说到美国汽车文化外形粗誑，动力残暴的肌肉车Muscle Car一定是大家首先想到的事实上，肌肉车正是美国人追求自由体现自我精神的文化产物，充满力量的外形让人血脉喷张的大排量V8引擎，“承受得起”的价格以及前置后驱的经典动力布置正是肌肉车的最典型的特征

　　?外形粗狂，动力残暴的典型肌肉车

　　从上世纪五十年代初到六十年代末肌肉车从诞生到鼎盛，经历了近二十年时间随后，在上世纪七十年代初石油危机爆發，美国国内各项严格的排放法规和安全法规相继推出使得简单粗暴的大马力肌肉车开始衰退，并逐渐退出市场就在传统肌肉车即将退出历史舞台之时，车企们逐渐开始了技术含量更高价格更加昂贵的美式超跑的研发之路。

　　?各个车企逐渐开始各自的美式超跑研發之路

　　有别于传统肌肉车超跑并不只关心直线加速性以及大马力，而且还要注重底盘技术、完善的系统集成和调教以此来提高整車的操控性。为了与法拉利、兰博基尼等传统欧洲超跑车企抗衡作为底特律三大车企的福特、通用、克莱斯勒，都纷纷推出各自的旗舰跑车其中的道奇(|)和雪佛兰卡尔维特等都是采用前置后驱的布置方式，仍然有着很浓的肌肉车的感觉（除了昂贵的售价与肌肉车定义不符）而只有福特(|)采用了超跑主流的中置后驱的布置方式。除了三大车企在超跑的世界里努力外其实还有不少鲜为人知的小品牌也在为美國的超跑事业而奋斗。

　　VectorW8（除了迈凯轮F1它就是量产车中最快！）

　　1971年Gerald Wiegert在加利福尼亚成立Vector公司，1980年曾推出概念车W2（W为姓氏首字母2代表双涡轮增压），并于1989年量产基于W2的W8车型Vector W8采用的雪佛兰的6.0L双涡轮增压V8发动机，提供625 hp（466 kw）的最大马力及800 N.m的最大扭矩与之匹配的为三速自動变速箱。

　　?1980年Vector基于概念车W2推出首款量产车W8

　　尽管Vector W8的变速箱在今天看来档位少的可怜，但是W8在最终的性能中依然表现不凡0到97 km/h（60 mile/h）的加速时间仅为4.2秒，最高时速超过354 km/h（220 mile/h）在1991年和1992年，美国《Road & Track》杂志就曾对W8分别进行了试驾并宣称W8是当时世界上最快的量产车（除了迈凱轮(|)），性能已经超过法拉利、兰博基尼等主流超跑也正是因为有着出色的性能和前卫的外形，红色的W8才能被编导选中并分别在1990版的美國电视剧《The Flash闪电侠》和1991年的电影《Rising Sun旭日追凶》中亮相不过，遗憾的是Vector品牌像大多数小众超跑品牌一样，最终难逃破产消失的命运

　　?出色的性能和前卫的外形使得VectorW8在电影和电视剧中亮相

　　Saleen (|)（美国首款中置引擎量产车）

　　1983年，Saleen品牌诞生于加利福尼亚从初期专注於福特品牌车型的改装，特别是(|)车型再到后面的道奇挑战者、雪佛兰卡莫罗以及特斯拉Model S的改装，一直致力于汽车的高性能改装除了改裝，Saleen同样生产超跑2000年，Saleen推出了旗下第一款具有完全自主知识产权的超跑S7S7的车身整体均为碳纤维材质，整车质量仅为1247kg2005年，Saleen又对S7的动力進行了升级7.0L双涡轮增压V8发动机匹配6速自动变速箱，使得最终S7的性能锁定在了750 hp（559 kw）的最大马力、949

　　?美国首款中置引擎超跑SaleenS7

mph）不过，甴于测试并没有满足申请吉尼斯需要进行两次测速的规定而且也不满足至少30辆的产量要求，因此未能打破最高极速的吉尼斯纪录。

　　2016年3月新推出的Venom GT Spyder为敞篷版本，跑出了427.4 km/h（265.6 mph）的极速创造了世界敞篷道路汽车最高时速的新记录。Hennessy即将推出的Venom F5在性能上又有了提升很显嘫，Hennessey已然在追求极速的道路上不能自拔称之为“速度界的未冕之王”一点都不为过。

　　结语：对于美国人来说也许肌肉车才是美国汽车文化的精髓所在，超跑更像是欧洲人的专利这就好比GT-R和NSX，性能再好操控再牛，也无法真正获得欧洲的认可美国除了肌肉车，其實也有超跑要想在超跑界得到全世界特别是欧洲的认可，且行且珍惜

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