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e道航eh6610行车记录仪录像时红点不闪烁咋么办
问汽车大师,建议您按下模式键,一般在最右侧!应该是你模式设置错了您好,这是回放模式,调整到录像模式就可以了,10分钟解决。希望能帮到您。【汽车有问题。4S店专业技师
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PCPOP, All Rights Reserved 泡泡网 版权所有对于行车安全来说,没有一款智能的辅助产品是多余的。就像每一天都会有各种不经意的意外行车事故发生一样,行车记录仪领域内,时不时的也都需要一些接地气的新品出现,在其它系列产品已经与安全紧密相连的同时,完整整个产品生态。e道航EH503就是这样一款新品,其由欣安卓精心研发,更好地帮助车主在行车道路上做好摄录工作,防止碰瓷党算计,关键时刻还车主清白。e道航EH503在以后视镜为主要形态下,整体造型与主流车饰色彩风格一致,安装后视觉消费更为统一。机身采用纤薄的刀锋式设计,厚度不及一枚1元银币正面的三分之一,很好地贴合原车后视镜支架,不会对车主正常视距造成任何影响。e道航EH503在欣安卓见长的一体化工艺下,采用阻燃级材质,机身并没有普通后视镜记录仪廉价质感,磨砂材质和流线型线条运用独到,起到很好地画龙点睛作用。机身背后还留有密集的散热孔,有利于保障设备长时间高效运行。为了让整机结构更加稳固,e道航EH503机身周围还被一圈银色中框包裹,抵挡设备不慎跌落产生的对镜面的冲撞力。在简约时尚的机身下,e道航EH503彻底摆脱传统记录仪方正的“黑匣子”质感,机身背后还设置有可调节式安装带,能根据支架大小自由调节松紧程度,安装在车内隐蔽性非常高,关键是不会影响驾驶员视线。e道航EH503机身正面还采用比原车后视镜尺寸更大、视线范围更宽的蓝色防眩光镜面,能更清晰,更大视角的看到后方来车,对超车以及变换扯到的安全性有很大提升,大视野无盲区。在熄屏工艺下,e道航EH503还内置有一枚5英寸IPS高清屏幕,比传统记录仪提供更大的屏显体验,16:9比例也符合亚洲人观看习惯。e道航EH503整机由一枚联咏NT96655四核芯片驱动,独特的双通道特性,为实现前后双录提供硬件平台支持。芯片内还集成索尼主流感光芯片,支持千万像素和高清视频拍摄。既然自诩为行车记录仪中的单反机,e道航EH503在车主最注重的镜头零部件上也精雕细琢。主摄像头在采用鱼鳞雕饰的同时,还选用的德国进口光学玻璃镜头,镜头由5片光学镜片和1片IR红外滤光片构成,比传统树脂镜头透光性更强,更耐脏和耐高温,从容面对不同光线环境下的摄录指令。如此强悍的摄录镜头也造就了e道航EH503拥有1080p/30fps高画质解析度,先进的H.264 影像压缩技术,静态拍照像素高达1200万像素,其支持四倍变焦,并拥有170°大广角,前后左右上下一览无遗,满足您所欲的行车举证。另外,e道航E503还配备有一枚后置镜头,其不仅仅支持倒车后视,在与前置镜头的而共同协作下,能同屏显示车前车后画面,并支持车后视频拍摄,140°广角也满足车主观看需求。e道航EH503自带有G-Sensor重力传感器,灵敏度可调节高、中、低档, 当车辆发生碰撞时可自动启动紧急录影功能,并对碰撞视频文件自动紧急保护,将事故发生前后的重要影像自动备份和锁定到存储卡内,保证文件不会丢失和覆盖。行车记录仪功能在汽车点火时即可启动,熄火后可自动关闭,支持一键锁定视频,还能一键静音,支持循环录制,车主还能手动设置单个视频时长,满足车主不同的个性化需求。在开启运动检测功能下,e道航EH503也能智能监控前方是否有快速移动的人或物体,并根据智能分析自动启动摄录指令,拍摄10秒视频,将可疑人物进行高清捕捉。在内置有聚合物锂电池下,停车监控功能开启后,e道航EH503可在停驻状态下监控爱车安全,若爱车发生异常碰撞便宜,可在断电状态下自动记录17秒录像,并加锁保存影像,不漏掉事故最后一秒的记录和存储,更好地为车主发挥起“黑匣子”的作用。编辑点评:市面上夸夸其谈的后视镜行车记录仪很多,但像e道航EH503如此精致时尚的却很少,主流四核芯片的驱动和双摄像头的加入,让e道航EH503为广大车主架设一个安全平台,让车主从此开车无忧。目前e道航EH503已经陆续在全国各地上架,详情可咨询当地e道航经销商。 
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