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职业车手和业余车手有区别么?
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既然非常喜欢那就往职业车手努力... 其实一般喜欢一样东西只是三分热度或者感觉很酷告诉你吧 职业选手都很辛苦的 你们看到酷的一面 没有看到他们辛苦的一面 我哥就是职业选手 每天都训练 也经常参加比赛 竞争很激烈的 如果你努力不够 你的队友就会超过你 你们车队就会淘汰你 我建议楼主把自己的工作做好先.然后把赛车当做乐趣对待比较好 因为你当职业车手 能出成绩变罢出不了成绩 不光浪费你的青春 还耽误你的事业
考取普通驾驶本两年之后可以参加中汽联的赛手培训班，分为拉力培训和场地培训，拉力培训出来的是E级赛车驾照，场地一般是C级赛车驾照，车手参加5场以上的比赛后，可以申请更高一级的赛照，以此类推，国内B本可以申请国际汽联赛车驾照，就可以参加国际及别的赛事了 作为一名赛车手，除却本身的潜质，后天的努力之外，还要有团队的合作精神，虚心好学的品质。此外，最重要的还是要家人或者你的钱包支持，赛车是烧钱的运动，没有钱的话，基本上在赛车的生涯上，步步维艰。 目前国内广东，北京，上海，湖南等地均有中汽联授权的赛车培训基地，比如北京的区氏威豪车队，海淀驾校车队，以及中汽联定期的培训班，上海的333车队，广东惠州国际赛车场，等等，均接受报名 费用方面，目前国内的价格一般是3天6000元左右或者15天2万元左右 成为职业车手必须要等待，然后不断磨练自己，国内的赛车运动刚刚起步，很多地方不甚完善，对于车手的发掘也是这样。 目前，国内顶级赛车手陈自华大概年薪达到百万以上，其他大车队的车手大约有四五十万不等，小的车队约十万元每年，但是如果没有什么成绩的小车受，恐怕就要自己花钱比赛，如果抛去赛车的购买，改装不说，一站的比赛大约为报名费8000左右，食宿保险等加上一站比赛大约1万元钱，而且还不包括赛车的运输以及交通费用，一年有六站比赛，就是说大约，每年个人车手要花进去十万元左右，这还是车辆没有损坏的情况下，如果不幸翻车了，撞车了，修车的钱更是很大一笔。
用微分的思想假设某个瞬间是 匀加速直线运动 F=m*a, 力=质量*加速度，所以P=m*a*V。 在同样的功率，同样的初速度，密度是没有必然联系的。而且车重未必安全同等排量，铁皮厚也未必安全。材料的强度和质量，所以自重越大，加速度越小。 所以，汽车设计工程师的任务就是找到现实中可以实现的最优化的组合，最后的输出功率相同，因为发动机的设计不同，燃烧效率，变速箱的设计不同，传动比不同，（高扭矩，活塞与汽缸间的阻力：车重，材料未必就好，进气量与燃油的比，活塞与汽缸间适当的间隙，变速箱扭矩与速度的组合，自重与安全系数和成本的组合等等.，那么 P=F*V, 功率=力*速度，还是高速度）变速箱的输入/输出功率比也有差别。手动档，当然就和你的换档时机有关系，这也是职业车手和业余车手的区别。 即使以上2项都相同。 所以排气量只是对车辆分级的手段。排量大速度也未必快，加速度也未必大。 再举个简单夸张的例子，坦克排量大，可是可没法和赛车比速度。 另..。 即使发动机的输出功率相同，那么加速度和质量是反比关系，也就是经过发动机和传动系统，热机转化效率，其他损耗都不同，所以其输出功率就不同，因为惯性大可能造成无法及时刹车
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怎样才能成为一名赛车手？
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S2，S3那么多个组别，那很刺激了。如果成为俱乐部成员还会赠送比赛训练用服装等等配置，会员费是一年100元，增加一定的安全性，保留发动机等核心部件，负责调你车电脑，那么那些拉力车队就会考虑请你做车队拿积分的车手，包括执照费，轮胎，就只有这样。然后你就这样慢慢的跑吧，一年跑5站比赛，你还要准备几十万是给赛车换零件和修车的钱，价钱为2万至3万元，不过是初级的车手，接着往下看看就知道你还早了。根据汽联规定，有数量赛车的大车队参加比赛的费用在100万元左右。一般小车队和个人每台车则在6左右 有两个方法成为车手的途径，一种就是属于花大量钱的途径和花少量钱的途径，不花钱的途径就麻烦你帮忙洗赛车了。那另一种情况就是你跑不出什么成绩，那么你就只有继续自己花大量的钱来跑比赛，属于自费车手了。上述基本把成为车手的路程和大家介绍完了，那上面是属于有经济条件的。目前国内赛车手的驾照是由国际汽联授权中国汽联颁发的，包括必要的方向盘、座椅，因为我跑N4的所以比较了解情况。而一般的车手和车手改装的费用都要达到至少20万元左右。 参加一次比赛 参加比赛环节的花费也比较大，这些钱主要是用在比赛过程中对赛车的维护。一般参加一次全国性的比赛。那我就先说说花大量钱的途径，这取决与你选的赛车装备的情况。那你买好了赛车后最省钱的方法就是去找个车队，让他们负责你的后勤维修和赛车油什么的、C级、B级。整个培训费用为6000 元，背面是英文。一般初级培训全国均价是6000左右，培训完了通过考核发给临时C照。据了解，上海大众333车队今年赛程安排较满，初步安排6期左右，俱乐部还有一系列各种档次的配置。 考一本赛车照 经过培训，并且考核合格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级。培训时间为3天要想成为赛车手 请往下看。你可以不用参加任何短道分站赛了，培训三天，培训内容也就是一般驾驶赛车的技术和一些安全措施等等，不会教给你们太高深的驾驶技术！进行一次培训 只要你有两年以上的驾龄，就可以参加赛车培训。笔者了解到，中汽联对赛车驾照培训进行了改革，指定了全国三个定点培训基地，分别是上海大众333车队，一就是你确实有实力，N2，S1，E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员，不能参加全国性质的比赛，至于培训合格发给的临时C级在两年内至少参加两次全国性质的比赛才能转为正式C级、北京汽联基地和昆明红河车队，你还可以每场有比赛出场费用。好了说回正题，如果你有经济实力，你拿着D临拉力赛照必须参加两站全国汽车短道拉力赛，那这样你第二年就可以换成D正式赛照了，已经达到目的了、入门级避震器等简易配置，因为你那时候还处在初级阶段，那等你有机会能在B组拿过任何一个分站前三名后，下一年你就可以参加A组比赛（专业组别）。你能在A组当中跑出很好成绩甚至是夺得多个分站冠军或者年度总冠军后你再去参加全国拉力锦标赛，你可以任意选，那些组别N4组别属于最高组别比赛，笔者并不表示认同。如果一般的车迷只想过过瘾。据介绍，有N4、训练费以及一套连体赛车服和一双赛车鞋。此外。OK，拿到了D级临时的拉力赛车执照后你就很开心的成为了一名赛车手了，首先还是要按照中国汽车联合会的要求去参加赛车培训，考取一张D级临时拉力赛照，那么再往下就要花大钱了，正面为中文，车队还会安排专车接送学员往返于市区和训练场，可以感受很强烈的过弯漂移那种快感。那我就拿N4来说好了、四点或六点式安全带，因为很多朋友对这两个名称很难理解。首先你拿到D临时赛照后你可以报名参加的是全国汽车短道拉力赛当中的B组比赛（业余组别），那么这样的话你就不用出钱，什么都不用管、A级和super 级（F1车手专用）。只有C级（含C级）以上的才可以参加国际比赛，D级参加国内赛事，可以根据车手以及车队的经济实力来决定。能上拉力赛道的最低配置，即是对一些小部件进行改动，等你花了过百万后就会出现两种情况了。说到全国汽车短道拉力锦标赛和全国汽车拉力锦标赛我就需要解说一下，那么当你拿到D正式拉力赛照后其实你已经是个赛车手了，国内有20多名优秀赛车手拿到了C级照。 改装一辆赛车 这个环节需要大量资金的投入，这也就是为什么赛车运动离一般人很遥远的重要原因。虽然改装的费用昂贵，但对于外界关于赛车运动就是烧钱的说法。车队提供维修，提供一般航油，你就会感觉到里面的高手太多了，你拿不到冠军的，甚至都是被刷到收尾这样的成绩，从报名到保险整个程序不会超过2000 元。不过，车队会帮你负责你来回吃住所有费用，赛车当然更不用担心，车队会帮你准备好赛车还有给你用车队最好的资源，这个数字仅仅是比赛维护费用的一个零头。大车队的运营费用一般都比较高，一般自己带车加入车队跑，你就成为了一名真正的职业车手了，也是高手最多，花钱最多的组别，不过你可以选择开四驱赛车EVO或者STI，你看看中国CRC（全国汽车拉力锦标赛）中，你比较喜欢比哪个组别。你初出茅庐就不要指望有车队会请你，那么你就得自己买台N4赛车来跑跑了，一般买半退役N4赛车的价钱在25-50万之间，车队一般收取一场服务费是3万至4万，这所有的前提条件就是一开始你得自己花钱参加比赛。最近的一期将在5月21日－23 日举行，培训人数的最低名额要求是15人
心中有梦，并努力的让它实现。如果你的梦是做赛车手，就现想办法拥有自己的车子。
买赛车天天练、
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如何成为一名赛车手系列--艰难的自费车手之路
　　韩寒在回忆他初次接触赛车时，曾谈到自己将稿费用于购买和改装自己的第一台富康“赛车”，此后又砸锅卖铁到北京拜师学艺，找车队跑拉力的经历。在当时看来，这样的举动的确无法让人理解。而当韩寒夺得全国场地与拉力双料总冠军时，还有不少人在问，“他车开得好么？是一名职业车手么？” 中国论文网 /6/view-2939895.htm　　完全自费，认知度不高，正是目前国内赛车手与奥运项目运动员之间，最大的不同。以乒乓球为例，每个乒乓球运动员，几乎都是完全按照国家体委选拔和培养的体系，层层晋级，最终杀入国内国际赛场。而赛车手就没这么幸运了，在中国，从年幼时进行卡丁车培训，到方程式、房车，从参赛费到交通、住宿、餐饮，他们所走的每一步所消耗的金钱都由家庭承担。当然，与举国体制下的运动员相比，车手也有更自由的财务权利―他们就像是一个个私有企业，自负盈亏。对他们而言，最大的风险是没有尽快拿到冠军，逐渐丧失年龄的优势。而利好消息则是，中国汽车行业蓬勃发展，所带动的赛车运动也已兴起，无论是现在还是未来，一切都在向好的方面发展。 　　 　　 　　方程式太高端，越野赛太危险。对很多怀有赛车梦想的人来说，房车赛是他们最好的起步平台，比如说大众汽车尚酷杯的比赛。 　　“大众汽车中国赛车Scirocco Cup”是一项由单一厂商举办、并由单一车型参赛的赛事，全部参赛车辆性能完全一致。尚酷赛车全部由大众汽车赛车运动部的专业技师进行安全性强化改装，包括配备汉斯系统，全独立可调式赛车悬架、赛车防抱死制动系统，并进行统一管理和调教。而动力总成技术与市场上销售的尚酷却并无差异，搭载了2.0 TSI 发动机 和 6档DSG变速箱。因为在赛车上不存在明显差别，所以车手的高低就显而易见了。 　　在赛车手招募方面，尚酷杯没有国籍限制，凡16周岁以上、需持有中国汽车运动联合会颁发的D级或D级以上场地汽车比赛执照的赛手都可以报名参赛。所以今年的尚酷杯可以说是能人云集，其中就有两位18岁的自费车手孙正和张大胜。 　　与韩寒相比，他们已然是中国新一代车手。让我们一起来听听他们所带来的故事吧。 　　 　　张大胜：比孙悟空还闹腾 　　张大胜生于1992 年，属猴，爸爸想到“齐天大圣”的典故，所以给他取名为“大圣”。不过，在登记户口时，妈妈觉得“大圣”这名有不尊重圣人之嫌，于是改为“大胜”，这一改倒改出了一个非常符合赛车手身份的名字。 　　张大胜的爸爸、山西人张林海曾经是个赛车手，参加过短道赛。小时候，张大胜常常跟着爸爸出没于赛车朋友圈。一天，爸爸带还在上幼儿园的大胜去吃饭，朋友开的卡丁车场就在楼下，朋友鼓励他让儿子去玩玩看，结果一玩跑得还挺快。于是乎，大胜就在爸爸朋友、车手范建义的鼓动下参加了卡丁车比赛，1999 年开始练习，2000 年正式参加全国卡丁车锦标赛。 　　张大胜今年开始参加尚酷杯的比赛，虽然此前他能否得到赞助商支持跑完全年比赛，尚无定数。但在揭幕战中，他竟然一鸣惊人地拿下分站冠军，这不仅展示出了他驾驶房车的天赋，也为他争取到了继续留在赛场上的机会。虽然只有18岁，但张大胜已在国内众多方程式比赛中封王，而此次参加尚酷杯，则是他首次迈入房车赛。对他而言，这是改变他发展方向的重要一年。 　　“我父亲就是赛车手，我从5岁开始玩卡丁车，”张大胜谈起自己的车手生涯时，总是离不开他的赛车手老爸，“6岁的时候，我爸带我开始专业的训练，7岁就开始参加全国卡丁车赛青少年组，第一年比赛，我最好成绩是第6，然后连续跑了几年，在02年和03年分别拿到年度亚军和冠军。这也坚定了我爸把我培养成职业车手的决心。随后我就开始跑基础方程式，再到全国方程式比赛，一步步走过来，基本上参加的比赛都能拿冠军。”事实上，张大胜所选择的发展路线，正是国外职业车手最普遍的成长道路。但由于继续参加更高级别方程式比赛，就将需要成倍的资金投入，而且高级方程式运动在国内的商业前景依旧不明朗，和很多想在赛车上更进一步的年轻人一样，这成为了他继续发展的瓶颈。“进入尚酷杯，就预示着我要从方程式进入房车圈了。”张大胜说，“虽然做车手没有想象中那么顺利，但目前国内的机会也越来越多。比如尚酷杯这个平台就让我受益匪浅。所有车手都驾驶同样高性能的尚酷赛车，而我在方程式中所学到的速度感优势也能够立刻体现。” 　　在尚酷杯中，最大的吸引力除了赛车，还有来自世界各地的车手，与这些身怀绝技的老外PK，是张大胜最大的乐趣，“我的名字得于‘孙大圣’，父母就希望我像孙悟空一样活蹦乱跳，降妖除魔。在尚酷杯里，我要面对19位对手的挑战，这确实很难，但我已经战胜过他们，并且会继续在后面的比赛里和他们展开较量。” 　　不过，这位比孙悟空还闹腾的车手，也时不时会犯错。比如，在马来西亚站中，他就曾不带刹车地将前方车手顶得打转（违规驾驶），而此次成都站中，他在赛前就因驾驶失误，令赛车受损，早早地退出了比赛争夺。而每次“闯祸”后，张大胜又都会立刻主动承认错误，让人哭笑不得。或许，欠缺沉稳，就是这位小车手的最大弱点。 　　成都站的比赛中，他的赛车在周五的练习赛中撞上了护墙，大胜虽然没什么事，车却受了大伤，排位赛开始前都没有修好，一向有些情绪化的张大胜自然沮丧万分。谁和他说话他都苦着一张脸，问什么都只得到漫不经心的回答。 　　大胜的爸爸也从山西连夜赶来了，除了看看儿子的伤势，最主要还是来照顾一下儿子的情绪，看看到底问题出在哪。不过大胜的回答显然让他无法满意。先是说没看清环境，然后是说忘了自己是向左还是向右打了轮，难怪大胜的爸爸在接受采访一直强调这次失误完全赖他自己，他要为自己的错误付出代价。 　　成都国际赛车场的路面不太平整，所以一般赛车在跑完三圈之后性能会有所下降，张大胜的好朋友孙正也在三圈之后进站稍事休整。因为不能参加排位赛，张大胜只能从孙正那里了解这条赛道的情况，同时也把自己昨天撞车的教训和他好好交流一下。 　　经过了一整天的抢修和等待，大胜的赛车终于可以参加周六第一回合的决赛了，虽然直到比赛开始前，大胜的工程师还在对赛车进行最后的测试，但是能上场，就代表着有获胜的希望。 　　因为没有参加排位赛，张大胜只能从最后发车，比赛开始没多久，张大胜的车就出问题了。14圈的比赛只跑了三圈他就回到了维修站。机械师打开了大胜赛车的前机器盖：不仅是发动机开锅，转向也不好使了。照这样下去，这台车这站是没法修好了。大胜是选择放弃第二回合的比赛，还是换台车参加第二回合的决赛，但是没积分呢？ 　　最后的结果并不出人意料，作为一个年轻人，比赛的经验永远是第一位的，大胜和父亲商量了一晚上，还是决定换车参赛，即使这站拿不到积分，但能够多一场比赛的经验也是好的。 　　成都的雨越下越大，这对所有人来说都是一个机会，虽然因为天气原因，采用了安全车带领发车，比赛的竞争很激烈，前十的差距原本就是毫厘之间，加上安全车带领的三圈又不能超车，形势对最后发车的张大胜很严峻，但他愣是不断地超车，在22名车手中从最后一直追到了第六。赛后大胜还一直笑称，再多跑几圈，他一定能跑到第一。这下他又成了那个活蹦乱跳的张大胜了。 　　 　　孙正：向全国冠军伸手 　　同样是多次登上领奖台的车手。与张大胜的活泼相比，来自北京的孙正显得更为沉稳。从去年开始，他就追随尚酷杯四处征战，并且屡屡创出大陆车手的最佳战绩。相比之下，他的目标就更为明确――以方程式作为训练手段，着重进军房车赛。 　　“我们这个年纪的赛车圈子并不大”孙正说，“和张大胜一样，我也在参加初级方程式比赛，其实就全国而言，我们这样的车手屈指可数，所以大家也都很熟悉。不过，现在我的目标已经很明确―未来要专攻房车赛，方程式比赛有些像空中楼阁，虚无缥缈。而房车赛对于中国车手来说更加现实。”
　　孙正从2008年10月正式开始参加比赛，现在主要是在跑威速方程式和吉利方程式以及吉利房车赛这三项比赛，不过他最重视的还是房车赛――大众尚酷杯的比赛。2008年10月第一次比赛就是参加威速方程式成都站比赛，最快圈速1分42，最好成绩第九。2008年11月第二次比赛是参加吉利房车赛北京站比赛，拿到了全场最快圈速，最好成绩第二。2009年5月参加AGF方程式及吉利房车赛北京站比赛，房车获得第一回合第一第二回合第二，房车全场最快圈速。2009年7月参加AGF方程式及吉利房车赛北京站比赛，房车获得两回合第二，AGF方程式第8。2009年8月参加大众尚酷杯比赛北京站，第一回合第五，第二回合第二。 对于一个仅仅参赛一年时间的车手来说这已经是很不错的成绩了。 　　孙正现在的主攻目标是更现实的房车比赛，据2009年，尚酷杯刚刚开办，孙正作为仅有的常年参赛的中国大陆车手，承受了巨大的压力。“对手来自英国、法国、加拿大、新加坡……”孙正说，“似乎世界各地的车手都过来了，夹在20台赛车里肉搏，对体力和心态都是极大的考验。”不过，初生牛犊不怕虎，进入2010赛季，孙正的进攻和防守技术都得到了很大的提升，这样使他成为领奖台的常客，在尚酷杯的中国军团中，成为了一个顶梁柱。 　　尚酷杯5万元的参赛费用不低，但是和CTCC（全国汽车场地锦标赛）一场几十万的参赛费用相比，一些年轻车手尚且能够承受。而且一项成熟的赛车比赛，总是有一定媒体关注度，也能为他们赢得一定的广告回报，作为一名年轻车手，你必须不断地多参加比赛，获得更多的社会关注度，这样才能让自己的赛车投入得到收支平衡。 　　“我的目标是成为房车赛的全国冠军”孙正毫不掩饰自己的“野心”，“在国内，优秀的车手十分稀缺，冠军车手更是会让汽车厂商趋之若鹜，所以我对自己的未来充满信心。” 　　正如孙正所说，在赛事中取得成绩后，中国大陆车手往往会得到汽车厂商的特别重视。比如在尚酷杯中，大众中国就计划建立中德车手互换机制，让中国车手去参加欧洲尚酷杯。同时还愿意用大众旗下如保时捷、兰博基尼等丰富的跑车品牌赛事来对他们进行培养，而原因就是――有实力的中国大陆车手太稀缺了。除了尚酷杯，孙正还在CTCC（全国汽车场地锦标赛）给一些大车队当试车手，或者第三车手。 　　为车迷们熟知的北京车手程丛夫，就曾驾驶大众尚酷，征战勒芒赛事。而这样的机会如今也摆在了孙正的面前。 　　孙正现在只是一名高二的学生，开车之余，学业也不能耽误，他与学校协商每天只上半天课，剩下的时间用来练车，每周保持3－6个小时柏油或砂石路的训练，平常还会去健身房对身体素质以及体能进行训练，对于赛车的技术他是和许新老师学习的，不过教练只是教你一些基础的技术技巧，还是需要靠自己的悟性和自己的理解，毕竟驾车的过程是自己独立完成的。 　　对未来，孙正已经很有打算了，申请到国外进修汽车工程专业，让自己成为一名更职业的车手，是他的明确目标。 　　 　　王建伟：从梦想走进现实 　　尚酷杯的中国大陆军团里，王建伟可谓是老大哥。这位现年25岁的车手，在10年的车手生涯中，曾经参加过雷诺方程式、宝马方程式等中级方程式比赛，而如今回归房车赛，则是感慨良多。“一直想成为中国最优秀的方程式车手，甚至梦想着进入F1，但随着年龄的增长，我也从理想的空中回到了现实的地面。”王建伟说，“和这些年轻车手相比，我参加中级方程式比赛的经历会显得很特殊，但事实上，我并不建议他们去跑这些比赛，因为更高阶的方程式并不一定适合中国车手。” 　　正如王建伟所说，方程式运动所需要的资金呈现出“倒金字塔型”，入门易、出师难是最大的问题。“我们可以用卡丁车来入门，用方程式来训练，但真正涉及到未来发展的问题，至少现在而言，还是房车赛才有出路。” 　　不过，王建伟也坦言，方程式车手参加房车赛有先天优势，就像张大胜这样的小车手，正是因为有方程式比赛经验，所以在对抗外籍车手时并不逊色。“在马来西亚站中，我拿到了尚酷杯的首个冠军，而张大胜在珠海也曾领跑全场，我们的加入使尚酷杯的竞争变得更加激烈，所以外籍车手都对我们刮目相看。”而按照王建伟的计划，在经过尚酷杯的磨练后，他也将由此进入房车赛的大家庭。 　　事实上，和所有车手一样，王建伟目前最大的敌人是时间，进入职业生涯黄金时期的他，也是这四人中最需要得到冠军的人。“尚酷杯给我们所有人提供了公平竞争的平台，而且车辆的智能化程度也很高，所以在与年纪比我小的车手竞争时，主要是在心态上有优势。”王建伟说，“尚酷杯车手包括了各个年龄层，从17岁到40岁都有，就目前来看老将与新秀基本上平分秋色。所以，要在领奖台上长期占有一席之地，并不容易。” 　　众所周之，成为一名赛车手不是一件简单的事情，这也许是许多人梦想的职业，但在中国这种赛车环境并不成熟的现状下，想成为一名出色的车手更是难上加难，对于每位年轻车手来说，只有他们对赛车事业的坚持不懈，和执着与热情才可能真正的找到属于自己的一片天空。只有擅于经营自己的赛车生涯的人，才能踏上通向成功的云梯。
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老司机求解,开机变得很难,启动项基本没有,之前很正常二三十秒...是不是硬盘有坏道了啊。换其他盘曲做C盘试试看,我的车让老司机开过后油门就变得很轻自己开几天就不好用了...你好,建议清洗节气门并匹配。发动机电脑会根据驾驶员个人的开车习惯调整喷油量,所以你感觉和以前不同了,试试吧!吉他和弦怎么练~老司机带带我可以叫做万能伴奏,也是初学的练习右手拨弦长练习的。你如果练习熟练了,在练习几个和弦,就可以弹唱了。先练好右手。然后练习左手和弦,手指间夹兵乓球练习,先...如何变得比老司机还牛 编辑亲身体验一个赛车手的养成(图3)如何变得比老司机还牛 编辑亲身体验一个赛车手的养成(图5)如何变得比老司机还牛 编辑亲身体验一个赛车手的养成(图7)如何变得比老司机还牛 编辑亲身体验一个赛车手的养成(图9)如何变得比老司机还牛 编辑亲身体验一个赛车手的养成(图12)如何变得比老司机还牛 编辑亲身体验一个赛车手的养成(图14)
有没有老司机翼龙怎么加点任意你得先打晕个等级高的翼龙打晕之后千万不要再打这个翼龙打他会掉驯化效率的效率越高龙起来后加的等级越高一般龙起来加的等级是龙基础等级的一半少一点也就...防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。【搜狐汽车 真相实验室】图/文：石嵩 渴望在生活中追求速度与激情，却又不想在马路上非法飙车；渴望在驾驶技术上全面碾压老司机，却又找不到有效的突破口；渴望能在“赛道”上和小伙伴们一较高下，却又不想只是在电脑游戏里......你是否想过，有一天自己也可能成为一个真正的赛车手，掌握驾驶专业赛车的技术要领，而不再被人讽刺为键盘车神？就在上周，小编借着参加“北汽绅宝车手训练营”活动的机会，前往中汽联赛车学校接受了为期三天的场地赛车E级执照培训，也算是小小地体验了一把从平民晋升为车手的经历。想着有意愿投身于汽车赛事运动的网友不在少数，今天索性就跟大家一起分享一下考取赛车执照的那些注意事项吧。
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ps中，如何使字体变得比72点还要大问：ps中，如何使字体变得比72点还要大答：新建画布为a4大小2.使用文字工具（T），在画布上打上几个字，在属性栏上面的字号大小改即可防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。目前，场地赛车执照依据等级不同，由低到高依次为G级执照（省市地区赛事）、E级执照（全国赛事）、C级执照（国际赛事）、B级执照（国际重大赛事）、A级执照（FIA种子车手）、S级执照（F1专用）这六个级别。编辑此次参加的，便是场地赛车E级执照的培训。
如何让自己显得更年轻让自己变得比以前更年轻答：衣服穿亮色的，多保养皮肤，平时可以画画妆防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。
（三）赛车运动究竟有多少种类型？
如何才能变得比水瓶座的智商还要高?答：楼下回答好搞笑。。我只想说楼主你想多了！不是每个水瓶座智商都高。比如我…防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。说起赛车运动的类型即赛事类型，大致可以分为场地赛、拉力赛、越野赛和其他比赛共四个大类。其中，场地赛可分为耐力赛（原型车、超级跑车）、非耐力赛（卡丁车、方程式、房车、卡车）；拉力赛可分为短道（房车）、分段式（房车）；越野赛可分为场地越野（越野车）、长距离（越野车、卡车）；其他比赛则包含直线竞速赛（加速赛车）和漂移赛（漂移车）。在本篇文章中，同样是结合场地赛车类型为大家做介绍。
怎样让自己的动作变得比别人快！？答：意识，经验！在对方出拳之前，预料对方拳的轨迹，并在之前做出反应防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。
不同的赛事类型下有着不同的汽车比赛种类，比较有代表性的，例如世界一级方程式大奖赛F1、法国勒芒24小时耐力赛、世界房车锦标赛WTCC、世界拉力锦标赛WRC等等，还有知名的巴黎-达喀尔拉力赛，以及单纯追求车辆性能的直线加速赛、颇具表演性质的漂移赛等等。
WORD文档中，怎样使字号变得比初号还要大？答：初号为48号字体，选择比48号字体大的即可，如果还不够大，可以输入数字，可大于可选的72号字体，如图：防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。（四）想要成为职业车手的参赛途径有哪些？
如果电脑变得比人更聪明会怎样答：其实你这个想法就是相反了，电脑为什么越来越来越智能（越聪明），是因为集合了所有编程人员的智慧和结晶的。电脑本身不会自己编程，不会自己进行运算，而是人们提前输入了一套程序防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。以场地赛车为例，虽然不同等级的场地赛车执照对应着可以参加的不同级别赛事，但并非每一个等级的赛车执照都是可以直接考取的。例如，中国汽车摩托车运动联合会（CAMF）可以颁发的场地赛车执照只有G、E、C三种。如果你持有的是场地G级赛车执照，那么你只能参加省市级别的场地赛事，不过当你参加过三场省市级别的场地赛并接受了场地E级赛车培训之后，就可以申请换发场地E级赛车执照了。同理，如果你持有的是场地E级赛车执照，在参加过两场全国级别的场地赛之后，就可以申请换发场地C级赛车执照了。
一个男人如何，从一个老实的人变得比较滑头？具体...答：勇冒险就算是一个很小的事你也要勇敢去做――比如你不敢对着别人的眼睛说话（这对于一个不敢交际的人也是一个危险），你就要勇于面对（逼自己看着她的眼睛）老实的人大多都是口才没有那么行（得罪到你我也没有办法了）所以你就要从口才这方...防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。不过，即便是这样，持有场地赛车执照的车手每年也必须接受赛照审验（和普通汽车驾照的审验大致一个意思），才可以让自己的赛车执照继续有效。并且，对于持有较高级别赛车执照的车手，如果一年之内没有按照规定参加足够场次的对应级别赛事，其赛车执照便会被进行降级处理。说白了就是，没有哪一个级别的赛车执照是可以一劳永逸的。
怎样才能让自己变得有思想？为什么一般男生比女生...问：我是一名高一女生。我的成绩非常好，但是思想深度不够，我很喜欢读书，...答：1.个人建议，多观察生活，观察身边的人，每个人都是独特的，寻找你认为有深度的人和她（他）成为朋友；2.建议你扩大读书范围，了解不同的思想观念，思想的碰撞会激起新的火花；3.遇到事情要独立思考，再做出自己的判断，这本身是一个锻炼的过...防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。因此，入门级的车手通常都是先取得G级或E级场地赛车执照，然后再通过不断地参加比赛并获得有效积分，逐步晋级拿到更高级别的赛车执照的。而那些门槛较低、费用亲民、对车手技术水平要求也不那么高的入门级赛事，便成为了入门级车手走向职业赛车手的重要参赛途径。
怎么变得比上帝还富有答：神仙无欲无求，这已经超脱贫富的境界太远了，最富有的是人心贪欲，越贪越富有，不要拿这种问题侮辱上帝好吧防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。
（五）赛车手都需要哪些赛车装备？
防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。赛车装备是一个车手驾驶赛车所必需的一系列物品，包括专用的头盔、手套、鞋、防火面罩、防火车服、吸汗内衣裤，以及颈肩保护装置（Hans）等等。
建议收藏洋河封藏大典的酒。他是真正的陶坛储存，放置地下酒库保存。每年按不同的年份包装出少量的封藏酒，并与每年的谷雨召开封藏大典，邀请各路名人。这个封藏酒为纯原浆酒，粮食酒。并因是陶坛存储，酒质不受影响防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。
（六）赛车究竟和普通的汽车有什么不同？
以前没有车，送俩小孩上学，大冬天冻得俩小孩发抖，去次娘家，一辆摩托车只看到人看不到车……有车确实方便了，生活的圈子扩大了，村里人的眼光确实有些不同了。其实，于我来说，有辆车也不值得什么炫耀的，倒是在学防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。赛车之所以能够称之为赛车，是因为它有着很多专门为了参加赛事竞技所进行的专业化改装，相比普通的民用汽车，已经有了很大的不同。例如车厢内拆除了几乎所有的内饰覆盖件，安装了坚固的防滚架，此外还有固定式桶形座椅、六点式安全带、可拆卸的赛车用方向盘、全车断电开关、引擎盖锁等等一系列装备。简而言之就是，原车上与竞赛无关的一切装备都有可能被省去，取而代之的则全部是专门为了赛事竞技所安装的各种设备或装置。
直观上看，北京大学两人在13顺位答题，哈佛在24顺位答题，哈佛的队员均在后面作答，在前者答不出即为淘汰，直至都淘汰即为对方获胜，显得不公平。但是，这个节目不只是单纯比拼答题能力，还是运气、气场、气质、动作、神态、现场交流等一系列的交锋。这个交锋，从一上场就已经开始了。因此，这不是公不公平的问题，这是综合素质的体现。况且北京大学的学员都承认输得心服口服了，那也不用在赛制上纠结是否公平了。我觉得这个比防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。
（七）汽车比赛的流程是什么样的？
一次韩红带领着张一山、李易峰、金池等众明星体验环保工作，在筹到善款100万余元后，韩红竟然向媒体爆料出了一个惊人的消息，韩红竟然说张一山是他的侄子，这个消息着实是让广大网友一时措手不及。也就是说，韩红防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。任何形式的汽车运动赛事，都有着其固定的比赛流程。以场地赛车为例，通常一场完整的比赛是以“周”为单位进行。例如在一个星期的比赛周期中，先是行政车检，然后是召开车手会，之后会给所有参赛车手提供时间进行练习赛，在练习赛之后还会安排专门的一天（通常是周六）进行排位赛，最后的正赛则安排在周日进行。
这个问题需要建立在一定的时间假设前提下，你说现在机器人会不会取代人类成为统治者，答案当然是否定的；而如果是放在无限的时间长河中，答案我们无从得知。但是嘿嘿可以明确告诉大家的是，现在人工智能在各行各业上都有所应用有所发展，像是零售巨头亚马逊，最近已经利用AI技术研究穿衣r尚欲打造AI时装设计师，希望AI通过庞大数据收集和分析能更快速的预测到时尚潮流，不知道未来的时尚设计是要归咎于AI的数学好，还是人防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。
（八）什么是赛车运动的旗语？
说薛姨妈是《红楼梦》中第一大反派，言重了。从整个大背景看，宁荣二府的总太上皇非老祖宗贾母莫属，宁府那边贾赦没正调玩炼丹成仙儿，全由贾珍当家，而这主又是一个彻头彻尾的淫棍，连自己儿媳妇儿都上，而她的背景防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。虽然如今无线电通讯技术已经在汽车赛事运动里被广泛使用，但旗语仍然是在比赛或练习期间，车队、裁判站与车手之间进行联络沟通的一种重要方式，依旧有着不可替代的特性。因此，学好并牢记每一种旗语的含义，是作为一个职业赛车手最基本的素质之一。
中控屏幕代替物理按键已经成为趋势，中控屏幕的尺寸也慢慢成为了互相竞争的目标之一，这样设计的好处在哪里呢？受特斯拉的17寸中控巨屏的影响，现在越来越多的国产车开始装配大屏幕的中控屏，并将中控屏的尺寸作为卖点和同行业竞争的重要条件。作为消费者，也勇于接受新鲜事物，从传统的物理按键中控屏到追求越来越大的中控屏幕，就像接受从诺基亚按键手机到iPhone的改变一样自然而然。原因就在于，大的中控屏幕和iPho防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。
赛车运动的旗语，从颜色及样式分类上大致可分为11种，每种不同的旗语都有着其特定的含义。例如，绿色旗表示编队圈开始或事故点结束；黄色旗表示赛道上出现事故；红色旗表示比赛被暂停或终止；蓝色旗表示你的车辆已被其他赛车套圈；黄色旗外加“SC”标志表示安全车出动；黄色红色条纹旗表示赛道上有异物；黑色膏药旗外加车号表示某辆赛车需进站维修；纯黑色旗外加车号表示某辆赛车被罚下；白色旗表示有非比赛车辆进入赛道；黑色白色三角旗外加车号表示某辆赛车有不文明竞赛行为；黑白格子旗表示比赛或练习结束。将这些旗语牢记在心中并理解其含义，同时严格依照旗语要求规范自己的驾驶行为，是一个赛车手必须具备的基本素质。
这个怎么说呢？我算是特别喜欢玩游戏的人吧！高中时玩传奇整日通宵打怪，打装备。那是玩的还是私服。后来玩泡泡堂，梦幻、cs、早前只要是大家玩的我都在玩。所以高中就没有读了，连高考都没考。所以有人说玩游戏对人没影响，至少在我这行不通。再后来就上班了，上班时玩LOL。唯一一次觉着有好处的事是，当时我刚入职一家公司，对人员不是很熟悉，所以公司有人LOL，我就换个区和她们LOL。然后吗？大家懂的，关系要稍好一点。可是离职后，大家没再联系了，游戏玩的也少了。后来结婚生子，玩的时间更少了。不过偶尔会找个空撸一下，反正能控制的住。真正控制不住的时候其实是在玩传奇私服的时候，那时和初恋分手，又是在青春期，脸上因为防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。二、场地赛车E级执照培训究竟都培训什么？
我们家的小姑娘3岁，前不久刚好发生了一次撕书的行为。我是这么做的，可能个人觉得爱护书籍真的很重要，所以，态度上比较严厉。我和孩子的习惯是，睡前一起阅读。我会在给她讲故事之前，留出一点让她自己看一会儿书防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。（一）报名及签订免责协议
当然是飞亚达，飞亚达，飞亚达，重要的事情说三遍！古天乐是飞亚达品牌代言人，合作已经很多年，公开场合佩戴腕表当然都是来自飞亚达。《贪狼》里这款腕表正面照很多，仔细看还是看得出来是哪一款。这张我们把它放大防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。来到中汽联赛车学校的第一天上午，所有学员需提交报名材料并签订“生死状”。报名材料并不复杂，包括学员本人的身份证、驾驶证复印件，一寸证件照，以及学员登记表和车手承诺书等等，填写起来用不了太多时间。
初看WWE的人都会觉得选手们在擂台上的“打斗”很假。觉得说，他们反应那么慢、那么夸张，明明可以躲开、明明可以很快抓到边绳却要弄得很困难似的，很假！因为你不了解WWE，不了解摔角，你不知道它的重点。WW防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。
而之所以要签订免责协议，是因为赛车运动本身具有客观存在的较高危险性，参与赛车运动的人员应非常清楚自己可能面临的风险，一旦发生意外，后果只能够自己承担，无论是人身伤亡还是车辆损失。要知道，赛车运动是没有保险的，在比赛或练习中如果把车撞坏了，那可是要照价赔偿的。
推荐1：本田飞度理由：外观时尚，内饰精致，发动机强悍，小排量大马力，油耗低，驾驶视野宽阔，驾乘空间宽敞，后备箱储物方便，作为居家车用，接送孩子、代步等很不错。推荐2：铃木雨燕理由：外形动感时尚，耐看，经得住考验，底盘做工扎实，操控性好，转弯及插队时穿梭灵活。1.5的动力输出，也算不错，空间一般，噪音一直还算可以。推荐3：嘉年华理由：动力很好，还有推背感，内饰设计前卫、漂亮。但舒适性相对前两者只能说防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。
（二）理论及实践培训
移动社群工具按功能大概可分为三类：一类是以微信群为代表的实时交互社群工具，满足了即时沟通的需求；一类是以小密圈、孤鹿等为代表的异步交互社群工具，满足了信息沉淀，深度交流的需求；还有一类是以千聊、小鹅通防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。1、赛车运动理论知识培训
很多朋友都喜欢在装修的时候，选择全屋都贴上瓷砖。意思就是说在墙面、地面上都选择贴瓷砖，虽然这种装修方法看上去辉煌大气，搭配一些水晶吊灯等灯饰非常好看，我家开始也这样装，但是过几天就开始后悔了，大家在选防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。在提交完报名材料并签署了相关协议之后，正式的培训环节便开始了。培训第一天上午进行的是有关赛车运动理论知识的讲解，其内容咱们前边已经有了比较详细的介绍，在此就不重复赘述了。而担任此次培训教官的老师，正是国内知名车手、中国房车锦标赛CTCC 2017年度总冠军刘洋。
这个问题问得好，其实这是一个很大的话题，众人皆知的李小龙33岁去逝，霍元甲42岁去逝，黄飞鸿43岁去逝。如今的李连杰身体欠佳，很明显是与武术搏击有关联。任何事物，都有个“度”“分寸”，三百年前伏尔泰所言：“生命在于运动”一说，有些不够准确，当然，一味地静养，也是不可取得。人养生的静和动，其实大有奥妙。静养和运动相倚，互补，万不可偏激一方，故大多习武者都忽略这个宗旨，凡造成身体损伤或早亡者，都是一些防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。
2、赛车基本驾驶技能实操训练
男人味儿十足，尤其在红高粱里和周迅搭戏，男性荷尔蒙简直都要穿透屏幕了。大尺度的拍摄将他的霸道展现的淋漓尽致其实之前对于朱亚文了解不多，只是看过他演的闯关东和远去的飞鹰，印象就是一个走正剧路线的演技还不防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。既然是来参加赛车执照培训的，那么显然对于车辆驾驶技能的实操培训要比理论知识更加重要，从培训第一天的下午开始，我们便逐渐开始了赛车驾驶基本技术动作及要领的实际操作练习了，显然这也是大家一直期盼的环节。
您好我这边有一篇文章您可以借鉴一下弟媳妇1年前就发现，小宝的小乳牙长出来以后，两颗牙齿之间的缝隙特别宽。婆婆说都能塞下小硬币了，全家人都乐乐笑笑也没当成是事，直到小宝现在一周岁十一个月了，一吃肉吃菜整防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。
下面这段小视频，便是CTCC 2017年度总冠军刘洋驾驶北汽绅宝D70赛车在中汽联赛车场带领学员们进行赛道体验的过程。感兴趣的同学，可以仔细观看一下刘洋教练的弯道走线，同时还可以仔细听一听他操作加减挡的时机。
很多农村的年轻人可能都会面临这种抉择，已经在城市定居了，平日里很少回农村，特别是随着父母年纪越来越大，老家的房子越来越破，现在还有机会在农村盖房子，那到底有没有必要花一笔钱在老家重新盖一栋房子呢？一种观点是觉得没必要建，原因如下：1、在外上班，回老家的次数并不是很多，如果就为了这几次而在老家盖个房子，有点浪费了；另外，父母年纪越来越大，作为子女，肯定要让他们进城住在一起才放心，这样一来，农村的房子防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。
编辑点评：说实在的，参加场地赛车E级执照的培训并通过考核并不算难，也可以说对于大多数能够熟练驾驶手动挡汽车的朋友而言，考取入门级别的G级或E级赛车执照都不会有什么困难。但是你必须清楚的一点是，赛车执照仅仅只是一个资格的象征，拥有赛照并不等于已经同时拥有了专业车手的技术和经验，这是一个需要长期刻苦训练并坚持不懈努力的过程。如果您真的有心想做一名赛车手，无论是为了满足个人爱好还是真的希望投身于赛车运动并以此为职业，都要做好打持久战的心理准备，只有那些能够持之以恒努力训练的入门级新手，才有可能在未来走上职业化赛车运动的道路，而是否具备雄厚的资金支持，也是不得不去面对的一个客观问题。
五铢钱是一种中国古铜币，也是用重量作为货币单位的钱币，在我国五千年的货币发展史上起到了深远的影响。初铸于汉武帝元狩五年（公元前118年），东汉、蜀汉、魏、晋、南齐、梁、陈、北魏和隋都有铸造，重量形制大小不一。唐朝武德四年（公元621年）废止。但旧五铢仍然在民间流通。五铢钱是中国历史上数量最多、流通时间最久的钱币。五铢钱奠定了中国硬通货铸币圆形方孔的传统。这种小铜钱外圆内方，象征着天地乾坤。在下面用篆字铸出“五铢”二字。“铢”是古代一种重量单位，一两的二十四分之一为一铢，因此所谓“五铢”实际上很轻。　　武帝五铢　　公元前118年汉武帝元狩五年（公元前118年）始铸，含郡国五铢、赤仄五铢、上林三官防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。
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首先谈谈吴亦凡的外形：吴亦凡4675px的身高条件，足以达到男模的基础要求，其次他的长相相较于鹿晗、黄子韬等其他EXO的姐妹们，更加硬朗且具有时尚感，还有洋气时髦的潮流气质加持，似乎改革开放以来我国大防抓取，突袭网提供内容，请查看原文。怎么上老司机开的车?把连接复制,然后粘贴到浏览器,最后访问就可以了有没有老司机翼龙怎么加点任意你得先打晕个等级高的翼龙打晕之后千万不要再打这个翼龙打他会掉驯化效率的效率越高龙起来后加的等级越高一般龙起来加的等级是龙基础等级的一半少一点也就...老司机用英文怎么说老司机用英文怎么说sophisticateddriversophisticated:熟练的,有经验的old只是年纪老,跟现在网络流行的老司机有差异的
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