魔兽魔兽世界飞机头掉率和凤凰哪个掉率高点?

视频: 魔兽世界5.4战士单刷25人0灯飞机头
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魔兽世界5.4战士单刷25人0灯飞机头
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魔兽世界游戏电影《上古之战:永恒之井》 影片信息   《上古之战:永恒之井》内容介绍   卡利姆多山脉间的一个神秘的能量黑洞将三位曾在沙场搏杀的勇士带到了远古——一个兽人、人类、甚至高等精灵都还未诞生的时代。那时,黑暗泰坦巨人萨格拉斯和他的爪牙正极力怂恿着艾萨拉女王和她的高等精灵们去清洗艾泽拉斯大地上的低等种族。那时,守护巨龙也正处于他们的极盛期……然而不久他们中的一位就会将这个世界导入无尽的黑暗中…… 人物:Keytal   Keytal是一位来自匈牙利首都布达佩斯的设计师,主要从事数字艺术,影音编辑,多媒体开发等工作。对游戏、创作、设计的狂热和喜爱,让这位现年32岁的艺术家和朋友们制作了这部耗时四年的魔兽大片,Keytal主导了这部游戏电影的制作,负责整个的策划、导演、程序脚本等兼需艺术与技术的工作。Keytal几乎拥有了自己的小团队,模型制作,配音演员等,的确是一项复杂繁琐的工作。   Keytal的个人网址:/,就是他本人的名字,诺伯特齐拉吉.com,网站上主要是他的个人简介、工作经历,作品介绍等,怎么样,拥有一个自己名字的网站,是不是很酷? 人物:Vaanel   早在前两年,欧洲一位玩家个人制作的魔兽世界模型让我们眼前一亮,他就是被玩家们称为模型达人的Vaanel,今天搜索Vannel,仍然能看到很多很多过去各家媒体的报道。为了帮助朋友完成拍摄一部关于魔兽电影的的梦想,他根据原著小说等资料创作了游戏内没有的模型,这点的确难能可贵。   Vaanel表示,原本与Keytal商议打算涵盖到整个故事,但制作内容如果面面俱到的话,整个电影会很长,并且这项工作也会变得无比繁杂。于是做出了妥协,将故事分成2个部分来制作。所以当某些事件并没按照小说的顺序来进行的话,大家不要觉得惊奇怪。 关键词:Machinima、World Editor   百度百科:“ Machinima ”这个单词由“ Mechanical Cinema ”合并而成,直译为“机械电影”,准确一点可以译为“引擎电影”,其实把“Machinima”称为“游戏电影”或许更为恰当。   文中提到“引擎电影”,那么引擎是什么呢?打个比方说,我们在一个大桌子上玩乐高积木,但乐高小人和积木可以在程序的控制下,存在交互,发生各种事件等,而这一整套系统就等于一个“引擎”。在Keytal对影片的介绍中提到:他使用了World Editor作为引擎制作了很多内容。World Editor就是暴雪的魔兽争霸地图编辑器,这是一个功能非常强大的神器,可以制作游戏,或用镜头拍摄一些视频等。Dota就是由World Editor制作而成的一个对战地图,而今天,这种对战模式几乎成为了一个独立的游戏类型。如果能熟练的使用各类游戏引擎来制作一些作品,你也可以成为一个世界的造物主。   Keytal将魔兽世界的模型,和Vaanel制作的独家模型导入了World Editor,完成了一系列的工作。 关键词:上古之战   上古之战是魔兽世界背景故事系列的官方小说三部曲。   作者:理查德·A.纳克。(Richard A. Knaak)日生于美国芝加哥城,他的众多作品被翻译成十几种语言在世界各地陆续出版。理查德参与撰写了 Dragonlance 、Dragonrealm、Diablo、Warcraft系列小说,其中后两者被美国暴雪娱乐(Blizzard Entertainment's)作为官方游戏背景。   上古之战三部曲包括:永恒之井、恶魔之魂、天崩地裂。 译制工作   与大家相同,我也是一名忠实的魔兽世界玩家,对我们来说,这不仅仅是一款网络游戏。游戏和英语的爱好,让我完成了这部游戏电影的翻译。受到各方面客观条件的影响,译制的过程也十分纠结。从国外的网站下载视频,网络状况本身就存在不稳定,而小城市的4M地方水管更是让这雪上加霜。曾经一度下载到95%然后突然断掉,无法恢复连接只能重新下载。译制工作可以大体分两个主要过程,一是观看原片文本翻译,二是软件制作添加字幕。除此之外,需要的更多是,耐心。经过两周的努力,最终完成了中字版的译制工作,由于疏忽和不足,难免出现一些错误错字,影响了最终效果,望大家见谅。   在了解了国外的一些情况后,回头再来看我们自己,对于我们这些玩着游戏长大的人来说,不禁黯然伤神。对游戏的偏见和环境氛围的缺失,导致了落后。在这两周的时间里,家人反对的刺耳话语和冷嘲热讽……在这种需要先吃饭的时代,只有痛苦和无奈。做中国人自己真正意义上的游戏,是下一代人的任务,我们这代人的任务是,改变落后的思想,消除游戏的偏见。要想实现梦想,先必须存在一个尊重梦想的氛围。
  游戏万岁。  
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国航客机在高空发生鸟击事件&飞机头部被撞扁(图)
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图片来自微博网友  昨日上午,国航一架执飞成都-广州航班的波音757飞机在起飞后不久,飞机机载雷达罩在数千米高空被撞出一个大凹洞,机组随后立即决定返航,在半个小时后航班安全回到成都双流机场,事件未造成人员伤亡。国航随后迅速调派另一架飞机执飞该航班,并于昨天15:25安全抵达广州。  此事件也令众多网友对是什么东西撞击的感到很好奇,甚至有不少网友调侃:如此高空,难道是外星人干的?不过,UFO迷要失望了――国航昨日证实,飞机是被鸟撞击的。  网友  飞机在8000米高空被外物撞击  “乘坐国航CA4307从成都到广州,起飞40分钟后被告知飞机出现机械故障要返回成都,于是现在我又出现在双流机场了!”昨日上午,微博实名认证为CBI游戏天地总经理的@CBI刘果在自己的微博上发布消息称,自己乘坐的国航成都-广州航班在起飞后不久突然被通知因机械故障要返航,但并没有说明机械故障具体是什么。  到了下午时分,网友@疯仔飘飘、@揭露机场不文明行为等分别在各自的微博发布了一些CA4307航班飞机机头被撞凹的图片,再次指出该航班出现机械故障。网友@揭露机场不文明行为在其微博上表示:国航CA4307航班成都-广州,在8000米高空机载雷达罩被外物撞击,半小时后安全返航成都!消息一出立刻受到网友的关注,截至发稿前,该微博在短短三小时内转发了近500条。  国航  这是一起鸟击事件,非常偶然  记者昨日傍晚联系上中国国际航空华南基地的相关负责人,据其了解得知,昨日上午10:11,CA4307成都-广州航班在成都双流机场正常起飞。在起飞后20分钟左右,航班的机载雷达罩突然遭到鸟击,“发生了事故后,该航班的机长沉着应对,为了乘客的生命财产安全考虑,在与成都机场方面联系之后,按照规定程序将飞机飞回了成都。”在昨日上午10:59,该航班成功返回到双流机场,机上乘客安然无恙。  国航方面表示,飞机落地之后,航空公司已经迅速调派了另一架飞机执飞该航班任务,在13:19,飞机再度起飞,航班于15:25安全抵达广州白云机场。“鸟击事件是非常偶然的突发情况,这次的事件并没有对乘客造成过大的影响,希望乘客不要过于慌张。”该负责人表示。  ■专家  是否返航由机长决定  “驾驶飞机起飞落地的时候,经常看到有麻雀、燕子等鸟在空中飞。每个机场都会配备专门的人手进行驱鸟,以保证飞行安全。”一位资深飞行员告诉记者,虽然飞机有着“铁鸟”之称,但在空中高速飞行时面对一只飞鸟,却是非常脆弱的,因此每个飞机起飞之前,机场都会进行专门的驱鸟工作。  1公斤的鸟撞击力可达10吨  有民航业资深业内人士告诉记者,就算机场场内配备有驱鸟队进行驱鸟,但鸟击的情况还是会不时发生。“汽车在高速行驶的过程中撞到东西都有可能将车罩撞凹,更别说一架高速飞行的飞机和一只同样在飞行中的鸟了。不过飞机有100多吨重,其实乘客在机舱里面一般不太可能感觉到飞机被鸟撞到了。”该业内人士指出,飞机的机载雷达罩其实就是一个鼓起的铝制空壳,并不是实心的,因此国航航班的雷达罩被飞鸟撞出一个大坑并不出奇。而对于机长作出返航的决定,他认为也做得很正确,“一般出现鸟击情况,都是由机长来根据被撞情况作出判断,如果只是很轻微的撞击则无需返航,但如果撞击情况严重,或者为了安全起见,一般都会以返航处理。”  据资料显示,一只重量约1公斤的鸟,对飞行中的飞机来说,其撞击力却有10吨之巨。鸟撞飞机主要集中在风挡、发动机、机头、起落架、天线罩、机翼前缘等部位。其中,撞击风挡、发动机的概率最大,而这些部位又是飞机比较薄弱和要害之处,因而被鸟撞后造成的后果也最严重。  飞机在爬升下降时易遇鸟击  而据鸟类学家统计,目前世界上的鸟共有8000余种。一般鸟类的飞行高度大多在400米以下;飞得较高的鹫则达到3000米左右;生活在欧洲阿尔卑斯山的燕峰鸟的飞行高度可达米;而飞得最高的鸟则当属能飞越喜马拉雅山的天鹅,它们能在9000米左右的高空中自由飞翔。鸟儿们低空飞行的高度范围,一般是在距离地面60米到100米的区域内,而这正是飞机起降的高度,也是飞机最不稳定的时候,因此飞机在起飞、爬升、下降、进近和着陆阶段是最容易出现鸟击状况的时候。根据统计,超过90%的鸟击发生在机场和机场附近空域,50%发生在低于30米的空域,仅有1%发生在超过760米的高空。  ■奇思  网友竞猜“肇事者”:外星人?钢铁侠?  “好大一个坑!莫非是钢铁侠干的?”昨日,惨遭飞鸟撞凹雷达罩的国航成都飞广州CA4307航班飞机全方位多角度的“受伤”照片出现在微博上,引发网友惊讶围观与天马行空的猜测。  微博网友@墨之信调侃称:“撞到悟空了。”@麦浪风吹摇觉得是外星人,@qiqibaba2009则猜测是雷神(《复仇者联盟》角色)。@LiI_有典好奇认为:“肯定是愤怒的小鸟……”@Lucky_gjy干脆断定:“阿拉蕾扔的棒球砸到飞机了!”  网友@以异图难用非常专业的口吻解释了遭鸟撞击的可能性,但他也表达了一定程度的不可思议:“这个高度的鸟一般比较大,所以凹坑很大,这个貌似可以解释;雷达罩被撞凹陷但没有撞穿,说明撞击物材质较软,且面积较大,貌似也贴近鸟撞;不过有一点奇怪,鸟撞之后应该有大量血迹,图片上没有看到……”  那些年,被鸟撞过的“灰机们”  日,台湾长荣航空股份有限公司一架空中客车A330-200型客机由维也纳飞返台北时,发动机遭遇鸟击,飞机严重受损,140多名旅客行程延误48小时。  日,中国国际航空股份有限公司CA1215由北京飞往西安,飞行途中遭遇鸟类撞击,雷达整流罩被撞出一个30厘米左右的凹坑。飞机最终在西安咸阳国际机场安全降落,机上乘客没有受伤。  日,美国合众国航空公司N106US号空中客车A320-214型客机从纽约拉瓜迪亚国际机场起飞后不久撞上一群飞鸟。在返航途中,飞行员在哈德逊河中成功迫降,机上的150名乘客和5名机组人员全部获救。  日,美国达美航空公司一架航班号为5087的客机在飞往阿肯色州小石城国家机场途中与一群飞鹤相撞,最终被迫紧急降落。飞机安全降落后发现机头被撞破一个大洞,血肉模糊的死鹤尸体还残留机头,旁边还有许多凹坑。所幸,机上的49名乘客和机组人员都平安无事。
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