国内油价重返“5元时代”私家车加一箱油省8块钱
　　伴随国际油价不断下跌、二次探底，国内成品油价格毫无悬念地迎来了年内首个&五连跌&。
　　今日(8月18日)傍晚，国家发改委宣布，自8月19日0时起下调国内汽柴油价，汽油每吨下调210元，柴油每吨下调205元，折合90号汽油价格每升下降0.16元、0号柴油价格每升下降0.18元。
　　此前国内成品油价格自6月以来已连续四次下调，分别出现在6月8日24时、7月7日24时、7月21日24时以及8月4日24时。
　　据央视财经记者测算，本次调价50升油箱的车，加满一箱油，大约要少花8块钱!今年我国汽柴油价格已经经历了16轮调价周期，其中8次下调、5次上调、3次&搁浅&。国内成品油价格自6月8号起开始&五连跌&，一共降价每升0.67元，50升油箱的车，加满一箱油已经省了约34元!
　　实际上，经历了油价&四连跌&之后，国内大部分地区93号汽油已经重返每升5元的时代，只有北京、上海等国五标准油品地区油价在每升6元附近。本次调价后，北上广等已经实施国Ⅴ标准的地区92号汽油零售价格也将回到&5元时代&。
　　国际油价刷新六年新低
　　自去年6月中旬开始，纽约轻质原油期货价格曾涨至每桶106.43美元，伦敦布伦特原油期货价格曾涨至每桶115.06美元，但随后开启了半年多的暴跌旅程。今年1月，纽约轻质原油期货价格最低曾跌穿每桶45美元大关，随后今年4月国际原油价格反弹，纽约油价累计涨幅一度超过40%，布伦特油价反弹27%，两大基准油价都突破了每桶60美元。
　　当国际机构开始唱多的时候，7月和8月，国际油价反弹戛然而止，重启探底之旅，上演了一场&过山车&行情。截至目前，纽约油价累计跌了29%，布伦特油价累计跌了23%。
　　进入本轮调价周期以来，国际油价依旧深受供需面的打压，加之钻井数量的持续上涨、人民币意外贬值以及美国原油库存降幅低于预期等因素影响，欧美原油期货价格持续下跌。在此轮&二次探底&过程中，纽约油价已连续刷新六年多以来的低点。
　　截至周一(8月17日)收盘，WTI(美国西德克萨斯轻质原油)期货主力合约价格收盘下跌63美分，报每桶41.87美元，跌幅为1.5%。这是美国原油近期合约自日以来的最低收盘价。周一油价盘中最低为每桶41.64美元。
　　在伦敦的洲际商品期货交易所(ICE)中，10月布伦特原油期货主力合约价格收盘下跌45美分，报每桶48.74美元，跌幅为0.9%。
　　分析认为，美元升值以及恢复原油出口均会给油价带来下行压力，虽然目前油价已达六年半低点，但并未有止跌迹象，且美国夏季传统消费旺季也未能给油价带来支撑，目前消费旺季也已临近尾声，进一步助推了油价的下行。
　　国内油价普遍重返&5元时代&
　　我国于2013年3月底出台完善后的成品油价格形成机制。按照新机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。新一轮成品油调价时间窗口将于8月4日24时开启。
　　国家发改委在今日下午公布了具体调价信息：8月18日24时起，国内汽、柴油最高零售价将分别下调210元/吨和205元/吨，折合90号汽油价格每升下降0.16元、0号柴油价格每升下降0.18元。
　　自进入2015年以来，国际油价呈现持续震荡走势。此前国内成品油零售价累计上调5次，下调7次，搁浅3次。本次调整，是国内油价年内的第16次调整，也将是今年第8次下调。
　　经历了此前油价&四连跌&之后，国内大部分地区93号汽油已经重返每升5元的时代，只有北京、上海等国五标准油品地区油价在每升6元附近。本轮调价落实后，全国汽油价格普遍回归&5元时代&。
　　石油产业和新兴能源受冲击
　　低油价持续虽然给我国带来了进口成本下降、消费负担减轻等红利，但对于石油产业和新兴替代能源发展而言，却产生了不小的压力。
　　从国际上看，低油价给全球石油产业带来了近十年来最严重的大萧条，美国石油公司近期公布的半年报显示，壳牌、BP、雪佛龙、八森美孚和道达尔等石油巨头业绩均出现两位数的下滑，其中雪佛龙净利润缩水近七成。
　　与国外相比，我国石油企业的特点是上下游一体化发展，受到的冲击相对要小一些。但单纯从上游开采业务来看，今年上半年，我国石油和天然气开采业累计利润总额为628.9亿元，同比下降达68.7%。
　　上游产品占比较大的中石油发布的上半年业绩预测显示净利润同比将大幅下降。中下游布局占优势的中石化虽然一季度业绩同比下滑87.5%，但二季度业绩预报显示，净利润比一季度增长1000%以上。
　　油价下跌根本停不下来 市场存六连跌预期
　　业内普遍认为，全球经济增速放缓、原油供求失衡、地缘政治冲突以及美元走强等因素是国际油价断崖式下跌的主要原因。更多的机构和专家认为国际油价的低位运行可能常态化。
　　据《华尔街日报》17日消息，油价已经跌至金融危机以来的最低水平附近，但花旗集团认为，油价进一步走低的可能性越来越大。
　　花旗目前的&熊市预期&认为，美国基准油价今年晚些时候将跌至每桶30美元-40美元区间的低端，并在2016年多数时候维持该水平。
　　该行认为出现熊市行情的可能性为30%。相比之下，该行认为油价出现牛市行情的可能性仅为15%。所谓&牛市预期&，是指油价明年反弹至每桶70美元。
　　该行还下调了对油价的主要走势预期，称将形成双W或三W走势。
　　花旗预计，今明两年美国原油均价为每桶48美元，低于之前预计的每桶53美元和56美元。该行预计布伦特原油今明两年的均价分别为每桶54美元和53美元。
　　摩根士丹利分析师在一份周度报告中表示，他们已经开始担心2015年下半年和2016年的原油市场基本面以及原油价格。该银行警告称，原油需求已经接近季度水平，而随着夏季需求的褪去，未来几周原油需求量将下降。
　　国际能源署(IEA)8月12日发布报告称，今年第二季度原油日均供应过剩300万桶，为1998年以来最高水平。2015年，全球原油需求增速上调20万桶至160万桶/天，这一需求增速将创五年来新高，将导致今年日均需求量达到9420万桶。IEA预测，今年全球石油库存量会进一步增加，如果国际社会撤销对伊朗石油出口的禁令，至少在明年第四季度以前，全球库存都不会减少。
　　专家指出，由于国际原油需求低于预期，而来自欧佩克和美国页岩油生产商等主要供应方的供应仍然坚挺，未来原油进一步下跌概率较大，而国内成品油亦存在&六连跌&预期。(腾讯财经综合)
　　附：2015年国内成品油价格历次调整：
　　8月18日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨210元、205元
　　8月4日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨220元、215元
　　7月21日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨265元、265元
　　7月7日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨95元、90元
　　6月23日 汽柴油价调价搁浅
　　6月8日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨110元、105元
　　5月25日 汽柴油价调价搁浅
　　5月11日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨255元、245元
　　4月24日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨300元、285元
　　4月10日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨120元、115元
　　3月26日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨240元、230元
　　3月12日 汽柴油价调价搁浅
　　2月27日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨390元、375元
　　2月9日24时 上调汽柴油最高零售限价每吨290元、280元
　　1月26日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各365元、350元
　　1月12日24时 下调汽柴油最高零售限价每吨各180元、230元
责编：石华轩
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科目：高中地理
来源：2004全国各省市高考模拟试题汇编·地理
阅读下列材料，完成下题：
2002年共有32支球队进入了在日本、韩国举行的世界杯足球赛决赛圈，这不仅是体育界的盛会也是文化交流的盛会。
带来中美洲文化的球队是
A．哥斯达黎加B．尼日利亚
C．土耳其D．巴西
科目：高中地理
来源：江苏省南通市2010届高三第二次模拟考试地理试题
阅读下列材料，完成下题。
　　材料一日-l8日联合国全球气候变化大会在丹麦首都哥本哈根（A城市）举行。
　　材料二丹麦位置示意图和大气受热过程图如下图：
近百年来，丹麦气候变化的主要趋势是
气温变暖，降水变少
气温降低，降水变多
气温变暖，降水变多
气温降低，降水变少
对照大气受热图，丹麦气温的变化与下列因素有关的是
面对当前全球气温变化趋势，人类应该
①植树造林，扩大森林覆盖率
②推广节能技术，提高能源利用率
③开发核能和可再生能源，优化能源消费结构
④关停高耗能产业，减少矿物能源消耗总量
科目：高中地理
来源：江苏省南通市2010届高三第二次模拟考试地理试题
阅读下列材料，完成下题。
　　材料一：自去年入冬以来，我国南方大部分地区遭遇近百年来最严重的干旱，造成几千万人饮用水困难……
　　材料二：我国南方干旱地区分布图如下图
我国南方特旱灾害分布最广的省区主要是
造成这次特旱灾害的主要原因是
水循环偏弱
农业用水偏多
当前，缓解我国南方旱情的有效途径有
跨流域调水
开采地下水
科目：高中地理
题型：阅读理解
阅读下列材料，完成下题。
&&& 材料一日-l8日联合国全球气候变化大会在丹麦首都哥本哈根(A城市)举行。
材料二丹麦位置示意图（图4）和大气受热过程图（图5）
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
近百年来，丹麦气候变化的主要趋势是&
A．气温变暖，降水变少&& &&&B．气温降低，降水变多&
C．气温变暖，降水变多& &&&&D．气温降低，降水变少
对照图5，丹麦气温的变化与下列因素有关的是
& A．①增强&& &&&&&&B．②减弱&& &&&&&C．③减弱&&& &&&&D．④增强
面对当前全球气温变化趋势，人类应该&
①植树造林，扩大森林覆盖率 &&&&&&&&②推广节能技术，提高能源利用率&& ③开发核能和可再生能源，优化能源消费结构& ④关停高耗能产业，减少矿物能源消耗总量
& A．①②③&& &&&&B．①②④&&& &&&C．①③④&& &&&&D．②③④
科目：高中地理
来源：江苏省09-10学年高二下学期期中考试地理
题型：选择题
阅读下列材料，完成下题。
&&& 材料一日-l8日联合国全球气候变化大会在丹麦首都哥本哈根(A城市)举行。
材料二丹麦位置示意图（图4）和大气受热过程图（图5）
1.近百年来，丹麦气候变化的主要趋势是&
A．气温变暖，降水变少&&&&& B．气温降低，降水变多&
C．气温变暖，降水变多& &&&&D．气温降低，降水变少
2.对照图5，丹麦气温的变化与下列因素有关的是
& A．①增强&& &&&&&&B．②减弱&& &&&&&C．③减弱&&& &&&&D．④增强
3.面对当前全球气温变化趋势，人类应该&
①植树造林，扩大森林覆盖率 &&&&&&&&②推广节能技术，提高能源利用率&& ③开发核能和可再生能源，优化能源消费结构& ④关停高耗能产业，减少矿物能源消耗总量
& A．①②③&& &&&&B．①②④&&& &&&C．①③④&& &&&&D．②③④中国成品油价格全面进入8元时代 油价高过美国
来源：大洋网-广州日报
　　本报讯 中国油价又面临最新一次调整，全国平均90号汽油和0号柴油每升将分别提高0.44元和0.51元，宣告成品油价全面进入“8元时代”。　　一些人研究之后认为：中国的油价比美国的还高！随着油价的不断攀高，有人认为，全美的汽油零售价将要超过每加仑4美元，而经济学家还不断放风，预计美国汽油零售价会突破每加仑5美元，甚至还有人认为会高达6美元。　　于是，所有人都面临一个重要的问题，在这么高油价的情况下，还要不要开车？　　专题文字：阿累　　美国：减少驾车时间　　美国消费者协会2011年3月发表的美国油价和消费报告指出，美国九成以上的民众对油价上涨表示担忧，中低收入家庭、低学历者和55岁以上老人以及上班族对油价飙升最为敏感而且受到的经济压力也更大。　　2008年，在油价高企时，堪萨斯州一个农民，因为给自己的卡车加不起油，干脆卖了车买骡子。还有家美国航空公司，因为承受不了油价，要改成按乘客的体重定票价，把客运当货运来经营。　　万事达卡在去年4月份跟踪了全美14万家加油站，根据数据统计，全美汽油销售已经连续5个星期下降。　　高油价正在改变许多人的生活方式。四分之三的人减少其他开支，三分之二的人减少开车。一半人计划在靠近居住地休假，几乎同样多的人考虑购买更为省油的汽车。　　在高油价时期，民众要想节省开支，最行之有效的方式是减少汽油的消费。而减少汽油消费又主要来自两个方面，一是少开车，二是提高汽车的燃油率。节能车、耗油量小的车子在平时可能不起眼，但到了油价大幅上涨的时候就看出功力了。不过最令人惊奇的是，提高汽车的燃油率最有效的方法是将轮胎的气打足，半瘪不瘪的轮胎最耗油。　　德国：催生汽车共享　　所谓“汽车共享”，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车，手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。　　德国目前是欧洲各国中参加“汽车共享”会员人数最多的国家，有10万多人，而1997年德国仅有2万会员。据一项调查估算，德国潜在的“汽车共享”用户大约有150万人。　　使用共享汽车大约需要三个步骤：一是在“汽车共享”提供商那里登记成为会员，交一定数量的会员费和押金；二是预约用车，告诉共享汽车提供商，你需要什么样的汽车、使用多长时间以及何时取车；三是用会员卡电子钥匙打开车门，然后将相应密码输入到车载电脑中，这样用户开车时间和公里数都记录在电脑里，以便用完车后交纳费用。用车后，在约定的时间内将车送还原处即可。　　法国：放弃开车是省钱良方　　随着油价的上涨， 最难以承受油价上涨的就是普通工薪族，他们当中很多人住在郊区，每天必须开车上下班。　　为了节省燃油开支，法国人放弃了开车去郊区的大超市采购的习惯，在离家很近的果蔬店、杂货店里购买日常所需。每周日开市的集贸市场里更是挤满了人。除此之外，很多年轻人开始在网上购物。法国百姓找到了省钱的最简单方法放弃开车。旅游业也因此受到影响。　　法国总理菲永在2008年就表示，法国应当继续大力发展核能。菲永说，发展核能曾是应对上世纪70年代高油价的重要举措，面对今天能源价格高企的局面，发展核能依然是一个不错的选择。他强调，继续发展核能、开发节能技术和增加使用新能源等，都是应对高油价的重要举措。　　日本：大力开发节能产品　　为了提高石油的利用效率，日本在众多领域开发节能产品。目前，日本政府正在开展用重质残油制造柴油、汽油等燃料的计划，该计划目的在于更有效地利用能源并减轻对环境的污染。此外，日本还积极加强生产环节的节能。　　韩国：汽车星期制　　“汽车星期制”即从星期一到星期五自愿选择其中一天不开车，形成市民运动。参与该活动的开车人可得到一系列优惠，如免费车检、过隧道费减半、修车费减10%、在居住地有优先停车权、在公共停车场及公园绿地停车场停车费减20%等。　　加拿大：凌晨两点去加油　　加拿大部分地区因为油价高企，已经开始土法炼油，在马路边上随便放几个炼油设施，就把自己炼的油卖给大家了，据说还有一定的市场。还有一些人说，大家应该在凌晨2点气温最低的时候去加油，由于热胀冷缩，可以多加点。
(责任编辑：王洪宁)
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客服邮箱：为什么国际市场原油从100美元一桶，降到60元一桶。而我们的油价却只从8元每升降到7元每升？_百度知道
为什么国际市场原油从100美元一桶，降到60元一桶。而我们的油价却只从8元每升降到7元每升？
居然还准备收燃油费，二级公路照样收费，真的要国家体制改革了，中国不敢模仿，要不是中国把武器管的严，还不是税收的原因，所以就别指望降价太多了，汽车以后走进千家万户是大势所趋，其实都是国家发改委下的套，中国的老百姓真的是太可怜？一天到晚喊着与国际接轨，中国自古就是这样一个人说了算，还冠冕堂皇说是为了每个人的人身安全不可以模仿美国的国家体质，永远喜欢一个人说了算，现在好了税收是与国际接轨了这个就是中国，永远被压在社会最底层？永远逃不出农奴制好不容易存点钱买车，共产党的功劳，要我说和过去的农奴制度一样，说的好听是共产主义制度，只是高呼与国际接轨，不管是以前的封建社会体质还是现在模仿苏俄体质，公务员有补贴，发改委就大唱共产主义制度好，要我说，早就造反了，让他们做几年老百姓试一试？他们发改委真的是站着说话不腰疼，老百姓你们想过吗，不就是为以后升到10块钱做准备吗？低的可怜，我们中国人的平均收入在国际上排行第几，那么老百姓呢
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