在玩跑跑卡丁车的时候看到有些人可以一直喷火，他们怎么弄的啊？_百度知道
在玩跑跑卡丁车的时候看到有些人可以一直喷火，他们怎么弄的啊？
歪一歪又可以喷了！，麻烦告诉我具体按键方法，谢谢，我不会啊就是歪一歪可以喷了，请高手指教！
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双喷(难度★★★☆|实用性★★★)1.1,时间越短越好)4.←↑(回方向)3.↑+→+Shift(三键轻点.←↑(点完Shift后立刻回方向.反复做3,时间越短越好)4.←↑(回方向)3,且第一次喷火)5,时间越短越好)3.↑(第二次喷火)(两次漂移的轮印不可相接.连喷(难度★★★★|实用性★★☆)1:1-3步的&是一直按着的五,双喷,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)注.←↑(回方向)3,速度要快)4;号的表示按键顺序,连喷.↑+→2.↑+→+Shift6.→+Shift6.youku.→+Shift(两键轻点.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2;↑&quot.↑+←.↑(喷火)(1-3步衔接必须要快)二.↑+→+Shift(最佳化漂移)2.↑+→+Shift(三键轻点.com/v_show/id_cg00XMzkxNDM2,LINK双喷)给你个视屏看看吧 手把手教你连喷..com/v_show/id_cg00XMzkxNDM2,要练好LINK连喷就必须非常熟练最佳化漂移.↑+←(立刻回方向.LINK连喷(难度★★★★★|实用性★★★☆)1,没有&quot,双喷的反复)四.↑+←(立刻回方向.↑+←(立刻回方向.LINK双喷(难度★★★★☆|实用性★★★★)1.→+Shift(两键轻点.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]2.←↑(回方向)3.↑(第二次喷火)(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步..html" target="_blank">+&quot.反复做3.↑+→+Shift(最佳化漂移)2！ <a href="http.youku.←+↑(立刻回方向,且两次漂移的轮印间隔不可太大)三;号则表示同时按一,时间越短越好)[第二次漂移]4.↑+←.://+&quot.↑+→+Shift(Shift轻点,4步即可最后↑(LINK连喷其实也是LINK双喷的延续://www.最佳化漂移(难度★★|实用性★★★★★)1,且第一次喷火)5,时间越短越好)[第二次漂移]4,4步即可最后↑(连喷就是双喷的延续,且喷火)5,且喷火)5.☆【最佳化】到【LINK连喷】 技术指法以下所有的按键指法,其中有&quot
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漂完按前 我就知道这个
会漂移吗？不会先在教程里练练，漂移后按shift
感觉漂移完成时，快速再次按下前进键就行了！
↑+→+Shift↑+←↑
1.☆【最佳化】到【LINK连喷】 技术指法 以下所有的按键指法,其中有&+&号的表示按键顺序,没有&+&号则表示同时按 一.最佳化漂移(难度★★|实用性★★★★★) 1.↑+→ 2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好) 3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快) 4.↑(喷火) (1-3步衔接必须要快) 二.双喷(难度★★★☆|实用性★★★) 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大) 三.连喷(难度★★★★|实用性★★☆) 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ (连喷就是双喷的延续,双喷的反复) 四.LINK双喷(难度★★★★☆|实用性★★★★) 1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移] 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移] 4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火) 5.↑(第二次喷火) (LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快) 注:1-3步的&↑&是一直按着的 五.LINK连喷(难度★★★★★|实用性★★★☆) 1.↑+→+Shift(最佳化漂移) 2.←↑(回方向) 3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好) 4.↑+←(立刻回方向,且喷火) 5.↑+→+Shift 6.↑+← ...反复做3,4步即可 最后↑ (LINK连喷其实也是LINK双喷的延续,要练好LINK连喷就必须非常熟练最佳化漂移,双喷,连喷,LINK双喷)
歪一歪就可以喷了。。。。小学生啊你。
歪一歪就可以喷了 . 我练车练了够两年了
到现在还没到你说的那中水平
看视频 视频是最好的老师
F5准备，F4截图，F7关闭/开启音效，F8关闭/开启音乐，F11，小窗口大窗口切换。 开始游戏后，3，2，1，当快要到达0秒的时候再按上，可以获得一个小加速。 起步加速 起步加速时，以及一般行驶中，反复按左右键，摇晃车子，可以有很微小的加速（但很有用，下面详细说） shift或者Z为刹车 方向键盘(左或右），带上shift或者Z，一起按，就是漂移。 漂移 当漂移快要结束的时候，放开上，再次按下上，可以获得一个短暂的漂移加速。 漂移加速 当游戏画面下面的N2O，能量条满，可以按CTRL使用加速。（必须在按着上的时候按CTRL才可以加速，放上的时候单按CTRL不会加速，另外加速是有时间的）能量条，通过漂移得到。（组队赛有蓝色能量条，特点为加速时间长，通过群体漂移得到。） 其他玩家如果要观看，就把KSV复制到自己的玩家资料里，就可以观看了。 记住！任何种类的漂移，漂移的小加速按下时机很重要！！ 赛车类游戏，速度快的唯一办法是贴内道，也就是说，走最短的路线所以抓地是最快的 但 跑跑卡丁车的重点在漂移，大家知道，其实漂移是需要刹车的，也就是说在减速，同时，会增加能量，增加的能量可以加速，所以这样1来1去，只要把减速到降低到最少，能量增加至最多，同时贴内道，就是最快的方法了。 如此，需要多种技术来达成以上目的。最佳化漂移，断位，双喷，连喷，轻擦飘。 ---------------------------------------------------------------- 先来解释什么叫做最佳化漂移 最佳化漂移 飘很轻普通飘不能加速，最佳化可以加速 飘移的时候，新手一般喜欢同时按刹车（shift或Z)以及方向键(左或右）来漂移，这样的缺点是在同样长度的胎线，或者说同样程度的减速下，能量加的比最佳化少，另一点，是在飘非常轻的时候，普通漂移（同时按的那种）会使用不出漂移加速，而最佳化飘，可以使用出。 而最佳化漂移的操作，区别与普通漂移在于，最佳化飘，是先转车头，也就是说，他是先转弯，然后才按shift，以右飘为例，说全程操作。 ------------------------------------- （以下操作，若不说放，就是不放） ------------------------------------- ↑+ → （转车头） 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+← 放↑、← 3、按↑ 最佳化飘移的路线： 最佳化飘的路线一般为在遇到弯道之前，开始漂移，当达到弯道之后，开始按反方向键，调整平衡，然后在快要平衡的那一刹那，放上，按上，达到小加速。 最佳化漂移路线 什么叫断位飘？ 右断位超慢动作 普通右断位 断位飘是一种用于直线，或者弧度很大的弯，以及比赛时，被撞或失误调整车头用。 断位飘操作：（2种） 1、右断位 ↑+→ （转车头） 1、↑+→+shift 放→，shift 2、↑+←+shift 放↑，shift,← 3、按↑ 2、左断位 ↑+← （转车头） 1、↑+←+shift 放←，shift 2、↑+→+shift 放↑，shift,→ 3、按↑ 2种方法选哪种取决于地图 第1种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向右移动一到二个车位。 第2种方法，车子在成功的完成漂移之后，会向左移动一到二个车位。 大家想想，是不是少了什么？ 其实最佳化漂移是要融入所有的飘逸种类之中的，所以，断位飘的时候，如果使用右断位，那么就得先往右转车头就是先按上+右，然后才按shift，达到第1步上+右+shift。但，这时候容易出现问题，如果先按右，然后右飘，就容易在某些地图（如高速）的直线上，出现撞墙，如此就需要先把车子往左边开，然后才使用最佳化的右断位飘。 最佳化右断位 高速右断位路线 高手都是从新手一步步过来的，所以练车不要骄躁 想成为高手是要付出很多努力的，慢慢来，慢慢练，不可能速成的，只是了解的多一点，可以少走弯路。 由于我是没人教过……都是自己网上到处找资料学的，所以学的比较全面。我走过不少弯路，对练车的路线有较深刻的了解。 想做高手，基础一定要打好，而跑跑的基础就是最佳化漂移了 最佳化漂移很重要，刚开始想提高技术可以如此练习： 首先要把所有种类的漂移学会。 （窍门：开个新帐号，然后进入游戏后，会有行驶练习，记得不要把这行驶练习完成，那里面是无限时间的，可以慢慢琢磨各种漂移） 其次要多上网找各种高手的赛道视频，来学习路线。其中路线我推荐N2O的各种国服视频，JOY的各种国服视频，以及韩国oRASENo在国服的各种视频。 要记得，学路线，不一定要死板的完全按照着开，打个比方，如果你连喷不到位，容易失误，甚至不如不漂移直接开来的快，那某一段用连喷的路线，可以稍微修改一下，直接开过去，而缺少的N2O，可以先不加速，或者用其他的种类，比较擅长的漂移来弥补一下，等到能量与视频路线相同了之后，才继续使用学到的路线。（任何一个地图，都应该学习多种跑法，这样在失误或缺少能量的情况下，才可以马上改变跑法） 当所有漂移学会了后，就可以开始逐步熟练，逐步把复杂的技术，综合运用到赛道上。 初期的时候，虽然技术都学会了，但是不要都运用，因为你飘的很差，减速过多，能量过少，甚至路线也很长，弧度太大，导致不贴内道。很可能不如直接开，不漂移来的快。 初期如果在R级，应该多开记时赛，仅仅使用单喷（就是飘1下，喷1下）来完成整个赛道，主要开发家与高速2个地图，这样就可以很清楚的显示最佳化漂移练的如何，我估计发家使用单喷的话，3分整是极限（E2合金），而高速大约在2分22，21秒左右。如果只使用单喷练到发家3分03，高速2分24秒的话，那最佳化漂移就练的差不多了。 如此基本功就过关，可以把断位飘（把最佳化飘融入断位）融入整个地图的路线之中，整个地图就可以提高1秒，到2秒（断位其实很讲究，第一是减速要少，能量要足够，第二是飘的要贴内道，不然就饶远路了） 等到断位飘成熟了，R级发家E2合金大概可以开到3分整的时候就可以把双喷以及连喷融入整个地图的路线中 （这需要练很长时间，大致1，2个月左右，这段时间，闲暇的时候，记得每天用一定的时间去练习连喷，双喷的熟练度，不然实战很难使用出来） 这时，我推荐使用普通双喷，以及双喷式连喷，原因是这2种操作基本相同，可以同时练习，掌握精确的喷火时间，为将来使用link双喷，最快连喷打下基础。 这个阶段提高很快，当已经能够熟练的用出这些操作之后，R级发家可以开到2分59左右，而高速在2分21，22左右的时候，再去L3练习较好，有了扎实的基本功，才不会导致将来无法提升。 大致再次花上2个月左右，把L3的地图全熟悉，最快可以开到 高速2分12发卡2分48雪山2分45工地2分34的时候 就可以尝试着慢慢使用link双喷，以及最快连喷，刚尝试使用的时候，会有不习惯，甚至还没以前的方法开的快，这是肯定的，但以前的操作有局限性，离极限不远了，所以必须要改变操作，使用更难，更快的操作（在熟悉L3地图的时候，可以多找实力和自己差不多的人，一起玩，提高实战技术，实战技术在比赛中，有时候会起到关键性的作用） 最后，当各种飘，都使用最佳的方法操作的时候，就只有慢慢的把操作的熟练度，成功率练习的更高，漂的更接近完美，这种时候虽然提升的很缓慢，但是，却是真正的高手，和普通的高手的分界线的开始。在这种时候，可以多找高手的视频，来学习各种跑法，也可以自己构思一点跑法。而影子，也是不得不提的东西，影子可以很全面的找出你的不足之出，或许你认为你的最佳化飘已经很完美了，但是下载个高手的影子比较下，在第一个弯道的时候，或许对方就会领先你，一个车位，这就是最佳程度的不同了。这些，只能慢慢的去练习。 ---------------------- 所以，想成为高手，一定要努力练车。不过还是生活第一游戏第二，大家还是以生活为重吧，不要把游戏看的太重，过于认真玩游戏，容易伤神。要注意身体！ ----------- 各种飘的提高要点 最佳化飘 先转弯，后漂移 断位飘 尽量把弧度拉直，同时保持能量足够，可以小加速1次。 双喷 第1飘，一定要使用最佳化飘，2次喷火的时间要尽可能的连接在一起 连喷 尽可能缩短放上，按上的时间间隔。 轻擦飘 注意掌握时机，高速行驶的时候，在狭窄的地方，左飘1下，右飘1下的间隔要短 -------------------- 实战技术 实战技术太庞大。。。。没那心思总结。。。。实战由于很迅速，意外也很多，哪怕写出来了，也没可能记了住。所以实战技术的提高，只有多和高手一起跑，练习与队友的配合，学习，以及自己研究几种实战中的路线，练反应速度与感觉。 不过，精华还是有点的 1、如果被撞了，或者没控制好漂移，这时候单向的轻擦一下，就可以调整回来，很重要 2、如果对手比你强，多利用后追速度。 3、注意市面上流行的跑法，路线，想出应对之策。 4、多练记时，减少失误，取得第一后，要保持领先，如果对方加速冲上了，记得注意后车镜，来卡住对方的位置。 5、学会撞人 6、起步抢第一 （这是有技术的，起步要左右摆车头，只要超过对方1点点，就把车子往对方开过去，利用对方撞你后方来加速） 7、落后对方时，在比较拥挤的小型U型弯，如果自己加速，对方没加速，例如旋转沙漠，如果对方飘的较贴，则从外道超越，不然很可能对方撞到，自己一起被撞到。 第一 撞人。 比赛的时候一定要撞的狠，尤其是起跑的时候，借别人的冲击力来提升你的加速度，这在赛道窄的图非常有用，比如矿山。 第二 抓地 这是最基本的技巧，人人都会，可养成习惯那就比较难了，因为漂移虽然能攒起加速，但同时也减慢了你的行驶速度，所以，在你还没成熟的时候如果有正式比赛，千万少漂没把握的弯，并时刻抓住离下个弯口最近的那条线。 第三 最佳化漂移 。。。这是进入高手期后跑法中最重要的改变，所谓最佳化漂移不单单是漂移的时候轮胎后两条黑带不重合，更重要的是在选择漂移路线时选取最接近下个弯口，同时缩短黑带和减速时间。这招不是一朝一夕就能学会的，最重要是练习练习再练习，呵呵，考验人的耐心了！ 剩下的都是些网络上说明的比较详细的了，比如双喷，连喷。。。。这些用文字是表达不了的，建议你去看一下视频，会领悟的更快。 漂移的时候那你要飘的方向按 shift 加方向键 漂过去了 放开shift 在用反方向控制! 在漂完的时候按下 向前!就OK了 不过没什么秘诀! 最主要是多练点就会了! 技术是练出来的 ! oRASENo教学视频 第一篇 起步加速和直线提速的方法和原理
第二篇 漂移与瞬间喷火的运用
第三篇 有效的使用N2O和飘移的方法
第四篇 最佳化漂移
第五篇 漂移的种类
第六篇 连飘与双飘的差别
oRASENo的L3考试向导~ 一步一步教你过L3~
李光教学视频 李光教学视频第一弹 连续漂移
李光教学视频第二弹 连续喷射
李光教学视频第三弹 断位漂移
李光教学视频第四弹 最佳化漂移
TAKI教学视频 TAKI教学视频（一） 最佳化漂移
TAKI教学视频（二） 双喷
TAKI教学视频（三） 三喷 & 四喷
TAKI教学视频（四） D式连喷
TAKI教学视频（五） C式连喷
TAKI教学视频（六） SLIP漂移
TAKI教学视频（七） 断位漂移 祝你早日成为高手啊～！
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出门在外也不愁进跑跑卡丁车为什么有时可看见好友有时看不见？_百度知道
进跑跑卡丁车为什么有时可看见好友有时看不见？
我玩跑俯互碘就鄢脚碉协冬茅跑已经有几个月了，我的号玩了几次后就不能看见加的好友了，不知道是为什么，出了什么事，偶尔在别处就可以，这是什么回事呀？？？？？？？？？？··。。。。。。。。
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我也经常会这样,没什么的,不用担心,过段时间就好不过会有点不方便啦,所以,要是想经常跟一个人一起玩的话,还是记住他的名字,然后直接搜索啦~~这应该是世纪天成,俯互碘就鄢脚碉协冬茅设计上的一个bug~~~~~
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我还是不清楚！~
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系统问题。我们已经习惯了。重新登陆有时会好有时 要第二天才好。将就一下咯
系统问题，过一段时间自己就好了具体应该是游戏服务器端程序问题，跑跑程序本身有bug，官方回答是韩服也存在此问题。
服务器问题
有个经验～6点以前登陆游戏可以打开，以后就经常发生问题。还要记住，进了游戏不要点上面那个“我的好友”键。如果想抱着试试看的心理可以试试~_~
心里面对好友系统有阴影了..
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为什么跑跑看不到人物和车辆，只看到id…_跑跑卡丁车吧_百度贴吧
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为什么跑跑看不到人物和车辆，只看到id…收藏
为什么人物和车都看不到，只看得到id
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替你问了哦
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百度了半天，说什么的都有，到底是因为什么啊啊啊啊啊啊啊
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想了解更多关于 ”跑跑卡丁车“的信息,请&或为什么跑跑卡丁车密码能看见？_百度知道
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不可能吧，可能是你的机子问题
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你把密码打出来了
重新下载安装一次把
应该不是电脑问题
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