中国油价原油价格 一吨原油多少桶 布伦特原油多少桶一吨
　　中新网11月26日电 在连续忍受了近5个月的油价连跌煎熬后，产油国们终于坐不住了。据报道，俄罗斯、委内瑞拉和伊朗等主要产油国正在考虑实行减产措施，以捍卫油价。
　　按照以往的惯例，在市场供过于求油价走跌的情况下，石油输出国组织24时开启，11月17日召开的OPEC会议也成为影响本轮油价调整的一个关键因素。 　　“月底在OPEC会议召开前，观望情绪仍占主导地位，国际原油或将以窄幅波动为主。频繁震荡的油价使得本轮原油变化率跌幅有所收窄，但依旧远远超出调价红线，本周五国内油价仍将迎来成品油‘九连跌’。” 隆众石化网成品油分析师徐莹对中新网能源频道表示。 　　据隆众石化网数据显示，截止11月24日，参考主要指标原油品种综合变化率为-5.39%，预测对应下调幅度约240元/吨。 　　中宇资讯分析师孙晓飞也认为国内油价“九连跌”几无逆转的可能。他表示，以目前原油价格测算，除非自明日起原油现货均涨8美元并持续运行至计价周期结束，本轮调价才有搁浅可能，但据目前原油走势看来，“九连跌”已定局。
（金融界）
原标题：国际原油价格继续下跌 布伦特原油每桶降至78.50美元
人民网11月26日讯 国际原油市场形势仍然低迷，昨天布伦特原油每桶下降至78.50美元。
在石油输出国组织（OPEC）即将讨论如何控制油价之际，国际石油市场价格下降趋势仍在继续，格林尼治时间25日16时24分，伦敦布伦特原油期货价格下降了1.18%，每桶将至78.50美元；美国原油价格下降了1.14%，将至每桶74.46美元。
据报道，本月27日，OPEC将在维也纳召开第二次年度协调会，成员国要集中讨论如何应对国际油价大幅下跌问题。有报道说，有产油国主张减产阻止油价下跌，但参加此次会议的委内瑞拉官员25日称，与沙特石油大臣单独进行了会见，双方没有就减产问题达成一致。业内有分析人士认为，预计周四召开的石油输出国组织会议难以做出减产决定，国际油价下跌步伐恐难停止。（安国章）
（凤凰网）
　截至11月21日,全国成品油价格指数为807.16,跌幅0.08%,全国成品油价格指数持续下行。
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【油价】九连跌成定局 车主去哪儿加油更便宜？ 　　新华(大庆)国际石油资讯中心分析师李振国认为,自&八连跌&消息落实后,国内汽柴油市场价格下调,批发环节价格
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7日排行30日排行您知道石油为何以桶作为交易单位吗？一桶石油又是多少呢？　　1859年，美国人德雷克在美国宾夕法尼亚州泰托思维尔镇发现了油田。他挖了24口井，1860年就产出原油9万吨。这么多液态石油往哪儿放呢？于是，他用容积约8个啤酒桶的鲸油桶来储存。当油多得盛不下时，他只好在地上挖池暂存来不及装桶的石油。然后，他再分装在一个个啤酒桶中送往各地炼油厂。这个故事成就了桶与石油的关系。　　最初，石油交易都是以桶为单位的。但是，盛石油的木桶有大有小，规格不一，各家油商到不同的油厂提油时所领到油每桶数量都不一样，并且，政府要公示价格与收税也无统一标准。因此，美国在1876年之前，采取了英国商人和美国商人都能共同接受的一个标准，确定42加仑为1桶。后来，桶便成为全世界普遍接受的石油计量单位。 都说30美元一桶石油，一桶石油到底是多少升？多少公斤？ 桶和吨是常见的两个原油数量单位。欧佩克组织和英美等西方国家原油数量单位通常用桶来表示，中国及俄罗斯等国则常用吨作为原油数量单位。吨和桶之间的换算关系是：1吨约等于7桶，如果油质较轻（稀）则1吨约等于7.2桶或7.3桶。美欧等国的加油站，通常用加仑做单位，我国的加油站则用升计价。1桶(bbl)＝42加仑(美制)＝159升(l)＝0.159立方米(m3)1桶(bbl)＝0.137吨(t)＝137公斤(kg)(全球平均)1吨(t)＝7.35桶(bbl)(全球平均)＝1174升1升(l)＝0.246加仑(Gal)1公斤＝0.3055加仑(美)/0.2545加仑(英)国内使用的油桶标准是２２０升一桶原油等于多少公斤？多少升？可以炼多少汽油？国际间在计算石油产供销时主要采用两种方法：一种是按容积计算，用桶或升表示；另一种是按重量计算，用吨表示。国际上计算石油的年产量、消费量等习惯用吨，而计算石油的日产量、消费量和出口量等时则用桶。石油因比重的不同，不同地区所产石油的重量也略有差异。目前国际石油界在进行原油重量、容积折算时，一般以世界平均比重的沙特阿拉伯34度轻原油为准。这种原油每吨折合7.33桶，每桶又折合42美加仑（0.159立方米），每加仑（美）相关于3.785升。这样计算1桶＝42×3.785＝158.97升约=159升约＝0.159立方米(m3)1BBL=42Gals〉〉〉1桶=42加仑(美制)1加仑=3.785升1桶=42x3.785=158.97升约=159升每种石油的API不同，比重也不同，炼出来的汽油也不同，比例在30-70%之间，平均的水平，大概是能炼出60%的汽油，其余部分算15%柴油和15%煤油，10%沥青吧，中东的油就能炼出较多的汽、煤、柴油，但石蜡和沥青就少。我国的油里的石蜡、沥青就比中东的油多，相应的，炼出的油就少。一般其中汽油大概在60％。就当平均50%吧。那么：1桶原油大约可以提炼出约79.5升汽油（158.97X50%）。石油体积与重量单位的换算方法1.体积与重量单位之间的换算体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为：
原油生产成本是多少？一吨原油又可以生产多少成品油？
据CNNMoney报道，在能源产业工作的人们，正遭受着诸如石油价格下降等糟糕的现实。但是，一些生产石油的国家与其他国家相比，经济损失更惨重。这些国家以每桶52.50美元的代价去生产石油，但是，现在交易的时候，却以低于40美元的市场价格成交，可见其损失多么惨重。巴西生产一桶石油49美元。加拿大生产一桶石油41美元。美国生产一桶石油花费近36美元；沙特阿拉伯和科威特，生产一桶石油平均花费还不到10美元。伊拉克生产一桶石油花费约10.70美元。
根据2004年数据：　　中石化：全年加工原油13295万吨，其中汽油2358万吨，柴油5089万吨，煤油636万吨；　　中石油：全年加工原油11077.5万吨，其中汽油2386.6万吨，柴油4363.4万吨，煤油306.1万吨；　　中石化：1吨原油提炼汽油0.177吨、柴油0.383吨。成品油率60.8%　　中石油：1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨。成品油率63.7%　　国际水平：1吨原油提炼汽油0.29吨、柴油0.49吨。成品油率80%以上现在明白了吧！图文综合来源于：百度、腾讯网、东营网讯本文编辑：李平阳想联系 “临汾”
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近日北方持续降温天气，导致菜价上涨。经济实惠可是家庭主妇一直追求的目标，5元就能搞定一道菜，很有诱惑力吧。不图文视频综合来源于：太原晚报本期整理编辑：李平阳想联系 “临汾”报料
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东营三家获得相关资质地炼企业已完成首次原油进口，一企业算细账： 相比燃料油，用原油加工成品油 每吨可节省生产成本约50元
本报记者 张园园 孙川
随着近日亚通石化委托中海油进口的5.6万多吨原油抵达东营港，东营三家获得进口原油使用权并获得配额的地炼企业，都通过不同的方式完成了首次原油进口。
亚通石化相关负责人，与使用燃料油相比，加工原油仅油品成本一项每吨就能省50元。而分析人士也认为，进口原油使用权及配额甚至原油进口权的获得，不仅为地炼企业提供了更充足的原料，更有助于企业的转型升级。
东营三家获批地炼企业均已完成首次原油进口
14日上午，东营港中海油5万吨级液化码头，在拖船的帮助下，装载着5.6万多吨原油的&玄武湖&号缓缓靠岸。这批原油就是亚通石化在获权之后，委托中海油从印度尼西亚购进的首船原油。
&我们已经获得了进口原油使用权及相关配额，原油进口权公示13日已经结束，等到公布之后，就可以自己从国外进口原油了。&东营市亚通石化有限公司总经理唐兴党告诉记者，待靠岸之后，这批进口原油也将先进入到中海油的储存库里，随后再通过管道进入到亚通石化厂区。
而就在亚通石化这船原油到港前不到一个星期，10月9日，垦利石化集团有限公司自营进口了10万吨原油，并顺利到达青岛港。这批原油货值3500万美元，原产地俄罗斯，贸易国为新加坡，这批原油的进口，既是企业迈向国际市场的重要一步，也是东营市首家地方炼化企业在获取原油进口资质和配额后首船自营进口原油，标志着东营市原油非国营贸易进口取得历史性突破。
其实，在更早之前，在获得进口原油使用权及配额之后，利华益已经从国外进口了一批原油。而此消息也得到相关部门及业内人士的证实，&当时企业的进口原油使用权及配额已经获批，但原油进口权还未正式公布，所以也不是自营进口。&一业内人士称。
据了解，目前，利华益、垦利石化、亚通石化已分别争取原油进口允许量（配额）合计878万吨，且利华益、垦利石化已获原油非国营贸易进口资质，亚通石化原油进口资质公示也已结束。 算成本： 相比使用燃料油加工成品油原油做原料加工成本能省50元/吨
有人将进口原油使用权及配额以及原油进口权的获得，视为地炼企业的好日子终于要来了的信号。而事实也的确如此。
&最直接的一点就是成本的节省。&唐兴党告诉记者，2010年公司收购华阳石化后，获得了华阳石化的原油使用资质，偶尔也能加工一部分原油，对其中的收益&非常了解&。据其介绍，相比加工原油，加工燃料油的成本高，对装置的腐蚀也强，&燃料油所含杂质远大于原油，而加工燃料油相比于加工原油难度更大，处理成本更高。&
唐兴党告诉记者，公司在发展之初便定下了&以质量打市场&的战略，生产国V标准的汽柴油，设备装置投入也就更大。而在设备固定投入之外，同样是以生产国V标准成品油为目标，使用燃料油做原料与使用原油做原料，生产成本也相差较大。
&加工一吨燃料油的成本是200元左右，而加工一吨原油的成本是150元左右，这样每吨就能省50元左右。&唐兴党说，每吨省50元并不是个小数。今年亚通石化共获得了276万吨的原油进口允许量，&这样算下来，公司差不多能省下1.38亿元的成本。&
此外，记者采访中还了解到，&以原油作原料生产成品油，不仅降低了生产成本，也会在一定程度上进一步保证成品油的质量。&唐兴党将燃料油与原油，比作&好料与差料&。
分析师：有利于企业转型升级但&放权&不会太快推进
除了这三家企业之外，记者采访中了解到，东营另一家地炼企业也在积极申请进口原油使用权及相关配额。地炼企业希望放开进口原油使用权及配额，由来已久，主要原因仍是这有助于改变企业&吃不饱&的情况。
虽然收购了华阳石化之后，获得了华阳石化的相关资质，但&原油供给很少，远不能满足需求，更多的只能是加工燃料油。&唐兴党说，也正是如此，公司对相关资质的获取一直比较关注。此外，唐兴党也称，2007年底公司入驻东营港经济开发区，公司相关领导&就考虑到了交通的便利，一直盯着进口原油做原料&。
&原油进口权逐步放开后，地炼企业&无米下锅&的状况也将逐步改变。&山东地炼协会会长刘爱英刘爱英说，地炼企业有了原油配额后最明显的是生产成本降低了，有配额的企业还可以根据配额合理安排自己的生产，对生产能&更有数&。
卓创资讯分析师朱春凯说，进口原油使用权等相关资质的放开，不仅能够让地炼企业能够&吃的饱&，而且也能推动企业的转型升级。&企业要想获得资质，就必须得淘汰落后产能，这样势必在客观上推动整个行业的转型升级。&朱春凯说，尽管如此，但他预计原油进口权的放开并不是太快推进，&这是一个大方向，但会有一定的过程。&
相关链接：厂区选在东营港如今占尽&地利&
14日，此次从印度尼西亚驶来的船舶&玄武湖&号，装载着56437.74吨原油顺利靠泊中海油5万吨级液化码头。这是东营港自1997年对外开放以来首次接卸进口原油。东营港作为黄蓝战略的中心港，毗邻山东主要炼化地区，且码头条件优越，具有进口石油化工产品的天然优势和雄厚实力。
据唐兴党介绍，当初亚通石化之所以选在东营港建厂就是看中了东营港的港口条件。2012年，亚通石化的输油管线与中海油通往港口的管线铺设完成后，靠近港口的条件就逐渐显现了出来，&现在进口原油也是走管道，油船到港后，原油会直接通过管线输送到厂里，每吨的输送成本只有十几块钱，方便便宜。成品油外送也是通过管道。&
&公司一般只保持够两天生产使用的库存，这也是公司应对油价波动大的方式之一。&唐兴党说，不存过多的原料，可能会错过大赚一笔的机会，但同时也避免了大赔的风险，&我们的管道是和中海油相连的，可以说他们的仓库就是我们的仓库，公司库存的原料没了，4点把钱打给中海油，6点油就能进生产装置，这就是得益于我们的地理条件，我们占了在东营港这一地利。&
原油进口资质时间表
1、日，商务部公布了《2015年原油非国营贸易进口企业申请条件和申请程序》，确定2015年原油非国营贸易进口允许量为3760万吨，含830万吨已核准炼能且已使用的企业原油进口数量。并对申请条件、申请材料以及申报流程予以明确。
2、日，商务部发布《关于2015年第一批燃料油非国营贸易进口申请企业有关情况的公示》，根据公告，截止日，共有39家企业报送了申请材料，其中符合《公告》要求的有24家企业。
3、日，商务部发布《商务部关于公布2015年第一批成品油（燃料油）非国营贸易进口企业名单的通知》，公布了2015年第一批成品油（燃料油）非国营贸易进口企业名单。各进口企业可向商务部授权机构办理成品油（燃料油）自动进口许可证明。名单中包括32家企业，其中包括山东万通集团东营海欣仓储有限公司等6家山东企业。
4、日，商务部发布《商务部关于原油加工企业申请非国营贸易进口资格有关工作的通知》，对非国营企业原油贸易进口资质进行了明确。确定了原油加工企业申请非国营贸易进口需符合的条件及要求涵盖装置、能耗指标、质量控制、安全管理制度等多个方面。
5、日，商务部以商贸函［号发布了《关于下达盘锦北方沥青燃料有限公司和中化弘润石油化工有限公司等企业2015年度非国营贸易原油进口允许量的通知》，东营市山东利华益集团股份有限公司和山东垦利石化集团有限公司，分别获2015年度国家非国营贸易原油进口允许量（配额）350万吨和252万吨。
6、日，商务部以商贸函［号文件公布了《关于下达东营市亚通石化有限公司和宁夏宝塔石化集团有限公司2015年度原油非国营贸易进口允许量的通知》，东营市亚通石化有限公司获得2015年度原油非国营贸易进口允许量（配额）276万吨，这是继利华益集团股份有限公司和垦利石化集团有限公司，分别获得原油非国营贸易进口允许量350万吨和252万吨以后，东营市获得原油进口配额的又一家地方炼化企业，至此3家企业共获得本年度原油进口配额878万吨。
7、日，商务部以商贸函［号公布了《关于赋予利津石油化工厂有限公司和垦利石化集团有限公司原油非国营贸易进口资质的批复》，东营市利华益集团利津石油化工厂有限公司和垦利石化集团有限公司正式获得国家原油非国营贸易进口权。
8、商务部网站9月28日公示，根据《关于原油加工企业申请非国营贸易进口资格有关工作的通知》(商贸函［号)要求，商务部对山东东营市亚通石化有限公司和宁夏宝塔石化集团有限公司的申报材料进行了审核，两家企业符合进口原油非国营贸易资质条件有关规定，公示期为七天。 此前，东营市利华益和垦利石化已获得国家非国营贸易原油进口资质，利华益、垦利石化和亚通3家企业合计获2015年度非国营贸易原油进口允许量（配额）878万吨。
9、日，东营市垦利石化集团有限公司自营进口10万吨原油顺利到达青岛港，此次垦利石化自营进口的第一批10万吨原油，货值3500万美元，原产地俄罗斯，贸易国为新加坡，是企业迈向国际市场的重要一步，将采用一般贸易方式自营报关进口，年底前企业将根据生产需要增加原油进口。
10、日，东营市亚通石化有限公司委托中海油进口的56437.74吨原油，顺利靠泊东营港中海油5万吨级液化码头。据了解，此次进口的原油为杜里原油，API为21.1，密度0.9235，产自印度尼西亚苏门答腊岛上的大型陆上油田&&杜里油田，属于品质较好的含硫原油，是炼油厂生产成品油及其它石油产品的重要原料。据悉，此前东营市已为利华益、垦利石化、亚通石化分别争取原油进口允许量（配额）合计878万吨，利华益、垦利石化已获原油非国营贸易进口资质，亚通石化原油进口资质公示已结束。
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责任编辑：刘伟
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