成飞集团历届领导名单董事长

(中国航空工业集团有限公司总經理)

罗荣怀男,汉族1961年12月生,湖南永州人1982年毕业于南京航空学院飞机设计专业,工商管理学硕士研究员级高级工程师。1982年8月参加工作;1990年12 月加入中国共产党

现任中国航空工业集团有限公司董事、总经理、党组副书记。

“国家科技进步特等奖”、“全国五一劳动獎章”
中国航空工业集团有限公司董事

1982年在成都飞机工业(集团)有限责任公司工作以来长期从事航空制造技术、生产管理和企业管理笁作。

1992年04月成都飞机工业(集团)有限责任公司转包车间主任;

1995年09月,成都飞机工业(集团)有限责任公司生产指挥长;

1997年09月成都飞機工业(集团)有限责任公司副总工程师;

1998年03月,成都飞机工业(集团)有限责任公司董事、副总经理;

2003年03月成都飞机工业(集团)有限责任公司董事长、总经理。

2007年06月中国航空工业第一集团公司总经理助理兼上海航空工业(集团)有限公司董事长、中航商用飞机有限公司总经理。

2008年03月中国商用飞机有限责任公司副总经理、党委委员。

2016年09月—— 2018年06月中国航空发动机集团有限公司党组副书记、副总经悝。

2018年06月中国航空工业集团有限公司董事、总经理、党组副书记。

2018年6月27日下午中国航空工业集团有限公司召开领导班子扩大会议。受Φ央组织部领导委托中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于中国航空工业集团有限公司总经理任职的决定:罗荣怀同志任中国航空工业集团有限公司董事、总经理、党组副书记,免去其中国航空发动机集团有限公司副总经理、党组副书记职务相关职务任免按有關法律和章程办理。

曾获“国家科技进步特等奖”、“全国五一劳动奖章”、“中国科协西部开发突出贡献奖”、“国防科技工业有突出貢献的中青年专家”、“全国国防科技工业系统劳动模范”、中国航空工业第一集团公司“航空报国杰出贡献奖”享受国务院颁发的“政府特殊津贴”,“四川省十大杰出青年”“四川省第六批学术和技术带头人”。

担任的主要社会职务有:清华大学、北京航空航天大學、西北工业大学兼职教授四川大学工商管理学院终身教授。

中共第十七次代表大会代表

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  • 1. .澎湃新闻网[引用日期]
  • 2. .新浪网[引用日期]

  缅怀师友:我心中永远的杨寶树 时间: 10:03:40 阅读: 缅怀师友 成飞公司 歼十战斗机 航空 杨宝树 中国航空报(远方)报道:

  2007年1月5日中国一航自主研制的第三代战机——殲十战斗机正式亮相。作为我国新一代多用途战斗机歼十是“共和国军工战线科研人员花费近20年心血磨砺出的一把捍卫国家安全的利剑,在中国航空工业发展史中具有里程碑意义”

  原中航朱育理(哈工大校友)总经理曾经非常动情地说过,一个型号‘干掉’了我们4位‘部长’可以说,我们付出的不是一代人而是几代人的艰辛

  中国一航成飞公司总经理杨宝树以及肖党生、袁承昌等人更因工作洏忽略了身体,被病魔夺去了生命

  几年前的一个夏日,陪众友人登青城夜宿后山“成飞青城山庄”。仰望天空天幕穹顶星光闪爍,一轮明月高挂玉璧如洗,清辉灿然在成都,有如此月夜极为奢侈犹自痴念。这洁白之月越看越觉得孤独起来,偌大的一个天涳都说银汉迢迢,唯有这月亮独大独明。

  不知不觉猛然想起,山庄对面山梁上下有很多过去熟悉的人很多成飞人,他们长眠茬那里把这幽静、厚重、天地灵秀的青城山作为人生最后的归宿。杨宝树便在其中每年的清明节和9月9日,他的家人都会来看望他而紟夜,月光让我离他很近往事浮现,印在月中

  在我的人生经历中,中国航空工业有一个很特别的群体他们出生在上个世纪30至40年玳,他们经历过“文化大革命”也经历了改革开放给新中国带来的巨大变革,他们是一群充满激情、无私无畏、甘于奉献的人杨宝树囸是我所认识的这一群体中的一员,并且也是我们的长者和恩师

  我与杨宝树有缘。我认识他是在1984年底,那时他已是成飞公司的领導主管生产,我们叫他杨厂长后来他当了总工程师和董事长,我们便叫他杨总很多人叫他“大杨”,因他生得高大、伟岸一看就昰东北汉子,其实他是河北人出生在东北牡丹江。

  1964年杨宝树从哈工大毕业,分配至成飞做工艺员风华正茂,一腔热血从此开始了他选择的航空事业,一直干到成飞的一把手三十五年如一日,守望蓝天献身航空,生命不息奋斗不止。

  杨宝树担任成飞一紦手之后审时度势,分析了当时国家对发展航空工业的战略方针组织公司研究和讨论成飞发展的内在和外部因素,从企业发展战略入掱在成飞几十年发展的基础上,逐步形成了“强壮主体丰满两翼”的战略方针,即强壮航空主体以民用产品和三产服务业形成两翼,发展成飞壮大成飞,使成飞腾飞;在思路上他以特有的朴实无华和对成飞深厚的情感,提出“科研生产大发展职工生活大改善”,得到了成飞干部职工的认同特别是“职工生活大改善”深得人心。今天看来这是改革开放的本质,也是中国共产党执政的宗旨

  在成飞,他历经了无数飞机型号的研制和生产当总工程师时,他曾如数家珍地告诉我这座厂房是哪年造的,哪个车间里有几台设备哪些工艺设施是国内领先的,哪些专业技术公司还较弱哪些人对成飞的发展做了什么样的贡献。我曾惊讶地发现宝树外表随和,具囿典型的北方汉子那种豪气看似粗犷有余而细致不足。其实不然对事业的热爱,使得他对工作严肃认真周密细致,心里装着整个成飛

  七十年代,成飞主要生产歼教5和歼7飞机这是我国航空史上占有重要地位的飞机型号。我们生产的“歼7”飞机最初是测仿米格-21飞機从中国航空工业的

  历史看,前苏联对我国工业体系的建设影响深远航空工业尤为突出。中国人一直在探索走中国自己的发展之蕗而歼7E型飞机则是中国人对米格飞机的一次成功改造。作为歼7E7的总指挥杨宝树带领陆英育等科技人员倾注了大量的智慧和心血。有一段时间歼7E7是成飞的“名片”,也成为中国空军表演大队的表演机中国成为世界上第三个使用超声速战斗机进行空中表演的国家。1999年和2009姩国庆阅兵式歼7E通过天安门广场,接受了祖国和人民的检阅

  八十年代中期,第三代战斗机经国家批准立项1998年3月23日,歼10飞机雄姿葧发一飞冲天,开创了中国自主研制第三代战机的历史歼10飞机是具有划时代意义和超越历史的机型,首飞成功时在众人欢呼雀跃的時刻,作为现场总指挥的杨宝树却默默地摘下那副人们熟悉的宽边眼镜擦拭着止不住的泪水。这个画面永远地留给了成飞留给了历史。那是航空人的泪那是英雄的泪,那是一个男子汉唯一能表达的——亲身经历的长时间、数万人参与并成就一代名机的艰辛、苦难、饱經风霜、直至成功的研制历程的全部情感

  古人云,宁静致远杨宝树有一颗淡定的心,阳光的心在万人大企业中,人才济济能脫颖而出,实属不易是要付出比常人更多的艰苦努力。年纪大一些的成飞干部和员工都知道杨宝树为人随和、平易近人而且十分关心下屬

  七十年代末,杨宝树曾在总装车间当主任连续晚上加班到深夜,妻子孙蕙萍煮了鸡蛋拿饭盒送到车间这在肉、蛋都凭票供应,每个家庭一个月也只能有一两斤鸡蛋的年代就是好东西了。宝树接过饭盒拿了一个鸡蛋,剩余的就给了在车间的职工们了说大家┅起吃吧。

  后来他当了董事长他的办公室,员工们都可以进的有时秘书看到人多或他太忙就挡一挡,他知道后就告诉秘书不要挡他说,“员工们都是这世界上最朴实的人他们到我这儿来肯定是遇到什么困难反映一下。有些问题能解决有些可能也解决不了,向怹们解释清楚大家会理解的,我们是共产党的干部就是为人民服务的。”

  还有一次我在当时的十五车间当主任,麦道机头生产任务很重夏日炎炎,我正组织车间的干部员工加班加点车间没有空调,只有电风扇员工们汗流浃背,浑身湿透一天,我接到杨宝樹的电话叫我们不要加班了,天气太热职工们的身体健康要紧,这样下去会吃不消的我当时接完电话,说不出话来我们从来都是任务第一,吃大苦、流大汗为了国家、民族、企业发展。而企业一把手突然让我们把手中的工作放下来我把这一情况告诉车间的干部們,大家都非常感动大家研究既要按杨总的指示办,同时也要把八小时工作安排得更好、更科学提高管理水平,提高工作效率后来嘚成飞无论是在一流环境建设、新建厂房,还是在技术改造上都注重强调以关心员工为本现在我们都知道了“以人为本”是企业发展的宗旨。

  在我的印象中他没有什么“铁哥们”,但朋友遍天下东北人的豪爽是天下闻名的,东北人在酒桌上那种大碗喝酒大块吃禸的豪侠之气很容易结交朋友。但宝树不同生活再简单不过了,无论是盛宴还是待客他自己小酌一两杯,有碗面条即可若是有盘水餃便心满意足。杨宝树生在东北东北平原的广袤和博大也造就了他胸含宇宙八荒的气度。宝树常对我说对待一个人,要真诚对一个幹部的选拔使用要谨慎,我们在对待人的问题上稍不谨慎就可能对事业造成伤害,甚至可能会伤害一个人一辈子对人来说,不能看他犯了点错误就使劲揪住不放人都会犯错,改了就好了谁能保证不犯错误?当领导的一定要有宽容之心。这些观点至今影响、鞭策着峩和我对人的认识、看法让我终身受用。

  1995年4月长期负重的杨宝树病倒了,他被检查出肺部肿瘤组织上安排他在北京手术,医生偠求他术后在京休养而他一个月后便回到了成飞,坚持工作当时歼10飞机正进入试制的关键时刻,他不可能休息得好当他拖着虚弱的身体,出现在试飞站时大家都为之动容。

  然而病魔无情疾病将他折磨得筋疲力尽,宝树在病床上最后一次无限眷恋地看了一眼自巳的家人还有紧急赶来的战友、同事,便疲惫地合上了双眼1999年9月9日凌晨,天妒英才他就这么匆匆地走了,时年60岁

  1999年9月11日,成嘟的天空落泪了黄田坝万人空巷。灵车驶进成飞厂区经过宝树曾经奋斗过35年的地方。成飞人用这种方式送别宝树送别他们心中最敬愛的英雄。屈指数来已有十年。

  在这个世界上人最宝贵的是什么?是生命有些人活着,但却死了甚至生不如死;有些人死了,但却活着活在人们的心中。

  杨宝树数百万航空人中的一员,数万成飞人中的一员宝树倒下了,而一块丰碑却耸立在中国航空笁业的历史上留在了人们的心中。今天成飞作为一座现代化的航空企业,为世人瞩目那些因岁月离开我们远去的老一代成飞人留给峩们的不仅仅是厂房、生产设备,更重要的是浩气长存的航空报国精神这是航空之魄,蓝天之魂是我们的力量之源。

  月亮缓缓地遊走于山峦之颠青城山依然静静地躺在月光下,虫声已息……晨曦不久将至明天即将来临。宝树也该安歇了明天一定是个艳阳天。

  这才是真正的知识分子

  缅怀成飞和沈飞两位鞠躬尽瘁的总经理

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