2007迈腾 电源接口220v电源如何使用

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-23 21:03 标签： 迈腾 后尾箱 电源
迈腾上拆下来的cd怎么接电源吧_百度贴吧
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一汽大众迈腾220V电源盖脱落无法复位
投诉编号：【40527】
投诉品牌： 一汽-大众
投诉车系： 迈腾
投诉车型： 2012款 迈腾 1.8TSI DSG 豪华型（改款）
投诉时间：
投诉内容：
本人2012年12月购迈腾1.8T豪华型车辆一台。该车220V电源很少使用，2013年9月份无意间发现220V电源盖脱落，且无法复位。趁十一假期去购车经销商―北京冀东丰汽车销售服务有限公司维修，维修前台人员表示该内饰件不在质保范围，需付费维修，配件加工时预计四百多元。但当时无配件，该工作人员表示十一假期后将订配件，到货后通知我。现在已经快一个月了，未见经销商针对该故障的任何回复。内饰件损坏虽是小事，但为何不在保修范围内？对小故障的处理可体现出厂家和经销商是否以人为本、认真负责的态度！
投诉回复：
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12345678910大众迈腾充电器的电源指示灯不亮
&发布时间:【】&&点击次数:【3641】
&&& 一辆2012年款迈腾B7L的副驾驶座位被淌上了一些矿泉水，驾驶员随即从家中取来吹头发用的吹风机，插在逆变器插孔上。接通吹风机开关，吹风机刚转动数秒就停了，再插上平时用的手机充电器，充电器的电源指示灯不亮，随后来厂报修。&&& 接车后，测量逆变器AC插孔，无220 V电压，测量仪表板左端熔断丝C插座上的3号熔断丝SC31、发现SC31断路，换上同型号15A熔断丝，仍然无220 V交流电输出。拆卸下逆变器，打开后，能闻到明显的印制电路板烧糊味。经15A的熔断丝将逆变器连接到蓄电池上，用示波器测量IC 1的8脚、10脚的波形，正常的矩形波；在万用表黑、红表笔上固定上探针，转到交流700 V档，注意安全，测量高频变压器L1二次侧电压，电压约234 V；转到直流电压档，测量滤波电容器C12两端的电压，显示0.45 V。断开与蓄电池的连接，转到二极管测试档，测量印制线路板4只高压高频整流二极管，D7、D5断路，用电烙铁和吸锡器取下烧毁的2只二极管，用放大镜观察，2只管子上有裂纹，型号为HER306。打电话给卖电子配件的朋友，无货，有功率小些的同类二极管FR 107，买了2只，焊好后，接上蓄电池，逆变器输出正常，随后从网上订了10只HER306，以备后用。&&& 经与客户商量，先这样临时使用，等配件到货后再换上同型号的二极管，并与客户共同翻阅了车辆使用手册上有关逆变器部分的内容，告诫客户以后不要再在车上使用大功率220 V用电器了。
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