迈腾2.0T 新君威2.4 买哪个车好？_百度知道
迈腾2.0T 新君威2.4 买哪个车好？
如题，7月前买车！现在在新锐志2.5
迈腾2.0T 新君威2.4 这三款车中徘徊！不知道哪个更好一点！希望懂车的高手给一些意见！不要添加个人情绪！不要你买什么车就说什么车好！要凭参数！请说通俗易懂的，我是农村地！还有就是这三款车特别是新君威2.4的耗油怎样？听说马上推出新君威2.0T，都做下比较！
首先谢谢大家，大家最好说下 君威2.4 和2.0T 的油耗，2.0T还没上市！最好可以说个大概！哪个更省？迈腾和锐志的外形对我不适合！我28岁！05年买了一个丰田威驰！百公里6个多油！现在感觉速度跟不上，噪音大，外形拿不出来！我现在想买恒金色的君威2.4或2.0T 但是油耗是个问题！还有2.0T的价格！ 我是在县城开广告公司的，开车每年下来也就是3万多公里！大家帮我核算一下买哪个更划算！谢谢
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锐志快换代了，推荐性能选迈腾2.0T，推荐外观选新君威。科技含量迈腾2.0T最高，其次新君威2.0T。（新君威国产率还不够高，配件比较贵，再者通用破产售后上某些进口配件可能会跟不上速度）新君威2.4&&13L左右。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~&2.4和2.0T的油耗差不多，最多也就差个1L左右，主要还是看驾驶技术，3万公里省1L油才多少钱？1年才多出1千多啦，真想省钱的话，哪款便宜就买哪款。对于对动力要求不高的，2.4也够用了。
如果就这3款车我会选锐志！V6 6AT 后驱~~！！但锐志的外形事老了点~不过后期的改装空间很大~而且内饰也比较精致！迈腾的安全性能和动力非常不错~外形较沉稳！但内饰真的不怎么样~！新君威外形很漂亮，内饰也可以，中控台键多比较繁琐，而且2.4的发动机动力不行~油耗要高于锐志和迈腾！！！不过要是你不急着用车可以等等新君威2.0T
六月十五日上市不过像这种新车等拿到车可能要到8.9月份了。
锐志2.5是后驱运动型的，V6发动机，6级手自一体变速箱，你开起来加速很爽，油耗应该是10个左右，我觉得内饰很精细，空间足够用了，外形很小巧，漂亮，尤其是银色的。
迈腾技术很先进，功能很多，6挡双离合+2.0TSI，动力足够，油耗可能要小于10个。但是价格一直再降，销量一直不好； 出现啃胎现象，另 保养有点贵。外形定位不准，内饰一般。
新君威的外形见仁见智，后排空间有点小，2.0T和变速箱配合没另外2车好，发动机作假说是获奖的十大发动机，油耗10-12吧，具体的不太清楚。
论动力，那新君威2。0T是绝对的强悍，可以说同排量绝对无敌，当然价格会比较高，迈腾的优点是底盘功夫和车身工艺，发动机仅次于君威2。0T，而锐志最大的卖点就是后驱，后驱车的弯道性能是很不错的，而且比较有驾驶乐趣，另外它的V6发动机动力次于君威2。0T和迈腾2。0T，但V6发动机的平顺性较好，而新君威2。4动力弱点，整体比较平均，但没有什么突出的优势
你只要不买锐志就行了。1，老了出来好多年了。2，J车皮薄，这3辆车如果和那种集卡撞估计都够呛，但是锐志和新君威撞，和迈腾撞，肯定不行。虽然稍微省点油，但是安全性这三辆中最差推荐，第一迈腾2.0T 第二新君威2.4
买车肯定不会买君威啦，迈腾发动机是4缸油耗也不低！还是买锐志好，出了几年了技术改进也比较成熟了问题较少，性价比又高，顶锐志！！！
迈腾动力是这个价位最好的，内饰欠佳，空间略小，性价比最好，尾部设计不尽人意，家商皆可，可以选择，本人推荐；锐志动力也还算好，和迈腾差不多。后排空间不大，中轴很鼓，后排坐三人，中间的人很不舒服，内饰很前卫，但是中空太大，驾驶员的腿部空间太小，性价比还可以；君威最不建议，外形一般，动力不怎么的，价格倒是三者最便宜
推荐你买锐志,价格在锐志这种级别的车里算很低了(锐志比雅阁凯美瑞要高一个级别,但价格和雅阁凯美瑞差不多),而且锐志是V6的发动机,还是后驱的,一直听你说省油,锐志是日本车,油耗应该会比德国大众的低,在这里我郑重说明,千万千万不要买现在的新君威,我之前看他的操控,样子,动力也觉得不错,但是你买了之后绝对会后悔,第一,是他的中控平台,完全让人摸不着头脑,设计的很差,相当难上手,第二点也是公认的缺点,油门设计的太敏感,稍微用一点点力就会退档提高发动机转速,相当不稳定,开车右脚会因为控制油门很吃力.所以还是推荐你买锐志,V6后轮驱动绝对在动力上和操控上有优势,2.0T带涡轮确实很好,百公里加速比锐志快0.5秒,优势不大,但是理论油耗比锐志多了2.2L,油耗是个问题买锐志吧
要看你的个性和用途咯新君威无论从外形，内饰，动力，底盘，调教上来说都偏向运动，相对的乘坐空间和舒适性，成熟稳重的感觉就少了很多，如果你是一个外向开朗活泼喜爱运动的人，车子又不需要经常作为外出洽谈生意或者接送客户使用的话，这个车就适合你了。这车加速很快，0-100KM只要7.7秒，后排空间小。迈腾在市区大概在10个半油左右，高速上如果是1.8tsi的在9个半左右，2.0tsi的在10个左右迈腾的密封很好，在高速上基本上没有什么噪音但是它的轮胎选择了适合中国路况的硬胎，所以有一定程度的胎噪，在市区开窗户中速行驶可以听到，但是关了窗户一点事也没有。还有就是循环风扇在刚启动的时候声音较大（刚发动的时候），其他没什么，质量绝对没的说，在这个价格的车里是一等一的好 锐志操控性好! 提速快 ！喜欢速度感的可以考虑.但内部空间小! 喜欢运动就选新君威，喜欢稳重点就迈腾，喜欢速度感就选锐志吧！谢谢
锐志比较运动满足年轻人，迈腾比较商务化满足中年人，新君威不知道怎么样，不喜欢
新锐志2.5好啊！我正准备买锐志呢！他是V6发动机，操空性很好！能跑到240呢 ，而且日本丰田车不蚝油
锐志，车型比较老了，车里的配置和技术也有些落后了。后排空间，因为是后驱车，比其他2个要小一些。迈腾vs新君威，要分两组。1.迈腾2.0T（非DSG）vs新君威2.42.迈腾2.0t（DSG）vs新君威2.0t2辆车都是非常不错的车，迈腾外形偏商用，君威偏休闲，你开广告公司，开辆X君威，比较合适。另外说一下，迈腾的屁股实在是难看。
这三款车都不错！相比较而言迈腾要好些！迈腾双离合DSG，动力强劲！锐志也很好，不过日系车有通病，车身单薄，他操控很好，毕竟是后驱车！君威油耗是三款车中最高的…总而言之还是选择迈腾，如果楼主非常喜欢飙车之类的且只有二十多岁，可以选锐志！
参考资料：
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年轻人买锐志， 但是车皮很薄，小的擦挂有很大痕迹！新君威也不错，也在走运动路线，油耗3车中较高 迈腾偏向中年人，驾驶稳定，商用不错 推荐新君威
我前几天刚刚买了一部迈腾2.0T 豪华版，现在刚开了1500公里，油耗平均为9.1，高速油耗为7.1左右，对它的油耗相当满意，而且加速性能非常强，外形很大气，又有适合年轻人的动感车型，我的车是黑色真皮座椅，看起来酷毙了。支持德国车的另一个理由是安全性能要明显强于日本车，呵呵
迈腾的空间有点紧张，但是动力还有驾驶舒适绝对足够，因为我家现在就开这个车，所以还多少了解些。君威的空间也基本差不多，但是动力就要比2.0T的迈腾低一点点了，还有锐志是价位低日系后驱车了....建议不买日本人的车....
你直接说你想要新君威，让我们说这车好不完了？你意向基本已经定了还问什么？
想要加速猛点就买锐志
你只要不买新君威就行了。
这些车我都没买，所以我不会偏心。自己又是专家。无论从外观上 还是驾驶性能方面，都是迈腾要好。迈腾的外观看上去大气，车内部的做工扎实，性能可靠，后排空间大。各个点评：丰田新锐志：外观方面比较时尚，内饰上面比较人性化，油耗相对较低。给我印象最深的就是在晚上，那挡杆周围有淡淡的白光照明，很漂亮。但是日系车，用了薄皮设计，突出了主动安全吸能，而且油耗也比较低。但是被动安全上有隐患，比如说，屁股被桑塔纳装一下自己都会凹进去而别人没事（本人亲眼所见）。2.5 低配 市区综合百公里油耗11升。迈腾：我们小区就有一辆，大灯真的很漂亮，黑色的车身。内饰方面突出了德系车的做工严谨、扎实。安全性不错，安全装备在帕萨特的基础上升级了。后排空间比较大。缺点就是维护保养贵，在一汽大众里面维护保养算贵的啦。1.8TSI 的市区综合百公里油耗8.6、9.8升。君威：外观大气，厚实。内饰做工一般（美系车都这样）油耗比较大，理论油耗是在放屁！君威的理论百公里油耗5升，鬼才相信呢。我们小区里有一辆新君威2.0，市区综合油耗12.3、13.5升。 点评完毕。如果是我，我就考虑迈腾了。------------------------------------------------------------------迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。2007年7月上市，在中国的中文名称是“迈腾”。据一汽大众方面解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 拉丁文名称 “Magotan”，来源于拉丁文词根 “Magnus”，意义是出众的、高贵的、权威的，受人尊敬的。之所以取了迈腾(Magotan)这样一个新名字，主要是帕萨特的生产厂换成在一汽大众生产，而且上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5尚未停产。配置1.8TFSI发动机的迈腾上市时价格区间为19.98万元~24.98万元。B6迈腾相比以前的帕萨特B5外形更加时尚运动。采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸，前脸结合了镀铬格栅，异型前大灯、LED尾灯，脱离了帕萨特B5古板的形象。 运用先进的空气学动力技术流线型外形风阻系数达到0.28。
帕萨特B6与帕萨特B5相比，车身长4.77米（增加了62毫米），车体宽1.82米(增加了74毫米)，高度为1.47米(增加了10毫米)，轴距达到了2.71米(增加了6毫米)。而迈腾轴距比中国产帕萨特B5（中国产帕萨特B5是加长版）缩短了近10厘米，但行李厢空间却比后者大了近100升。行李箱的空间是帕萨特品牌汽车有史以来的最高的：565升，较前一代车型多了整整90L。
在车辆的照明方面，特别是前大灯的设计上面，为了获得更宽广的照明视角，该款车采用了一种被称为Bi-Xenonscheinwerfer的新技术。以保证汽车在行驶的过程中驾驶员始终能够获得最好的视角。迈腾搭载1.8TFSI发动机，采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术，1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转，功率的峰值要延续到6000转以后。配合6速Tiptronic手自一体变速器。6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。手动模式时，电脑做出的干预很少，手动换挡的响应速度较快。另配有5速手动变速器。
Turbo-FSI发动机的FSI技术应当是帕萨特B6的一大卖点，这种技术实际上是把柴油机的直喷技术引进到汽油机上，是直喷式汽油发动机领域的一项创新性技术。发动机功率发挥到最大。在中国使用的TFSI发动机与FSI发动机的区别是不带分层燃烧技术。迈腾的1.8升TFSI发动机不是真正意义上带有分层燃烧技术的FSI发动机。迈腾拥有10个安全气囊及气帘。全尺寸司机及副司机双前座椅双侧安全气囊。双侧大尺寸头部气帘。前排预紧限力燃爆式安全带。
----------------安全请参考：1，记者调查北京交通案， 称车内丧生者以德系车居多；2，百张日车德车互撞照片；3,,美国政府为丰田“刹车门”平反4，以上三个百度一下。 大众车最近几乎全系列都在发生变速箱故障,,,请小心另外,不推荐涡轮增压车型.后期保养贵,易出故障,,,,使用成本高
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答案满意100+
好久没玩了，想知道电一主流的 A
S类及驾驶类装备的价格
ASP3 A风速 A战神
UC3驾驶 UC2驾驶 SP3驾驶
A风速50万左右一件
ASP3在30-40万左右一件
A战神500-600万左右一件
S风速100万左右一件
SSP3在60万左右一件
S战神800-900万左右一件
UC3价格貌似在90万-150左右一件吧
UC2是点卡装备
买的时候可以跟卖家讲价
一般便宜几十万也是能收到的
回答数：69
被天纵猪搞得乌漆吗黑还不如人家单击的，
你们大家还玩的真起劲
那么垃圾的游戏 一个月几百几百的往里扔，真是一群连三岁小孩子都不如，
飚车TZ纯属骗人 赶紧让网络督察给封了算了
天纵那些开发商是一群猪 败类 人渣。 连垃圾都不如
简直不是人
！天纵一群王八蛋
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ct车好贵阿，都上千万收藏
啥时候能买到，以前飚车里最贵的几百万。
1楼 21:51&|来自
10块钱1400W 要是干跑CT 买 全套的话需要1.2E左右 每次飞车安1W计算 每天在线跑六小时飞车差不多要跑一个多月
现在目测半年以上的玩家每人手里至少会有5000W左右
收起回复2楼 22:18&|来自
看来楼主是很久没来飙车世界了，劝你还是搞个polo玩玩比较实际点
收起回复3楼 23:44&|来自
楼主要是真心想玩 建议起步开 送的180车子 如果觉得慢 可以换雷鹰 只是过弯需要一般人承受不了的耐心 如果觉得车子不好开可以换阿瑞斯 此车 头文字D里面的FD 性能一般 过弯易翻车以上只是推荐你现在随便玩玩的建议
重要的还是注意每期活动 都有送车的任务 楼主自己掂量吧
收起回复4楼 13:25&|
以前爽啊！现在变态了
5楼 13:27&|来自
干嘛要买这么贵的车？
收起回复6楼 14:01&|来自
大哥大姐们 现在一把路线给的CT是接近一万左右 CT很快就能赞出来的
收起回复7楼 21:02&|
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