车辆在4S店维修过程中出现交通事故，保险公司承担赔偿责任吗？ - 相关问题 - 110网法律咨询
车辆在4S店维修过程中出现交通事故，保险公司承担赔偿责任吗？
我父亲是中国人寿保险公司的一名代理人，在去为客户签单的时候出现交通事故，是否可以按因公殉职向保险公司索要赔偿。。 问题补充：和公司签订的合同为代理劳动合同，出事之前有少量饮酒。
我朋友的丈夫是给别人开车的，车辆行驶时，撞到了别人的车子，导致它车上的两个人死亡了，车子交了第三责任险，他自己在这个事故中腿部受了伤，伤残鉴定是七级，车主当时给了三万块，我想问一下，这样的情况保险公司和车主还要不要赔偿？
你好，车辆发生交通事故后，交警部门认定车辆在交通事故中无责任，而对方车辆的司机驾驶证和准驾车型不符，对方保险公司拒赔，请问，在这种情况下能否向自己投保的保险公司索赔吗？
08年11月21日我亲属在回家的路上被一辆车闯倒后逃逸，又来一辆车从我亲属身上压过致使我亲属死亡，经公安机关调查第一车无法查到，责任认定第一辆车负主要责任，第二辆车负次要责任，我亲属无责任。现在第二辆车保险公司应如何赔偿
公司食堂承包给个人了，他自己雇人做饭并支付工资，在上班途中雇员逆行出了交通事故死亡，现在雇员家属要求公司承担连带赔偿责任。请问公司是否应承担连带责任
我已保了车险。年初我倒车不小心将一行人的手部撞伤，由于急于将伤者送医而没有保护好现场，以至于保险公司在赔款时只肯赔付70%的赔偿款项。现伤者不肯去法院起诉我或是保险公司，请问我能够直接起诉保险公司让他们赔付全额款项吗？需要伤者提供什么资料吗？
这起交通事故是07年5月17日上午7点发生，交通事故后 对方64周岁 女性 农村户口 住院15天，就回家了，但是不愿意办理出院手续，一直空着床位，半个月之后，回到医院继续疗养，住院84天后出院，08年11月28日去鉴定，鉴定为9级伤残，要求赔偿精神损失1万元 其它费用：6.1万元（含营养费、护理费、伙食费、医疗费、4年的补贴）其中医疗费用9000元，我已经在她住院期间支付了；
我购买的保险，购买了不计免赔（花了123.48元），另外死亡或伤残赔偿限额：5万元 医疗赔偿限额：8000元 第...
我的小车和摩托车相撞，我负次要责任，我车买了全险，摩托车无保险。现在伤者还没有出院，医疗费估计总共要17万。我垫付了6万。我想请问律师结案时保险公司是直接把钱拿给对方吗？不会经过我吗？我出的钱找谁要啊？（今天我听保险公司一位负责人说，结案时如果对方不服交警调解起诉到了法院，法院就会让保险公司直接把钱打到他们的账户上，根本不会经过我，我垫出去的钱一分也拿不到，如果我要想要回我垫出去的钱，我就要重新打官司。）我好害怕。我该怎么办？
那位负责人还说，他...
休息日工人外出出现意外情况（打架斗殴，交通事故)公司要承担责任吗？ 工人在下班的路上发生交通事故公司要承担责任吗？
我的小车和摩托车相撞，我负次要责任，我车买了全险，摩托车无保险。现在伤者还没有出院，医疗费估计总共要17万。我垫付了6万。我想请问律师结案时保险公司是直接把钱拿给对方吗？不会结果我吗？我出的钱找谁要啊？（今天我听保险公司一位负责人说，结案时如果对方不服交警调解起诉到了法院，法院就会让保险公司直接把钱打到他们的账户上，根本不会经过我，我垫出去的钱一分也拿不到，如果我要想要回我垫出去的钱，我就要重新打官司。）我好害怕。我该怎么办？ 那位负责人还说，他...>> 车险在4S店买好不好
车险在4S店买好不好
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　　李先生近日刚加入到有车族的行列中，并且紧接着在4S店购买了车险，朋友问他为什么不去保险公司投保，李先生说：“在4S店买车险，只是为了买个踏实，虽然价格高出了一些，但是发生意外时理赔方便，而且维修质量也有保障。出险后不用自己垫付维修费，不用去保险公司报销，一切都不会用我来操心，多踏实多省心，何乐而不为呢?”
　　在4S店买车险真的会像王先生所说的一样吗?从4S店买车险虽然价格高，但是在避免风险、售后质量上更有保障性，4S店与各保险公司签订代理合同后，可以拿到一定的手续费比例，但是4S店通常以这些作为车价优惠的本钱。其次，在4店买车险的售后服务也是首屈一指的。爱车一旦出险后，车主完全不用事后的理赔操心，在车辆定损问题上，由4S店进行维修，配件一般都是原厂的，质量上明显有保证。
　　除此之外，还有很多车主选择了投保平安网销车险，山东淄博的小李准备结婚了并通过贷款购买了新车，本来家庭经济水平不是很富裕，这一下更紧张了，于是朋友推荐他投保平安网销车险，通过网上投保的时候，不仅价格低，而且理赔快，并且实现异地理赔服务，很适合时下因奋斗工作而经常出差的年轻人。
　　车主如果觉得在4S店买车险价格会高的话，也可以通过平安官网的网上车险直销平台投保车险，不仅保费低，而理赔快、保障全面。平安网销车险实现了“万元以下，资料齐全，一天赔付”的理念，理赔速度和服务堪比在4S店买车险享受到的理赔服务与质量。
　　在4S店购买是有好处的。目前买车险最常见的渠道之一就是汽车4S店，他们多数会代理销售车险。在4S店买车险的好处就是售后服务，出现后的理赔不用客户操心，通常是送回原厂修理，而配件也是原产的，质量上始终有保证。特别是刚买车的新手，最好是选择在4S店投保，维修和服务都有保障，不仅让你省心，还可以买个放心。
　　调查帖中，也有好多车主对4S店的车险后期服务有颇多怨言：“我保费都交了，4S店竟然没有将我的保单递给保险公司……”、“投保的时候还和4S店合作的保险公司后来说不合作了，害得我自己得往返定损、领取赔款，真是太麻烦了”、“有些4S店不厚道会挪用车主的理赔金，以至于车主必须讨了多次才讨回”……
　　为此，业内专家建议：即使决定在4S店购买保险，也不等于可以照单全收，保险公司一般会向4S店支付一定的手续费，有些4S店销售员在向车主介绍各公司投保方案时不从车主的利益出发，而是按保险公司“返点”的多少有意识地误导投保人，需要车主们多留一个心眼。
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联系QQ：| 联系邮箱：我的车子出事故一个多月了，4S店说变速箱需要换，保险公司不给换，只给修。而且办事拖拖拉拉，遇到这样的问题怎么办
我的车子出事故一个多月了，4S店说变速箱需要换，保险公司不给换，只给修。而且办事拖拖拉拉，遇到这样的问题怎么办
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你买的全保？ 如果你确实占理打投诉电话。&& 投诉无效直接到保险公司找领导。& 不过一般保险公司不存在拖赖 私人未上市的？
你先到4S店问是非换不可吗&&& 不换会造成什么样的后&& 如果4S说非要换&&&& 保险公司还是要求维修&&&&&&&&&&& 你可以把事情搞大（打电话给记者或电视台）&& && & &&“最好和维修你车的师傅*** （吃饭 烟&&.....）关系搞下&&&&&& 叫师傅帮忙下 说非换不可& 修不好的&&&&&&&&&&&&&&师傅个人利益&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&保险杠公司一般和4S店是一伙的&&&
怎么会这样呢？4S店这样回答你的？
如果可以修复的话保险公司是不会赔总成的，不要僵持下去了！去要求4S店尽量修到完美吧！
变速箱外壳坏了，但是4S店说没有原厂配件，现在保险公司要帮我们找一家修理厂说可以换外壳，我能同意他们这样做吗？
你是什么车？如果是原厂的可以换，如果不是原厂的维修质量又比较差的话直接投诉保险公司！！！
我的车是尼桑轩逸，4S店从厂家订变速箱外壳都没有，他保险公司找的修理厂能是原厂活吗？4S点说了，2.0无级变速没有配件，要换就整体换总成。保险公司现在就是这个达不到换总成的条件。但是又不保证原厂原件。怎么办?
那就不要换了，直接投诉吧！反正我们只认可原厂配件，还有一个办法就是修复，焊接壳体！
你好你车现在是怎么解决的？我和你问题是一样的…
你的情况和我的也是一样，保险定损员说老总看照片说只修不换，还找了一个专修变速箱的公司叫上海新浮美维修变速箱公司修，说这个公司修变速箱怎么好的让我去，怎么办？
我的问题也是一样的，也是变速器损坏。一汽大众4S店说只能整换，做不了维修。中国人寿保险公司要求维修，把车子拖到外面厂家去维修，也是上海新孚美。但是4S店说如果到外面去维修，以后车子变速器一汽大众公司就不质保。保险公司说新孚美和中国人寿给我质保。我该怎么办？
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4S店是如何绑架保险公司的？ 定损过程不透明
来 源： &&次数： 63次&&日 期：
“几十亿、上百亿资本的公司轻易被几百万资本的4S店绑架，明给暗送，手续费成了很多4S店的最大收入来源。”保监会主席日前在连续第三年举办的一把手培训班上表示。
保险公司和4S店这对“兄弟”的合作关系并不一般，4S店为保险公司“贡献”新车的保费，保险公司给4S店“贡献”送修的车辆。但是，这中间就难免会存在某些利益的输出，比如保险公司会在定损过程中将定价抬高，“回扣”给4S店等。
那么，定损价格中的“水分”到底有多大呢？一个“指甲”大小的划痕，定损价格高达1200元，但业内人士透露，其实在汽修店里花200元就可以搞定。
不透明的定损过程
买车刚两个月的李先生，最近就有点郁闷。开新车难免剐蹭，但是第一次的剐蹭经历，却让他感觉“心里有点堵”。
几天前，李先生在小区停车场停车时不小心，后保险杠与花坛边的石墩发生了剐蹭，看着新车被蹭掉的一层漆，李先生就像自己被蹭掉了一块皮一样疼。第二天一早，他就来到了4S店，准备修车。
保险公司的定损员建议李先生先报案，随后对其车辆进行定损。“理赔员告诉我，新车上的全险，直接走划痕险就可以。”
李先生打了一个电话的功夫，定损员将1200元的定损单递给了他。也就是指甲大小的划痕，为何就要花掉1200元？在没有得到任何定损价目表的情况下，李先生追问起了保险公司的定损员。
虽然定损员最终也没有向李先生出示任何价目表，但是在交谈过程中，定损员一脸轻松地告诉李先生，“其实就这点划痕，花个‘百八十块钱’，自己买点漆喷喷就好了，实在不放心，随便找个维修点200元绝对搞定了。”
这让李先生颇为惊讶，他对《证券日报》（保险周刊微信：证券日报微保险）记者表示，他的新费在1万元左右，其中额度为2000元的划痕险的保费就超过了500元，如果划痕真的可以在200元内解决，他觉得续保时真的没有必要投保划痕险了。
“一个划痕险，只能修一次，保费都够我修两次了。”
划痕美容走汽修
无独有偶，前几天，和李先生一样不小心把爱车“蹭破了皮”的朱女士，也在为剐蹭的问题纠结。朱女士表示，她的车已经开了有5年了，第一年的时候就因为剐蹭太多差点被当成了“恶意骗保”，从而被增加保费。在最近的这次剐蹭后，她为了预防保费优惠因为几个划痕而被取消，便听从周围几位“老司机们”的建议，并没有选择去4S店维修，而是找了一家评价颇高的汽修店。
最终，她真的只花了200元，就完成了整个“美容”。
记者随后采访了一位在4S店从业超过10年的维修工程师杨师傅，杨师傅对《证券日报》（保险周刊微博微信：证券日报微保险）记者表示，虽然划痕可能很小，但是喷漆作业不是只喷破损的部分，而是“整体”喷漆，如喷整个侧面。因此，划痕虽小，但是修补的成本会比车主想象的要高。
但是，对于定损价格的“不靠谱”，他也表示，如果是朋友，新车被划了，他会建议直接走划痕险，如果是旧车，他倾向于让其自行维修。对于是否需要购买车辆划痕险，他表示还是需要综合考虑，“反正我不买划痕险”。
在某保险公司的车险主页上，记者观察到，车身划痕损失险的购买率仅为12.5%，次于涉水行驶损失险的23.3%和倒车镜、车灯单独损坏险的27.5%，是所有选项中购买率最低的。
此外，在车险无忧的网站的险种选择页面中也特别提醒车主，车身划痕险适用于新车且新手的客户，小划痕通常可以通过美容进行处理，如果报案理赔将算作一个案件，可能会对第二年的保费产生影响，建议酌情购买。
然而，为何一个仅需200元就可以解决的划痕，在4S店的定损却需要1200元，这与4S店和保险公司的“暧昧”无不关系。
车险费率市场化在即
5月24日，在保险业连续第三年举办的一把手培训班上，中国保监会党委书记、主席项俊波表示，“现在行业对渠道掌控能力偏弱，议价能力偏低，像车险渠道，几十亿、上百亿资本的保险公司轻易被几百万资本的4S店绑架，明给暗送，车险手续费成了很多4S店的最大收入来源。”
2013年年报披露后，《证券日报》（保险周刊微博微信：证券日报微保险）的《车险仅上市险企盈利 三巨头企财险亏损17亿元》一文中，除了三家上市险企外，其他财险公司的车险业务均亏损的消息令人惊讶。然而，在保险公司承保亏损的背后却是4S店的“富得流油”。
其实，车险与4S店的关系和银保与的关系十分相似，长期以来，保险公司似乎总是陷入对渠道的“依赖”。为什么保险业总是会陷入被渠道控制的局面，把主动权“拱手让人”，而保险公司如何才能从这种“弱势”地位中走出来？
为此，记者采访了车险无忧的CEO帅勇，他向《证券日报》（保险周刊微博微信：证券日报微保险）记者表示，4S店和保险公司的关系就是两个“贡献”：4S店为保险公司“贡献”新车的保费，保险公司给4S店“贡献”送修的车辆。因此这中间就会存在某些利益的输出，比如保险公司在定损过程中将定价抬高，“回扣”给4S店。
他表示，前不久，中国保险业协会和维修行业协会联合发布了被称为汽车配件零整比的权威报告（简称“零整比”报告）中，汽车零部件费用占整个理赔维修金额的74.71%，这意味着保险公司的理赔定损款的70%，用于支付汽车零部件，这里面除了零部件的定价失实外，还包括了保险公司在定价上对4S店的“明买暗送”。
而这与保险公司历年来的亏损不无关系。
长期以来，保险公司销售的渠道一直被第三方统治，这个模式也导致保险公司总是轻易被绑架。如果想从弱势地位走出来，首先要逐步收回自己的话语权，寻找更好的方式，从对第三方的依赖中“脱离”出来。其次，要突破现有的维修体系，在较有资质的维修店中寻找新客户。除此之外，“车险业要想降低经营成本，就必须加快推进商业模式创新”项俊波主席表示。
当然，车险的费率市场化更是“重中之重”。帅勇表示，如果不出意外，今年8月份，保监会就会宣布实施汽车保险的费率市场化的改革。
作为今天在中国年保费规模近7000亿元，并每年以1000亿元的速度激增，涉及亿万车主切身利益的车险，汽险的改革，将备受关注。
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