长春长客宾馆控股铺椅有限公司怎么样!在什么地方!有这个公司吗?为什么问长客名下没有这个公司呢!有谁在哪里工

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长客控股下属铺椅股份有限公司招聘操作工
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职位月薪:元/月
工作地点:-高新开发区
发布日期:
工作性质:全职
工作经验:不限
最低学历:中专
招聘人数:5人
职位类别:
招聘岗位: 操作工性别:不限年龄: 18-28 岁薪资待遇:试用期底薪:1500元,试用期过后元以上,长白班,每周至少休息一天,有班车,食堂,提供住宿,四险一金,享受企业各项福利待遇,上市企业本单位正式劳动合同!公司地址:吉林省长春市宽城区兰家镇兰家大街3950号。
工作地址:
高新区飞跃路与蔚山路交汇东北亚文化创意科技园H栋410室
公司规模:20-99人
公司性质:股份制企业
公司行业:
公司主页:
公司地址:
高新区锦河街155号教学楼D栋四层410室
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财达证券有限责任公司关于推荐金越交通(831150)股票进入全国中小企业股份转让系统挂牌的推荐报告
来源:全国中小企业股份转让系统&&&
作者:佚名&&&
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  财达证券有限责任公司关于推荐吉林省金越交通装备股份有限公司股票进入全国中小企业股份转让系统挂牌的推荐报告
  根据全国中小企业股份转让系统(以下简称“全国股份转让系统”)下发的
  《全国中小企业股份转让系统业务规则(试行)》(以下简称“业务规则”)的有
  关规定,吉林省金越交通装备股份有限公司(以下简称“金越交通”或“公司”)
  于2014 年 3 月 18 日召开了2014 年第一次临时股东大会,通过了《关于申请公
  司股票在全国中小企业股份转让系统挂牌并公开转让的议案》的决议,并向财达
  证券有限责任公司(以下简称“财达证券”或“我公司”)提交了“关于公司申
  请股票在全国中小企业股份转让系统挂牌的申请”。
  根据全国股份转让系统发布的《全国中小企业股份转让系统主办券商尽职调
  查工作指引(试行)》(以下简称“主办券商尽职调查工作指引”)要求,我公司
  对金越交通的历史沿革、业务状况、公司治理等进行了调查和评估,对金越交通
  本次申请公司股票在全国股份转让系统挂牌出具本报告。
  一、尽职调查情况
  财达证券推荐金越交通股票进入全国股份转让系统公开转让的项目小组(以
  下简称“项目小组”)根据《主办券商尽职调查工作指引》的要求,于2014 年3
日进入金越交通进行工作。期间,项目小组对金越交通进行了尽职调查,
  了解的主要事项包括公司的基本情况、历史沿革、独立性、关联交易、同业竞争、
  规范运作、持续经营、财务状况、发展前景、重大事项等。
  项目小组通过与公司管理层,包括董事长、董事会秘书、总经理、副总经理、
  财务负责人及员工进行交谈;查阅了公司章程、股东大会、董事会、监事会会议
  记录、公司各项规章制度、会计凭证、会计账簿、财务会计报告、工商行政管理
  部门年度检验文件、纳税凭证、重大业务合同等,调查公司的生产经营状况、内
  控制度、规范运作情况和发展计划。通过上述的尽职调查,我公司出具了《吉林
  省金越交通装备股份有限公司股票进入全国中小企业股份转让系统挂牌尽职调
  查报告》。
  二、申请挂牌公司符合《业务规则》规定的挂牌条件
  (一)依法设立且存续满两年
  公司由金豆集团、长春客车厂及王德忠等自然人于2008 年3 月25
  立。公司自设立之日起已满两年,主营业务没有发生重大变化;董事、监事、高
  级管理人员发生了变化但不影响持续经营;控股股东由金豆集团变更为金明南,
  实际控制人未发生变化。
  因此,公司符合“依法设立且存续满两年”的要求。
  (二)业务明确,具有持续经营能力
  公司的主营业务为研发、制造和销售铁路客车(普通客车和动车组)和城市
  轨道车辆(地铁、轻轨)的座椅、卧铺、风档/贯通道。
  公司2012 年、2013 年、2014 年 1-2 月实现营业收入分别为 178,666,358.69
  元、157,404,975.40 元和 11,816,328.93 元。报告期内,座椅、不锈钢座椅、风档
  /贯通道、卧铺合计销售额占总销售额分别为97.32%、83.54%和 97.14%。因此,
  公司的主营业务明确。
  公司拥有独立完整的设计研发、采购、生产和销售体系,结合轨道车辆市场
  的需求和运行特点开展经营活动。公司有能力按照不同客户所需的各类产品规格
  进行定制化设计和生产。公司作为专业从事列车座椅、风挡生产制造和销售的企
  业,积累了丰富的客户资源、大客户开发与服务经验,并凭借在产品设计、技术
  创新、质量控制、供应链管理、工艺技术等方面的优势,与多家国内外知名交通
  装备制造企业建立了长期战略合作关系。调查人员认为公司主营业务突出,且具
  有持续经营能力。
  因此,公司符合“业务明确,具有持续经营能力”的要求。
  (三)公司治理机制健全,合法规范经营
  1、关于公司治理机制
  公司自成立以来,一直重视公司治理和规范运作。公司设立后,严格按照《中
  华人民共和国公司法》(以下简称“《公司法》”)的规定,制定了《公司章程》、
  《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》、《总经理工作细
  则》、《关联交易管理制度》等公司治理所需的严格制度体系,为完善公司治理准
  备了制度基础与操作规范,在日常经营管理中能够严格执行。公司治理结构能够
  合法有效运行。
  2、关于合法合规经营
  公司最近两年一期公司执行的税种和税率及所享受的优惠均符合现行法律、
  法规及规范性文件的要求。公司享受的税收优惠政策合法、合规、真实、有效。
  报告期内,公司于 2013 年 9 月9
日、2013 年 11 月28
日先后被长春市公
  安局宽城区分局消防科罚款5,000 元、10,000 元。以上两笔罚款数额较小,公司
  已经按照相关规定整改,对公司正常生产经营无重大影响,且处罚机关出具证明
  认为公司报告期内不存在重大违法违规。除上述情况外,公司不存在其他违法违
  规及受到行政处罚的情况。
  因此,公司符合“公司治理机制健全,合法规范经营”的要求。
  (四)股权明晰,股票发行和转让行为合法合规
  1、股权明晰
  进入全国中小企业股份转让系统挂牌前,公司共有 157 名股东,均为自然人
  股东,持股数量明确,无代持情况。公司股权结构历次变更程序完整,股东之间
  无争议与纠纷。
  2、股票发行和转让
  公司由金豆集团、长春客车厂及王德忠等自然人于2008 年3 月25
  立,随即领取了企业法人营业执照(注册号:367),注册资本2000
  万元。注册资本分四次出资,2009 年9 月8
日,注册资本全部出资完毕。
  2010 年 12 月 23
日,公司召开股东大会,会议分别审议通过《关于吉林省
  长客金豆客车座椅股份有限公司增资的议案》、《关于换股吸收合并长春长客金豆
  不锈钢有限公司的议案》、《关于金豆集团以土地使用权认购股份有关事项的议
  案》、《关于股东大会授权董事会全权办理本次增资扩股相关事宜的议案》、《关于
  提请股东大会授权董事会办理吸收合并金豆不锈钢有限公司的有关事项的议案》
  以及《关于修改公司章程的议案》。本次增资每股价格为1.08 元。由于金豆不锈
  钢 2012 年 12 月25
日前签署的部分合同尚未履行完毕,注销程序未能办理。因
  此吸收合并金豆不锈钢暂时变更为金明南以股权出资,金豆不锈钢成为公司全资
  子公司。此次增资,金豆集团、金明南等 85 名自然人股东缴纳的新增注册资本
  合计4,000 万元,其中以货币出资401 万元,股权出资 1,899.20 万元,土地使用
  权出资 1,699.80 万元,变更后注册资本为6,000 万元。其中,公司实际控制人金
  明南以其控制的金豆不锈钢 100%股权对公司进行增资;金豆集团以其拥有之土
  地使用权对公司进行增资;除金豆集团外,其他原股东以现金方式按原持股比例
  同比例对公司增资。2010 年 12 月29
日,公司办理了相应工商变更登记。
  由此,公司股份(股票)发行过程符合《公司法》、《证券法》等法律法规的
  规定。
  公司设立至今,共发生6 次股权转让,其中 1 次为法人和自然人之间的股权
  转让,1 次为法人之间的股权转让,1 次为股权继承(三名死亡股东的股权继承),
  其他均为自然人之间的股权转让。其中法人之间股权转让为 2013 年长春客车厂
  将 100 万股转让给金豆集团,属于国有股权转让。公司股权转让及增资定价合理,
  转让及增资过程实际履行完毕,并及时完成了在吉林省股权登记托管中心的过户
  手续及相应的工商变更登记,符合相关法律法规的规定。
  因此,公司符合“公司股权明晰,股票发行和转让行为合法合规”的要求。
  三、内核程序及内核意见
  我公司推荐金越交通股票进入全国中小企业股份转让系统挂牌项目内核小
  组于2014 年4 月25
日对金越交通拟申请股票进入全国中小企业股份
  转让系统挂牌的申请文件进行了认真审阅,于2014 年 5 月6
日召开了内核会议。
  参加会议的内核成员为王志北、杨秀琰(财务内核委员)、陈朝晖、张代伟(法
  律内核委员)、徐珊(行业内核委员)、何向东、李桂林七人,其中律师、注册会
  计师、行业专家各一名。上述内核成员不存在近三年内有违法、违规记录的情形;
  不存在担任项目小组成员的情形;不存在持有拟推荐公司股份,或在该公司中任
  职以及存在其他可能影响其公正履行职责的情形。
  根据全国股份转让系统颁布的《主办券商尽职调查工作指引》及《业务规则》
  关于公司股票进入全国中小企业股份转让系统公司挂牌的相关要求,内核成员经
  审核讨论,对金越交通本次申请股票在全国股份转让系统挂牌出具如下审核意
  (一)我公司内核小组按照《主办券商尽职调查工作指引》的要求对项目小
  组制作的《吉林省金越交通装备股份有限公司股票进入全国中小企业股份转让系
  统挂牌尽职调查报告》进行了审阅,并对尽职调查工作底稿进行了抽查核实。认
  为:项目小组已按照《主办券商尽职调查工作指引》的要求对公司进行了实地考
  察、资料核查等工作;项目小组中的注册会计师、律师、行业分析师已就尽职调
  查中涉及的财务会计事项、法律事项、业务技术事项出具了调查报告。项目小组
  已按照《主办券商尽职调查工作指引》的要求进行了尽职调查。
  (二)根据《全国中小企业股份转让系统挂牌公司信息披露细则(试行)》
  和《全国中小企业股份转让系统公开转让说明书内容与格式指引(试行)》的要
  求,公司制作了《公开转让说明书》,挂牌前拟披露信息基本符合信息披露的要
  (三)公司由金豆集团、长春客车厂及王德忠等自然人于2008
  日发起设立,公司依法设立且存续满两年;公司业务明确,具有持续经营能力;
  公司成立以来,建立了股东大会、董事会、监事会的法人治理结构且运行规范,
  公司治理机制健全,合法规范经营。
  综上所述,内核小组认为金越交通符合《全国中小企业股份转让系统业务规
  则(试行)》第 2.1
条有关挂牌的条件,七位内核成员经投票表决,一致同意推
  荐金越交通股票进入全国股份转让系统挂牌。
  四、推荐意见
  金越交通作为一家从事轨道交通装备制造的国家高新技术企业,自成立以来
  一直专注于列车座椅、风挡等产品的研发设计和生产销售,形成了较为明显的技
  术优势;公司产品具备较强的竞争优势且大量售往国内外大型的交运设备公司;
  公司在质量管理、生产运营管理等方面积累了丰富的经验,建立了严格规范的管
  理体系,持续有效地提升了公司产品的市场竞争力。
  我公司经过对金越交通的尽职调查,认为金越交通符合全国股份转让系统发
  布的《全国中小企业股份转让系统业务规则(试行)》对公司股票挂牌转让规定
  的条件。
  鉴于金越交通符合全国股份转让系统规定的股票进入全国股份转让系统挂
  牌条件,我公司推荐金越交通股票在全国中小企业股份转让系统挂牌。
  五、提醒投资者注意事项
  (一)经营业绩下滑的风险 
  公司的主营业务是为下游轨道交通整车制造商提供座椅、卧铺、风档/贯通
  道和内装等轨道交通装备配套产品。公司项目分为国内项目和国外项目,国外项
  目执行期限为 1-6 年,国内项目执行期限为 1-2 年。公司 2014 年 1-2 月份销售
  收入为 11,816,328.93 元,公司产品的销售并没有季节性。公司 2013 年国外销
  售收入为7,310.07万元,国内销售收入为9,342.49万元。截至
  日,公司已实现国外项目销售收入 1,372,084.61 元,国内项目销售收入
  10,444,244.32元,国外项目销售收入大幅下滑。虽然公司为弥补国外项目销售
  收入的下降,已经努力提升国内订单数量及总额,并且拿到了第一单高铁座椅订
  单,但是,如果公司 2014 年度由于新签订单不能完全弥补国外项目订单的减少
  以及客户调整交货进度等原因导致公司 2014 年执行订单金额不能达到预期规
  模,公司将有业绩下滑风险。 
  (二)公司重大资产不稳定风险 
  公司是由原长春客车厂下属铺椅公司改制而来,改制时,根据相关文件、批
  复,铺椅公司制定了改制方案并由职工大会讨论通过。日,由金
  豆集团、铺椅公司职工和长春客车厂共同发起设立吉林省长客金豆客车座椅股份
  有限公司。改制后,铺椅公司将整体产权转让给公司,其中包括兰家大街 3950
  号土地的使用权及在此土地上建设的厂房等。兰家大街 3950 号土地征收前为集
  体土地,所有权人为兰家大街居民委员会,使用权人为铺椅公司,铺椅公司整体
  资产转让给公司后,一直为公司实际占有、使用。根据《物权法》第二十八条规
  定,政府征收决定生效后,该土地所有权人变更为国家,性质变为国有土地。截
  至 2014 年 8 月 30 日,公司兰家大街 3950 号土地的使用权出让手续仍未办理完
  毕,但兰家大街 3950 号土地已计入公司资产,因此公司存在重大资产不稳定风
  险。 
  (三)报告期会计估计变更风险 
  随着公司规模的扩大及经营业务的发展以及国内外市场情况的变化,为了更
  加客观公正地反映公司的财务状况和经营成果,体现行业特点及会计谨慎性原
  则,公司依照会计准则等相关会计法规的规定,结合目前的经营环境及市场状况,
  在借鉴行业内大多数公司采用的坏账准备计提政策的基础上,于 2013 年 1 月 1 
  日调整了应收款项坏账计提比例。 
  若 2012 年度按调整后的应收款项坏账计提比例编制财务报表,资产减值损
  失将转回 625.97 万元,净利润将上升 469.47 万元,占当期净利润的比重为
  24.04%。2013 年度将确认资产减值损失 625.97 万元,净利润将下降 469.47 万
  元,占当期净利润的比重为31.30%。 
  (四)汇率风险 
  公司产品境外销售收入占比较大,2012 年至 2014 年 2 月,公司境外销售
  收入分别为93,424,925.19 元、73,100,679.30 元、1,372,084.61 元,分别占
  当期营业收入的 52.29%、46.45%、11.62%。公司外销产品以欧元及澳元结算,
  欧元、澳元的汇率变化已对公司的经营业绩产生了一定影响,2012 年至 2014
  年 2 月公司汇兑损失分别为 360,629.58 元、4,486,534.67 元、-84,439.81 
  元,占同期利润总额的比例分别为 1.73%、17.86%、1.43%。人民币对主要结算
  货币汇率的升值将使公司面临一定的汇兑损失风险。 
  (五)税收优惠政策变化风险 
  日,公司获得编号为“GF”的国家级《高新技
  术企业证书》,有效期为三年,享受15%税率的所得税优惠政策。上述税收政策
  对公司的发展起到了一定的推动和促进作用。但若国家有关政策发生变动,公司
  未来适用的税收优惠政策存在着不确定性,一旦上述税收优惠政策发生变动,将
  会对公司的税后利润产生影响,因此公司存在因税收政策变化而影响公司利润的
  风险。 
  (六)控股股东不当控制风险 
  金明南先生持有公司 88.32%的股权,为公司控股股东,现任公司董事长。
  若控股股东金明南利用控股地位,通过行使表决权等方式对公司的经营决策、人
  事、财务等进行不当控制,可能给公司经营和其他少数权益股东带来风险。 
  (七)宏观经济波动风险 
  公司下游客户主要为轨道客车制造企业,其所处的轨道交通装备制造行业对
  国家宏观经济政策依赖度较高,国家宏观经济政策的波动将会给公司的发展带来
  较大影响;政府机构改革形成的新机制与新政策将给公司的市场开拓和产品营销
  带来一定的不确定性;城际铁路、城市地铁造修体系的布局对企业的管理方式、
  运作模式及协调能力等都将提出更高的要求,并对公司形成新的挑战。 
  (八)公司报告期后控股股东发生变更 
  2014 年 4 月,为了降低实际控制人认定风险同时提升公司管理效率和决策
  效率、抵御大股东占用资金风险,金豆集团经股东会决议,金豆将其持有金越交
  通的股权全部转让给金明南个人。公司控股股东由金豆集团变更为金明南。股权
  转让前后,公司的控股股东虽发生变化,但实际控制人未发生变更,仍为金明南。
  公司控股股东变更后,公司的主营业务、主要产品均未发生变化;除为适应非上
  市公众公司要求对公司章程进行相应修改外,公司章程、股东大会、董事会、监
  事会等公司制度未因控股股东变更而发生重大变化,公司董事会成员、监事会成
  员及高级管理人员未发生变化。 
  (九)公司二年一期内发生关联交易情况 
  公司报告期内 2014 年 1-5 月经常性关联交易收入占营业收入的 11.18%,
  2013年经常性关联交易收入占营业收入的22.70%,2012年经常性关联交易收入
  占营业收入的 25.06%。基于目前铁路市场内部竞争充分,设备采购均有正规、
  透明的招投标程序,关联交易定价具备公允性,因此关联交易不会显失公平并对
  公司造成不利影响。 
责任编辑:lss
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