qq捐赠步数时提示出现前方是拥堵路段人群拥堵

江苏明迎返程高峰 如何避堵
据省高速公路指挥调度中心发布的消息,从2月10日上午9时开始,京沪高速扬州、泰州、无锡段往上海方向,G15W常台高速苏州段由北往南方向以及江阴大桥双向,车流量较大,轻微交通事故多发,出现短暂的车多缓行现象。交警部门表示,我省春运路网的返程高峰已经出现,预计2月12日下午14时至2月13日夜间23时左右,将是节后返程的最高峰。【提示一:注意避开拥堵路段】根据预测,春节长假返程高峰出现在2月12日下午14时左右至13日夜间23时左右,京沪高速楚州枢纽至花桥段(江阴大桥)北向南和西向东方向、G25长深高速马坝西至马鞍段北向南方向、苏通大桥北向南方向易出现拥堵现象。建议广大车友错时出行,避开返程高峰,同时可选择以下绕行方案避开拥堵路段:1、当江阴大桥北向南方向拥堵时,推荐线路:从宣堡枢纽转S35泰镇高速,从泰州大桥过江。2、当京沪高速泰州段西向东方向拥堵时,推荐线路:从丁伙枢纽转S28启扬高速、G4011扬溧高速,经润扬大桥过江。3、当京沪高速扬州泰州段北向南方向拥堵时,推荐线路:从S18盐淮高速,到潘黄枢纽转S29盐靖高速绕行;或从S237省道转S28启扬高速,从润扬大桥过江。4、当京沪高速淮安扬州泰州段北向南方向拥堵时,推荐路线:①从楚州枢纽转S18盐淮高速,到潘黄枢纽转S29盐靖高速绕行;或从S237省道转S28启扬高速,从润扬大桥过江。②从王兴枢纽转G25长深高速,到程桥枢纽转G25长深高速(G2501南京绕城高速),经南京四桥过江;或淮安南转G205国道,从马鞍上G25长深高速(G2501南京绕城高速),经南京四桥过江。5、当长深高速黄花塘至六合南主线北向南方向拥堵时,推荐路线:从马坝西下高速,转G205国道,从马鞍上G25长深高速(G2501南京绕城高速),经南京四桥过江。(避堵方案1-5,如下图)6、当苏通大桥北向南方向拥堵时,推荐线路:往上海车辆在小海枢纽转G40沪陕高速经崇启大桥过江。(避堵方案6,如下图)7、当沈海高速南通段北向南方向拥堵时,在雪岸枢纽转S28启扬高速,在海安西收费站转G204国道,经通沙汽渡过江;或在大丰收费站下高速,转G204国道,经通沙汽渡过江。(避堵方案7,如下图)8、当沪蓉高速横林枢纽至无锡枢纽拥堵时,可绕行常合高速在董浜枢纽转常台高速,行驶4.5公里后,在董浜南枢纽转常嘉高速,然后在甪直枢纽转沪常高速行驶至上海方向。(避堵方案8,如下图)【提示二:5处服务区尽量不要进】京沪高速六洞、范水、龙奔服务区西区和正谊、宣堡服务区南区,受返程高峰影响,排队加油休息的车辆较多,可能出现车辆爆满、无法移动现象,请车辆提前选择周边附近车辆较少的服务区加油休息。(如下图)【提示三:雨天行车要谨慎,遇到事故莫慌张】据省气象台消息,2月11日至13日,我省大部分地区都以阴雨天气为主,这也对返程交通产生不利的影响。交警部门提醒,阴雨天气行车时,要及时打开雨刮器,天色昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和匀速行驶,需要转弯或发现前方有情况时,应当缓踩刹车,以防造成车辆侧滑。同时,在天气情况恶劣时,交管部门会通过高速上的LED显示屏打出限速警示,司机在高速行车时一定要注意观看,避免超过雨天限速,同时要实时观察路面标线,判断和观察前后车辆与自己车的距离。节日期间,交警部门会同保险公司在高速主要收费站、服务区等地点设置了22个轻微交通事故快处快赔点。如果发生的是“车能动、人未伤”的轻微交通事故,当事双方应第一时间撤离现场,将车辆移至应急车道等安全地带后进行拍照取证,相互交换驾驶证、行驶证、车辆保险等信息,到就近的高速公路轻微交通事故快处点去进行处理。当发生的交通事故生成车辆无法移动时,要及时开启双闪灯,并来车方向150米外设置警示标示,在拨打报警电话的同时,要迅速将车内的人员转移至高速护栏外等待救援,以免发生二次事故。报警电话可直接拨打“110”,也可拨打96777高速公路客服热线。您好, []|
错时上下班后更拥堵 九成被访者表示不满
4月12日起,北京市属各级党政机关、社会团体、事业单位、国有企业和城镇集体企业,开始实行“错时上下班”制度,上班时间从早上8点30分调整为9点,下班时间由17点30分调整为18点,涉及人数约81万人。为了了解人们对“错时上下班”制度实施的感受,腾讯汽车频道与新华信共同推出了“”的网络调查,共回收有效问卷575份。被访者上下班路段集中在三四环 “朝九晚六”占主流在参与此次调查的被访者中,常期在北京居住的占了92.96%。调查结果显示,他们上下班的路段主要集中在三环和四环。其中,33.39%在三环,24.91%在四环,另有15.16%在二环。被访者上下班的路段从区域划分来看,主要集中在朝阳区和海淀区,分别占31.41%和28.52%。那么,这些被访者经常上下班的路段是否存在拥堵状况呢?92.96%的被访者表示“是”,仅有7.04%认为不拥堵。在参与此次调查的被访者中,来自党政机关、社会团体、事业单位、国有企业或城镇集体企业的占了41.34%,其他为58.66%。他们目前工作的单位的上下班时间半数集中在“早上9点,下午6点”,另有近三成仍然是“早上8点30分,下午5点30分”。“错时上下班”后地铁族增多 影响被访者日常生活那么,在北京实施“错时上下班”制度前后,被访者使用的主要出行工具有何变化呢?调查结果显示,公交、自驾车、地铁依然是他们的主要出行工具,但使用比例出现了明显的变化,其中,使用公交的被访者在错时后有所下降,开车的被访者也略有下降但差别不大;与之相反的是,乘地铁和骑自行车的被访者增多。在北京实施“错时上下班”后,对被访者产生了怎样的影响呢?76.9%认为“对交通拥堵没有任何改善作用”,另外还影响了12.09%的被访者“日常接送小孩上学/放学”。被访者认为错峰后拥堵更严重 近九成表示不满 与以前相比,被访者认为在北京实施“错时上下班”制度后的交通状况如何?调查结果显示,高达69.49%的被访者认为“拥堵状况更严重”,26.17%的被访者认为“和以前差不多”,仅有4.33%认为“拥堵状况有所改善”。与以前相比,被访者认为在北京实施“错时上下班”制度后的交通拥堵时间有何变化? 45.49%认为“拥堵时间延后”,36.28%认为“拥堵时间没有变化”,同时另有18.23%认为“拥堵时间提前”。被访者对北京实施“错时上下班”制度后的交通状况的满意程度如何?近九成被访者表达了不满情绪,调查结果显示,66.61%“非常不满意”,20.58%“不太满意”。被访者认为限制公车和加大基础建设能有效缓解交通拥堵那么,在众多被访者看来,应该采取哪些措施,才能有效缓解交通拥堵问题呢?调查表明,被访者认为“限制公车出行”和“加大基础设施投资力度”是最有力的两项措施,其次,“限制外地车辆进京”、“加强交通秩序维护”、“部分企业或单位临时调休或轮休”也被认为是较为有效的措施。结论新华信通过以上调查发现,近半数被访者的上下班时间为“朝九晚六”,且由于通行道路集中而导致拥堵。从调查结果来看,错时上下班制度并没有得到被访者的认同,大多数被访者表示,在该制度实施后,拥堵状况更加严重。在他们看来,限制公车出行和加大基础设施投资力度才是真正解决北京交通拥堵的有效手段。
[责任编辑:meipeng]
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深圳腾讯数千员工排长龙领红包
来源:羊城晚报作者:沈婷婷
原标题: 深圳腾讯数千员工排长龙领红包
排队领红包 (网友供图)
年初八,开工日。广东人都有逗利是的民俗,总部在深圳的腾讯,自然也是随俗。腾讯的微信红包让全国人民春节期间玩得不亦乐乎,马化腾在开工当天也没忘给员工发福利——现场派红包。排队员工蜿蜒腾讯大厦30多层。“看腾讯员工如此壮观的排队领红包,都快成为深圳年后的习俗了。”一名同在科技园上班的小黄笑称,这是羡煞别人家小伙伴的利是大军,“堪比春运的场面”。
  “没睡三小时直奔现场”
  有腾讯内部员工说,早上7时到公司,就看到有人来排队了。到早上9时,排队员工已达几千人,并不断增加。员工cindy说,她初八凌晨才从国外度假回来,时差还没有倒过来,睡了不到三小时,就赶着来逗利是。记者看到腾讯内部员工的朋友圈中这么写:“为了总办(总裁办公室)的开工利是,只有七八℃的温度也阻止不了鹅厂员工……”
  记者了解到,腾讯总部大厦,员工从一楼排队爬楼梯到39楼拿利是,既锻炼身体,也寓意步步高升。这缘于广东地区有派“开工利是”的传统,腾讯公司主要创办人之一马化腾又是潮汕人,腾讯从1998年创立就有这一传统。这些红包由老板们自掏腰包,金额不定,50元、100元、200元不等。
  一名员工告诉记者,排队领了老板180元的红包。
  即使不参加登高爬楼梯,腾讯也会给每位员工派出400元“开工利是”,这属于公司行为。有腾讯内部人士表示,除实体红包外,每人还收到了200元微信红包和200元QQ红包,而去年只是在微信发了200元。从往年惯例看,领完红包后,腾讯还将举办品春茗即开工饭、猜灯谜等活动。
  “假期综合征都没有了”
  听说最早到的企鹅君凌晨2时58分就到了。其他腾讯员工也是很拼。记者看到有的小伙伴还背着小包、自带小凳子,还有人一边排队等着刷小马哥,一边工作,也有一些人带上扑克牌。腾讯还特别为孕妇及行动不便的人员提供特殊通道。怀孕的可以在沙发区等,会有专人领孕妈妈们刷利是。
  腾讯内部员工长江(化名)说:“刷完一上午的红包,整个人都神清气爽,什么假期综合征都没有了,假期吃的高热量也伴随着各种奔走抢消耗掉了。”
  为了让员工更有秩序地领取红包,腾讯大厦提前布置现场。在领红包的前一天,记者来到现场看到,大楼地面已进行了区域划分,方便排队,并配有隔离线防止人数太多,造成拥挤。
  “当面领红包才有意思”
  腾讯每年的“排队抢红包”盛况,让不少网友“羡慕嫉妒恨”,更有甚者出馊主意“大家一起去腾讯抢红包吧”。但腾讯行政部员工告诉记者,每年领红包时,员工必须佩戴好工牌,相当于“入场券”,才能有拿红包的资格。
  一名腾讯员工在朋友圈写了这样一句话:“微信红包哪里比得上排队直接真人领红包那么欢乐?”
  腾讯员工Yuki表情非常夸张地告诉记者:“这是一年之中唯一可以近距离见到和接触到Pony(注:马化腾英文名,员工均如此称呼),从Pony和其他老总手中拿到红包,这一年都旺旺旺,就是为了好意头!”记者沈婷婷
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