psa2.0是哪儿生产企业申报系统2.0的?

相关信息:
&&产品数量:9000000
&&包装说明:正常包装
&&价格说明:9-28
是以SBS橡胶改性引为侵渍覆盖层,以聚酯纤维、黄麻布、玻纤毡等分别制作为胎基,以为防粘层,经选材、配料、共熔、侵渍、复合成型、卷曲等工序加工制作。
SBS改性沥青防水卷材,这种卷材具有很好的耐高温性能,可以在-25到+100℃度的温度范围内使用,有较高的弹性和耐疲劳性,以及高达1500%的伸长率和较强的耐穿刺能力、耐撕裂能力。适合于寒冷地区,以及变形和振动较大的工业与民用建筑的工程。
性能特点:低温柔性好,达到-25℃不裂纹;耐热性能高,90℃不流淌。延伸性能好,使用寿命长,施工简便,污染小等特点。产品适用于Ⅰ、Ⅱ级建筑的防水工程,尤其适用于低温寒冷地区和结构变形频繁的建筑防水工程。
规格分类:按物理指标分为:Ⅰ(-20℃)、Ⅱ(-25℃)型两大类;
按胎基可分为:聚酯胎、玻纤胎两大类;按覆面材料可分
sbs防水卷材
为:PE膜(镀铝膜)、彩砂、页岩片、细砂等四大类;幅宽:1000mm,幅长有10m、15m两种规格;厚度:聚酯毡卷材3mm、4mm、5mm;玻纤毡卷材3mm、4mm;玻纤增强聚酯毡卷材5mm
适用范围:广泛应用于工业和民用建筑的屋面、地下室、卫生间等防水工程以及屋顶花园、道路、桥梁、隧道、停车场、游泳池等工程的。变形较大的工程建议选用延伸性能优异的聚酯胎产品,其他建筑宜选用相对经济的玻纤胎产品。
施工方法编辑
施工方法:施工前应清理基层缺陷,基层含水率不大于9%,涂刷专用底子油并充分干燥后再施工。具体工程施工以及细部构造应按照工程的防水设计、验收标准和施工规范进行。
●基层要求干燥、平整、干净、无尘土、无杂物、无油污、无苔斑,如有孔、洞、裂缝要用填实,突出部分要凿平。
● 要逆风涂刷基层处理剂。
● 在基层表面和卷材表面涂,并预留搭接边以涂刷。
● 铺贴卷材,并进行排气、压实。
● 进行搭接缝的粘贴。
注意事项编辑
贮存运输:
SBS改性沥青防水卷材
SBS改性沥青防水卷材
1. 避免日晒雨淋,干燥通风环境下贮存。储存温度不得低于相应规格产品柔度试验温度(-℃),不应高于50℃。立式存放,高度不超过两层;
2. 运输时必须立放,高度不超过两层,要防止倾斜或横压,必要时加盖苫布。
3. 正常贮存和运输条件下,贮存期自生产之日起为一年。
补充说明编辑
以聚酯毡或玻纤毡为胎基,SBS热塑性弹性体作改性剂的为浸涂层,两面覆以隔离材料制成的具有低温柔性较好的防水卷材。
按胎体材料不同,分为聚酯毡胎、玻纤毡胎和玻纤增强聚
SBS改性沥青防水卷材
SBS改性沥青防水卷材
按卷材物理力学性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。
按上表面隔离材料分为聚乙烯膜(PE)、细砂(S)和矿物粒(片)料(M)三种。
卷材公称宽度为1000㎜。
聚酯胎卷材公称厚度为3㎜、4㎜、5㎜。
玻纤胎卷材公称厚度为3㎜、4㎜。
玻纤增强聚酯毡卷材公称厚度为5㎜。
每卷卷材面积为7.5㎡、10㎡、15㎡。
产品执行标准:
GB1《弹性体防水卷材》
设计及施工规范:
GB5《地下工程防水技术规范》
GB5《地下防水工程质量验收规范》
GB5《屋面工程技术规范》
GB5《屋面工程质量验收规范》
GB5《施工质量验收统一标准》
400){this.width=400;}"
border="0">景逸S50将推2.0L车型
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动力源自PSA
景逸S50将推2.0L车型
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据悉,东风风行申请了一款代号为EQ7200LS1A新车。该车或为景逸S50新增的2.0L车型。此外,该车有望在2015年上半年正式上市销售。
  据悉,申请了一款代号为EQ7200LS1A新车。该车或为景逸S50新增的2.0L车型。此外,该车有望在2015年上半年正式上市销售。
  配置上,根据配置的不同,该车配备有倒车雷达、胎压监测系统、窗镀铬装饰条、天窗等配置。车身尺寸方面,该车车身参数为4630mm(长)、1790mm(宽)和1526mm(高),尺寸和在售的车型相同。
  动力上,新2.0L发动机的型号为PSA RFN
10LH3X,从型号来看是源自于PSA集团曾经搭载在307等车型上的那台。其最大功率输出为147马力。更多消息,我们将进一步关注。
关键词:景逸S50 2.0L车型
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20.68万 江西27.6万 浙江7万 浙江72万 浙江5.98万 福建19万 浙江59万 浙江42万 天津18.3万 江西18.7万 山东18万 江西15万 江西长安汽车官方网站-长安汽车股份有限公司
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很多人反映PSA的车2.0MT的离合用一段时间后会变重,变重个人觉得倒没觉得,主要是变涩受不了,抬离合会有异响产生,严重影响驾驶乐趣。在网上搜索解决办法,发现很多人用白锂喷拨叉能有效缓解这个问题。于是用IP4拍了拨叉所在的位置供车友参考。
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