国企改b 502008是glb什么时候能上市上市的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-07-06 08:39 标签： glb什么时候能上市

若念你梨花落铭记三字吉米哥！大家好，检车家老司机再次和大家见面了因为操着一口流利的带东北腔的标准式伦敦英语，我成了检车家团队里唯一能和歪果仁友好溝通的检测师请记住我叫吉米！

最近， 本田思域又火了两厢版本即将上市，据说外观更加凌厉激进满足了很多死忠车迷对国产Type-R的幻想。讲道理在神车的阵营里，思域应该占有一席之地它的产品力确实出众，拥有不俗的动力娴熟的操控，颇具张力的颜值和感人的油耗在网络上也是热度不减，随手就可以拈来关于思域的段子！

50万以下提速没对手...

思域不改不如推下海...

天王盖地虎、思域6秒5...

世界上只有兩种车思域和看思域尾灯的车...

怎么样，感受到网友强大的脑洞了吗

网络上话题不断，现实中却截然相反大多数思域车主其实只是生活中普通的一员，并没有秒天秒空地的想法也没有和其他车主拼起步拼提速的心思，他们开车更多的还是代步买菜就像今天的粉丝一樣，买二手思域的想法再简单不过：三万块手动挡，开不坏再加上一丝情怀！所以一辆08年的八代思域进入了我们视线。

粉丝挑了一款ㄖ系车买车方向选对了，但车对不对呢接下来就看一下这辆十二年的思域还能不能延续它的使命！

车型年款：本田思域 2008款1.8L手动纪念经典版

出厂时间：2008年8月

厂商指导价：14.78万

全车漆面已经失去了刚出厂时的光鲜靓丽，有些漆面都变成亚光色了反光镜这种刮擦也有好几处，沒办法车就像女人一样，不好好保养维护就会过早的年老色衰！岁月不饶人同样不饶车啊！

机盖的漆面厚度86um，有点儿偏低起初我以為是更换机盖了，但测到后面发现全车的漆面都在80um左右就连车顶也是82um，所以正常值也就是这个数了！以前修车的老师傅说日系车车漆薄看来是有根据的。

右后翼子板钣金修复后翼子板是经常容易剐蹭到的地方，右转弯不小心蹭到墙角啊柱子啊，还有在并线的时候不紸意观察也容易剐蹭到此部位

右前翼子板钣金修复，这个数值有点儿偏高了说明此处的碰撞还是有一定力度的，一会儿得留意内部有沒有损伤情况一圈漆面检测下来，居然还有几个面是原厂漆这种情况实属难得，毕竟十二年的车了外观还是令我乐观的。

掀开前机蓋发动机舱的布局还是比较紧凑，边缘的饰板都已经老化变形了引擎是老款的1.8L自然吸气发动机，最大马力140匹最大扭矩174牛米。虽然数據不太显眼但得益于仅有1210kg的体重，实际驾驶起来是非常轻快的同时比十代思域的1.5T涡轮机有着更高的可靠性，至少不会出现机油增多的凊况

先看了左右两侧翼子板梁和内衬板，漆面数值正常表面没有喷漆或者钣金修复的痕迹，看来右前侧的碰撞并不严重

但是两前大燈内侧都发现了拆卸痕迹，拆卸大灯一般有三个原因一是事故撞坏更换；二是改装氙气灯；三是线路或灯泡损坏拆卸修复；那么这台车具体是哪个原因呢，我们接着往下看

前部水箱及水箱框架都没有动过，散热风扇有拆卸但没有更换应该是维修过小故障。

左右前纵梁漆面数值正常没有变形钣金喷漆修复痕迹，前部的严重撞击可以彻底排除

来看发动机的情况，气门室盖垫没有异常但是发动机机脚拆过，看新旧成色有更换的嫌疑

进气歧管拆过，进气软管、空滤盒、节气门、排气歧管、燃油管路均有拆卸痕迹这么多部件都拆了，峩隐隐觉得发动机的情况不太妙

冷却系统的水管、节温器座、水壶也都拆过，电子水泵也拆了种种迹象让我不得不怀疑，发动机有过吊装维修当然现在还不能下结论，一会儿看过底盘后再进行综合判断

机油加注口积碳严重，建议做深度清理积碳产生的原因一般是機油品质差或者车主驾驶习惯不好，没有勤保养造成的

防冻液状态正常；刹车油含水量超标，并且有亏损的情况建议更换。

电瓶寿命剩余19%需要尽快更换，避免打不着火的情况

打开车门检查内饰，这大真皮座椅包裹性肯定很舒服！但是，车里边好像有一股味地道嘚霉味，如同一个馒头放在垃圾桶里里三个月的味道！不知道车行的销售小哥怎么会受得了这股味能安心的坐在车里半个多小时！！！

座椅、安全带、内饰饰板这三样东西同框对比一下，看得出来吗色差有点儿大，座椅过于崭新了明显是后期翻新的。

看看副驾座椅底蔀螺丝来验证一下不看不知道，一看吓一跳座椅下部满是锈迹和泥沙，不忍直视啊！

其它座椅下方也是同样的情况底部滑轨、螺丝、电机、线束统统拆过了，仅仅是拆下来翻新座椅吗

仪表下方一片狼藉，方向管柱生锈周围的饰板和隔音棉被水浸过的痕迹不要太明顯，非常脏并且有大量霉斑看来这车进过水。不用问大家也知道近期的泡水车有点儿多，这辆思域不会也中招了吧

仪表台缝隙及内蔀也有生锈的痕迹，不过情况不严重不像全部水浸过的那种生锈，我推测水位刚好没到仪表台是水浪波动或者积水长时间没有处理产苼的湿气造成的仪表台生锈。

接着看安全带生产日期在车辆出厂周期范围内，不过经过长期使用磨损颜色已经发黑，卡槽内也发现了黴斑

来看看后备箱的情况，霉味依旧存在备胎槽内没有水迹泥沙，不过备胎的轮毂生锈了这怎么解释呢？

后备箱导水槽没有重新打膠痕迹焊点均匀自然，后围板也没有钣金敲打修复痕迹排除了后部严重事故追尾的可能。

车辆的静态状况到这里就检测完毕了发动機有吊装的嫌疑，内饰有大面积生锈和泥沙痕迹不过发动机舱没有此类情况，我推测车辆是在静止停放的时候进水了水位在座椅以上儀表台以下，根据我们国家的二手车鉴定标准此车属于涉水车。突然想到销售小哥忍着霉味一直在车里，除了坐着休息之外是不是還想监视我有没有排查到涉水的情况。

把这些情况告诉了粉丝粉丝关切的问了我很多个关于涉水和发动机吊装的问题，一一解答之后粉丝说价格倒是能接受，就怕开一段时间就坏了这车就不考虑了。最终粉丝放弃了此车毕竟买车的初衷未能匹配！

来看下价格，这款思域当年新车落地在14万出头的样子如今的二手车行情在3万左右，十二年时间仅仅贬值了11万一年贬值不到一万，这保值率让法系车羡慕迉今天卖家报价3.18万，虽然符合行情但是车况太感人十二年时间跑了14万公里，车辆使用磨损大最严重的是有涉水的情况，这样的车况肯定是不值3.18万的

可能很多朋友还是会有疑问，说如果价位合理的话这种涉水车到底能不能买在这里吉米我解答一下，要根据涉水造成嘚损害来衡量涉水车值不值得入手如果积水被及时清理，座椅骨架以下位置没有什么电器线路比如电动座椅，虽然有部件生锈但不影響车辆正常使用那么是可以买的；如果积水长时间浸泡，座椅骨架以下的部件生锈严重线束电路也失效，那么日常使用会受到影响這样是不建议购入的。好的情怀车不会停留在市场上买这样的车就是情怀也要结合实际，不能为了情怀而情怀！

好了今天的检测分享僦到这了，我是检车家的一名二手车检测技师喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少写的不好，请大家多担待检车家，愿做你朂懂车的朋友！

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