跑跑卡丁车漂移有什么技巧吗?_百度知道
跑跑卡丁车漂移有什么技巧吗?
键盘的反映快慢有注册表的keyboard参数的设置第一漂是否最佳化这些都关系到你的实战连喷还有就是比赛中的碰撞第一漂被撞的时候很容易出现连喷失误我基本第一漂被撞了以后直接再接一个小漂开始连喷这样可以比较顺手一点另外就是楼主是不是比较紧张和在意连喷如果是这样的话楼主还需要不断的练习连喷不要在实战中太刻意的重视连喷能练到很自然的连喷是最好的连喷主要是分C式和D式，两者在指法的区别上比较小。建议学习D式连喷，因为这种连喷的频率比较高，弧度比较小，连喷时候车速快具体的指法我在这里就不多说了，因为有很多人都会发指法的回帖，我就说说你应该怎么去系统的学习和联系D式连喷第一：看懂指法的循环步骤，看些教学视频，结合一下自己的手指初步练习一下。第二：上你的跑跑号开城镇公路的个人计时，在起点前的那个大花坛练习连喷，一开始你肯定会很不适应，记住，连喷的第一个引漂一定是要做到最佳漂移第三：结合你前面练习的指法在城镇公路的花坛争取可以不间断的连喷一圈。第四：进入提高期，在连喷的时候注意自己的车速，按照现在L3的R4车来说你连喷要保持在160到170的车速之间，还要慢满的体会怎么在连喷中控制连喷的方向。第五：这是最重要也是最后一条了，在实战中运用你所学到的连喷技巧，要尽量做到高速度，高频率，贴内道你可以上我的QQ播客去看连喷的教学视频，其他双喷，LINK喷，段位最佳的教学视频我都有上传希望你可以早日练成，
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跑跑卡丁车的十四项技能第一项，加速抓地 你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。 难度 2 第二项，瞬间转角这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的，大家可以看小风的2.36发夹那个视频，在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。难度 1 第三项，普通漂移 对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。 难度 5 第四项，最佳化漂移 很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 难度6.5 第五项，双喷（双飘）这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。难度 7 第六项，LINK喷 我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。 难度 9 第七项，滑喷（SLIP喷）这个是新技能，视频上说只能在特定场地使用，比如说冰地上（不是滑雪场那种地,s是滑滑的冰地）。 忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。 难度 5 （滑喷连喷为8） 第八项，切飘（CUTTING飘）相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。在城镇高速公路上，这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度，建议大家多看看青虎，天佑，崔龙等人的城镇高速公路视频，都很出色。 难度6.5 第九项，点飘 (急速抽气)这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气，而SR车加速状态就可以一个气。（韩国视频一大把，随便拿来一个就是点飘）。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的 关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），在SR后，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。 难度 7 第十项，切位加速 这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 首先请看过记录视频的高手们回忆两个视频，一个小风的发夹2.36那个，另一个是RYAN旋转工地那个，在发夹第一圈末尾和第二圈开头之间，小风连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的，旋转工地张图的出工地的前一个弯，RYAN也用了同样的技能。很不幸，我没能掌握，或者还不是很熟练，不敢把自己的经验拿出来欺骗大家，希望大家有经验留个说法。 难度 9 第十一项，扫飘 其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气，你可以看2.01，2.02城镇高速的视频，在一开始上坡的地方，转弯！然后开始扫飘。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。 这项技能在加速状态下很好用，但是有个2.21旋转工地视频里，第二个弯，RYAN，没用加速，也用了两次小飘加双喷的 动作，精彩啊。大家可以试下。顺便说一下，等到SR后，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好，至于天成什么时候出SR，我也不好判断，苦笑ING%………… 难度 7.5 第十二项，镜式漂移 我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。多看了几遍，然后到网上试了试，心里暗骂，韩国人还真会，不过真不实用。后来看到国服有人出了个类似的视频，虽然飘了1080度，还撞了下墙，但我佩服他，因为他最后说了一句：韩国人会的，我们中国人也会！ 奉劝大家看看就算了，不要练习这个技能，没什么大用。 以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法.难度9.5 再加个 作秀 10 第十三项，连喷 这个技能是现在最实用的技能（SR出来前都很实用）。其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。再说下喷的速度，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。 连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。难度 8.5 第十四项，断位双喷 很不幸，断位双喷的视频只找到一个，而且我本人也没练好。 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。 我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。 这个技能的实用性也不是很高，有作秀成分，建议大家也不要学习了。难度？？ （我不敢给10，万一以后某个达人很轻松用别的方法练出来，我就怡笑大方了。暂时是未知的吧。）
很多新手玩家在练习连喷或双喷的时候总是喜欢去背指法或盯着视频发呆，而到了实际操作的时候漂出的并不是自己满意的结果。虽然按键的顺序是没有错，可按的时间却错了。我相信爱玩跑跑的人（用挂的不算！！！！）都知道时间对于整个比赛来说是多么重要的对吧？漂后喷火的最佳时间应该是0.3---0.4S之间，就算0.1S的时间差也可以用时速来计算的。我们都知道，漂的时候即使你放开↑,速度也会降到110—120左右.这也是一个时间的问题了,漂后过0.3S后喷火与0.4S喷火的人要快很多,有了这个思路,来理解连喷应该就很容易了…… 形成连喷有两个很关键的问题: 1．在漂移结束以后点火的时候,可以一定幅度在短时间内弥补因为漂移减慢的速度,也就是说在点火那一小段时间内的车速还是比较快的.那么点火的时候再漂移呢? 当然也能形成能够产生白色痕迹的漂移,自然也就满足了点火的条件.这时候再点火当然能够点上了.一直重复就形成了这种基于点火时同时的漂移的连漂. (2) 在漂移结束后并不是要立即按油门才能点上火的,细心的应该发现即使再等上一小会也是能够点上的.这就是很关键的问题了,现在我们来尝试这样呢……… 在第一次漂移结束后,在即将点火但是还没有点火的时候迅速做出第二次漂移,然后立刻点火,正如你所想象的一样,这次点火是刚刚第一次”还没有”点的那个火的.一直重复第二步就形成了这种基于漂移点火的时间差的连漂.细心的应该要问我了:第二次漂移的时候手要是快点的话才能喷出来,时间肯定短,那么第二次的漂移是不能形成白色的痕迹的.也就是说第二次漂移是不具备点火的条件… 呵呵……是这样的,由于第一次漂移很快按出,接着马上是按第一次的漂移点火,这时候由于手要按第一次的点火,第二次的漂移是没有结束的,第二次的漂移会打滑,打滑就意味着第二次漂移还没有结束. 那么第一次点火会给予第二次漂移的更快的速度.那么第二次漂移就形成了白色痕迹,当然就具备了点火的条件了. 也许有些人在第一次起漂后然后再漂的时候车子出现打滑,N2O的红条也没见增长,那么这是由于你在第一次起漂的时候又马上按了↑了.以至于车子失去了平衡,由此车子便会打滑.因而不具备点火条件了……. 初学者也许很难掌握,但是你知道的以上几个方面以后,就很好办啦……也许漂完以后立刻喷火是大家长久以来一直的习惯,但是学习连漂就需要我们在第一次起漂后不要马上点火!而是要再漂一次,而有很多人老是改不了这个毛病,以至于呢,按起来手忙脚乱的,车子总是打滑,到头来连喷还是没有喷出来….. 下面我就介绍这种连法的进阶连法!(仔细看就一定能学会!) ↑→S．---------------------（起漂）， ↑←---------------------------（回方向），拉正车身,防止车子打滑. 先按←再按S-----------------这步很关键!是第一次漂移后,快速按出的! 接着按↑,最后按←-------------------------------------(点火,注意这次点火是第一次漂移的火!) 先按←再按S-----------------这是重复上面的… 接着按↑,最后重复上面的就是连喷的了! 说一点,技术是自己一步步地总结,然后练出来的,可没有哪个高手是一步登天的啊!注意多加练习啊…..下面我再说说漂要提高的要点吧! 最佳化漂移-------[先转弯,然后漂移,最后立刻喷火] 双喷----------------[第一次漂的时候要最佳化漂移,2次喷火应尽可能地连在一起] 连喷----------------[尽可能地缩短按↑键，缩短按↑的间隔 1， 还没有到转弯，但还没到转弯处时，应该提前按方向键，然后再漂移，从而使用最佳化漂移 2， 如果被撞了，卡在莫一位置上了，应该立刻按R键，然后反复按左右键，摇晃车子 3， 开始游戏后，3。2。1。。。当快要到0的时候立刻按↑键。可以得到一个小加速。[注意：按↑键离0的时间差越小，启动的速度越快。 4， 假如对手比你强，多利用后追加速度，根据我实践，第二名比第一名车速要快报0km/h左右。。。 比如说，第一名是183km/h ，那么第二名就是192km/h左右 5， 起步挣第一！[要点：起步然后，左右摇摆车头，如果超过了对方一点点的车身，那么就下撞他一下，用对方撞你的冲速度] 6， 多注意小地图与后车镜，来卡住对方的位置，尤其是对方在加速的时候 使用最佳的方法操作的时候，就只有慢慢地把操作的熟练度，成功率的提高，与漂移更加perfert。虽然也许提高的越来越慢，但是这就是高手与一般的高手最本质上的区别。如果经济允许的话，就应该买个摄像头（3。5元/10天）。时刻看看你的不足与分析高手的视频，如果要想在实战中提高，只有多和高手在一起跑，不要惧怕对手，要在比赛中学习，来学习各种经典跑法，从而更能使自己的速度提高。 永远记住藤源文太的话：不要更任何人比！你要赢的是你自己。 也许有些人会比你快，但你觉得自己已经做到尽力了，就足够了。。。 你要战胜自己的心理，不要有紧张的情绪，因为这毕竟还是一个游戏嘛！所以啊，我希望大家还是把工作与生活放在第一位，把游戏放在第二吧！ 呵呵，不要把结果看得太重，要重视的是过程。。。。 今天前进一小步，也是有新高度的。 高手也是经过反复的琢磨与千锤百炼的才成为高手的，呵呵。 只要大家认真地总结，相信你也一定会成为高手的！ 我相信你们。。。。。。
漂移按上SHIFT键，就放开方向键，然后根据赛道的特点随时放开SHIFT键之后立刻按住方向键就可以瞬间加速```别的用语言无法表示了，就需要实际操作了！！！
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出门在外也不愁<全球游戏门户第一站-《跑跑卡丁车》精彩文章：直线飘，段位飘，连飘的细节操作（中鸟进阶）
跑跑卡丁车:
直线飘，段位飘，连飘的细节操作（中鸟进阶）
日 13:48:07
高手可以不看漂移的种类有不少，最基本的就是普通漂移，小漂。再高级一点的就是直线路上的漂移和段位漂移等。比较难的就是连漂和双飘了。如果你只是个跑跑爱好者，玩高兴的话。掌握到段位漂移就完全够用了。高手是必须会连飘和双飘的。（由于我的双飘还没完全掌握，有时候能出，有时候不出，所以这里就不介绍双飘了）
好了现在进如正题。我这里给大家介绍一下几个漂移的细节操作，相信能给漂移没掌握好的玩家一些帮助。
一：直线路上的漂移。这个比较典型的是城镇高速路上的一段直线路和L3里雪山刚开始时的直线下坡路。大家都知道直线路上的漂移就是为了多弄点N2o。但是一些玩家在直线路上飘的时候经常撞墙。这是因为漂移时要达到飘完后可以喷火的角度，车头和前进直线必须过30度以上，喷完火就差不多撞到墙上了……，如何操作就能避免呢？其实很简单~，举个例子，直线路上向右飘。先在中间跑，车头向左，车会慢慢向左靠近，然后向右漂移就可以了。这个细节的重点就是，先把车头向左然后再向右飘。这样达到喷火的角度后，和前进直线的角度也大大减小了，当然就不会撞墙了。
二：段位漂移（Cutting）。这里我纠正一下有些玩家对段位漂移的错误理解。有些玩家把段位漂移理解为加速状态下的小飘+反向小飘，这是不正确的。段位漂移，最简单的视觉理解就是“长飘”，因为段位漂移后在路上留下的印记是很长的，而且这段印记是直线，故叫它“Cutting”。段位漂移一般应用在直线+小弯上。（因为段位飘是直线的嘛）。它的操作细节是控制车头。以右飘为例。“↑+→”（这里按→到车头与前进直线呈80到90度就可以）然后“←+↑”（控制车头保持这个角度，一直到过弯角度差不多就转过来了，这时就可以放开←了）重点是漂移的时机，在进弯前5个车位前就要开始了，漂移前不要与弯的内道离得太近，刚过中间就可了。
三：连飘。说白了就是“普通飘喷火+小飘喷火+小飘喷火+小飘喷火……”这个我就不说具体操作了。只说细节。（连飘其他人介绍得太多了，打得手累，我也就不说了。不好意思。）重点是控制每次飘完后车头的角度和按Shift的力度，与前进直线呈30到45度左右就可以，按Shift只要比小飘稍长一点点时间就可以了，Shift是越按越快，（连飘次数越多感觉越明显，按Shift的时机不对也是大多数人掌握不好连飘的原因之一）
好了，就说到这里。还是那句老话，想成为高手就要努力练习，没有人一开始就是高手。
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我想知道这个问题收藏
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1楼 00:24&|
我在家还蛮好的。去网吧试了下就是这德行。
2楼 00:26&|
竞速玩家表示在游戏里几乎不打字.
3楼 00:30&|
你改输入法的切换就行啦，或者不输入法切换快捷键
4楼 00:32&|
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或七彩神秘箱 跑跑卡丁车 我想知道的清楚一些 紫金箱里面的车 是无限制么？ 玩10盘送一个赤红箱 其他的箱子_百度知道
七彩神秘箱 跑跑卡丁车 我想知道的清楚一些 紫金箱里面的车 是无限制么？ 玩10盘送一个赤红箱 其他的箱子
请速度回答 谢谢了
玩10盘送一个赤红箱 其他的箱子该怎么获得呢？哪个箱子开出车子的？
提问者采纳
最后一个开的，不过最好的也只是sr系列30天了，我刚就开了个6.5的30天，差点气晕了，
提问者评价
就你最准确 而且附图 谢谢了
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其他18条回答
车肯定不是无限的，只有几天，你打开赤红箱子会得到橙宝石，使用橙宝石+赤红箱子合成得到橙色的箱子，橙色箱子再打开得到黄宝石，再加个赤红箱子得到黄箱子……以此类推
本次活动从2月24日开始，至3月9日结束。活动期间，玩家只要在8人房间完成十次比赛（可重复）就可以获得一个“赤红箱”，而“赤红箱”是你打开神奇旅程的钥匙。此外，还有“橙黄箱”、“黄金箱”、“绿柳箱”、“青棕箱”、“蓝玉箱”、“紫晶箱”六种颜色的箱子等待你的开启。每个箱子中都会有几率获得开启更高级别箱子的宝石，而所有的宝石都要与赤红箱进行融合才会获得对应颜色的新箱子。最让人激动的，是每个箱子里都含有神秘的道具，而最后的“紫晶箱”中将有一款人气赛车等待你的驾驭！
其他的是用 开赤红箱 开出来的
例如： 橙石 + 赤红箱 = 橙色箱希望能帮到你
尖锋6.5/30天的，然后2个蓝玉箱开到2个30天的宠物，其他都是道具什么的..这任务太操蛋了！
七彩神秘箱不怎么样，就给30天的车，也不是好车，给了我个天浪SR30天
你是开哪个箱子得到车子的？
箱子以赤红，橙黄，黄金，绿柳，青粽，蓝玉最终获得神秘箱。箱子开出下一级箱子所需的石头的概率依次递减。所以很需要你的耐心。没见过有人开到什么绝版车。
我得到的也是道具，开箱的时候不一定就是下一个箱子的宝石，有可能是道具 ，实在很无语 。这样的话又只有重新来过 。
有永久车，才怪。。。要好的永久车得掏钱，任务送的车比板车好不到哪里去！！！玩十盘有一个赤红箱，打开有几率获得橙石，用橙石和赤红箱组合，就是橙箱，打开会几率获得黄石，以此类推，。至于那个箱子里面有那些东西这个网址可以帮助你
30天sr&&&尖峰sr-光
天浪30天、LZ下线睡觉去吧
不一定都是宝石把。为什么我都开出装备道具？实在无语
把赤红箱打开 得到橙石在与赤红箱合成得到更高级别的箱子 以此推进 最后得到紫盒子
不是 我得到了、。 7天的，
紫色箱子，暂时还没人知道能开出什么车。
紫色 箱子里面的车是尖峰Z7
那辆车和剑锋有点像，可能是黄金版的
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