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『普通』主题： 违规经营车险 太平洋财险吃40万元罚单
发表日期： 16:07:20
头衔：社区新秀积分：20
在车险业务竞争趋于白热化且增长乏力的背景下，广东保监局对违规营销行为继续保持高压态势。日前，太平洋财险中山支公司因&转介绍电销业务给予工资激励、业务及管理费等科目列支车商渠道激励费用、出具业务来源为无兼业代理资格车商的保单&吃下一张40万元的罚单，
　　据悉，转介绍电销业务给予工资激励、业务及管理费等科目列支车商渠道激励费用的行为违反了《保险法》第八十六条的规定，根据《保险法》第一百七十二条第（一）项的规定，广东保监局责令太平洋财险中山支公司立即对车险电销业务进行整改，并决定给予其罚款35万元的行政处罚。
　　出具业务来源为无兼业代理资格车商保单的行为则违反了《保险法》第一百一十六条第（八）项的规定，广东保监局责令太平洋财险中山支公司改正，并决定给予其罚款5万元的行政处罚。
　　2名相关责任人也得到了相应处罚。太平洋财险中山支公司负责人陈立中被处以警告并罚款1.5万元，分管车险（含电销）业务的副总经理郭惠芬被处以警告并罚款1万元。
　　广东保监局表示，上述违法事实，有《现场检查事实确认书》、调查询问笔录、相关财务业务凭证等证据在案证明。
　　除中山支公司外，今年上半年，太平洋财险广州分公司、番禺支公司、佛山分公司及肇庆分公司也因不实列支业务及管理费、未严格执行车险条款费率、虚构中介及经纪业务并代开手续费、经纪费发票等分别被处以罚款25万元、10万元、15万元、31万元的行政处罚。
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太平洋保险公司机动车辆条例
摘要：　　机动车辆保险包括主险和附加险两个部分。主险有机动车辆损失险、第三者责任险；附加险有乘座责任险、车身玻璃破碎险、机动车辆失窃险、无过错责任险、机动车
　　机动车辆保险包括主险和附加险两个部分。主险有机动车辆损失险、第三者责任险；附加险有乘座责任险、车身玻璃破碎险、机动车辆失窃险、无过错责任险、机动车辆停驶损失险、承运货物责任险。本公司采用"一单多险"的承保方式，即在保险单上为投保人提供上列多种保险服务。 　　机动车辆保险手续的办理 　　投保时，被保险人须持交通管理部门检验合格的行驶执照向保险公司索领取机动车辆保险投保单，如实逐项填写，在加盖被保险单位公章或私人签草后，交本公司业务人员依照规定核收保费，本公司将依法出具保险单，保险合同即告成立。 　　机动车辆损失险 　　凡因碰撞、倾覆、火灾、爆炸等总外事故；雷击、暴风、龙卷风等自然灾害；载运保险车辆的渡船遭受自然灾害或总外事故造成的保险车辆的经济损失（只限于有驾驶员随车照料者）,保险公司将依照保险合同予以赔偿。 　　机动车辆第三者责任保险 　　凡被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，被保险人贪污应当支会的赔偿金额，本公司均依照保险合同规定给予赔偿。 　　机动车辆乘座责任保险 　　机动车辆乘座责任险是一种为驾乘人员提供保险服务的附加险。它的含义是：凡被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆的行驶过程中发生意外事故，致使车内额定座位上的乘客和驾驶员遭受人身临其境伤亡，在法律上应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险公司将依照现行道路交通事故处理办法和保险合同规定予以赔付。 　　机动车辆车身玻璃破碎保险 　　凡投保该附加险的机动车辆，除因交通事故，安装人的安装责任事故以及被保险人故意行为以外，其余任何原因造成的车身玻璃破碎，本公司将按照受损玻璃的实际损失给予赔偿。 　　机动车辆失窃特约保险 　　被保险人必须在投保车辆损失险的同时才能投保机动车辆失窃险，其保险责任是：在保险有效期内，车辆全车失窃（包括挂车单独失窃）三个月以上，保险人按其保险金额的80%予以赔偿。 　　机动车辆停驶损失险 　　参加停驶损失险的机动车辆的保险有效期内遭受保险责任范围内的自然灾害或总外事故，致使本车车身损失需维修而造成的本车停驶损失，保险公司从签订修理协议书当日起到车辆修复竣式之日（指保险公司与被保险人协议的车辆修复期限）止的停滞不前驶天数乘以约定的赔偿金额计算赔偿。但赔偿天数不得超过30天，对于保险车辆在维修过程中等待配件而延长修理时间所造成的停驶损失；到期未续保，停驶已超过保险有效期的损失，本公司不予赔偿，保险车辆发生全部损失以及全车失窃，保险公司按15天的停驶天数乘以约定的日赔偿金额计算赔偿. 　　机动车辆承运货物责任保险 　　该险种的保险责任规定： 　　1、货物自身火灾、爆炸、雷击、冰雹、洪水、崖崩造成的损失； 　　2、货物因载运的机动车辆发生火灾、爆炸、碰撞、倾覆所造成的损失； 　　3、在发生上述灾害事故时，因在纷乱中造成保险货物的散答，以及因施救或保护该货物而支付的必要的合理费用； 　　4、机动车辆在正常行驶过程中，由于货物发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，在法律上应当由被保险人承担的经济赔偿责任，保险公司将根据有关法律和保险合同的规定给予赔偿。 　　索赔事宜 　　为使保险公司能尽快履行赔偿义务，被保险人申请索赔时，应提供保险单正本、保险证、事故证明书、事故调解结案书或事故裁决书、修车发票、各项损失清单，以及其它各种费用单据。 　　注意事项 　　1．在保险合同有效期内，保险车辆转卖、转让、赠送他人或变更用途，被保险人应当事先通知本公司并申请输批改手续。 　　2．被保险人应当做好保险车辆的维护、保养工作，使保险车辆保持正常技术状态，且不得利用保险车辆从事违法犯罪活动。 　　3．保险车辆发生保险事故后，被保险人应当采取合理的保护，施救措施，并立即向交警部门报告，同时通知承保公司。
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美规车能在太平洋上保险吗
再一个一般美规车排量都大，一些舒适性的配置可能在进入国内之后会删减以便控制价格，悬挂什么的在进入国内之前都对国内路况进行了调教，发动机也进行了调整以便适应中国高质量的汽油或者柴油，零件上中规的肯定一部分是国产的外观内饰的差别一般都很小，总体性能上差别不是很大
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中国太平洋财产保险股份有限公司机动车辆综合险费率规章
　　【 】本费率规章由《中国太平洋财产保险股份有限公司机动车辆综合险费率表》和机动车辆综合险费率表说明两部分组成。其中：　　一、《中国太平洋财产保险股份有限公司机动车辆综合险费率表》，共3张，分别为：　　表一：《中国太平洋财产保险股份有限公司机动车辆综合险费率表(私人生活用车)》；　　表二：《中国太平洋财产保险股份有限公司机动车辆综合险费率表(行政用车、生产用车、营运车辆和租赁车辆)》；　　表三：《中国太平洋财产保险股份有限公司机动车辆综合险费率表(保费浮动表)》。　　二、机动车辆综合险费率表使用说明　　(一)车辆使用性质　　1、私人生活用车：个人或家庭所有并用于非经营的客车。　　适用本使用性质下的车辆应同时具备以下三个条件：(1)车辆所有权为个人或家庭所有，以任何法人、其他组织名义购买的车辆均不在本范围内；(2)车辆用途为无盈利的、非经营的、方便日常生活的代步工具；(3)车型仅限于客车。　　2、行政用车：党政机关、社会团体、企事业单位及其他组织所有并用于日常行政事务的车辆。　　适用本使用性质下的车辆应同时具备以下三个条件：(1)车辆所有权为法人或其他组织所有；(2)车辆仅作为方便日常行政工作的一种代步工具；(3)车辆本身载客、载货行为不以盈利为目的。　　3、生产用车：企业、个人或家庭所有并用于完成商业性传递或保证自身经营活动正常运作的车辆。　　适用本使用性质下的车辆应同时具备以下三个条件：(1)车辆所有权为各类企业、个人及家庭；(2)车辆的使用限于a.运送工商业生产所需的原材料、辅助材料、半成品或产成品；b.运送自身农业生产所需工具、材料及产品；c.完成主业所从事的业务活动，但不包括营运车辆及租赁车辆的用途；(3)车辆使用不直接收取运费。　　4、营运车辆：由交通运输管理部门核发营运证书的用于从事客运、货运或客货两运的车辆。　　适用本使用性质下的车辆应同时具备以下三个条件：(1)保险车辆须有交通管理部门核发的营运证书；(2)车辆用于国家允许的客运、货运或客货两运业务；(3)业务活动的目的为收取运费。　　5、租赁车辆：拥有国家管理部门核发的租赁许可证的单位所有并用于向他人租赁以收取租赁费用为目的的车辆。　　适用本使用性质下的车辆应同时具备以下三个条件：(1)投保人须有管理部门核发的租赁业务经营许可证；(2)车辆用于向他人租赁；(3)业务活动的目的为收取租赁费。　　当车辆兼有两类或两类以上使用性质时，按较高一挡的费率标准计费；当车辆无法明确使用目的时，按最高一档的费率标准计费。　　(二)车辆类型　　1、车辆类型中“以下”二字，是指不含其本身的意思。　　例如：六座“以下”客车，是指不含六座的客车。　　2、客车：客车的座位(包括驾驶员座位)以公安交通管理部门核发的机动车行驶证载明的座位为准，不足或无法提供标准座位的客车按同型号客车的标准座位计算。　　跑车按本档车型计费。　　3、货车：所有通用载货车辆、厢式货车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车等，均按其载重量分档计费。客货两用车按客车或货车中相应的高档费率计费。　　对于经交通管理部门同意将座位拆除改为运载货物的微型面包车按货车类计费。　　4、农用车：是指公安交通管理部门或农机管理局(站)核发车辆牌照的、主要为方便种植、养殖两业生产的、载重吨位小于2吨的农业专用运输车辆。　　5、集装箱车：集装箱车仅指集装箱牵引车，不包括集装箱箱体。　　6、挂车：适用于没有机动性能，需要机动车拖带的载重车、平板车、专用机械设备车、超长悬挂车等。　　7、特种车：分为以下四类　　特种车(1)：包括油罐车、气罐车、液罐车、水泥罐车、冷藏车等，适用于各类装载油料、气体、液体、水泥搅拌设备的专用罐车，或适用于装有冷冻或加温设备的箱式车辆。　　普通载重车加装罐体按此档计费。　　特种车(2)：包括起重车、装卸车、工程车，适用于各种有起重、装卸、升降等工程设备或功能的专用车辆。　　特种车(3)：包括救护车、电视转播车、监测车、消防车、清洁车及医疗车，适用于车内固定装有专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、清洁、医疗、救护、电视转播、雷达、X光检查等车辆。　　特种车(4)：专指运钞车，适用于各银行、财务公司、押运公司所有的、具有专业防护装置，专用于运送纸币、货币、纸币专用纸及其他与货币相关物品的车辆。　　8、其他车辆：费率表中出现“其他车辆”字样时，其他车辆指除该表内列明车辆类型之外的其余所有车辆。　　如全车盗抢险保险费率表中，其他车辆指除客车、货车、农用车之外的其余所有车辆，即包括集装箱车、挂车和特种车共三类车辆；自燃损失险费率表中，其他车辆指除客车、货车之外的其余所有车辆，即包括农用车、集装箱车、挂车和特种车共四类。　　(三)国产、进口车辆划分标准　　1、进口车辆是指满足以下任一条件的车辆：　　(1)整车进口的一切机动车辆；　　(2)主要零配件由国外进口，国内组装的套牌车辆；　　(3)合资企业生产的16座以上(含16座)的客车；　　(4)下列车辆品牌和车型：　　北京切诺基V6、广州本田、上海别克、上海帕萨特、湖北雷诺、长春奥迪系列、天津丰田。　　(5)其他合资企业生产的国产化率低于70%的机动车辆。　　2、国产车辆是指除进口车辆以外的机动车辆。　　3、对于难以明确进口、国产的车辆，按高档保费计算。　　(四)车龄及使用年限　　1、车龄：是指保险车辆已使用的年限，不足一年者不计算。车龄从车辆出厂后向车辆管理部门初次登记之日起计算；经车辆管理部门许可在特定区域内使用不挂牌照的车辆从车辆购买之日起计算。　　2、规定使用年限：根据国家有关车辆报废标准，车辆能够使用的期限。　　其中：　　(1)规定使用年限为15年的车型有：9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野车)；
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