马云面试员工 50元为什么能用51元_百度知道
马云面试员工 50元为什么能用51元
20元，再花6元购买一商品, 再从30中花15还剩15，还剩下6元, 再从15中花9元钱购买，还剩30，余额为零
你想表达什么？
剩下的钱数相加
6 = 51 元 懂吗
20+15+9+6=50傻逼，你连花的和剩的都弄不清，你还来看马云？
对啊、、我也觉得、我就不晓得怎么加的51、、
傻逼？你学过小学数学吗？
傻逼，剩下的钱和50有关系？
逗比这也叫题?小学语文没学好?概念都分不清，滚租，没文化真可怕
30+15+6=51，这道题其实多想想就是有坑，怎么能将剩余的加起来呢
//static./tb/editor/images/client/image_emoticon17.png& &你在逗我？
傻逼，30是剩下的钱
你怎么不一分一分的花，剩下的钱加起来可以比肩马云了
你的问题和一元哪去了问题一样
回复 z ：你母亲和你一样撒比，看不懂不要装b
回复 玉响s ：回复 z ：你母亲和你一样撒比，看不懂不要装b
回复 再见时光961 ：回复 玉响s ：回复 z ：你母亲和你一样撒比，看不懂不要装b
回复 z ：你要自杀了吗，头像是你吗，还是你是那个jb？
回复 玉响s ：撒比，你是人吗，拿着狗子爪，打不出人话的狗东西 ，妄想的王响，响屁的王响
大家快来看傻比发言
回复倾城麻辣烫:你他妈脑袋有瘤吧、、、劳资哪里得罪你了、、在那里乱骂发疯？？贱气、、
你说他是不是有病、、不懂还装逼、、在那里骂别人、、、贱哈
我也觉得，好多sb啊，没有读过书就不要乱说，人家说的多好的。真是贱人多，好像还是真的一样
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三。意味着剩余的钱的和与每次花掉的钱的多少有关、c、c为不确定的数：50-a-b-c。由于a；买第四件物品后剩余：50-a；买第三件物品后剩余，最后剩余0、d块钱：50-a-b、四件东西花了a、b；买第二件物品后剩余、二。买第一件物品后剩余，则50=a+b+c+d、b；所以剩余的钱的和为，而并不等于原有的钱数：150-3a-2b-c，买第一，所以剩余的钱的和有无数种结果：0假设你原来有50块钱
50-20=3030-15=1515-09=0606-06=0左边加右边（50+30+15+6）-（20+15+9+6）=30+15+6+0即101-50=51
有以下几种可能性：1,集分宝抵现2,天猫积分抵现3,淘金币抵现4,余额宝盈利
想办法讨价还价后49元成交了，得到了1元再去消费购其它物品。
因为假如你原来有10000块钱，用了50还有99950，假如你有101块钱用了50当然还有51，用的钱和剩的钱的关系不是相等
五十元是手中存在的总数，，而五十一是每一次买东西剩下的钱数之和，两者并无相关性的哟( ´▽` )ﾉ
这个问题我只能对那些没通过的员工讲个形象点的短剧:一天，马雨坐床上，他老婆进房,他一拉,哟西!次日同上，他老妈进房，他一拉，哟西!解:麻比他只认女的不分血缘，两种完全不一样的女人混用，身为马雨居然智商低俗到出这种思想浑然,弱智到不是题目的题目，还敢妄称就一个人&算出来〃，更可气的是还上了百度引擎，靠，蔑视大众了不是，把马雨的钱平均分给百姓每人1块钱，再用他所谓的算式算，剩余后面的钱再加起来给我，我就是他祖宗的债,主!不是我极端，这问题不配上百度!
把余额相加没任何意义，如果那代表钱总数，每次花一块，还能赚不少呢
马云逗你们玩的，马云小时候被别人用这个问题捉弄过，逗逼，
不用算啦，依我看马云这道题是要一个方案来赚买方的钱（可能已经有啦）。这样一来他就可以赚买卖双方的利益（两边都收佣金）。马云你好毒。
别扯那么麻烦，什么叫商？能赚钱的就是商，这就是马云的生财之道，商机无处不在，你把钱花了，50元能花出51元的价值，这就是，马云有个成功定理：3W
马云这个一是看有没有做商的潜意识，二是看会不会理财，也有其他的，我站在我的角度，看一个很成功的商人，就是这，我也是做营销的
= =！ 我就不懂了， 我搞不清楚为什么剩下的钱要相加，难道说我有50块钱，我花1块，剩下49，我再花1块，剩下48，那是不是49+48远远大于50了？
没看懂，解释一下
重点是 剩余变多了，换一个词就是 余额变多了，如果真的是马云的面试题，那么余额多，钱在余额宝里就会变多~ SO 此贴终结
我知道啦马云，哈哈。马云想招聘一位权责分配的人，招我去我愿意效劳。谢谢
马云的一条微信引来这么多人热烈讨论，首富影响力得有多大啊
假设你原来有50块钱，买第一、二、三、四件东西花了a、b、c、d块钱，最后剩余0，则50=a+b+c+d。 买第一件物品后剩余：50-a； 买第二件物品后剩余：50-a-b； 买第三件物品后剩余：50-a-b-c； 买第四件物品后剩余：0； 所以剩余的钱的和为：150-3a-2b-c。 由于a、b、c为不确定的数，所以剩余的钱的和有无数种结果。 意味着剩余的钱的和与每次花掉的钱的多少有关，而并不等于原有的钱数。 问题中正好相差1，纯属数字凑得巧~
你上淘宝买东西，挑个五十一的，你跟卖家说你实在只有五十块，他也会卖给你的
答！一是50+你=51、希望你有价值！二是51可译&唯一&！三是从无到顺做人做事要先舍后得
有红包奖励啊
但是必须满足卖家给你的条件
20字以上评价
因为马云先生是阿里巴巴创始人，理由十分允足因为你利用支付宝。
这是每次余额总和，这样算是错误的，如果这样可以得到很多数字，如：第一次买食品花一元剩余49元第二次买零食1元剩余48元第三次买衣服花45元剩余3元，第四次买零食花三元剩余0元共计100元！
单从知识层面来讲，花费和剩余没有一点关系，不能比较。但从人生来说，50元的成本创造51元的价值，就是人生赢家
50块钱去文具店批50块钱的铅笔，然后去学校门口卖，那么50块钱不止能用51，那样的50块钱甚至可以当更多的钱用，说白了就是一种看你会不会赚钱，如果你不会赚钱，公司要你有什么用。
这是叫隐性投入，你有50块钱，当你有好的思维去投资这50元，其实他的价值远超过50元，超过的就是自己思维的价值，相反没有好的思维，50元投资出去就像投资30元一样，就造成投资失败，，这完全在于怎样去用这50元，而不在于50元花51元这么简单，
50元放到支付宝可以增值，是一种投资的方式。
投资50，一元利息
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出门在外也不愁　　前些时听说马云弄个3000亿的计划要搞大物流计划，无非是增加了好多辆大货车，雇好多个傻大妈。。。　　偶然研习了火炮的一些资料，从中发现一个巨大的商机。　　世界各地闲置的火炮那叫相当地多啊，能不生锈么？没事的时候谁会互相打炮呢，可这个火炮的功能如果民用了会怎样？　　炮弹的战斗部装药可以达几公斤，30公里的距离，弹着点精度可以达到5米，这就够了。　　本方案的第一阶段是：1，将现有弹头的装药部拆空，形成一个货仓，同时增加抗震设计。2，在一个城市里按1公里的间距建设一批物流中心，面积最小可达100平米，这应该不难。　　在接到从微信微博微笑上传递来的快递要求后，往弹头里装要发的货，例如：某男嘴太馋，立刻就想吃炒鸡蛋，就往弹头里装10个“王八”牌有鸡蛋，装弹，发射，几分钟后，远在28公里外这个馋嘴男在家门口的物流中心捡起了装着他的蛋的弹头，一摸，还有鸡屁股的余温。人民的生活又进入了一个新的境界。　　不要担忧成本问题，这么拥堵的城市，几分钟送达和几小时送达从本质上确定了炮弹快递的时效性。　　从能量换算上看，这也是一种很省钱的快递方式，一个人从甲地到乙地，带着几公斤的东西和自己的体重甚至还有交通工具的重量，消耗的总能量肯定比弹头本身消耗的多很多。由此可见，这是一个多么大的环保节能项目啊。如果世界上所有的火炮都用来快递的话，不久不用拿去打仗了，由此可见，这又是一个多么利当代功千秋的世界和平项目啊，愚蠢的人类们，长点心多好啊。　　第二阶段：搞一个同城打炮网，只要收到快递要求，立刻打炮，而且将火炮小型化设计，弹着点精确化设计，做到人手一炮，人人头顶一个接炮弹的平台，微信间一联络，手一哆嗦，一炮就发出去了，和发微信一样简单，想晒明天晚上吃什么，一炮就发出去了，给对方看实物，多么真实的生活啊。　　可能这么说你们还是不能接受，总是唠叨：这多贵啊。　　如果某大腕的有床上关系的小姨子得了急症，必须立刻得到某大腕的精液解决过敏反应，而这时某大腕还在10公里之外搓麻，此路段正在堵车，疏通是次日清晨的事了，在众人手足无措的时候，拥有这种特别火炮的你勇敢地站出来说：我能，让他立刻撸精吧！这将是一幅多么多么动人的场面啊。然后，你还会觉得成本问题不好解决么？
楼主发言：22次 发图：0张
　　你聪明　　
　　即使把要拆毁的炮弹用来干这个也挺好，又节约了多少经费
　　现代的物流包含着巨大的浪费，以顺风为例，一车货物送到很零碎的千家万户时，不管送哪一件，都包含着物流车的份量，包含着送货司机和送货人员的份量，一吨货物要由一吨重的车以及一百多斤的人陪着，一公斤货物可能还是要一吨重的车以及一百多斤重的人陪着，本来是货物自身的移动，就变成了货与车与人捆绑在一起的移动，网络购物导致了快递业的兴起，快递业的泛滥加剧了货物的附属物捆绑从而引发出一系列恶劣的后果，表面上看好像汽车动起来了，很多闲杂人等有了事情做，其实包含了巨大的能量损耗，多做了很多无用功，恶化了交通，恶化了空气，雾霾的诱因有不少，巨大的车流导致交通拥堵导致车行缓慢导致大量尾气并且导致排放不畅是首要的原因，如果只移动货物而不移动货车也不搭上人的移动，事情就会顺利得多，我们的时间就会变得充裕得多！　　大部分的时间损耗和大部分的无用功其实都是因很小的物件造成的，到物流的货仓里看一下就明白，拳头大的小包裹像鸡蛋一样堆放，可以有快捷的电脑管理系统搞定它们的分类，但是送达需要硬指标，需要有人，有车，有拥堵，有排放。　　今后十年中每年的诺贝尔和平奖应该交给我，我给火炮找到了一个出路，化干戈为玉帛，化血腥为祥和，化腐朽为神奇，化拥堵为坦途，把鸡蛋一样的小包裹塞到炮弹里，几十秒钟，就到地方了。　　有一天，炮弹被打完了，虽然弹头可以重复使用，弹壳也行，但炮药需要不断填充，即使很民用，也还是有一定成本的，随着炮弹物流的突飞猛进的发展，交通管理部门一定会盯着这块肥肉，会出现专门拍摄飞行弹头的拍摄探头，会对超速的弹头进行罚款，无形中又增加了炮弹物流的成本。这样的话，炮弹物流将成为一种很奢侈的递送方式，基本上都用于血液、精液一类特殊要求了。　　思想的解放带来的利益是无穷大的，既然领悟到应该把货物与车人解绑的最革
命性的原理，那么城市建设必将因此带来巨大的变革，必将有小件物品专用运输线应运而生，不要怀疑因此产生的巨额投资，上海为了跑物流的车建设了宏伟的高架桥，每时每刻几百万辆车在上面兜圈子排放尾气，化了何等巨额的投资，制造了多少不清洁的物质呢？而小件物品专用线会造得很绿色，建造和运营费用都会低很多，这么有必要的事情，一定可以行得通，生态文明的建设应该从这件事上开始，釜底抽薪后，城市的一切复杂问题一定会迎刃而解。　　我们的建设能力已经可以建高几百米的高塔了，网距300-500米可以建一个小件物流站，这是步行的合适距离，每个小件物流站设一个发货塔，一个收货塔，发货塔高度为100米左右，有升降梯可以将货物提升至此高度，接货塔就不需要什么高度了，网距公里可以建一个大型小件物流中心，设置多个200米高的发货塔和接受塔，每个城市有一个总小件物流中心，发货塔高300米，负责与其他城市间的小件物品往来。塔高不同是因为与其他级别物流中心往来的距离不一样级别。　　由于有了发货塔，货品将提升到发货塔的高度发货塔与接货塔之间距离在500-4000米之间，沿着道路架设小件物流专用桥架，桥架间距在50-100米，如果觉得桥架占地方，可以与街边树共用树坑，或者在街边建筑物上面找些便宜，每个桥架上架设10-100条钢缆，钢缆间距为20-30厘米，可以分好几层，每根钢缆上面挂像篮子一样的货舱，货舱形状为直径15-30厘米的弹头形，没办法，谁让这创意起源于炮弹呢，重要的是：它能减少空气阻力。坡度可以达到1/10-1/30,只要少许的推动力就可以让下坡的车辆越滑越快，这个炮弹货舱也行，可以使用电力，甚至压缩空气驱动，污染是绝不会有的。每个货舱也许要配置像奔驰一样的自动刹车系统，遇到前面的货舱不要硬往上撞，万一里面装的是鸡蛋呢。　　除了淘宝上的大买家们，淘宝上的小卖家们要出货也会很容易，直接推个婴儿车把要发的货送到家门口的物流站去，有条件的快递员还可以在自己家窗户上拉根专线直接与小件物流站建立伙伴关系，未来相当长一段历史时期内会发展到你家里窗台上要是不挂几个炮弹货舱，你都不好意思请朋友来家里串门。
　　楼主真不容易，熬夜码字就为了跟大家显示你的智力　　
　　好吧，打了一炮那你一辈子都吃不起艹鸡蛋了。…　　
　　国外早就有无人遥控飞机送快递了，还炮弹呢，这智商也出来秀下限，真愁人，谢谢。
　　满天的炮弹,飞机怎么办?
　　@辽宁淫 7楼
11:02:41　　国外早就有无人遥控飞机送快递了，还炮弹呢，这智商也出来秀下限，真愁人，谢谢。　　-----------------------------　　遥控飞机需要继续生产出来，而炮弹是现成的，把闲置的东西利用起来等于没有成本，不能因为国外有了遥控飞机我们就一定要等国外的遥控飞机给我们送快递吧，为什么不把国外的炮弹运进来搞快递呢？叙利亚的化武倒贴钱找地方处理呢，这要是把里面的毒物卸除来制成杀虫剂，然后再往里面装上递给你的鸡蛋，一按电门，砰地一炮，就射你家里了，你把锅里油放好先。
　　@huzhoulong 8楼
11:32:35　　满天的炮弹,飞机怎么办?　　-----------------------------　　按照空军的要求，飞机的飞行高度要遵守空军规定的高度，空军让民航飞一万米，民航要飞5000米就有可能给揍下来，为了让炮弹更好的飞行，空军会规定飞机不可以乱飞，只可以沿着机场高速飞。
　　@偷账号四全家 4楼
10:33:06　　楼主真不容易，熬夜码字就为了跟大家显示你的智力　　-----------------------------　　由于您发现了我是在显示智力，说明您的智商在10000以上，我决定从今以后只崇拜您一个人
　　节约无效运输的环保理念是对的　　上面提到机场高速　　实际老外早就有过类似的东西　　传送带式的公路和城市道路　　车都可以省了
　　你个卵子，一天到晚没事就想着打炮？　　
　　@河蟹下的民主 13楼
22:12:00　　你个卵子，一天到晚没事就想着打炮？　　-----------------------------　　莫非你打不了炮了？
　　笑翻了！闲置炮弹打完了，怎么办？　　有些货物是方的或长的怎么办？　　你要好好的淡定下！
　　@shb78 15楼
22:54:58　　笑翻了！闲置炮弹打完了，怎么办？　　有些货物是方的或长的怎么办？　　你要好好的淡定下！　　-----------------------------　　当这些鸡蛋大小的小包裹被妥善地解决之后，那些方的大的物件和人体就畅通无阻了。　　你没看我后来的一段就是说炮弹打完了的事情么
　　楼主思想想法很开阔很好。 值得学习。
　　思想的解放带来的利益是无穷大的
　　不如高架管道密封运输。大件可能不行，但起码80%可以。市内不行，主干道完全可行　　
　　还得考虑一个问题，货物在炮管里会不会因为加速度产生的过载损坏。　　
　　楼主在电线杆下撒尿，一枚打偏的炮弹很不幸射到了楼主的胯下，此后每当看到别人打炮楼主就想起自己木有小JJ　　
　　现在已经是全民乱打炮了，　　
　　人货分离，自动化运输的思想，虽然楼主的具体方案比较无厘头，但核心思想真的很赞。在现有城市四车道道路顶部增加运货专用轨道，专用于定向物流，发送到指定的物流接收仓库，不过这样一来，很多货车司机要失业了。
　　楼主这想法跟喜马拉雅山脉炸个口子有异曲同工之妙。半夜炮声不断这个事儿。。。。。当然楼主可以说白天用大炮，那值夜班的人........
　　哈哈，楼主把战争与和平推向了新的高度，可以调研调研。
　　本人认为地下管道运输才是未来的方向，包裹在有地址编码的包裹箱内，依靠电磁力高速运动，管道内部为真空环境。包裹箱可以根据地址编码自动选择最佳路线，这就像网络传输中的数据包一样。　　
　　@飞猫家庭 19楼
03:25:23　　还得考虑一个问题，货物在炮管里会不会因为加速度产生的过载损坏。　　-----------------------------　　宇航员在运载火箭里射出去也没说把脑浆射浑，也就一瞬间加速，对货物应该更不影响，搞个小白鼠做做实验就会有结果
　　@jq_xie 25楼
07:23:41　　本人认为地下管道运输才是未来的方向，包裹在有地址编码的包裹箱内，依靠电磁力高速运动，管道内部为真空环境。包裹箱可以根据地址编码自动选择最佳路线，这就像网络传输中的数据包一样。　　-----------------------------　　这是外国胶囊运输的思路，但搞地下需要挖和地铁差不多量的土方，不如直接地上架设来得方便快捷，大量的钢材使用除了能减少更多的运输成本外，可再生的材料应用也会体现出更多的好处
　　高塔传输可以把主要甚至是90%以上的动力源集中在升降塔上，利用重力实现货品的远程运输，在输送过程中只需要补充克服风力或微小摩擦阻力所需要的能量。　　这个过程虽然也有线路容量的局限性，但越来越高层的摩天大楼为之提供了无限可行性，可以说：摩天大楼的层数每增加一层，高塔运输的线路可以增加3-5层。　　不要为货品的安全性担忧，就像美国时刻都在监听我们一样，信息量太大，他们无法从数不清的信息中找到对他们有用的东西，而货品运输中，真正重要的东西采用普通物流运送会更快捷地被有心人截取。　　未来的城市会向立体方向发展，而炮弹物流或高塔物流将是必然的方向，可以把一个人用一个炮弹飞行器射出去，在接近目的地时开启滑翔功能，这绝非想想而已，一定会实现。　　未来的汽车除了下面安四个轮子外，顶上一定会挂一副挂钩，想去某个地方，被升降机一吊，然后挂在专线上带有滑轮的钩子上，一松手，就滑过去了，没有尾气排放，没有噪音，因为不需要把方向盘你甚至在驾驶的时候要求你的副驾凤姐为你吹箫。。。
　　@newfiresky 22楼
04:23:16　　人货分离，自动化运输的思想，虽然楼主的具体方案比较无厘头，但核心思想真的很赞。在现有城市四车道道路顶部增加运货专用轨道，专用于定向物流，发送到指定的物流接收仓库，不过这样一来，很多货车司机要失业了。　　-----------------------------　　货车在白天根本就不让进城，货车司机只能过夜生活，是夜晚干活的生活。定向后，货车司机可以专门做往专线上挂货仓的工作，一样有活干，还可以白天干活，晚上过正常的夜生活
　　@newfiresky
04:23:16　　人货分离，自动化运输的思想，虽然楼主的具体方案比较无厘头，但核心思想真的很赞。在现有城市四车道道路顶部增加运货专用轨道，专用于定向物流，发送到指定的物流接收仓库，不过这样一来，很多货车司机要失业了。　　-----------------------------　　@蛋疼的时候要淡定 29楼
19:28:46　　货车在白天根本就不让进城，货车司机只能过夜生活，是夜晚干活的生活。定向后，货车司机可以专门做往专线上挂货仓的工作，一样有活干，还可以白天干活，晚上过正常的夜生活　　-----------------------------　　也是，专门跑长线了，收入更高。城市里至少可以减少80%以上的物流车辆，其实我有点看不明白国内为什么不发展铁路快速货运专线，估计是还是汽车商以及后面的钢铁，能源等企业的利益问题吧。毕竟火车不烧石油，专线轨道也不烧石油，可用于发电的能源太多，石油企业控制不住。
　　@newfiresky
04:23:16　　人货分离，自动化运输的思想，虽然楼主的具体方案比较无厘头，但核心思想真的很赞。在现有城市四车道道路顶部增加运货专用轨道，专用于定向物流，发送到指定的物流接收仓库，不过这样一来，很多货车司机要失业了。　　-----------------------------　　@蛋疼的时候要淡定
19:28:46　　货车在白天根本就不让进城，货车司机只能过夜生活，是夜晚干活的生活。定向后，货车司机可以专门做往专线上挂货仓的工作，一样有活干，还可以白天干活，晚上过正常的夜生活　　-----------------------------　　@newfiresky 30楼
23:56:05　　也是，专门跑长线了，收入更高。城市里至少可以减少80%以上的物流车辆，其实我有点看不明白国内为什么不发展铁路快速货运专线，估计是还是汽车商以及后面的钢铁，能源等企业的利益问题吧。毕竟火车不烧石油，专线轨道也不烧石油，可用于发电的能源太多，石油企业控制不住。　　-----------------------------　　应该不是利益问题，而是智力问题。　　拿现在的修路过程来说：建一个开发区，先平整土地，然后修路，铺得平平的，再涂好沥青，然后就盖房子，盖很高的楼房，接下来把路刨开，埋进去水管，再铺平，涂上沥青，然后再把路刨开，埋进去电线管，再铺平，涂上沥青，然后就出现了生活污水满地流的问题，再挖排污管线。。。为啥要这么折腾呢？因为历史上都是这么折腾的，大学里也都是这么教的，那搞设计的人干啥吃呢？搞设计的基本都是临时工
　　100年后有望实现　　
　　到手了那货都成啥样了，加大包装成本
　　马云的菜鸟已经销声匿迹了本意是囤地搞商业物流地产，他出物流平台负责管理地产商出钱盖，物流入驻。他以为是搞网上淘宝平台一样简单。这个资金太大天文数字还有人家物流未必给自己找个爹。
　　近日打算做一架扑翼机，立此贴为证，欢迎鞭尸。　　先买一个二手变速自行车，赛车型的，主要是利用其变速传动部分。　　做一个类似于老式缝纫机的传动结构，把飞轮的旋转运动转化为升降运动。　　达尔文的扑翼机由来已久，做成实物的不是很多，因为轻型材料即使是碳纤维也不一定满足要求，本人将在材料结构上做一探索，争取强度和表面积两全。　　翅膀上会分布折页，上举时折页开启，化解空气阻力，下煽时折页闭合，达到最好煽动效果。　　以上结构通过简单的金工结构即可实现，尺寸计算也不复杂。　　人体动力或许不够，但可以设置一个发动机维持临界举升力，然后再增加一副翅膀，锦上添花地用人力升起。　　前后左右的平衡：可通过手持的平衡杆实现类似于三角翼一样的平衡控制。　　前进动力：本来是需要在升起来之后才考虑的，但既然一定会升起来，就在屁股后面加一个电风扇吧，按照鸟类本来的构造是尾巴上设一把扇子，前进时上下扇动，横过来就可以空中刹车，两脚不能提供同时两种动力，就只好借助其他动力。　　只要能坐在这个翅膀下用人力带起的风力把自己煽倒，就算成功了一大半，以后的事情就会简单。　　如果与技工沟通制造这一些列东西会很繁琐直至一事无成，所以我会亲自下手完成。　　群众们祝福我吧，我要是飞起来了就给你们送快递。
　　哈哈，楼主有想法，突然感觉回到高中的科幻世界时代了。
　　自从骆家辉带来了美国先进的pm2.5监测，雾霾这件事情就成了祖国人民的头等大事，这东西咋就产生了呢？跺跺脚就会产生，放个屁就会产生，一个人跺脚当然不会，但几千万个人一起跺脚，扬起的蒸汽遇到冷空气，就是雾霾。　　多年以前为什么没有？那时候没有这么多的楼，这么多的楼也没有建得这么密。　　其实楼群建得密也没啥，可那些搞规划的傻逼们，你们都是师娘教出来的么？怎么着不知道留点风道呢？把风都挡住了，吹你妹啊，你们都看看，都把上海人吹成啥啦
　　很喜感，楼主不是疯子就是天才。　　
　　@wuweibiao 34楼
00:33:13　　马云的菜鸟已经销声匿迹了本意是囤地搞商业物流地产，他出物流平台负责管理地产商出钱盖，物流入驻。他以为是搞网上淘宝平台一样简单。这个资金太大天文数字还有人家物流未必给自己找个爹。　　-----------------------------　　真相帝了
　　胡扯，理论可行、技术可行的事情很多，但是要考虑经济性。你拿炮弹送鸡蛋，那一个鸡蛋要好几百元，还有，往哪儿打？往你家里？就算不爆炸，也会砸坏东西砸死人吧。　　
　　都送上门不是好办法，效率低，可适当发展市区的取货点，布置密集些，和送货上门相结合。　　
　　吃药　　
　　万一有个遗漏的炸弹，那就是燎原的星火了！
　　几十年前就有了，炮弹送信　　不过一颗炮弹上万块，用得起吗？
　　@木公1 41楼
01:39:48　　都送上门不是好办法，效率低，可适当发展市区的取货点，布置密集些，和送货上门相结合。　　-----------------------------　　取货点可以有效地缩短出走的距离，把需要汽车到达的距离改为自行车或步行或小推车可以到达的距离，这样就会很方便
　　@说道天边涯 45楼
08:36:52　　几十年前就有了，炮弹送信　　不过一颗炮弹上万块，用得起吗？　　-----------------------------　　几十万年就已经有人了，现在还是不断地造小人么？　　已经存在的东西是可以改进的，可以改得可以实用，这就是“进化”或者“进步”
　　@销魂小香肠 38楼
01:31:07　　很喜感，楼主不是疯子就是天才。　　-----------------------------　　冷静的人无法成为天才
　　哈哈　　
　　高塔物流可以通过悬索挂舱式的通道实现，但点对点的线路很浪费从而无法实现。　　点对网的线路需要解决流量平衡控制、交叉点转换、支线向主线并线、超速及避让等问题，这些应该都不算什么新鲜东西，美国片“鹰眼”里已经玩得挺利索了，而且管理没有杂念的无人驾驶物品舱要比管理还想着怎样行驶中吹箫的有人驾驶汽车容易得多得多。　　让物品沿着现有的街道跑来跑去是没有问题的。例如让物品舱转弯的方法：在悬索交叉的地方，有一个像转门一样的十字轴，物品舱提前被植入路线程序，到达这个节点的时候会向十字轴控制部发出一个信号，如果直行，十字轴不动，如果拐弯，在物品舱进入十字轴时，十字轴转角90度，物品舱实现转弯。物品舱之间会撞车，北京的立交桥早就告诉我们应该怎样行车了。　　有人怀疑这东西会造价很高，现在造一公里地铁要5-10亿，一公里高铁要1-3亿，一公里高速万元，但是造一公里悬索线路会比这个高么？现在城市的领导们都喜欢挖坑，挖坑里面的水分大，工程造价高，油水足，再不合算也有利可图，还增长了鸡的屁。　　又想起了城市的十字路口，很繁忙的中心路口的警察都是很辛苦的，连违章都顾不上查，行人们的中国式过马路还被上升到了道德的高度，这不是很扯么，脱裤子是一件很羞愧的行为，但如果屎要拉到裤子里的时候，谁脱裤子不是急吼吼的啊，那些觉得这个和道德有关的人真是不过马路不腰疼。为什么不修人行过街桥呢？北京的市政早就提供了答案：修人行过街桥太省钱，成本一目了然，无法捞钱！于是各地官僚们沉痛地吸取教训：挖过街地下通道。我们的城市十字路口的地下通道已经挖了快一年了，还在研究着怎么挖。　　每个十字路口都立了一个红绿灯杆子，挺结实的，但就挂几个红绿灯是不是太浪费了？　　为什么不把这个杆子做得更粗壮些，每个杆子下面挂一个大笼子，既然中国人都喜欢中国式过马路，那就让想过马路的行人和骑自行车的人都进入这个笼子里，红绿灯杆子上带一个大摆臂，一忽悠，这笼子人就甩到他们想去的地方了，何等地方便，汽车还会受行人的影响么？　　这种做法的最大缺点还是造价太低，比过街天桥造价低多了，因此很难被官僚们接受，影响社会进步的竟然是回扣
　　这些天总是听到房价暴涨的消息，同时也听到不少空置房的事情，还有房租高低不平的现象，我来分析其中的关联以及引申的一些东西。　　房子可以用作投资的标的物，投下资的必然结果就是盖出来一群又一群的房子，如同一股精液喷在一堆卵子身上会不断孵化出一大群小怪物一样，但如果不及时入住，就会出现空置房。　　房主们通常长两条腿，男人们看起来都是两条半腿，个别长得长点的就是三条腿，一个三条腿的男人在同一个夜晚能睡三处房就很厉害，再多就没有时间睡觉，这是指一个晚上，如果每天晚上，通常人们选择只住一个地方，因此有钱的人必然有房产被空置。　　既然为了投资，而且不是去住，那么投资一个毛坯房肯定比投资一个精装房合算，很简单，同样的钱可以投资得到更多的毛坯房，于是，毛坯空置房就很必然了。　　没有房子的人并且也买不起房子会怎么做？晚上总的有个地方睡觉吧，交租金吧。　　人们都会喜欢豪华的居住环境，但精装修的房子一定租金比较高，这句属于废话。　　可租金高会使得很多租房行为断送在想象的过程中，所以人们转而去租居住环境比较差的租金低的二手房屋。　　现在回头看投资房产的人，为了投资出更多的房屋，他们选择了毛坯房，在看着房价不断上涨的过程中，毛坯房会带来无法形容的愉悦，但在房价止步不涨的时候，毛坯房连补偿利息的租金都收不到，因为毛坯房无法入住，地面是毛的，墙是毛的，顶子是毛的，窗台上全是土，卫生间只有一个洞，厨房只有一个龙头。。。。。。　　房东会把房子装修好再出租换取租金么？那是多么撒比的行为戴斯耐！　　所以更多的房子就空置着。　　直到有一天，人们开始去租毛坯房住，而且越来越多的人去租毛坯房。　　以后的家具市场将出现移动式的装修，像板凳一样搬入毛坯房，一个小货车就可以转移，用一到三天的时间安装，没有油漆，没有胶黏剂，没有甲醛，什么？！到期了房东若涨房租？坚决拒绝，第二天就搬家，再搬入一个新的毛坯房，像搬板凳一样，反正有的是毛坯房
　　最近在考虑人为啥要吃饭，我觉得吧直接弄个注射器，biu的一下射进胃里，等等，为什么要射进胃里，为什么不直接射进大肠排出，等等，为什么要消化，为什么不直接提纯射进血液，等等，人为什么要躯体，为什么不只保留大脑，等等，人为什么要有意识，你们这些废物做了什么贡献了？直接去死吧不送
　　@蛋疼的时候要淡定
21:39:00　　@辽宁淫 7楼
11:02:41 　　国外早就有无人遥控飞机送快递了，还炮弹呢，这智商也出来秀下限，真愁人，谢谢。 　　----------------------------- 　　遥控飞机需要继续生产出来，而炮弹是现成的，把闲置的东西利用起来等于没有成本，不能因为国外有了遥控飞机我们就一定要等国外的遥控飞机给我们送快递吧，为什么不把国外的炮弹运进来搞快递呢？叙利亚的化武倒贴钱找地方处理呢，这要是把里面的毒物卸除来制成杀虫剂，然后再往里面装上递给你的鸡蛋，一按电门，砰地一炮，就射你家里了，你把锅里油放好先。　　—————————————————　　
　　@蛋疼的时候要淡定
21:39:00　　@辽宁淫 7楼
11:02:41 　　国外早就有无人遥控飞机送快递了，还炮弹呢，这智商也出来秀下限，真愁人，谢谢。 　　----------------------------- 　　遥控飞机需要继续生产出来，而炮弹是现成的，把闲置的东西利用起来等于没有成本，不能因为国外有了遥控飞机我们就一定要等国外的遥控飞机给我们送快递吧，为什么不把国外的炮弹运进来搞快递呢？叙利亚的化武倒贴钱找地方处理呢，这要是把里面的毒物卸除来制成杀虫剂，然后再往里面装上递给你的鸡蛋，一按电门，砰地一炮，就射你家里了，你把锅里油放好先。　　—————————————————　　智商高啊，前不见古人，后不见来者　　
　　关于甚嚣尘上的雾霾问题之起因，分析起来其实很简单：建筑扬尘、烧烤、炊烟、焰火都是扯淡，几千年不出问题为啥非得现在出问题。　　这些年我们的城市多了什么呢？（1）汽车，（2）高楼，　　外国也有高楼也有汽车为啥不雾霾？因为外国的街道没中国这么拥堵，外国的高楼没中国这么密，那香港为什么没有雾霾？因为香港还不是很冷，只有天气冷的时候才有雾霾，这一夏天北京上海都没有雾霾。　　高楼应该是比汽车尾气还要重要的一个产生雾霾的原因，不按规划建设的高楼林立，把空气流通的风道堵得严严实实，英国靠治理空气污染解决了雾霾问题，但中国未必靠这招能奏效，其实城市里能污染空气的工厂除了电厂基本都搬出去了，因为要把地方腾出来盖高楼。　　如崔永元说述，雾霾就是人们放的屁，一个人放屁不算啥，一千万个人都放屁，左一个右一个，非常壮观，一个人跺脚扬起的尘土没多少，一千万个人跺脚，左一脚右一脚，比屁还要多得多，一个汽车呼隆呼隆过去了，扬起一股尘土，要是一百万辆汽车都呼窿呼隆地过去，那比跺脚扬起的还要多吧，建筑机械弄起那点土算什么，且不说都是粗颗粒。还有中国广场大妈跳的那个最炫民族风，扬起的灰尘都快和汽车尾气有一拼了。　　过去高楼没有这么多，这些城市密集人群的活动搞出来的屁爱摸250散得还是比较快的，和烟囱里冒出来的烟一样，假如把烟囱周围砌一圈更高的围墙，那还散得出来么？　　非常不幸：我们的高楼早已建得比烟囱高了，还都很平板，一个挨一个，和围墙差不多。普通的风根本搞不定，一定要特大的风，北京这几天有了大风，有了几年前被痛恶深绝的大风，现在成了炫耀的好事，可以用来鄙视江南了。和风细雨娇滴滴的江南没这么幸运，普通的风刮不走雾霾，且因为树太多没有大风，好可怜戴斯耐！　　那些担忧房地产崩盘的可以省省心了，因为解决雾霾的唯一方式必将是拆除阻挡风道的高层建筑物，没有之二。　　那些想投资房地产的也该放亮眼光了，好好请风水先生看看城市的风道，找阻挡风道的高楼买上几栋，专门做钉子户，过去抗拆，还有的谈判，拆不起就不拆了，现在当你掌握了一个城市的命脉，决定这个城市是否能从雾霾的魔掌解脱出来的时候，那价钱还不由你说么？和这门生意相比什么互联网、3d打印、穿戴设备全都很扯，李嘉诚为啥要卖物业？就是为了腾出现金来买各大城市的挡风烂尾楼！
　　我们的生活充斥着“痛并快乐着”这样的主题，什么叫做“痛并快乐着”？直白点解释就是：你抽了我一耳光，你感觉心情很爽，你就快乐了，我就很痛，然后我就还手抽你一个耳光，我就感觉爽翻了，我就快乐，你自然就很痛，我们两个合起来就“痛并快乐着”了。　　前几天去检车，遇到成群的黄牛，问他们价钱，都不直接说，只是说检一个车他们自己能赚20-30块钱，我就决定自己检吧，填好表，拓车架号确找不到地方，向常给我保养车的人打听也没打听着，这算是黄牛的专业技能之一吧，去交检测费，说没网，让先去拍照，拍过照之后，等n久，还是没有网，回家，第三天再来，又不行，虽然有网了但环保局没电，第五天琢磨着环保局怎么也有电了吧，大清早就去，排队盼到了，说我没交尾气检测费，再去交又重新排队，拖到下午才检完，去提交数据，又说我没照片，我说那天没网的时候不是照了么，答复是“总之没照片”，只好重新去拍照片，找人签外观，后来弄明白原来外观就是判断有没有改“天然气”，据说今年放开了但交警还是经常会按私自改装每次处罚500，直到下班终于拿到那张没有擦屁股纸大的年检签。　　为什么要检车？这其实就是一个“痛并快乐着”的过程，某阶层有一些闲置的家属没有事情做，流落在街上会搞得鸡飞狗跳影响和谐，就立个名目，搞一些事情出来让群众面对，闲置家属们就爽而且快乐了，黄牛们也跟着很快乐，不然会成为闲置人民。群众一定会正面地面对这些事情的，接着就会积极配合，群众们在这些过程中被耽误了时间，被迫出钱雇黄牛，跑来跑去做无用功自然就痛，群众们拿到了那张没有擦屁股纸大的年检签欣喜若狂，又可以释放尾气制造屁爱摸二百五，很快就快乐起来了。某阶层也呼吸到大量的屁爱摸二百五，没事就开会研究怎么个环保而且生态文明，但研究来研究去也没个结果（有结果才怪），于是就痛起来，大家完美地完成了这个“痛并快乐着”的大循环。　　中华民族是一个伟大的猪群，有着悠久的进化历史，虽然外国猪们动不动就笑话我们，但不久他们也会进化得和我们一样，60多年前，蒋公子把老虎抓起来要打，很爽，老虎痛了，就把蒋老爹拉来一起抗，也很爽，然后蒋公子打不成老虎就很痛，蒋老爹和蒋公子随后跑到台湾痛并快乐着很多年，其实他们什么正经事都没做，接了鬼子的地盘就开始瞎折腾，你说这每天要是闲着溜达溜达每天都去包子铺吃包子多好，偏偏弄出很多破事，不是审批这个就是检查那个的，一群人耽误另外一群人的时间，弄得大家都没有清闲，互相消耗，检车这件事情并不单纯，他是诸多破事的一个缩影，全面铺展开就是屁爱摸二百五的直接原因，都在跑破事，不断地排尾气跺脚起尘土，还占用网络资源传输啥用处没有的破数据，出事的不是没手续的就是没规矩的，偏偏系统里面没有。　　要都是这么瞎溜达充其量就是给生活加些佐料，但遇到猪群存亡的关节，大家还都是这么个德行，看见别的猪挨了刀子，别的猪痛，自己感觉很快乐，自己挨了刀子，其他的猪一样很快乐，这就是我们的猪群，听说又快打仗了
　　大小非暴富 散户赤贫 今日之中国无比黑暗 警世钟 咚咚咚 猛回头
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