。
　　在我们这儿，申通尤其差~~~那态度啊真是~~~申通是先把我们学校的快递送到一个常驻的店里（变成一个站点），店老板打电话让我们去取，我们都是学生，，态度不是一般的差啊~~~~~圆通中通倒都还不错~~
　　同意韵达的说， 圆通，申通，还好吧， EMS 也还好， 我们这的韵达，超级没品的， 到货了也不通知， 明明可以到我们这的，最后也不来，我们还得自己去取 ，总之，不喜欢韵达，慢加没品！
　　韵达,圆通都特差,火
　　额。。快递的服务应该每个地方都不一样吧，因为都是私人承包的~和老板快递员的素质有关　　整体服务还有发货速度我觉得申通 圆通不错，，韵达节假日很不稳定，所以我后来换了申通啦。弱弱地说 其实海航天天还不错咧，有时候也很快滴，不过很多买家不支持。。SO。。。。。　　喜欢原单包包的姑娘可以点我ID~~~
　　中通！态度极差还很嚣张！每次都是打电话让我自己下楼拿件。有次终于忍不住说，在家看宝宝不方便，他就气哼哼的上来踹门！把我家宝宝吓的直哭。送快递的就把包裹往我身上一扔，冲我嚷嚷："下次别用我家快递！"　　从此我抵制中通，旺旺签名就是这么留言的！要是TB哪家只发中通我宁可不买！
　　圆通垃圾@!!!!!!!!!!!
　　圆通。。。。烂的不能再烂了　　以前觉得韵达不行，但是后来真心改善了很多。。。现在要用快递一般就申通和韵达了。。。中通貌似也还行。。。　　我们这里汇通的态度特别好呀！！！可惜用汇通的卖家不多。。。
　　感觉申通快些的说，服务嘛，我们这边还可以，基本都是本地人送货　　
　　啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊，说错，是圆通快　　
　　刚买了两件东西，一件用申通，一件用天天，看哪个更晚吧……
　　申通，绝对是申通，晚不说，态度极其差，极其极其
　　顺风最好，没有之一。我这边韵达申通什么的渣渣，都是承包给私人，乱收费严重，打全国热线问价格说不能透露，当我傻逼么，换了几家，最后顺风价格服务都是最好的　　
　　@Iitocandy
16:23:12　　刚买了两件东西，一件用申通，一件用天天，看哪个更晚吧……　　-----------------------------　　摸摸···　　ls好可爱　　╮(╯▽╰)╭真心无奈　　可惜顺丰比较贵，不然真的不想用别的
　　很多不是快递公司的问题，是快递员的素质参差不齐，基本上大部分公司的快递不管哪家都会比小区的好，快递员的主要收入范围也都集中在公司区，我自己经常寄快递，同一家快递公司，从公司区域叫的快递员水平都不差，从小区叫的是同一公司的快递，快递员就各种猥琐，当然贵点的顺丰就不一样了，各种规范。
　　申通最差
　　现在只用顺丰.
也就贵个几块钱　　别的快递伤够了. 接他们电话就有想捶丫的冲动……　　
　　@古道口-24 16:34:34　　申通最差　　-----------------------------　　我这里申通最快最好- -　　应该每个地方都不一样的，主要是看负责人怎么样了。以前我这里圆通就很差丢过我的件一个月没到差点又丢了还是我自己去取的、、最近一次乐峰给我发圆通本来很担心的，结果可能是老板换人了、快递员穿着圆通的衣服送到家里来的
　　中通，代收货款，就30分钟左右的车程，拖了20多天，以前3-4天都到了，打了电话问，挂了我好几次，还问我是不是姓欠，牛x的直接让我打他经理电话投诉他，问他经理电话多少他就又挂我电话，那我总不能等他手头宽裕了给吧，，，︶︿︶　　
　　没有最差只有更差！就韵达赶脚还行，顺丰no1.　　
　　本来圆通和韵达态度也不好，我妈妈骂了几次，就态度挺好了，直接叫阿姨啊阿姨。。。
　　果断申通，无比烂　　
　　@一树一光荫
15:44:14　　中通！态度极差还很嚣张！每次都是打电话让我自己下楼拿件。有次终于忍不住说，在家看宝宝不方便，他就气哼哼的上来踹门！把我家宝宝吓的直哭。送快递的就把包裹往我身上一扔，冲我嚷嚷："下次别用我家快递！"　　从此我抵制中通，旺旺签名就是这么留言的！要是TB哪家只发中通我宁可不买！　　-----------------------------　　踹门你也忍了？
　　首先顺丰当之无愧最好，各种态度好服务周到速度快。其他的么，我们这边申通圆通都不错的，态度最恶劣的是韵达，天啊，那是快递么，那就是我爷，态度不好不说，每次都提前打电话说让我到一个比较远的快递点去等他，而且说什么，你快点啊，我很忙的，TMD 我到了，他人还没到啊，要我在那边等啊，打电话给他，说一句让我等着就挂了，让我风中凌乱啊！！！人到了嘴还嘟囔着要送那么多的快递累死了之类，语气很是不耐烦，没有一次例外啊，从此以后我每次都会留言不要韵达！！！　　
　　顺风最好！申通绝对大垃圾，牛逼哄哄的，一个破快递也不知道牛逼些啥！圆通也不咋地，韵达还凑合！
　　我觉得还是各个地方快递的素质问题吧，我这里最差是申通，不送上门不说，人家去他家拿还要被骂
　　派件员的问题吧
感觉各地不一样阿
我就觉得顺风最好圆通超好申通超烂。。
其他一般般　　
　　上面说的我都用过　　多数是用申通圆通韵达　　都还不错啊。。。　　一般都是放小区物业　　有时候通知你说让你自己去拿 还会说谢谢　　可能还是地域问题吧　　- -我真的不是快递的眼线
　　要看地区的　　前几次的淘宝卖家发的都是圆通中通，速度好快，都是一天半的样子到达，从广州和湖北发过来，而我们当地的快递送货速度也很快　　可最近的一次买了个假发，是浙江金华发的货，用的圆通，在网上的快递跟踪中浙江那一段根本就没有显示，且速度极慢，大概花了两天才到我们省，再从省会发到我所在的市，共用了四天才收到货。这时才发现，主要问题是出在浙江的圆通，而不是整个圆通公司。
　　在学校基本都是大家全部去校门口取件~　　在家呆着，顺丰永远最有爱啊~刚取了韵达的件大叔也很和蔼可亲啊~申通韵达之类的都还可以，蛮有礼貌的~话说我在太原。。。
　　人家都说送货上门，可是我们这里不管是哪个快递包裹到了都是打电话本人去取。我在三线小城镇可能小城镇都这样吧。
　　总统也是各种不行啊
　　看片区、业务员的吧。　　老家里其他都好，就是圆通态度差　　然后现在这，中通、申通都不好，圆通反而不错！　　韵达时快时慢。中通、申通、韵达周末都不会送件，即使你的东西周五到了，也会拖到星期一送╮(╯_╰)╭　　顺丰哪里都不错！
　　@公用马甲好难找啊
14:33:00　　最近用了几次圆通，感觉很不好。　　1 某次圆通打了两个电话，没接，于是发短信说自己去公司取。几分钟后楼主打过去，对方特别责备的语气balala说的一大通，说我这么多地方送又不会专程等你，期间楼主一句话没说，然后无奈的说，明天给我算了吧。。。　　2 再一次，地址写的家里的，但是要出去上班，于是打电话去当地总台说能否改个地址（查到已经到件了），对方话务员接电话了，lz禀明陈情后，对方HLL的...........　　-----------------------------　　负责任 的告诉你。看地区。　　基本上几年前都很差，一年前达到顶点。现在都差不多。好了很多
　　大家似乎遗忘了汇通……上星期在网上买的东西，星期二早上卖家发货，一直到星期四，都还在武汉……无力吐槽了
昨天到了成都
今天派件 派到现在还没送过来……进帖吧一看 各种怨声载道阿
　　Ems最差　　
　　说到这个话题，我想到了一件事。前段时间有个申通快递员偷吃了客户月饼的新闻。客户在微博上调侃说谢谢那快递员以身试毒。刚好那段时间我认识一个申通网点的老板。85年的年轻妈妈。跟她说了这个事，她的反应我太震惊了，她说：吃块月饼算什么，又不是什么贵的东西，那客户也太小气了，还放网上说。我说不是小气与否的问题，这是原则的问题，要吃都给他也行，但不能偷着吃吧。然后这女的狠不屑的看了我一眼，说那客户就是小气巴拉的，他们快递员经常吃客户的东西也没怎么着。有些包装破的，或者是给别人运大量水果食物之类的，都会吃。　　第一次有毁三观的感觉，从此再也不跟那老板有联系。
　　圆通态度超差，接触过几次，业务员就是流氓！　　
　　@骂遍网络无敌手
16:52:49　 　　@一树一光荫
15:44:14　　中通！态度极差还很嚣张！每次都是打电话让我自己下楼拿件。有次终于忍不住说，在家看宝宝不方便，他就气哼哼的上来踹门！把我家宝宝吓的直哭。送快递...　　-----------------------　　那咋办呢，他一五大三粗的小伙子，我这老弱妇孺的。。。。。本来想投诉的，后来想想要真是为这个让人家丢了工作也有点不地道，所以强忍着大度了一次！
　　。。。。。。。为嘛今天冒出好多快递的帖子呀。大家都觉得申通 圆通 中通汇通韵达什么的，都不好，那要用神马快递呀？顺丰那么贵又舍不得用。　　我觉得吧，每个地方快递素质都不一样，人和人也是相互的，他对你不客气，你也可以很不客气的对待他呀，退一步，人家对你不好，也给你送快递过来了，不好下次就不用就好了，实在觉得没必要跟快递计较，毕竟人和人的素质是不一样的么
　　韵达....　　慢，丢东西，态度差，最可气是从来不把包裹送我手上，直接往小区门口一丢了事...超级不负责任...
　　可能不同地方的快递员的态度不同吧。我们学校申通的人服务态度很好，取件也很方便，我很多时候都用申通。　　
　　我能说顺丰么，也没差几块钱，服务态度好太多了。　　
　　每个地方不一样吧，之前在tj上学的时候，圆通和韵达差的没话说啊！　　现在回了老家，几乎天天接快递啊，圆通最常用，韵达也是态度超级好啊！顺丰更是没话说，话说我现在接触的这几个快递员都挺好的，送不到第二天不上班也专程来给我送，寄东西也都给我优惠价，哈哈！
　　我们这的申通态度很好，可能是几乎天天都要到这里的关系吧，你多拿几次他还会记得。有一次打电话叫下去拿快递，第一句话居然是吃饭了吗…韵达和圆通宿舍差不多，这几个比起来申通算快的。　　
　　差不多 要服务好用顺丰　　
请遵守言论规则，不得违反国家法律法规申通、圆通、中通、韵达，这些快递公司竟然都是一家人开的！ ... ...
每日经济新闻，综合南方周末、都市快报
近日，微博上有张图火到不行了↓↓看明白没？原来，这些年为我们奔走送快递的申通、中通、圆通、韵达，这四家公司，以及汇通、天天等快递公司，都有一个共同的老家：仅有40万人口的浙江桐庐县。这几家撑起中国民营快递业半壁江山的公司，几乎都发源于同一家人。对于上图，网友们也略感迷茫↓↓野生葛根粉_葛博士：贵圈关系复杂，反正我缕不清了，反正都是一家的哦！SIldess：信息量好大！二手车沈浪：蛮传奇的！我的青春打烊了：其实是一家！Zhuozi_Chen：不只娱乐圈乱，快递圈也蛮乱的。momopoppy：全国只有两家快递，顺丰和“桐庐人”快递而“快递县”的故事，演绎了中国民营企业发展的独特地缘路径。“三通一达”是一家“这里谁家做快递？”“全都是。”在浙江桐庐县夏塘村，记者的问题，得到了这样的答案。1993年，在杭州一家印染厂打工的夏塘村年轻人聂腾飞发现了一门好差事，和工友詹际盛做起了“代人出差”的生意。当时需要往来于沪杭间的外贸公司遇到一个难题：报关单必须次日抵达港口，而EMS需要三天。于是，聂腾飞每日凌晨坐火车从杭州去上海，詹际盛在火车站接货后送往市区各地。跑一单100元，除去来回车票30元，能赚70元。申通快递由此出世。与此同时，在广东顺德，比聂腾飞小一岁的王卫也发现了“时间差”的生意，在深港间开展了相同的业务，公司起名“顺丰”。二十年后的它们，构成了中国民营快递的版图。申通成立一年后，聂腾飞安排妻子陈小英的哥哥陈德军接替詹际盛的上海业务。詹际盛离开申通，创办天天快递。五年后，聂腾飞因车祸去世。弟弟聂腾云离开申通，成立韵达快递。申通由陈小英兄妹接手。2012年，申通收购了天天快递，由陈小英的第二任丈夫奚春阳任董事长。2000年，陈德军的初中同学张小娟，劝木材生意亏损的丈夫创办圆通快递。两年后，与他们一同长大的赖梅松成立中通快递。“黑快递”十年游击战最初的十多年里，申通们有一个共同的名字：黑快递。这是因为，旧邮政法规定“信件和其他具有信件性质的物品由邮政企业专营”。一位2000年进入申通的负责人笑言，“当年押车都是白天睡觉、晚上工作，最后房东忍不住问我们是不是小偷。”这让最初的开始充满苦难记忆，但桐庐人能挨得住，因为实在太穷了。一位申通的地方分公司经理说，在加入申通前，蹬过半年三轮车。1993年，申通在杭州市湖墅北路的一间破屋子里成立时，只有一副桌椅，一个沙发，六七个人。这位分公司经理说，很长一段时间，他晚上都是趴在老板桌子上睡觉的。送件也苦。坐火车时常没座，抱着货站一夜。到2009年，新邮政法出台，他们告别黑户日子。鸡犬之声相闻，老死不相往来同为“桐庐帮”，“三通一达”间的合作却不多。“走出大山以后，他们相互之间是不沟通的，自己做自己的生意。”韵达一位元老级高管如此评价。上海桐庐商会一位与这些老板都很熟稔的人士，则用“鸡犬之声相闻，老死不相往来”来形容他们的关系。但不可否认，中国快递的半壁江山都让这一大家子人给承包了啊！讲到这里，还有一个人不得不提。那就是一度被称作“中国快递教父”的宅急送创始人陈平，在出走6年后近日宣告以CEO的身份重返宅急送，在业内同样引发轩然大波。（陈平：资料图）作为宅急送的创始人，1994年，陈平率7个人3台车，在北京国防大学一间非常简陋的房子里创立了宅急送，开创了中国现代物流的先河。2009年，陈平离开，创立星辰急便，2012年星辰急便倒闭，陈平隐退。作为曾经的老大，宅急送如今不仅无法与同期成立的顺丰相提并论，也被三通一达超越。
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小镇做什么快递好?（圆通 中通 申通 韵
来源：互联网 发表时间： 12:34:42 责任编辑：王亮字体：
为了帮助网友解决“小镇做什么快递好?（圆通 中通 申通 韵”相关的问题，中国学网通过互联网对“小镇做什么快递好?（圆通 中通 申通 韵”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:小镇做什么快递好?（圆通 中通 申通 韵达 天天 都有了），具体解决方案如下：解决方案1：
天天最慢。如果以上都被别人做了.韵达申通比较快。中通次之圆通。属于新生代的领头羊，建议做优速
解决方案2：
全峰，汇通，顺风，宅急送，你可以两个或3快递一起干，只要你忙的过来
解决方案3：
顺丰快递，服务好，速度快而闻名！当然快递远远不止这些，还有很多很多其他的
解决方案4：
如果你小镇有二万人以上，联系二三个摩托或自己买车，搞跑腿公司还好些
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京ICP备号-1 京公网安备02号镇里面代理什么快递比较好啊？圆通 中通 申通 汇通 天天快递 顺风 韵达 这些都有了。再次强_百度知道
镇里面代理什么快递比较好啊？圆通 中通 申通 汇通 天天快递 顺风 韵达 这些都有了。再次强
镇里面代理什么快递比较好啊？圆通 中通 申通 汇通 天天快递 顺风
这些都有了。再次强调是乡镇里面
不精打细算钱难赚、干快递苦：快递品牌好(全国网点全！或者到各快递品牌官网查看各区域负责招募加盟的负责人电话、快递送件很苦；5，不同区域派件补贴政策不同,没时间收件)、垫付资金大；10、58网站看当地的加盟招聘信息就行、批发城)、京东快递为直营）、隔行如隔山！区域大小不同投资大小不同；想承包快递当老板的；6，“陷井”多；9、大学，小网点面对大客户无价格优势，每日工作在10小时以上；8！具体看怎么做快递，不懂管理吃亏大，先打工懂行后创业更稳妥！加盟快递公司到赶集网或百姓网、加盟快递是否值得投资主要因素：1，快递行业有很多人挣到钱的、4通1达快递公司内部管理处罚很严，自己要亲自体验一下,政策不同；2，大客户服务有保障)，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书！如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好)、素质不高！加盟快递公司注意事项；7、多数民营快递为加盟模式（除顺丰，有派件费，下班很晚（总部交件取件）、难招，快递道道很多，也有很多人亏本的、网络物流等几种、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、民营快递集团总部收入主要靠罚款,具体双方协商，全年无休、人员流动性大、小网点派件不挣钱（保本就不错）,加盟费和派件费不同，规定很细，加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；4、卖物料和设备、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，因为大客户都是月结,只收押金(风险防控),不同加盟老板，网点靠收件挣钱(派件多、罚款很重快递加盟费或者有没有承包费和派件费，快递环节多，不同快递品牌；3，打电话咨询加盟区域和加盟政策、懂快递、会管理，不懂吃亏多！刘兢一定要自己熟悉了解该行业,不同区域
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　　浙江桐庐县——这个仅有40万人口的县，是古代文人隐居的地方，有被称为“三通一达”的申通、圆通、韵达、中通，以及汇通、天天等快递，他们总是走着相同的商业道路。　　占中国民营快递业半壁江山的四家公司，共同在长期垄断的快递业闯出了广阔天地。他们出自同一个县，甚至几乎发源于同一家人，现在又把总部安在了上海的同一个区。虽然彼此之间很少往来，他们总是走着相同的商业道路。　　“快递县”的故事，演绎了中国民营企业发展的独特地缘路径。现在，他们又面临着共同的挑战：给“三通一达”带来了巨大的业务量，带来了向现代化成长的动力，却也令他们深陷于老乡之间的价格战中。　　平均每一分钟，就从鼠标里“迸”出9.8万个包裹。　　这是马云旗下的物流平台菜鸟网络发布的数据。　　日，中国人的网络购物狂欢日。仅阿里巴巴旗下的天猫和两个平台，交易额就超过350亿，是五年前的近700倍。菜鸟网络预计，他们加起来全天包裹量将超过1.5亿件。　　像工蚁一样背上这数亿个包裹的，是全国上百万的快递员。其中的将近八成，由被称为“三通一达”的四家快递公司(申通、圆通、韵达、中通)运送。　　有趣的是，这四家公司，以及汇通、天天等快递公司，都有一个共同的老家：浙江桐庐县——这个仅有40万人口的县，是古代文人隐居的地方，《富春山居图》画的大多正是这里的景色。　　在快递业内，他们被称为“桐庐帮”。其实，这几家撑起中国民营快递业半壁江山的公司，几乎都发源于同一家人。不过，在走出桐庐之后，他们之间的往来其实非常少。爱恨　　“太厉害了，交易量每个月都是百分之几百的增长!”　　对于民营快递业来说，的出现带来了里程碑式的变化，也最让人爱恨交织。　　“2005年之前，做快递是没太多故事的。”申通一位从事快递多年的负责人说。此后有故事，便是因为加入。　　当年5月，与圆通签了推荐物流供应商协议，首次实现官方合作。　　“那份协议很厚，”时任圆通市场部经理宋先生说，“从揽收到配送都跟我们之前送商务件不大一样，比如签收时快递员是否有权查看身份证这件事，都磨合了好久。”　　次年5月1日，和圆通以快递一把剑的方式开启官方合作。当天交易量386单。而后的下半年，猛增近4万单。宋先生说，“那时候太厉害了，交易量每个月都是百分之几百的增长!”　　带来的不仅是庞大的包裹量，还有随着它的成长带来的对快递的要求。　　2007年，首次在流程单里打入物流的印记：卖家须输入单号才算发货成功。“这个操作改变了整个交易系统的流程。”阿里巴巴相关负责人说。　　有一段时间，在购物的人们对物流的抱怨和投诉都特别多。后来，在每个订单生成之后，都增加了一项“物流跟踪”，订单生成之后，消费者可以查到几点几分几秒，自己所购买的货品流转到了哪家快递的哪个营业部，甚至哪个业务员手上。　　对于野蛮生长出来的快递公司来说，做到这点其实是个大挑战，不仅要配备机器，而且还得要求每个业务员在每次出发与回来之后都要多一道工序。　　不过，电商巨大业务量的诱惑实在难以抵抗，中通、申通、韵达也纷纷进入电子商务平台。中通创始人赖梅松记得签下协议当天，中通全网业务量比头天翻了一番，“2008年，是3月16日。”他反复确认了这个日期。　　此前，快递企业以商务件为主，快递员只跑写字楼。与电商合作后，网购件逐渐成为“三通一达”的主营业务，快递员的身影开始日益频繁地出现在各个小区和生活楼里。如今来自的业务在这四家公司能占到60%-80%。　　值得一提的是，今天已经稳居民营快递第一梯队的顺丰，对的依赖远不如“三通一达”，这也使其能在接下来持续至今的激烈价格战中相对悠然。　　业务量飙升带来的甜蜜并没有维持多久，“量大”的店们掌握着强有力的谈判优势，引得快递们竞相降价。　　申通杨普公司快递员小李三年前开始为一卖家送货，“当时江浙沪低于6块我们不做，现在4块5都不一定轮得到你做，”他摇头慨叹。　　“谁先降价谁先死，谁不降价谁等死”，这句话在业内流传甚广。韵达与圆通的一些负责人都说，“要‘抢量’。”　　一家快递公司的副总裁则坦言，在连续两年业务量增长近100%的情况下，利润率却在下滑。国家邮政局数据显示，2013年前三季度，规模以上快递业业务量增长六成，收入增长仅有三成。　　更糟糕的是，只顾着打价格战，投诉率却一路上升。国家邮政局统计，2013年9月，对韵达的投诉率为31%，比去年同期上涨近一倍;申通、中通、圆通分别为10%左右;顺丰则仅为4%。　　面对网购件量多利少的“吃力不讨好”，业内普遍存在焦虑情绪。连快递员也是又爱又恨。　　10月底的一天，早上八点半，南方周末记者和上海的快递员小李一起出发。小李几乎埋在货里，电瓶车只留一块巴掌宽的座位。到中午，他一共送了150件。在电梯里，他和顺丰快递员擦肩而过后，低声说，“他每天就送二三十件。”　　“最多持续到2016年，”中国快递咨询网首席顾问徐勇预测，“成本上涨，价格下降，服务质量变差，到一定程度必然会受到监管机构的惩罚，然后会形成标准的服务体系。”桐庐同根生　　“我们村里小孩子生下来就会做快递，看都看会了，听也听会了。”　　“这里谁家做快递?”　　“全都是。”在桐庐县夏塘村，南方周末记者的问题，得到了这样的答案。　　村干部说，村里有650人，其中400余人在外做快递生意，留下来的五十岁以下的中青年不到20人。　　这个两旁青山、一排新屋的小村，正是民营快递业一个重要的发源地。村里一条半干涸的小溪上，跨着一座不足十米长的“腾飞桥”。这座桥是为了纪念快递“鼻祖”聂腾飞而建造的，如今密布沙石与荒草，讲述着当年的故事。　　1993年，在杭州一家印染厂打工的夏塘村年轻人聂腾飞发现了一门好差事，和工友詹际盛做起了“代人出差”的生意——　　　随着邓小平南巡与上海浦东新区的成立，进出口贸易红火。需要往来于沪杭间的外贸公司随即遇到了一个难题：报关单必须次日抵达港口，而EMS需要三天。于是，聂腾飞们发现了商机，他每日凌晨坐火车从杭州去上海，詹际盛在火车站接货后送往市区各地。跑一单100元，除去来回车票30元，能赚70元。申通快递由此出世。　　值得一提的是，与此同时，在广东顺德，比聂腾飞小一岁的王卫也发现了“时间差”的生意，在深港间开展了相同的业务，公司起名“顺丰”。二十年后的它们，构成了中国民营快递的版图。　　申通成立一年后，聂腾飞安排妻子陈小英的哥哥陈德军接替詹际盛的上海业务。詹离开申通，创办天天快递。　　五年后，聂腾飞车祸去世。弟弟聂腾云离开申通，成立韵达快递。申通由陈小英兄妹接手。2012年，申通收购了天天快递，由陈小英的第二任丈夫奚春阳任董事长。　　申通带动了桐庐人做快递的热情。2000年，陈德军的初中同学张小娟，劝木材生意亏损的丈夫创办圆通快递。两年后，与他们一同长大的赖梅松成立中通快递。　　这些快递公司刚好赶上了中国飞一般的发展速度，物流成为多年来增长最快的行业之一。　　“三通一达”的成长更为显著。据2012年数据显示，他们四家达到全国快递业务量的55%。　　日晚，“申通快递20年”庆典上，随处可见桐庐籍快递人——加盟者已经超过5万人，员工逾15万人。　　而在他们的发源地，夏塘村，聂家小楼正在施工之中。各5层高的两栋楼，每层约10间房，材料显示着主人的经济实力，建筑工人说这里用的钢材粗得“在上面开个大货车都没事”。　　没变的是门口的一棵大树，和家门的方向。老乡说，“做生意的人信风水”。　　附近三五公里远的子胥村、歌舞村，历史上曾是伍子胥出逃、文人严子陵隐居的地方，现在也全都成了“快递村”，因为它们都是“四通一达”老板们的老家。　　“我们村里小孩子生下来就会做快递，看都看会了，听也听会了。”村干部说。跟政策赛跑，跟老乡赛跑　　一直到2009年，新邮政法出台，他们才告别了黑户日子。此时，创业十多年后，申通才敢把“快递”一词加入公司名中。　　最初的十多年里，申通们有一个共同的名字：黑快递。　　这是因为，旧邮政法规定“信件和其他具有信件性质的物品由邮政企业专营”，而早年民营快递的主营业务正是以文件为主的商务件。　　它们和邮政系统玩了十余年“猫捉老鼠”的游戏，规模稍大的快递公司每年上缴罚款就高达百万。　　“那时候的货车在高速上飞一样地飙，邮政和警察联合起来堵我们，车速快到甚至来不及转弯，哐一下，撞也就撞了。”一位当年负责运送的申通“元老”回忆。而守在“家”的同事，常常得在邮政来人的时候把货藏在屋顶上。　　一位2000年进入申通的负责人笑言，“当年押车都是白天睡觉、晚上工作，最后房东忍不住问我们是不是小偷。”　　这让最初的开始充满苦难记忆，但桐庐人能捱得住，因为实在太穷了。　　2013年秋天，坐在上海总部宽敞的办公室里，赖梅松西裤下穿着一双千层底布鞋。他初中毕业后，因200块钱的困难不能继续学业，开始外出打拼。　　这几乎是第一批桐庐快递人共有的经历。　　一位申通的地方分公司经理说，在加入申通前，蹬过半年三轮车，“我还记得14岁去印刷厂玩的时候，看到我们陈总(陈德军)搬着一大卷布的情形。”　　因为“穷怕了”，桐庐人肯吃苦、能抱团。　　1993年，申通在杭州市湖墅北路的一间破屋子里成立时，只有一副桌椅，一个沙发，六七个人。这位分公司经理说，很长一段时间，他晚上都是趴在老板桌子上睡觉的。　　送件也苦。坐火车时常没座，抱着货站一夜。陈德军在上海骑自行车送货时，半年不到，翻烂了10张地图。　　一直到2009年，新邮政法出台，他们才告别了黑户日子。此时，创业十多年后，申通才敢把“快递”一词加入公司名中。　　很快，老乡们的赛跑就拉开了序幕。　　　加盟，是申通最先采用的有效“武器”。自上海、杭州、宁波之后，它迅速铺开了深圳、苏州、无锡等地的网点。“做了一年后，聂总给我四个人，让去苏州干。”当地分公司经理回忆。在那些空白的地方，先到者获得了丰厚的回报——当圆通六年后进入苏州时，仅能分到申通业务量的1/10。　　加盟制的特点是网点除了向总部缴纳保证金、中转派送费和信封面单费以外，自担成本，自负盈亏，从上到下都是“老板”。　　徐勇认为，这是农村出身的老板对“农村土地承包责任制”的模仿，迅速扩张，又分散风险。　　　有趣的是，“双十一”前夜，马云接受采访时说：“所有快递人员把爸爸妈妈、二姨等都拉出来做快递，这是了不起的企业家创业精神。”而赖梅松却认为，这要归功于加盟制度，“忙的时候，加盟商加钱，快递员就能带动全家一起送货。国企和直营就不行，网点花钱要向上报批。加盟网络机制灵活，有发动群众的爆发力。”　　之后进入的韵达、圆通、中通完全复制了申通模式。　　但新的问题很快又出现了，因为加盟制“诸侯割据”。2010年起中通推行股份制，总部与网点员工都持有股份，形成利益共同体，赖海松说：“各方诸侯利益主体太多，每个人都要算自己的账，感觉到总部政策推行受到了阻力。”不相往来，道路依然“相通”　　就连他们新的总部，也都在十多年后搬到了上海的同一个地方。从过去到现在，他们几乎总是在相同的时点，作出相似的商业选择。　　同为“桐庐帮”，“三通一达”间的合作却不多。　　　一个可资佐证的细节是，虽然申通、圆通、中通老板同住上海佘山，但彼此间关系却颇为微妙。比如，在南方周末记者参加的一次申通举办的行业研讨会上，会前半小时，第一排桌面上分别摆了四位董事长的名牌。然而在开始前五分钟，除了申通自己的老总陈德军外，剩下三人的名牌都被悄然撤下。　　“走出大山以后，他们相互之间是不沟通的，自己做自己的生意。”韵达一位元老级高管如此评价。　　上海桐庐商会一位与这些老板都很熟稔的人士，则用“鸡犬之声相闻，老死不相往来”来形容他们的关系。　　但不相往来，却并不妨碍他们之间的高度“相通”。　　就连他们新的总部，也都在十多年后搬到了上海同一个地方。2010年左右，四家公司先后迁到上海青浦区，在大片的荒地上展开了“圈地运动”。　　那是江浙沪的交界处，也在上海发达的轨交线路都难以触及的地方。乘坐地铁2号线到达西段终点后，仍有约20公里的车程。　　双向四车道的马路上灰尘弥漫，货车熙攘，路边满是厂房。向东北方向继续走，沿途是大片废弃的耕地，荒草间有零星民居。　　在南方周末记者采访其中一家快递公司老板时，旁边的垃圾回收站焚烧垃圾，漫天烟雾，老板打电话叫人来处理，挂电话时随口便说了一句，“那个地方我要把它买下来。”　　不只是对于总部地址的选择相同，从过去到现在，几乎总是在相同的时点，他们作出相似的商业选择。　　例如，现在这些以亲戚邻里为高管的桐庐快递们，开始同时高薪外聘人才，管理层“换血”。韵达相关负责人表示正在引进外资管理团队，“花一两千万都没问题。”　　相峰则是2013年6月进入圆通快递任总裁的，之前他先后就职于通用汽车和美国UPS公司。外资企业的工作习惯在他身上仍能看到，对于秘书倒水、递烟的每个动作他都会说“谢谢”，言谈间会跳出英文单词。　　也比如，他们对危机的共同意识。　　日20点左右，申通、圆通、中通、韵达先后突破1000万业务量大关，各项数据几乎均比去年翻了一番。　　但电商的狂欢并没有让他们丧失警惕之心。　　早在业务量激增的2009年，圆通决策层就已经担心当电商自建物流，快递企业怎么办。而申通杨浦公司胡经理说，他们讨论过这样一个画面，“也许两三年后，你一觉醒来，走到公司里面，发现一票货都没有了。”　　“根据美国的经验，最后留下来的大型快递企业不会超过5家。”坐在韵达总部的办公室里，一位桐庐籍的负责人说，“在国内，京东代表的电商算一家，顺丰算一家，中国邮政算一家，可能以后菜鸟网络也是一家……‘三通一达’的机会不多了。”他掰着指头数完，留下一根小指。[内容源自网络]《财富兵法》微信平台致力于财经、人文、健康、教育的高端资讯传播。兵无常法，因时而动。财富之道，常学常新。学术支持：上海交通大学TIF-MBA　　　　　高端国际金融与投融资总裁班荣获奖项：2012年度教育培训新锐奖　　　　　2014年度优秀项目特别鸣谢：复浦资本网　　址：电子邮箱：sjtuvc@咨询热线：感谢您这一刻的陪伴每期精彩不容错过，请查看历史消息，惊喜不断！如何查阅及分享*点击右上角→分享到朋友圈*点击右上角→复制链接，可放送到电脑上查看欢迎来电一对一咨询：更多精彩请点击&阅读原文&
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