车辆异地出险 理赔“不分彼此”
来源：天津日报
作者：胡萌伟
　　车辆异地出险理赔一直处在尴尬境地，尽管有业内人士表示，异地理赔一般只占到车险理赔业务百分比的个位数，但就是这百分之几的异地案件，却常常让车主焦头烂额。上周，保监会发布《关于业服务京津冀协同发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），就将京津冀三地的机动车交通事故快处快赔机制纳入其中，未来，或许这将不再是难题。
　　规则不一导致异地理赔难
　　《指导意见》提出，加快建立三地一体化的机动车保险电子保单机制和机动车辆交通事故快处快赔机制，支持京津冀交通一体化发展。同时要求，落实三地金融市场一体化改革要求，打破区域保险市场隐形壁垒，深入探索保险跨区经营，通过竞争效应和带动效应，缩小区域保险业发展差距，提升整体发展水平。
　　据了解，除了专业性的保险公司以外，大多数保险公司都将车险视为自己的主打业务，保费通常占到整个保险机构的80%以上。“在外地跑时难免出事故，因此，保监会监管的方向和保险公司竞争的方向日渐趋同――都将异地理赔服务作为吸引客户的重要手段之一。因此，从理论上来说，异地赔付在大多数保险机构基本都能达成。”业内人士指出。
　　平安产险天津分公司车意理赔部经理刘前进认为，各地理赔规则不一致，服务标准存在差异，增值服务不一，会导致客户异地出险理赔服务感受不同。同时，“车险信息的不共享，理赔规则设置不统一，异地查勘员未熟练掌握车辆承保地的理赔政策、配件工时标准等因素都会使得客户异地理赔感受不同。”
　　此外，“对于异地理赔，虽然各大公司都有明确的章程和流程，但真的到了执行阶段，就会有一些人存在想法或者私心，”一位不愿具名的保险业人士透露，“比如，有工作人员可能会认为这是兄弟公司的业务，而自己处理的话，难度更大，付出更多，这时如果公司的管理不够严格，就很容易懈怠，导致执行水平参差不齐。”
　　保险公司“摩拳擦掌”
　　“京津冀完全实现一体化是一个长期的、需要不断优化的项目工程，存在制度革新、系统改进等困难。”刘前进说，京津冀车险理赔，若想克服区域壁垒，需要将各地的核价、核损、核赔规则进行统一；将提供给客户端的理赔服务水平做到统一；共享维修厂资源、救援单位、合作医院等外部资源，共享查勘员、查勘车等人力物力以及共享车险信息、风险管控信息等。
　　而眼下，值得欣喜的是，车险勘查一体化除了京津冀协同发展的背景优势下，北京作为华北地区最大的汽车配件集散地及天津、河北配件商和修理厂的重要供货地，三地市场价格也正趋于统一。
　　有保险公司向记者介绍，已组织北京、天津、河北等分公司召开专项研讨会，就各服务项目成立多个项目小组，预计三个月内可以出台相关方案。
　　南开大学金融学院风险管理与保险学系副教授陈璐表示，作为经营型险种的车险，在承保和理赔上管理得越严格，保险公司才能够有利润，随着市场由价格竞争逐渐向服务竞争转变，如果京津冀一体化能够在异地理赔方面作出一个样本的话，不仅能够服务客户，也可以促进行业的发展，同时提升保险公司的经营水平。
关键词阅读：
中国证监会授牌&&&民生银行资金监管&&&
数据来源：盈利宝基金研究中心，巨灵数据支持
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异地购车上牌与异地保险理赔
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&&&对于异地购车很多人顾虑的问题是上牌、和的问题。有很多北京经销商吓唬消费者，说外地的发票在当地上牌会有麻烦，所以建议上北京牌照，交强险也上北京的。同时告诉车主以后开北京牌照的车进京方便。的确，进京是方便了，不用办理进京证，但是给以后用车带来了非常大的麻烦，毕竟车是在外地用的，但验车是必须回到北京的！来往北京花费不菲，还要占用时间，所以建议异地购车的消费者尽量回到当地上牌。
&&&异地购车购裸车
&&&其实异地购车上户籍所在地牌照并不复杂。国家有相关规定，只要车辆具备正规的发票，合格证，和交强险，在全国任何一个正规汽车交易市场所购买的新车，都可以到户藉地办理落户手续。上牌的时候车主只需提供：1.合格证正本和复印件2.购车发票正本3.购置税4.车主身份证5.交强险保险单。
&&&异地购车购买裸车即可，但是一定要把相关票据索要齐全，特别是合格证。一般来说发票大家都不会忘，因为交钱要发票一般人都不会忘，但很多车辆的合格证是被经销商抵押在银行，不是当时就能给的，所以一定要拿齐了再回去，省得来回跑了，毕竟路途遥远，时间和金钱成本都不低。最好不要把买车的行程定的太短，1天往往办不完。
&&&有很多4S店以厂家不允许为由不卖裸车，这种情况的确有，但是并不是全部4S店都这么做，其实有些是因为不能赚取上牌一条龙服务的才这么做，最后即便是卖了，也会减小优惠幅度，因此在决定到异地买车前一定要问清楚，免得由于经销商的出尔反尔陷于被动。
& &售后服务哪都行
&&&很多人以为在哪买车就得去哪维修保养，其实并不是这样的。国产轿车实行全国联保，只要是生产厂家指定的4S店或特约维修站，都可以保修和办理索赔，这个是不受地域限制的。如果有4S店因为不是在该店购车而拒绝行使保养维修的义务，车主可以向厂家投诉。
&&&在这里有必要提醒一下车主，如果当地或临近城市没有你买的车的4S店或者特约维修站，你最好别买这样的车，因为在质保期内到非专修的修理厂维修保养出现问题，厂家是不给索赔的。
&&&由于上年度有理赔记录不良的客户在本地价格上浮很多，许多理赔次数超过3次以上的客户时便打起异地投保的主意了。
&&&目前人保、平安、太保等国内拥有车险业务的都已开通了全国通赔业务，理论上说，车主在异地进行保险理赔，只要就近选择公司任一通赔网点，均可享受查勘定损、接受索赔单证、支付保险赔款及垫付抢救费用等服务。
对于异地购车很多人顾虑的问题是上牌、保险和过户的问题。有很多北京经销商吓唬消费者，说外地…
车险网上投保流程为：
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春节异地出险引发的纠纷真不少 外地出事故怎么办？
广东修车花了1.6万 杭州保险只赔1.3万
日08:18:12
新闻热线：7、 　车友服务热线：6
　　元宵一过，需要收拾的不仅是心情，还有路上的事故。春节期间高速免费，开车出远门走亲访友，自驾旅游的家庭大幅增加，一旦发生事故，就成了&异地出险&。这两天，省内各大保险公司，都接到了大量异地出险，要求理赔的案例。有些车主由于缺乏经验，当初在异乡的一脚油门，撞出了无尽的麻烦。
　　修车一万六，保险公司只赔一万三
　　&在杭州，每次出险都是保险公司全额赔偿。为什么到了外地，赔偿款就要打个折扣？&上周五，陆女士给本报&汽车路路通&打来了电话。今年春节，陆女士一家人自驾到海南玩了一趟。去的时候一切顺利，可在回来的途中，陆女士的车在广东境内的高速公路上，追尾了一辆江西牌照的小轿车。当时，那辆小车可能错过了高速出口，突然减速。陆女士赶忙踩刹车，可已经来不及了。
　　两辆车都开不动了，陆女士只好打电话找来拖车公司，把车拖到了附近的一家4S店。为了等车修好，陆女士一家直到上周二才回到杭州。本以为麻烦事结束了，谁知道上周三，陆女士接到保险公司的电话，通知她的车修理费赔偿额为1.3万元。可是在广东的4S店，陆女士修车付的钱是1.6万元。&还有3000元，到底哪去了？&和保险公司多次沟通未果，陆女士打进本报电话求助。
　　为什么少了3000元？带着疑问，记者来到了陆女士投保的保险公司。&这辆车在广东出事故时，是由公估公司定损的。经核定，确认它的修车费用为1.3万元。&3000元的差价，是因为几个配件究竟是&修&，还是&换&的问题。例如后视镜，保险公司认为能够修好，而修车的4S店把它换掉了，仅这一项，就差了近1000元。
　　对于保险公司的说法，陆女士无法认同。&首先，最初定损的就算不是你们，至少也是你们请来的人，难道你们之前没有沟通好吗？退一万步来说，哪怕有些项目不能赔，可以让广东的4S店先不要修，我回杭州修。现在我人回来了，理赔却出了问题，难道让我回广东和4S店理论？&
　　陆女士表示，她已经打算通过司法途径解决问题。
　　异地出险，麻烦挺多
　　今年春节，由于私家车主自驾出行的比例大幅增加。因此，这两天各大保险公司都迎来了车险理赔的高峰。其中，很大部分是异地出险。记者咨询了杭州市内多家保险公司，得知比起平时，这两天保险公司受理的异地出险案件增加了约30%。&近的比如安徽、江苏，远的在海南、新疆，到处都有。&
　　异地出险所引发的麻烦事也不少。一位保险公司负责人表示，异地出险，容易引发的麻烦主要有三种。第一，定损和实际理赔金额有价差。&其中的原因，有可能是不同地区的4S店，维修费用有差异。比如在杭州4S店，换个保险杠1300元。在北京，价格可能是1500元了；在北京修理，回杭州理赔，保险公司可能只认1300元；也有可能在出险地，保险公司没有驻点，只能请公估公司初步定损，再由本地公司核损。不同公司核损，这其中也可能出现价差。&
　　异地出险可能出现的第二种麻烦，是出险后，责任各方的赔偿金如何结算的问题。&比如湖北撞了浙江车，湖北车全责。浙江车修好以后，一般是车主先垫付修车款，再向湖北车主追讨。万一因为种种原因，对方不配合，就很麻烦了，因为浙江车主找到对方很难。&
　　第三种情况，异地出险，有可能出现额外的费用。例如拖车费。一般来说，如果本地出险，保险公司都会免费拖车。即使拖车费由车主自己出，金额也不会很高。可如果在异地出险，如果拖回家修，拖车费通常要几千元。再加上如果车主要求拖车，保险公司还不负责赔偿，很容易引发纠纷。
　　万一在外地撞车该怎么办
　　异地出险，麻烦事不少。可如果因为害怕出险，就不敢开车出远门，确实也有&因噎废食&的味道。那么，万一车行外地真的出了事故，该怎么办呢？本报也请教了保险方面的专家。
　　FM93交通之声主持人、车险专家阿巍认为，在外地开车，首先当然是小心再小心，尽量别发生事故。如果真的发生事故，也不要慌。首先，应该判断事故的严重程度。能开回家修的，尽量开回家修。真的只能在外地修理的，也应该事先和保险公司沟通好。阿巍提醒，首先该沟通修车的费用。一般流程下，应该在保险公司核损的最终结果出来以后，再开始修车。但有些车主回家心切，车子定损单还没出来，就让4S店修了，这就容易引发价差。其次是，要与保险公司沟通好拖车等其他费用。&有一招，如果费用比较高，可以联系杭州的4S店。很多时候，为了能拿到业务，杭州的4S店是愿意免费拖车的。&
　　另外，大地保险浙江分公司的一位负责人说，如果经常跑外地，车主买车险时应该尽量选择全国通赔的公司。现在，不少保险公司采取的理赔方式是，在哪买的保险，就由哪里的保险公司负责赔偿。一旦车子在外地出险，中间就会多&当地保险公司&这一道程序。但是，全国通赔的保险公司，就不会有这样的问题了。无论在哪里出险，无论在哪里修车，既可以找当地公司，立刻赔付，也可以找家乡的公司赔付。车主有了自由选择权，麻烦就会少很多。
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