qq飞车成就高手背景高手进来评价

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-09-30 00:55 标签： qq飞车成就高手背景
详细分析飞车中的所有技术技巧 高手进阶必看
作者：神之メ幻听
来源：互联网
发布时间：04-30 11:09
　　导读：详细分析飞车的所有技术，为你成就高手之法
　　详细分析飞车中的所有技术 高手进阶必看
　　技术全集
　　首先，要成为高手，必须改键盘，漂移键为Q,使用道具为E,切换道具为TAB.
　　切漂：又名点漂，即轻点一下漂移键，作用：1：速度过快时减速，便于入弯。2：速度低于150时提速，速度很低时，(就算是0吧)第一个点漂提速至100左右，第二个点漂提速至150左右，当然，点漂提速后是要接段位的(段位在下面)。
　　双喷：漂移完成后不松开漂移键，按前进键喷第一次，第一喷是带有漂移轨迹的，然后松开漂移键，再次按前进键，形成第二喷。双喷的作用：瞬时将速度提升到250左右，第一喷和第二喷之间可以调整车子行进的方向，就是说不用双喷要漂移2次的弯道，双喷1次就完成了。其次，双喷的第一喷是带有漂移轨迹的，因此可以增加少许的氮气，更利于集齐1管气。
　　WC喷：基于双喷前提下，在第一喷后立即使用氮气，然后快速第二喷。
　　CW喷：基于双喷前提下，在第一喷之前使用氮气，然后第一喷，第二喷。和WC喷区别(CW喷瞬时提速至300+，但是减少了喷气后所行路程，适用于抢领先地位，同样一个直线道，用CW喷确实可以领先于WC喷，但后期加速时间消失，长距离落后于WC喷)
　　LINK双喷：和双喷差不多，不过是漂移完成停顿一下，然后第一喷，第二喷，和双喷比较来两喷之间的间隙更短。
　　段位双喷：在直线上漂移并双喷。指法：1：Q+&+&，待角色的头转向45&左右时。2：松开&，按住&，回正车头。3：双喷
　　最佳段位的轨迹是控制在2个身位之间，就是说能在很狭窄的地方进行段位双喷。作用：车子撞了后，立刻提升速度，减少浪费的时间。还有就是人少时，超级起步后段位，以求最快达到最高时速，取得先机。
　　WD喷：就是以向右为例，起跑时指法：1：&+&(注意，没有漂移!)2：&+&+Q，进入段位状态。3：双喷。作用：用于第一个弯道离起跑点近的图，如冒险岛，城市游泳馆等，争取在第一个弯道集到一管气。还有就是用于如秋名山，海滨发卡，港湾发卡这些飞越台离起跑点近的图。
　　甩漂：以像左为例，入漂前按住&，约0.2秒，快速松开&，按住&，进行漂移，甩漂轨道是直线，漂移速度快，甩的角度大，一般用于超级大弯道，如：海滨发卡，古城密境等。有时也用于直角型弯道，就是传统漂移有点浪费时间，不如一个甩漂(原理一样，但轻点漂移键即可)再立即用氮气。但是用不好的话，很容易失误，很多时候你没注意就甩漂了，结果撞墙，被反超。
　　侧身漂移：飞车漂移之大成境界。原理：在漂移过程中按反方向键来改变原先的轨迹，即漂移中有个将车身往后拉的趋势，漂移轨迹为S型。指法：1：进入段位漂移状态，Q+&+&，就是入漂了。2：入漂后立即按下反方向，即&。3：待划出侧身独有的轨迹时，松开&，按住&，恢复普通漂移状态。4：看情况，下一步要向哪里喷就按住哪边的方向键，以上述情况为例，松开&，按住&，往外拉车头，避免撞墙。5：双喷。注：整个过程不需松开Q和&。网上有些视频逗你玩儿。
　　作用：有些图有些地方必须用，(星际彩虹，港湾发卡，海洋公园，燕子坞，老街车站，老街迷宫。西部矿山等)第一：不侧身漂移，要提前减速，调整方向再入漂，浪费时间而且无法贴内道，最重要是无法正常集气。第二：不侧身漂移对有的弯道不一定适用。第三：不侧身漂移，而又不减速，想用?键来调整车头入漂的，往往形成甩漂，直接撞墙。第四：假如你入漂早了，可以用侧身来延长漂移轨迹，从而避免撞墙，侧身可以最大化的减小失误的几率，但不是完全避免。群共享里有本人发的侧身视频，1/4速度慢放，指法很清楚。
　　侧身心得：开始学时，把指法都牢牢记住了，但是还不成功，教你个诀窍：指法肯定是要知道的，每个需要侧身的弯道要多多留意，找寻好的入漂角度，因为侧身也并不是所有的弯道都能给拧过来的，还有就是不要没怎么入漂呢就赶紧反拉车头了，其次，漂移前万不可多多按反方向键，极其容易形成甩漂，不用害怕，刚开始你会以为肯定撞了，但等你练的略有小成了之后，你就会知道侧身漂移的轨迹是在哪里开始发生改变的了。侧身漂移看起来很简单，学起来你就会知道有多难!至于3连喷：完全么有必要去学，实战根本用不到。
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QQ飞车技术评分&了解自己和高手之间的距离
作者：佚名　来源：百度　发布时间： 18:09:01
　　导读：你想知道自己到底是不是飞车高手吗？你想知道自己的实力到哪一个层次了吗？想知道自己和顾正文等高手之间的差距是什么吗？看下面的评分吧，让我们深刻的认识自己！鉴于车种的不同，性能也各为不一;以下测试用爵士(新手车)为基准。话不多说，咱们先把QQ飞车的技术层面细分为以下几类并大多数以★★★★★五星为评定(含半星)，置于以什么为基准评分，我们可参照赛道之王的爵士车视频再联合自己平时的实际操作技巧(我们以3局的平均成绩为进行一次评定，PS：这样可测出自己比较稳定水平发挥)再评分。
　　步骤/方法
　　入弯角度与贴弯技巧：★★★★★(PS：包含入弯角度与贴弯情况，以漂移最少反拉最短，入弯最贴评分)
　　双喷效果与质量：★★★★★(PS：包含断双，LINK双，过弯反拉车头效果，直线双喷速度等评分)
　　抓地技巧：★★★★★(PS：过弯时的减速提速时机把握)
　　WC喷的质量与技巧：★★★★★(PS：包含WC喷直线速度效果，WC喷过弧弯技巧等)
　　车身调整与控制：★★★★★★★★★★(PS：此项比较重要，10星评分，包含高速中车身控制，入弯前车身调整，高速入S弯中的车身调整等等~ ~此为比较综合的控制评定)
　　总分：30★ (含半星)
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