极品飞车9黑名单9
总局下“劣迹”黑名单 文章、黄海波等均在列 日前有消息称国家新闻出版广电总局已对各大卫视下达通知，规定“凡是有劣迹的导演、编剧、演员等主创人员参与制作的电视剧，要慎重考虑”。
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跑酷达人极品飞车 零视线盲跑征服Mini 纵身一跃，飞过汽车，跑酷达人玩出新花样。红牛跑酷大赛南宁站比赛当天，三位跑酷达人面对一辆Mini，分别采用侧空翻等方式一飞而过。他们在空中一闪即逝，没有留下痕迹，只听一阵阵掌声和惊叹从耳边袭来。
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极品飞车9黑名单1 挑战剃刀 成为全民公敵 终于通关了,, 这次的视频有点大 挑战剃刀有5关,... 跑的不好, 总之极品系列 9代是最好的 目前为止 玩了绝不让人后悔, 没想到蜜雅是个卧底, 看的出来她喜欢主角!!! 总之NFS9完结了...
极品飞车九打败剃刀（黑名单一）后如何摆脱警察 第一首先要坚持追擎五分钟以上，第二尽量避免与警察相撞，因为打败剃刀之后这些警车的力量不可小觑。第三，一定要注意路障和钉子带，尤其是在拐弯和路面不平的情况下，要撞这些路障车尽量要撞车尾。第四，氮气不可乱用，只有在紧急情况下用，不然等着真正遇到麻烦的时候就不好脱身身了。在追擎到五分十五秒左右的时候，会看到地图上有个黄圈，找到那条路，一直走下去，就会飞过那断桥（当然速度不可太低，不然就飞不过去了），然后你就成为全国通缉的街头车手了。
极品飞车9黑名单10 挑战男爵 终于进如 黑名单前10位了... 这男人一看就是有钱的... 如往常一样 一次过的关... 不熟悉赛道... 卡了几下路.... 第2场比赛是直线加速赛 考验换挡 这也是第1次在BOSS比赛里出现直线加速赛 所以很短....
极品飞车9黑名单2 挑战公牛 黑名单2剃刀手下之一 是个日本小子,, 这次比赛我和他的车一样 但我的车要比他的车好看..- - 这次录象最后点点没录好 有杀毒软件的反映.... 1次过 难得重录,, 终于到了黑名单1了 期待下次 挑战黑名单1吧! 本来打算用 保时捷 卡雷拉GT去挑战他的 看着最后还有剃刀 还是忍下吧 我的1号车 在车次比赛没用上
极品飞车9黑名单4 挑战JV 依然是3场比赛了... 第1场起跑点很COOL 双方不是并排的 是相对的.... 还是1次过的,,,, 随便跑的!!!
极品飞车9黑名单6 挑战老明 到目前为止 他的车子是我唯一看得上的人物, 第2场比赛 他比我快就那么零点几秒, 比我先到终点,,, 可以胜利是我 别望了那是测试竞速赛! 开始烧胎了几秒 加火力去了.......
极品飞车9_CG动画全过程(最后关底黑名单通关实战断桥通关视频)
极品飞车9黑名单7 挑战凱絲 别被她 外表所骗了 为了胜利她会不惜一切代价毁坏任何东西 包括你的车... 这也是黑名单里目前第3位女性人物
极品飞车9黑名单3 挑战郎尼 挑战黑名单3 这小子是剃刀的手下, 不过还蛮帅的,,, 和#9比起来有得一拼 外表冷酷 有个热情开朗的心, 第3场比赛差点输了,,,,
极品飞车9黑名单9 挑战伊爾 这次的比赛加入了 测试器竞速 第1关就是,,, 给大家羡丑了 烧了几秒钟的胎..才跑的...不过测试器竞速拿不拿第1都无所谓, 测试总分最重要!! ...还是1次过的....
极品飞车9黑名单8 挑战珠兒 黑名单里第2位女车手, 万万没有想到 一个女人竟然拥有马力十足的车, 她的车十分猛 发动机声音特别大,,,, 称得上猛女了,,,,,
极品飞车9黑名单5 挑战偉伯斯特 从这里开始就是重点挑战了! 这次黑名单5 有3场比赛,比以往要多一场, 当然3场全胜才能过关.还是老样子1次跑玩3场 直接过了 当然1次过的赛道很不熟悉,.,,, 也没什么技术之说了~~~ 随便看看!!!
极品飞车9黑名单13 挑战维克 挑战维克,依然是那句话 跑得不好,特别是第2场 完全是混过关的.... 不过第1场比赛 开始他的出场很酷哟~~~
极品飞车9黑名单12 挑战伊齊 目前出现的一位女黑名单车手 她的车和我的车比速度看起来都差不多,这关感觉有点难度了...不过还是1次过关.. 第1关好险,差点同时到达...
极品飞车9黑名单11 挑战魯霸 黑名单第11位 1次2圈 2次3圈 有点长.. 跑的不好, 不过还是1次过关...
极品飞车9实况 职业生涯 第十四章 黑名单2公牛 4.过 好久没有更新这个系列的视频了，最近一直很忙啊，关注的朋友们抱歉了~~
极品飞车9实况 职业生涯 第五章 黑名单11鲁霸 1.选车 这期开始前面的选新车、里程碑任务和一小部分的前期比赛，都会有我的解说，不过游戏的声音就听不到了。。。我解说经验不多，想吐槽的敬请吐槽吧。。。
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求极品飞车9的秘籍
包括车解锁以及刷钱等,本人小白,请说详细点
提问者采纳
我知道两个解锁的秘笈，解的是自订竞赛的车，不是生涯的。就是在进游戏出现“按下任意键以继续”的时候，不要按回车，输入burgerking ,会提示解开所有车辆拾荒者性能套件继续输入“ castrol”，会解开一辆嘉实多Ford GT。去试试吧。
提问者评价
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86人觉得有用
几乎直角的弯：用快速反应，是车与另一条路几乎平行，再用N2O，直接插过去。如果容易翻车，拐得更大，或调校车（把空气动力调高，但这影响速度）无法直接转过但不值得用刹车的弯：转向时使用N2O警车弱点：后部赛车手弱点：转较大的弯，贴在车侧面，要很使劲地贴，再综合第一个办法（我用这个撞翻了鲁霸，男爵，JV，朗尼）你被警察抓住时付的钱只是违法事件，和政府支出无关遇到路障，如果你怕困在警车上面，可以在有私家车时，撞它的后部，它会前轮翘起，但你抓地很好如果追击冷却时，你在很宽的公路上，实在没法躲的时候，躲到货车下面刷钱的话，玩警车出现率小的简单而且奖金多的赛事（我玩收费站竞速）车的话，你不要盲目用密室性能改装，直到到你确定你永远不会换车时
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并且在后面高速时更快加速。
实例：交锋黑名单第九位——第二场比赛
〖使用车辆〗：大奔 SL500 装当时全部最强零件和性能套件
〖对手车辆〗：三菱 LANCER EVO VIII （改装）
〖赛前分析〗：先跑一次熟悉整体路况和对手车辆特点。其实这个应该算是作弊最明显的家伙，他那部车我在击败后抽到了，加速和极速与我当时用的车差很远，但是280km/h时不喷N2O居然速度比我都快（他车的极速根本大不到这么高）。所以具体情况要具体应对，他的车（作弊时）和大众Golf应该算一个类型，比较重，向下压力很好，对付崎岖地形相对容易；底盘也高，转弯容易再加上车重，抵消了一些的不稳定性；起步缓慢但是后劲大，可以用作弊的速度超过你。赛道状况，非常崎岖颠簸，有几个V字弯和与坡道相连直角玩，没有中立车辆。但是整体赛道适合极速型车辆。
〖针对使用车辆调整性能〗：
转向：不动
操控：+2或+3 [此项最好根据习惯进行调整，不过在这种情况上增加可以获得过弯的稳定性]
刹车：-3 [高速状态下过弯需要的减速性能，不过大部分弯道都不用]
底盘高度：+2 [也可以更高点，牺牲一些可操控性追求在整体比赛的稳定性]
空气动力：+5 [足够的压力才能保证在颠簸路面足够稳定]
氮氧增压：-5 [事实证明这样可以有效减少资源浪费，并且在4挡后更稳定的加速，太猛车辆会难以控制]
超级增压（涡轮增压）：+5 [这样才能获得与对手比肩的速度以及高速后的可操控性，但是起步记得用N2O]
〖最后提示〗：因为对手作弊的厉害，可以在起点到第一个山洞的范围内与对手并肩前进然后乘机把他挤进周围的藏身点或加油站中，加速离开，可以和他暂时拉开10几秒距离（他还是会用作弊的速度追上你）。后面记得一直保持领先，和他在最后一段上坡决战，只要超车道挡的好就会稳胜。 4 NFS:MW职业模式剧情介绍及过关条件
职业模式是现行标准的故事情节，就是玩家作为Rockport镇的一个菜鸟飙车手，向往着成为镇上由15名最好的车手组成的“地下排行榜”中的一员。当游戏开始的时候，玩家会发现故事进行的方向非常正确 -- 上来就直接挑战排行榜上排名第15名的车手。不幸的是，他对玩家的车动了手脚所以玩家会输掉这场比赛。然后这个卑鄙的家伙不单让玩家受伤，他还开着玩家的车挑战其他所有在黑名单上的车手并且获胜。与此同时，玩家也变成了一个开着一辆破车没人理会的车手。现在的目标很明确：复仇！如果想对这个排名第一的车手兼偷车贼进行报复，玩家必须提升自己在榜上的位置：在可以再一次面对开着玩家爱车的宿敌之前，玩家必须先打败其他14名车手。像前作一样，玩家会通过不同的比赛模式来提升自己的排名。这次的麻烦不仅仅是要通过赢得比赛来提升排名，玩家还必须要做一些可以让人声名狼藉的事情来提升自己的名声，比如从警察的追缉中逃脱出来。
以上是职业模式的剧情简介，下面谈谈我个人的过关体验：要挑战下一个黑名单的车手，玩家必须满足三个条件（游戏中按B键调出）：Race Wins、Milestones Comleted、Tatal Bounty，例如14号黑名单车手指定的这三个条件值分别为4、3、50000。而完成这三个条件对应的是下方的Race Events、Milestones Events和Bounty，前二个玩家只要进入完成并赢得相应场次的比赛即可达到前二个条件，而第三个就是警车追踪模式，玩家要尽可能多的干掉警车（撞击警车，利用破坏点——地图上的红三角形，和撞击运木头大卡车都可以达到破坏警车的目的）以获得分数从而达到第三个条件。当三个条件满足时，即可激活与该车手的挑战资格，当战胜这个车手，玩家便可以向黑名单中前一位的车手挑战。
以下是32辆车的全车名和部分资料，全凭记忆写出来，如有不对的地方，恳请各位大大指正……
1、雷克萨斯（原名：凌志 丰田出品） IS300
2、菲亚特 PUNTO（菲亚特在中国只出了低档的紧凑型家庭小车，其实它是法拉利的母公司哦，玛莎拉蒂也是菲亚特出品……）
3、雪佛兰 Cobalt SS
4、大众 GOLF（高尔夫）GTI（高尔夫是大众比较赚钱的品牌之一了，在欧洲和美洲的销量都是很吓人的，产品线也很丰富……国产的高尔夫只有一款，因为是两厢五门揭背的，本来是好车，却不怎么好卖，悲……）
5、奥迪 TT 3.2 Qauttro（中国有卖的车，外型很经典，出厂这么多年没改款的车，难得……PS：Qauttro：奥迪自己独有的全时四驱技术的商标）
6、奥迪 A3 3.2 Qauttro
7、三菱 Eclipse 三菱的经典跑车，好象3000GT停产后就是它了……
8、奥迪 A4 3.2 Qauttro FSI 这个是新款，大家看看前脸……A4在DTM赛上成绩好象不错……
9、丰田 SUPRA 与CELICA双管齐下，同为丰田旗下的王牌跑车，它是性能，CELICA更注重外观（所以停产了……）
10、雷诺 Clio V6 不太熟，不好说，雷诺是法国的大厂，本季F1的冠军……汗一个…… 11、马自达 RX-8 经典的车……转子发动机……不说了……
12、卡迪拉克 CTS：国产了的车，哈哈……
13、福特 野马（MUSTANG）GT：经典的车，从70年代起开始成为美国的销量冠军，到今天仍长盛不衰……大家还记得极速60秒里面的野马吗……
14、三菱 LANCER EVO VIII：EVO（枪骑兵）现在已到8代了，有人说WRX成就了EVO，但是个人觉得IMPREZA（翼豹，后面就有）更强……EVO是LANCER改装而成，也就是东南出的菱帅的原型车……再汗一个……
15、梅塞德斯—奔驰 SL 500：很多年前中国有得卖了，上大学时去八达岭在高速上有一黄色的从身边呼啸而过……意思是SL系列是低档的啦……
16、庞蒂亚克 GTO：资料损毁……又汗……
17、Vauxhall Monaro VXR：通用收购OPEL后，在英国销售的欧宝挂Vauxhall的牌？？？不太相信，但很多人这么说……但是大家还记不记得NFS6里面的Vauxhall和OPEL各有一辆车，就是刚出来的时候那两部，几乎一模一样？很明显是共平台的？再再汗……
18、保时捷 Cayman S：Cayman这个词是“南美鳄鱼”的意思，保时捷给它的新车取这样一个名字，其实是说它是尾部很象鳄鱼，尤其是尾灯突出的那两块，很象鳄鱼的眼睛……不过作为保时捷还没上市（可能已经上市了吧……最近官网一直进不去）的车出现，CAYMAN已经是第二部了，早在6的时代，CARRERA GT已经作为概念车出现了……EA对保时捷（或者说保时捷对EA）真的好……
19、斯巴鲁（原名：富士）IMPREZA（翼豹）WRX STI，EVO的死对头，前面说过了……这款车没改装的中国已经进口了……
20、马自达 RX-7
21、梅塞德斯—奔驰 CLK 500：有人很喜欢它，个人认为没什么好说的，除了那个硬顶……
22、莲花 ELISE：经典，不说了……
23、阿斯顿·马丁 DB9：阿斯顿的每一款车都是经典，包括占姆士·邦德开过的那一款叫什么什么12……反正NFS6里面也有的……英国车……去过阿斯顿的官网，买阿斯顿的车可以为打几块金属牌牌放在车里的几个地方，包括驾驶室，上面写着你的大名，拽吧？
24、保时捷 Carrera S：911系列一直有卡雷拉、卡雷拉S、4S、TURBO几款，每款又有硬顶、敞蓬、TARGA（全景玻璃车窗）几种（这一种后几款没有），这一代的911是底盘代号997的，车头圆灯回来了，很好看……
25、道奇 Viper（蝰蛇）：经典的车，如果没记错，NFS2里就有了…… 26、兰博基尼 Gallardo：不用多说了吧……依照兰保的惯例，Gallardo是名种斗牛的名字，不知道要怎么翻……
27、保时捷 911 TURBO S：911系列中最强的车，这一款还是上一代的，底盘号为996，997的TURBO估计在明年会出来（997的GT3已经有了哦）
28、雪佛兰 Corvette C6：雪佛兰最经典的跑车车型，在一个又一个时代创下辉煌，到去年已经有整整50年的历史了……
29、兰博基尼 Murciélago（蝙蝠）：自“鬼怪”后又一惊天地泣鬼神的作品……不多说…
30、福特 GT：为了对抗欧洲车搞出来的东东，个人不是很喜欢，其实也蛮经典……
31、梅塞德斯—奔驰 SLR McLaren：看到麦克拉伦四个字大家应该联想到一点东西，这是以F1为原型车做出来的车，AMG发动机……多说无益，反正也不量产……
32、保时捷 CARRERA GT：保时捷的终极战车……在NFS 6里面以概念车的面目出现，经过小改款，约半年后量产了……说是量产，其实也是限量1000量，约45万欧元……现在还有得卖吗……想买，没钱…… 入弯技巧
由于本作中直角弯、大角度弯以及大小S弯等弯位不占少数，如果车速过快的话碰到这些弯位时就有点困难了，而如果使用反复点送的方式送油再加油又或者使用手煞的话，车速会一下子降低不少，即使在出弯后作加速调整并启用N2O的效果也未必是最好的……
经过本人不断的尝试，暂时找到了一种可以在游戏中保证车以高速行驶的状态下既不用损失太多的速度而又能很好的入弯以及出弯的甩尾方法……如下：
当遇到此类弯位的时候，先提前把方向往入弯的反方向打，这时车尾会出现些微的偏向，然后紧接着再把方向往入弯的方向打，这时车尾就会因为之前的偏向的作用力而产生甩尾的效果，同时，车速并不会瞬间降低或者逐渐降低，而是在1到2位尾数之间跳跃，此时选择一条好的行车线入弯即可；接着只要在弯位中控制好方向，在快出弯的时候选择一条好的行车线并用N2O加速出弯便可～这样入弯和出弯的速度都能有一个比较好的保证了～！
由于每台车和赛道情况都不一样，以上仅为个人意见，具体的转向时间和位置需要各位多次的尝试，希望各位在尝试后提出褒贬意见～ 左转 左方向键 右转 右方向键 油门 上方向键 倒车 下方向键 进档 Shift 退档 左Ctrl 手煞车 空白键 飞速装置 右Ctrl 氮氧增压 Alt 摄影视角 C 向后看 L 进入赛事/商店 Enter 世界地图 M 阅读SMS Tab 黑名单 B 重置车辆 R 暂停 Esc
选单控制键
标记选单项目 上、下、左、右方向键 循环切换/移动滑杆 上、下、左、右方向键 选择/前往下个画面 ENTER或按滑鼠左键 返回前个画面 ESC 撷取画面 F12
你干嘛不直接用个修改器呢 方便多了 我用的这个
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