奔腾b50火花塞型号示宽灯型号

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高端紧凑自主车 艾瑞泽7对比新奔腾B50
随着合资车型价格的不断下探,在7-12万元的价格区间中,竞争变得日趋激烈。这个价格不再是合资小型车的领地,越来越多的合资紧凑级车也杀入其中,自主车正在受到合资车不断的价格打压,不过如今的自主车已经今非昔比,我们今天为大家介绍的两款高端紧凑级自主车,还是可以完胜合资低端紧凑级车的,它们有哪些过硬的本领,今天我们将为大家逐一呈现。
 艾瑞泽7:在经历瑞麒等品牌的重新整合后,一个有着全新LOGO的奇瑞出现在世人面前,艾瑞泽7就是这个全新奇瑞的首款车型,特别是外观、用料和工艺上,明显让人眼前一亮,完全打消了我们对自主车原有的印象。不过,在动力技术上,没有什么创新,依然是那套1.6L
DVVT发动机和5速手动,以及CVT变速器。
  奔腾B50:奔腾B50在市面上已经销售多年,受到消费者的好评,特别是来自马自达平台的技术,使得奔腾B50在操控方面很有看点,近期奔腾B50也刚刚推出了改款车型,之前并不是十分理想的前脸得到了重新设计,样子变得更好看,内饰也经过了重新的设计。同时,新车还新增了1.8L车型,给予了消费者更多选择。
车型对比表格
奇瑞艾瑞泽7
一汽奔腾新奔腾B50
7.89-12.69万元
9.28-12.28万元
1.6L DVVT CVT致享版
1.8L AT尊贵型
市场指导价
北京经销商报价
11.39万元(没有优惠)
10.88万元(优惠1.4万元)
上海经销商报价
11.39万元(没有优惠)
11.78万元(优惠5千元)
广州经销商报价
11.39万元(没有优惠)
11.48万元(优惠8千元)
  目前艾瑞泽7由于刚刚上市,市面上没有任何优惠,而奔腾B50由于此次只是改款,已经在市场销售多年,所以目前北京市场有1万多元的降幅优惠,所以两款车的终端起步售价基本一致,而高配车型奔腾B50价格更低些。
  两款车外观都是亮点,工艺上艾瑞泽7出色
  对于外观设计而言,奇瑞已经充分认识到之前产品因此而遇到的瓶颈,这一次在设计上的花费毫不吝啬,结果也是令人满意的,艾瑞泽7算得上奇瑞最漂亮的一款车型之一。同时,在外观工艺上也有了很大的进步,缝隙明显比老款奇瑞车型更小,更注重细节。
  奔腾B50之前的设计一直就不错,此次改款后锦上添花,将不完美的地方进行了重新改进,同时加入了日间行车灯,光导灯带等时尚的元素,再加上全新的轮毂,更像是一款运动家轿,不过从做工上来看,奔腾B50的缝隙明显比艾瑞泽7更大,钢板的厚度也偏薄,外观虽然并不逊色艾瑞泽7,但用料上二者还是有差距的。
车身尺寸对比表格
车身外部配置对比
佳通205/55 R16
万力205/55 R16
电动调节及加热
电动调节及加热
无钥匙进入
  从车型尺寸来看,艾瑞泽7在长宽高以及轴距各方面都明显比奔腾B50要大一些,不过差距并不大,至于车内的空间体验,我们后面会为大家对比介绍。
14.00万公里&&
1.30万公里&&
1.40万公里&&
?&15.80&万
2.10万公里&&
?&14.20&万
5.20万公里&&
?&11.98&万
6.00万公里&&
?&10.68&万
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