2005年进口丰田海狮改装怠速大,故障灯亮,踩油门无反应,故障码为

& 发动机故障灯亮起,发动汽车怠速为0,踩油门汽车不加速
发动机故障灯亮起,发动汽车怠速为0,踩油门汽车不加速
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&&&&&&今天早上小科又出现发动机故障灯亮起,发动汽车怠速为0,踩油门汽车不加速,估计一年前出现过这种情况吧,当时停在路边,一分钟打着车故障灯就不亮了。今天早上停在路边了,再打着车还是发动机故障灯一直亮着,车可以继续往前开,怠速表显示为0,实际我已经把油门踩到底了,车走的慢,30迈速度,感觉就是车没劲似的。&&&我想去SSSS店检测一下,又怕开到店里车好了检测不出来。&&&&&&大家遇到过这种情况吗
补充1发表于
&&&&刚从SSSS店回来,发动机故障灯还是一直亮着,已经检测出来了,说我的车是曲轴传感器坏了,现在店里没货,明天能到货,半天时间换新的,零件费+工时费跟我要1200。&等着明天去领车了&我从百度上看到很多车友的车都出现过我上述的情况
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你好,你把故障描述给4S店,就算你的好了,一般这种问题点,他们可能还是知道的,建议还是4S,不然以后丢在半路上就麻烦了,如对你有帮助,请采纳为最佳答案,谢谢
建议您 进行拍照或录像并及时到店进行电脑检测,不排除某个部件存在偶发故障。需及时修理。
&&&&刚从SSSS店回来,发动机故障灯还是一直亮着,已经检测出来了,说我的车是曲轴传感器坏了,现在店里没货,明天能到货,半天时间换新的,零件费+工时费跟我要1200。&等着明天去领车了&我从百度上看到很多车友的车都出现过我上述的情况
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进口丰田海狮无规律熄火故障排除
日期: 11:32:16
来源:互联网
责任编辑:潇雪
&&&&&&故障现象
故障诊断与排除
&&&&该车在我们检查之前,已经在好几家维修站进行过全面的检查和维修工作,但均未排除故障。在我着手进行检查时,油压表和电脑检测仪已经连接好。客户反映说,出现故障时,突然加速无力,接着就熄火,此后再踩油门也没有用。该车故障没有规律性,并且没有故障码输出。
&&&&针对故障现象,采取试车以及原地反复启动、加速等形式进行故障模拟。在测试中发现,轻轻踩下油门踏板时,故障出现概率较高;当故障出现时,发动机加速无力,并且迅速失速熄火。此时,油压保持在标准范围内(313kPa)。说明油泵供油压力正常。考虑该车已经在别处做过清洗油箱、喷油嘴以及节气门的工作,因此,排除油路故障的可能性。于是重点对数据流进行分析。
&&&&这些数据流中,长效燃油喷射修正值(LongFT#1)分别为:+12.5%(796r/min)、+25%(1388r/min)。短效燃油喷射修正值(ShortFT#1)分别为:-12.5%(796r/min)、-21.094(1388r/min)。最为可疑的就是长效燃油喷射修正值,怠速时为+12.5%,而轻微加大油门时为+25%,说明混合气长时间处于过稀的状态,ECU正在作出加浓修正,而长效燃油修正的正常值应处于-10%~+10%之间。
&&&&前面提到过对油路进行过检修,且一切正常。因此,笔者认为造成长效燃油喷射修正值异常的原因应在进气量信号上,所以我就把检查的重点放在了进气量检测上。该车采用的热膜式空气流量计安装在空气滤清器的后方,总成位于车辆右前大灯的后方,不易看到。当使用检测仪进行检测时,由于发动机熄火过于突然,无法采集空气流量计的信号,所以首先拆检空气滤清器。当拆下空气滤清器时,发现在空气流量计前方的金属滤网上沾有红色异物,取下后发现是一条长90mm、宽30mm的塑料纸。
&&&&见到此塑料纸后,我就知道故障的原因了:当塑料纸沾在流量计的位置时,由于通过流量计部分的进气通道进气量极小,ECU就会认为进气量较小,而实际的进气量却很大,发动机就会因为混合气过于稀薄而失速熄火。而在发动机工作(不出现熄火现象)时,大部分时间塑料纸沾在部分阻挡流量计的部位上(当时我发现塑料纸的位置就是这样),这样,流量计会正常检测到流经其检测部位的空气。但由于部分进气通道被堵塞,ECU检测到的进气量信号小于实际的进气量,这就造成混合气过稀,ECU就增加燃油喷射时间,这也是造成长效燃油喷射值较大的原因。
&&&&除上面两种情况之外,还有一种情况,就是当塑料纸沾在远离空气流量计的位置时,由于此时流经流量计的空气不受阻碍,可以检测到正常的进气信号。但实际上,总的进气量已经小于流量计的测得值。这种情况下,实际燃油喷射量就会过大,混合气就会过浓。这就是为什么短效燃油喷射修正值出现负值,同时,位于三元催化转换器后方的氧传感器的电压值出现0.800V左右的电压变化的原因。这也可以解释为什么长效燃油喷射修正值(LongFT#1)和短效燃油喷射修正值(ShortFT#1)处于两个相反的值的原因。
&&&&维修小结
&&&&最后,再来探究一下进入空气流量计前方的塑料纸的原因。椐我分析,此塑料纸在正常情况下,是不可能通过空气滤清器进入的,唯一的原因就是在上次更换空气滤清器的时候,附在滤芯上的包装,没有完全处理干净,进入了空气滤清器的后方,导致这一故障的发生。(汽车维修与保养)
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发动机故障灯亮 怠速在1100转 踩油门没用是什么问题
4S店专业技师,一般都是有传感器不良或接头出故障的,需要用检测仪读出故障数据,肯定车辆发动机电脑已经检查出故障大概位置了,希望能帮助你,问汽车大师。希望能给你参考【汽车有问题你好,你车辆故障灯亮了,10分钟解决,你也可以把电脑读出故障码用手机拍下来传给我们,我们帮助你分析故障原因,进行针对性维修,对车辆发动机系统进行检查,这需要你去维修点用电脑检测仪
汽车有问题,问汽车大师!
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10分钟解决你好这个得用解码器看看是什么故障【汽车有问题。4S店专业技师,问汽车大师
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