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时间：2011-07-21 09:10
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今天我在淘宝出售地下城游戏币，有人给我打电话说是客服，我一时大意就上线把游戏币给那个人交易了，然...
今天我在淘宝出售地下城游戏币，有人给我打电话说是客服，我一时大意就上线把游戏币给那个人交易了，然后我去淘宝一看竟然是等待买家付款，一下子就知道被骗了，疑惑的是那骗子怎么会知道我叫什么和手机号呢，还有方法找回吗？请指点
我朋友和你情况是一样，不过他是高强武器，也是淘宝发的短信让上线交易，后打淘宝电话也证实了是淘宝的电话，最后处理的结果，这个是淘宝的电话，但是不是游戏交易平台的电话，QTMBD，就是淘宝内部人员联合外人骗取卖家的虚拟东西，不然买家怎么可能知道你的手机号，知道你叫什么名字？除非还有一种情况是淘宝用户数据库被盗了，这种几率可以无视，纯扯淡，所以我觉的就是淘宝内部人员联合外人骗取卖家的虚拟东西 你看看你的短信是不是 1065开头的好像是
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我也是这情况 认了吧 跟淘宝沟通了两天 也没确定到底是淘宝哪个部门负责。电话费花了100多，有地方说理么？ 淘宝网游交易平台 很恶心 非常恶心 非常非常非常恶心。
不要随便相信别人，最好去5173交易，那里很安全
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如果近代史是从全球所有地域都联结起开始的话，那么，大航海时代就是拉开了近代史的序幕。
此乃大航海时代2的通关后所留下的话，本文旨在通过回顾大航海时代系列的例作来对这个波澜壮阔的时代作一个回顾。文章内的不少资料的内容来源于网上，在此不一一感谢了。（PS本文基本上不涉及一代）
第一部分：大航海时代概述
所谓的大航海时代这个词汇乃是日本人的说法，其实这段历史比较准确的说法是“地理大发现”。在这段历史中，欧洲的船队大量的出现在世界各地的海洋上了，为了本国的贸易利益，或者为了冒险和自己的利益，不断的发现了此前完全不为欧洲人所知的国家，地区和大陆。欧洲也大量的涌现了大量的航海家，在这段历史时期，殖民主义和自由贸易主义也开始出现了。也因此，大航海时代同时可以看做是欧洲此后走到世界历史舞台的前台，开始逐渐反超亚洲的一个契机。可以不怎么太夸张的说，大航海时代乃是亚洲衰落的根源，其作用不亚于之后的工业革命。当然这段历史对于欧洲以外的文明的作用到底是正面的还是负面的，至今仍然有很巨大的争议。
第二部分：大航海时代的背景
1.& &&&文化背景
15世纪，因为古登堡在欧洲第一个发明了活字印刷术，欧洲的文化开始逐渐的摆脱了教会的束缚，一般人也逐渐可以受到教育。此一技术的发明，让欧洲的历史发生了巨大的变化。延至15世纪的末期，欧洲发生了意大利战争，不少国家都被牵涉进来。也因为这场战争，开始有人出来对天主教进行了所谓的宗教改革。其中重要的人物就是马丁路德。此后的法国宗教战争是新教和合天主教之间矛盾的体现。而16世纪的文艺复兴让欧洲充满了人文主义的风潮，并成批量的出现了至今依然有深刻影响的人物。而大航海时代就是在这样的文化背景下开始的
欧洲活字印刷术的发明者约翰内斯·谷登堡
15世纪的印刷厂
2.& &&&国际环境背景
在当时，刺激这个探索时 代 开始的重要因素乃是贸易需求。作为一个相对肉食为主的地区，在没有冰箱的当时，为了保存肉类和去除膻味，需要大量的香料，比如胡椒。而当时欧洲基本是不产这些的。为此，必须从东方通过贸易获得。而当时，同亚洲的贸易基本已经被热那亚和威尼斯的意大利商人们所垄断。而传统上，亚洲和欧洲的贸易是通过主要的2条商路进行的，一条乃是海上路线，利用了季风的特点：在每年的4月到6月之间，船只从苏伊士或巴士拉出发，分别经由红海或波斯湾进入阿拉伯海，再顺着从海洋吹向大陆的西南季风航往印度洋和中国海。大约在6个月后，也就是在10月12月之间，吹向海洋的东北季风又会将航船带回其始发地。而另外一条则是陆上的路线作为陆上路线的丝绸之路，其贸易路线西起东地中海西岸（主要有亚历山大、大马士革与阿勒颇等城市）与黑海沿岸。从这些地方出发，经过里海南部进入亚洲并穿过巴格达，分为几条支路穿过内陆地区后再汇集于咸海附近。在中亚的布哈拉，开始分路前往印度的德里与阿格拉。经过布哈拉，到达帕米尔北部的撒马尔罕后，丝绸之路再次出现分支：往北通向阿拉木图，往东穿越中亚，并沿喜马拉雅山脉行进抵达中国城市西安。而此2条路线虽然相对来说比别的方式安全。但依然还是有盗贼的掠夺和关口的层层盘剥等等不利于贸易的情况。加上中亚和西亚后来不少地区为穆斯林所占，因为过去的宗教冲突和各种原因。从以上的陆上包括海上路线都产生了极大的危险。而延至15世纪，奥斯曼土耳其帝国的崛起，开始封锁威尼斯和意大利地区的商人，为此，西方（主要是欧洲人）开始考虑寻找一条新的航路到达东方。
丝绸之路示意图
3.& &&&政治、技术和国内背景
在当时，航海相关的技术的发展让远洋的航行成为了可能。克拉克帆船卡拉维尔帆船等等各种比较适合远洋航行的船只被制造了出来。客观上也推动了远洋航行的发展。
卡拉维尔帆船
克拉克帆船
此外，欧洲一些王国本身的国内情况也同样是个巨大的推动因素。伊比利亚半岛上的王国的社会结构类似于公司。大家庭中施行长子世袭制。家庭中的长子可以继承家产，次子则可能进入教会，或在同摩尔人的战斗中碰运气，用努力来赢取荣耀和土地。当伊比利亚半岛的土地都被征服者们瓜分殆尽后，北非和罗马治下的廷吉塔纳毛里塔尼亚。便成为了征服者们的新目标。葡萄牙先于卡斯蒂利亚完成失地收复，并已开始在北非建立殖民地。阿拉贡亦先于卡斯蒂利亚完成失地收复，并已派遣探险队去寻找直接穿越地中海的新航线。在卡斯蒂利亚完成收复失地运动后，伊莎贝拉女王下令军队继续征战非洲。然而，向西通往印度（实际上是美洲大陆）新航线的发现，改变了她原定的计划，从而持续了近8个世纪的征服活动也得以在这片未知土地上继续下去。而在此背景之下，一部让后来大航海时代的冒险者和航海者奉为玉帛的一本书籍出现了。
4.《马可波罗游记》
马可波罗，威尼斯人。在中国元代时期通过丝绸之路来到了中国。在1298年时候参加了一场威尼斯和热那亚的战争。结果失败被俘虏了。在监狱内他开始讲述自己在东方的经历并由鲁斯蒂谦记录完成了《马可波罗游记》。该书日后被不断的翻译。成为了早期欧洲人了解远东和中国的重要书籍。马可波罗在书中将自己的见闻用不少夸张的手法写了出来，让早期的欧洲人觉得东方乃是遍地黄金的国家。某种角度上刺激了欧洲人去远东尤其是中国看看并获取大量利益的欲望，此书今天依然被看做是研究当时元代中国的重要史料。后来，此书被大量的大航海时代的冒险者阅读并熟悉，部分成为了一种推动力。
马可波罗游记插图
第三部分：大航海时代各个有名国家的登场和过程
1.葡萄牙人的早期探索
葡萄牙算是在大航海时代早期的重要国家。当然，除非了前述的所谓的一些地域政治原因和贸易为意大利人所垄断的因素外。此外还有的原因其实是和宗教相关的。在所谓的收复失地运动中，长年与当地的非基督教国家（主要是伊斯兰民族）进行的战争，该运动结束后，因为击败了当时的伊斯兰国家，不少当时的欧洲国家有了宗教上的使命感。觉得自己需要在海外求的宗教上同盟，以其反击当时在欧洲国家接壤的一些非基督教国家。因此不断的向外开拓并进行殖民。当然。通过当时的阿拉伯人的一些文献和一些记载，以及阿拉伯人来源于古代希腊的文献，当时的欧洲人对于远东和亚洲有了一些比较模糊的概念。
格拉纳达的陷落标志着收复失地运动的结束
作为最早的开拓者中著名的一位。葡萄牙的恩里克王子是其中的佼佼者。他参与了当年自己的父亲征服休达的战争。并在萨格里什（今圣维森特角）开办了世界上的第一所航海学校，由于北非的贸易路线为伊斯兰穆斯林国家所控制，因此恩里克王子希望通过海路来和西非的地方进行贸易，以期可以绕过穆斯林国家。415年与1416年，恩里克曾两次派人去探索了加那利群岛。1418年，恩里克派贵族札科和泰赫拉出航探险，在一场风暴过后，他们意外地发现了马德拉群岛的圣港岛，第二年，恩里克派遣此二人再次出航去建立殖民地，这次他们发现了马德拉主岛。此后，恩里克曾两次派人去征服加那利群岛，但却由于当地土著的抵抗与供给不足而不得已中止。1431年到1432年，恩里克派出的探险队逐步地发现了尚无人类居住的亚速尔群岛，不久后葡萄牙便开始殖民该群岛。1434年，恩里克派吉尔•埃阿尼什。首次越过了博哈多尔角的障碍。这里是当时西方人所知道的最南的地点。1437年，恩里克参与了葡萄牙对北非的战役，但葡萄牙在这场战役中遭到惨败，恩里克的弟弟费尔南多，亦被俘为人质。1448年，恩里克下令在北纬20度左右的阿奎姆岛建立据点，这成为了欧洲人在西非海岸建立的第一个殖民据点。在二十年内，葡萄牙用武力取得了撒哈拉地区的控制权，并开始在现今的塞内加尔地区进行黄金与奴隶贸易。
恩里克王子的塑像
延至1487年。一个重要的转机出现了。巴尔托洛梅乌•迪亚士（Bartholmeu Dias）登场了，此人最重要的发现就是好望角。他率三艘船只从里斯本出发，沿着西非海岸南下，而在南纬29度遭遇暴风漂流十三日，最后在日进入非洲南端的莫塞尔湾，发现了非洲的最南端和好望角。不过因为当时发现之时此地的风暴给迪亚士极为深刻的印象，当时迪亚士把好望角叫做风暴角。此发现基本意味着从欧洲绕到非洲到达印度的航路有了先决条件。
迪亚士到达好望角
于是在10年之后，另外一位著名的葡萄牙航海家瓦斯科达伽马通过当地舵手阿拉伯人艾哈迈德•本•马吉德的帮助，在1498年航行到了卡利卡特（今科泽科德），1499年9月，达伽马回到了葡萄牙，由于他突破了葡萄牙在80年来一直期盼的海线拓展，使他受到奖励并成为了一位富商，并被赐尊称为“印度洋上的海军上将”。
达伽马的印度航路
1500年国王派遣佩德罗•阿尔瓦雷斯•卡布拉尔前往印度（途中意外的发现了巴西），他发现达伽马留在当地的葡萄牙籍联络人都已经被谋杀了，而且随后他的船队也遭受攻击。日，达伽马率领20艘军舰再度出发，准备用葡萄牙的军事力量来巩固这一条新开的海路。在东非海岸达伽马摧毁了Kilwa港附近富有的阿拉伯部落并强迫他们献上贡品和学习葡萄牙语。他也在阿拉伯商船中打劫，最后抵达印度卡里卡特时，他的船队已扩编到29艘，很快的征服了该地，并掠夺了大量的贵重商品，达伽马以商品做为和平的条件，在返回葡萄牙时，载满了贵重的印度货物，并买下了原先属于皇室Bragan鏰的许多土地。1524年，达伽马在印度已有“武力至上的问题调停者”的可怕称呼，他派遣了更多军舰到东非和西印度，企图替换当地的无能统治者Eduardo de Menezes，并取得他的葡萄牙领地，但达伽马抵达印度卡里卡特不久后就过世了，他被火化后埋在印度柯枝的圣法兰西斯教堂，1539年才被运回葡萄牙，重葬在维第格拉。通过以上的这些手段（武力和非武力的），陆上丝绸之路不再成为欧洲与远东（主要是印度）交易的唯一途径了。与之相对应的另外一个后期之秀西班牙也开始通过资助哥伦布的方式登上了大航海时代的舞台。
2.西班牙的追赶与新大陆的发现
西班牙与葡萄牙最早的争端发生于在加那利群岛，西班牙通过《阿尔卡苏瓦什条约》确立了对群岛的拥有权，在1478年到1496年间通过武力征服了当地的原住民关契斯人后，西班牙人吞并了整个群岛。另一方面，西班牙的海军则致力于在伊比利亚半岛上赢得对伊斯兰的战争。在完成收复失地运动后，西班牙人便将海上舰队悉数派出，去搜寻新的殖民地与海外贸易路线。由于在条约中让葡萄牙人占有了南非的航路，西班牙人不得不考虑不通过南非而能到达亚洲的航路，在这样的背景之下，在西班牙女王伊莎贝拉一世的资助下，哥伦布登上了这个大航海时代的舞台。
哥伦布的画像（后人画的当年没照相机）
简单的介绍下哥伦布，哥伦布生于意大利热那亚市的工人家庭，热爱航海，当时因为教会的影响还极大，当时的人们对于地球是圆的这样的说法完全不相信。而哥伦布处于对于航海的观察等等因素，认为地球是圆的。为了印证自己这样的看法，哥伦布到处游说，希望能得到贵族们的资助，而西班牙因为前述的原因希望能开辟一条新的航路，于是在这样的机缘巧合之下，伊莎贝拉一世成为了哥伦布的赞助人。于是哥伦布于日于西班牙萨尔特斯海滩出发，同年10月12日到达美洲华特林岛，日回归萨尔特斯海滩。其间著有《航海日志》，记录了每一天的航海情况，和新大陆中发现的事物。哥伦布首航舰队由3艘帆船：尼尼亚号、平塔号和旗舰圣玛利亚号组成。然而，有趣的是，哥伦布至死都认为自己发现的乃是印度而非日后公认的美洲大陆，直到之后西班牙人阿美利哥·维斯普西实地考察之后确认了此大陆乃是此前的欧洲人完全不知道的“新大陆”，于是此地便以他的名字命名为阿美利加州。
3.西班牙与葡萄牙的摩擦与西班牙在美洲的征服活动
因为西班牙通过哥伦布发现了美洲，得到了属于自己的利益，而眼见自己的垄断优势可能被打破之时，两国的矛盾到达了白热化的程度。最终，2国在教皇亚历山大六世的调停下，签订了托尔德西里亚斯条约，协议规定两国将共同垄断欧洲之外的世界，并特别将位于佛得角群岛以西300里格(约合1770公里或1100英里)，大约位于西经46°37'的南北经线，为两国的势力分界线：分界线以西归西班牙，以东归葡萄牙。西、葡两国分别于该年的7月2日和9月5日批准了该条约。这条分割线，也被称为教皇子午线。于是在此协议下2国开始了各自的殖民活动。西班牙通过在美洲大陆的深入探索，发现了阿兹特克以及玛雅帝国，通过各种怀柔的外交手段联合当地被打败的部族，以及无意中带入到美洲大陆的新疾病，西班牙人轻易了征服了这2个帝国。
征服阿兹特克的科尔蒂斯
4.麦哲伦的伟大环球航行
虽然哥伦布发现了美洲，但是却没有在这块土地上发现所需要的香料。在这样的背景下，西班牙资助了葡萄牙人麦哲伦。
当然，这个资助是为了本国西班牙的利益，因为有前述的托尔德西里亚斯条约的存在，西班牙人为了既不违反该条约，但又能得到香料贸易的利润。必须找到一条新的到达东印度的航路，就在这样的背景下，麦哲伦走到了大航海时代的前台，在这段历史上留下了自己辉煌一页。
麦哲伦的早期历史其实谈不上光彩，在早年他被派到摩洛哥清剿当地的海盗，结果战败还留下了残疾。在回国觐见国王时曾经希望本着没功劳也有苦劳的理由能有一定的补偿，但是却遭到了无情的拒绝。于是只能回到自己的家中闲度，在闲度的时光里，他开始与西班牙的一些航海者，并结识了日后对他的人生产生了巨大影响的朋友，天文学家鲁伊法莱罗。麦哲伦本人一直坚信从现在的南美洲南部有一条海峡可以向西到达香料群岛，但是因为当时有大批的航海者在南美洲的探索都无法找到这条海峡，因此当时不少的人都相信，南美洲是和南极地区完全连接在一起的。但麦哲伦依然坚持着自己的理论，并希望能找到有力的赞助者。他的朋友法莱罗对他表示了支持。日，麦哲伦前往了西班牙南部大港塞维利亚，寻求为西班牙王室效劳的机会。他将自己的计划呈交给了当地的商局并在日与西班牙国王卡洛斯一世签订协议，揭开了大航海时代中最耀眼夺目的一页。在得知了麦哲伦得到了西班牙王室的赞助，当时葡萄牙的国王曼努埃尔一世处于对本国利益的考虑，因为葡萄牙当时已经控制了马六甲海峡，正在打算要对香料群岛做探索和殖民活动，因此一直打算妨碍麦哲伦的航海，但是，这些妨碍的活动都是在私下进行的。理由也很简单，当时的葡萄牙国王正要迎娶西班牙国王的姐姐，于是乎，公开的妨碍似乎不太合适，只能采取暗杀的手段。萄牙曾派出大使阿尔瓦罗•德科斯塔（羖varo de Costa）试图行刺麦哲伦，但是失败了。
根据与卡洛斯一世签订的协议，船队必须由麦哲伦和法莱罗这两位拥有平等权力的船长指挥。亦是天文学家的法莱罗还负责为这次航海打造必要的航海用具，及解决棘手的经度问题。法莱罗为此提出了三个方案：分别是通过月球的纬度、日月的冲合或磁针的偏角来获取经度。然而，法莱罗在将各个方案解释清楚前便离开了船队，宇宙结构学家。安德烈斯•德圣马丁继承了他的工作，并选择了在当时可得出较满意结果的第二种方案作为测量经度的方法。
由于法莱罗的离去，他对船队的指挥权转移到了麦哲伦上将手中。然而，船队中最大吨位的船圣安东尼奥号的舰长——布尔戈斯城主教的堂兄弟——胡安•德卡塔赫纳。得到了另一份令其拥有与麦哲伦平等权力的补充文件，文件委任他“协助”麦哲伦以确保该次派遣的顺利进行，并留意和防止疏忽的发生。这样的决定带有一些政治上的考虑，但却是有害的；因为尽管麦哲伦拥有对舰队的绝对指挥权，但卡塔赫纳的加入多少带有些限制其职权的意味。这个决定在后来导致了两人极为严重的对立。
船队由5艘卡瑞克帆船共265名船员组成：旗舰为特立尼达号（Trinidad），其余四艘分别为圣安东尼奥号（San Antonio）、康塞普西翁号（Concepción）、维多利亚号（Victoria）与圣地亚哥号（Santiago）。其中最大的船为120吨的圣安东尼奥号，最小的为75吨的圣地亚哥号。每艘船都装备了足够的武器，并为交易和补给准备了丰富的物资：有蛋糕、酒品、醋、干鱼、熏肉、蚕豆、鹰嘴豆、小扁豆、面粉、大蒜、奶酪、蜂蜜、杏仁、凤尾鱼、沙丁鱼、葡萄干、李子、无花果、食糖、榅桲果、芥末、刺山柑与稻米；船队甚至还带上了6头母牛，以获取新鲜的牛奶和牛肉。麦哲伦的整个舰队共花费了8,751,125西班牙金币。日，在这个星期二的黎明，麦哲伦率领他的手下从桑卢卡尔-德巴拉梅达出发，开始了人类历史上的首次环球航行。
9月26日，向西南航行的舰队抵达了特内里费岛，并在该岛补充了饮水、食物和木材。他们在加那利一直停留到了10月3日；10月3日的午夜，麦哲伦下令舰队启航，并航向南方的塞拉利昂方向。卡塔赫纳对舰队没有按照既定路线航向巴西感到惊讶，并因此要求麦哲伦海军上将给出解释。麦哲伦对此没有理会，并依旧维持着他的航线。显然，这次事件并没有引发任何直接的后果；但在经过14天的逆风航行后，更加不满的卡塔赫纳开始拒绝向麦哲伦上将行问候礼。脾气易受周遭环境影响的麦哲伦，在一开始便要求卡塔赫纳必须向他行问候礼，但这一要求没有得到满足。在两人的一次见面中，卡塔赫纳公开违抗了麦哲伦的权威：麦哲伦于是下令解除他的军职并逮捕他。路易斯•德门多萨（Luis de Mendoza）自愿监管被解职的卡塔赫纳，以避免这名西班牙贵族沦为底舱的囚犯。安东尼奥•德科卡（Antonio de Coca）则被指派为圣安东尼奥号的船长。该次事件在后来还导致了更加严重的后果。
在穿过大西洋后，舰队抵达了南纬23度附近的巴西圣阿戈斯蒂纽角他们在这里得到了肉类、水果和马铃薯的补给，并同当地的部落建立了友好的关系。然而，舒适的几天很快便过去了。在到达南纬34度后，他们以为已经抵达了海峡，但那其实只是拉普拉塔河的河口。他们花费了15天时间去探索这片巨大的河口，哪怕是一条极小的通道也没有被放过。2月24日，他们望见了南纬40度附近巨大的圣马蒂亚斯湾（San Matías），在探索过后，他们又一次抱着失望启航。3月31日，他们在南纬49度发现了巴塔哥尼亚海岸的一片巨大的海湾，由于当天是圣胡利安日（San Julián），这片海湾便依此被命名为圣胡利安湾麦哲伦决定将舰队停泊在该地，直到冬季结束。
由于之前的探索屡遭挫折，人们开始怀疑这次探险是否真能取得成功。随着冬季严寒的到来，凛冽的寒风变得愈加频繁，在这一片荒芜人烟的地域，一股不满的情绪在船员里迅速弥漫开来。各船的船长们开始抱怨麦哲伦的缄默：“既不向高级官员征询意见，也不给出未来的行程安排”。另外，舰队的食物配给也被缩减。注意到了这些紧张气氛的麦哲伦，决定在到达圣胡利安港后的日棕枝主日当天，将船员们集中在一起举行宴会。然而，只有部分船员参加了这次宴会，维多利亚号的船长路易斯•德门多萨、康塞普西翁号的船长加斯帕尔•克萨达（Gaspar Quesada）与圣安东尼奥的船长安东尼奥•德科卡都拒绝出席宴会。到这时，情况变得不可挽回了，由于不能冒失去最大的一艘船圣安东尼奥号的危险，麦哲伦撤下了它的船长科卡，并让自己的亲戚阿尔瓦罗•德梅斯基塔（羖varo de Mesquita）取代了他的位置。
当天夜里，克萨达、科卡与卡塔赫纳主动采取了行动：他们的支持者通过小艇登上了圣安东尼奥号。在登上甲板后，他们直闯梅斯基塔的房间，夺取了该船的控制权。船上的助理舵手胡安•德埃洛里亚加因为反抗而被克萨达刺伤。没过多久，船上的葡萄牙籍船员们便全部遭到囚禁了。未反对该次兵变的船员被赏以食物和酒品。这次行动来得非常迅速，并获得了成功。叛变者们回到了自己的船上，并让胡安•塞瓦斯蒂安•埃尔卡诺掌管了圣安东尼奥号。在旗舰特立尼达号上，麦哲伦上将直到第二天天明才知道发生了什么事。他在这次兵变中总共失去了三艘船：康塞普西翁号、维多利亚号与圣安东尼奥号。
麦哲伦看穿了叛变者们的优柔寡断：他们没有趁机提出要求，也没有制定好行动计划。于是，麦哲伦派出了一支由特立尼达号的警官贡萨洛•戈麦斯•德埃斯皮诺萨（Gonzalo Gómez de Espinosa）率领的5人分队，乘坐小艇前往维多利亚号向门多萨递交信件，没有发现危险的门多萨让他们上了船。埃斯皮诺萨在门多萨阅览信件的时候刺死了他，而杜阿尔特•巴尔博扎。率领的60人也顺利登船，并重新控制了维多利亚号。至此，维多利亚号上的叛乱已被镇压。
在圣胡利安港停泊的同时，麦哲伦还让霍安•塞拉诺（Joan Serrano）率领圣地亚哥号朝南探索附近的地区。圣地亚哥号最远航行到了由冰川融冰形成的圣克鲁斯河入海口。在这里，这艘船由于风暴而沉没。8月24号，剩下的四艘船从圣胡利安港出发，在航行两天后抵达了塞拉诺发现的河口，并在这里停留了近两个月，以等待夏天的来临。然而，麦哲伦并不知道，他们距离那个海峡只有一步之遥了。
10月18日，舰队启锚并继续朝南航行。在三天后的圣乌苏拉和11,000位处女日时，舰队抵达了一处海角（即现在的比尔赫内斯角（Vírgenes）。在绕过海角向西航行后，他们发现了一片两侧林立着悬崖与雪山的海湾，看上去似乎没有尽头。按例行程序，麦哲伦派圣安东尼奥号与康塞普西翁号深入海湾内部探索，特立尼达号和维多利亚号则负责外海的探索。圣安东尼奥号的船长埃斯特万•戈麦斯。私自违背了麦哲伦的命令，在其余人不知情的情况下率船返回了西班牙。于是，麦哲伦的舰队里便又少了一艘船。在经历了对圣安东尼奥号“沉没”的短暂恐惧后，康塞普西翁号带回了好消息：这条水道里有着潮汐，而且水也带有咸味——也就是说，这条水道并不是河流。在万圣节当天，三艘船进入了海峡内部。海峡内密布着众多分支、弯道和海湾，这不仅拖慢了舰队的行程，还令舰队面临危险：除了持续不断的寒风外，船员们还必须时刻留意着附近的礁石和浅滩。舰队在海峡内部发现了一处河口，并将之命名为德拉斯萨尔迪纳斯（de las Sardinas）。在该处，麦哲伦派出一艘小船去探索前方的航道，三天后，小船顺利返回并带来了好消息：他们发现了出口：这个出口被命名为希望角（Cabo Deseado）。
麦哲伦的舰队不但成功地找到了穿过南美洲通往太平洋的海峡；而且还完成了人类历史上的首次环球航行——在经过三年的艰苦航行后，维多利亚号在让胡安•塞瓦斯蒂安•埃尔卡诺的率领下重返欧洲。
虽然麦哲伦本人并没有完成这个壮举，但是他依然在首次环球航行的历史上写上了自己浓墨重彩的一笔。并且证明了地球是圆的，也证明了往西航行也可以到达东印度的事实。
第一次环球航行
麦哲伦海峡（当年麦哲伦的船队耗时一个月才开出海峡）
5.& &&&其他新兴国家的崛起
所谓的新兴国家主要包括英国，荷兰和法国。以上的几国都不是《托尔德西里亚斯条约》的签订国，因此自然对这个阻碍自己攫取本国利益的条约嗤之以鼻。于是通过自己的努力，突破了葡萄牙和西班牙的妨碍，逐步的获得了航海的各类技术开始了自己的海外探索。早期的话，在曾经接受西班牙赞助，但日后却为英国所赞助的意大利人（关系太复杂了，说着绕口啊。。= =）乔瓦尼•卡博托率领法国英国和荷兰共同的舰队开始了自己的航程。他与后来的的雅克卡地亚以及其他的一些航海者钻了一个空子，西班牙人无心对于当时的美洲北部进行探索。西班牙人认为当时的美洲北部难于控制且无力完全的征服，于是乎，上述的一些荷兰法国和英国的航海家们便试图从美洲的北部探索能否有航路可以通向东方。航路虽然没有被发现，但却有了一些附带的发现，而这些探索的副产品在17世纪初造就了日后北美殖民地的出现，间接的促成了现今大国美国的出现。而在除北美外的地区，上述的几个国家也在非洲与此前的航海大国葡萄牙进行了竞争，当然也包括此前葡萄牙的势力范围印度洋。在贸易领域之外，上述的几个国家在葡西殖民地之外也渐次的建立了自己的殖民地。以上诸国还公然的“违反”条约进行自己的探险行动，主要的成果如下：荷兰探险家威廉•扬松中和阿贝尔•塔斯曼发现了澳大利亚的海岸（当时被叫做南方海岸），詹姆斯•库克船长对太平洋沿岸进行了测绘，维他斯•白令发现了以他姓氏命名的白令海峡。顺带可以一提的是詹姆斯•库克其实就是彼得潘中邪恶船长形象的部分来源，此外，库克船长在航海途中还顺带对于医学事业做出了一些贡献。当时的航海者由于一直漂泊在海上无法吃到富含维生素C的水果和蔬菜，造成坏血病的流行。而此前人们一直无法对此病的病因进行确认，而库克船长接受了苏格兰军医詹姆斯•林德的理论，进一步的证实了维生素C缺乏是坏血病的主要病因，顺便再医学历史上留下了自己的一页。此外法国英国和荷兰的一些探索成就还包括了：1577年到1580年，英国的弗朗西斯•德雷克爵士完成了人类历史上的第二次环球航行。另一位著名的英国航海家是亨利•哈德逊点击此处进入页面亨利•哈德逊，（1565年－1611年），他发现了以他自己姓氏命名的哈德逊河与哈德逊湾。
其中前文中有提到的詹姆斯•库克（1728年－1779年）曾三度远征太平洋。在航行中，他对太平洋的海岸线以及大洋中的众多岛屿进行了精确的测绘，令它们首次出现在欧洲的地图中。库克发现了澳大利亚东岸，并声称其为大英帝国的领土；他完成环球航行，发现了新西兰与纽芬兰；此外，他还是最早发现夏威夷群岛的欧洲人。
詹姆斯•库克
勒内-罗贝尔•卡弗利耶•德拉萨勒（1643年－1687年）是一位著名的法国探险家，他对北美大陆进行了深入的探索。他曾横渡五大湖与密西西比河，并对魁北克与密西西比河河口之间的地区进行了探索。
第一位完成环球航行的法国人是路易•安托万•德布干维尔（1729年－1811年），他探索了马维娜斯群岛、大溪地、萨摩亚群岛、所罗门群岛与新赫布里底群岛。
另一位著名的法国航海家是让-弗朗索瓦•德拉彼鲁兹（1741年－1788年）。拉彼鲁兹继承了布干维尔与库克探索太平洋的未竟之业。他探索了菲律宾群岛与澳门，并发现了以他姓氏为名的拉彼鲁兹海峡。1788年，他来到了所罗门圣克鲁斯群岛的瓦尼科罗岛，之后便杳无踪迹。1826年，人们才在当地发现了他船只的遗迹。
第一位完成环球航行的荷兰人是海盗奥利维尔•范诺尔特（1558年－1627年）。1596年，威廉•巴伦支（1550年－1597年）发现了斯瓦尔巴群岛。此外，后人为纪念巴伦支，还将新地岛与斯瓦尔巴群岛之间的陆缘海命名为巴伦支海。1616年，荷兰航海家威廉•斯豪滕。与雅各布•勒梅尔在横渡太平洋的航行中发现了合恩角。
荷兰探险家阿贝尔•塔斯曼（1603年－1659年）发现了塔斯马尼亚岛、新西兰、汤加群岛和斐济群岛。另一位著名的荷兰探险家雅各布•罗格温（1659年－1729年）则发现了复活节岛以及萨摩亚群岛的一部分岛屿。
番外篇：明代郑和的“下西洋”
其实严格的说起来郑和所处的时代不在所谓的地理大发现的时代内，不过，处于对于其个人人品和伟大事迹的偏爱，偶个人依然把他放在了本文的番外篇。偶最喜欢的史书作者司马迁并没有因为项羽没有称帝而没有把他放在本纪，也没有因为陈胜没有后裔建国而没有把他放在世家。偶对这样的实录风格十分的敬仰，故而也没有因为郑和不完全属于这个地理大发现的时代而把他排除在外。在以下的文字中，估计大家因为看到前文的过于学究气而有点疲劳了，故而后边的文字偶尽量采用比较调侃和现代的语气来描述这段历史。开始了，同学们。
郑和的塑像与墓地
从这样的一份简历开始吧：
姓名：郑和（历史上的大名，是朱棣同学赐封的）
曾用名：马三宝
职业：宦官（当然有些武力的说法应该是叫太监。）
民族：回族（还不是汉族的）
父：马哈只（非汉族的人名字有点别扭）
母：温氏（古代女的都倒霉有名无姓的）
主要经历：儿童时代事迹不详，10岁被明军掳走，被卡擦一下成了不男不女，此后进入了朱棣同学的公司（王府）为其服务，站队正确，在朱棣同学把自己的侄子这个老板赶下董事会自己上任的过程中有了比较大的贡献，得到新老板的赏识，赐给了郑这个姓，自己给自己改名为和，被任为内官监太监，官至四品，地位仅次于司礼监太监（这个职位没记错的话，因为基本文书工作啥的都是司礼监做的，几乎就等于半个皇帝了），日后又被封为三宝太监。此后接受命令去海外寻人了，1433年的时候在海外离开人世（印度）。
这个，大概的把郑和的一生介绍完了。然后该从何入手呢，这个，介绍人要介绍祖先，这个，郑和的祖先嘛，恩，是从中亚来到中原的，说白了是一外来移民的说。元朝的时候他的祖先做过官，郑家一直自称自己是咸阳世家，这个自称当时的人实在没办法弄明白是假的是真的，估计知道是假的也懒得说，谁都愿意自己的祖上和啥名人搭上关系，当年李世民同学就因为自己姓李，为了给自己的正统性找到个好理由，和老子同志搭上了关系，原因很简单，老子也姓李（聃）；这事陈寿也做过，三国志上写着曹操乃曹参之后，鬼知道真假。当时小郑和也没因为家族是个大官或者啥有啥得到眷顾，1381年冬天，明军攻打了云南，小郑和不幸的被掳进了明军的军营。到了这个时候，往往女性的性别优势就出现了。如果是个女的，在当时的战乱情况下，一般有如下2种的结果：1.姑娘你如果长的如花似玉，眉清目秀，脸长的像貂蝉，身材像甑姬（三国无双里的），嗓子还不错，有西施的病态美，恭喜你，你会被某些好色的胜利者纳为小妾啥的，万一得宠之后又朝一日好色的家伙成为了当道的，你还有个贵妇人能名号能捞，运气好的或许还有皇后能当。2.如果姑娘你没以上的好条件，也别叹气，这个，一般情况下，放了女的概率比较高。可是，如果你是男的，这事情就没这么简单了，有如下的一些可能：1.你长的壮，能当兵能服役的，估计直接拉去徭役干活了 2.如果你是仇家的人，完了，认命吧，等着挨刀了3.还有一种情况，哥们如果你还是孩子，长的还算伶俐，得，还有条活路，不过，一般这条活路很少有人接受，要问为啥，很简单，丫的变成不男不女的谁愿意啊，汉族的士大夫对太监又极端鄙视，日后你是不能正常走仕途的。没人愿意这么自毁前途的。不过，既然你被掳了，那就由不得你了，你就挨这一刀要不了命的。好了，现在小郑和成太监了，不过，别意味你没了那个把儿你就成太监了，不对，当年刚开始你只能叫做宦官，只能慢慢的从底层开始，逐渐逐渐的有门路自己还灵活才能逐渐逐渐的升上去，成为真正的太监。当然，除了你慢慢靠自己的勤奋外还能有一条捷径，这条捷径日后的魏忠贤同学用了，他成功了（虽然日后的下场不咋D），在此“成功者”（遗臭万年成功）之前的郑和同学其实也用了，那就是所谓的站到日后可能成为万人之上之人的队伍那边，其实这条看似简单，其实风险也巨大，站对了自然万事OK，日后吃香的喝辣的至少有你的一份，如果站错的话，那可就不是说句“不好意思，偶一时疏忽”就OK的，往往要搭上自己的小命和家人的生命。就这点来看，郑和同学十分的成功的站对了。他站在了当时是燕王日后成为永乐大帝的朱棣同学这一边。不过，还是需要说明一点，这点往往是不少人对于走后门得到高位的人鄙视的同时往往遗忘的事情，那就是，为啥对方能再高位上一直坐着而不掉下来，至少这点说明了，后门和机会其实只是个诱因，重要 的还是自身的实力。郑和同学证明了自己不是一个政治投机客，而是有自己的实力的，他善战且有谋略，在燕王的靖难之役中为朱棣立下了汗马功劳，朱棣对于这位给自己带来了皇位的人也确实十分的信任，给予各类的高位。并在日后给予了郑和一个秘密的任务。这个任务就是出国去寻找自己的侄子，当年被自己赶下台的建文帝。不过，建文帝下落这个问题，在明代万历的时候已经搞不清楚了，在600年后的今天那自然是如此。在日后清朝所撰写的《明史》上留下的记录也是矛盾的，不过从这个矛盾的说法里似乎让人觉得其实建文帝还是活着的，当然，清朝的史书编纂者当年可以以一个比较客观的态度来看待这个问题，朱棣同学可不行，当年这个哥们起事的时候打的旗号是“靖难”，如今他自己当上了皇帝，万一建文帝没死，回来后自己到底算让不让，让了后自己算啥，这个都要考虑。当年南宋的开国皇帝就是因为类似的问题日后留了个卖国的名号。现在朱棣有了2手准备，一手让自己的手下去国内寻找，不过，当然不会用找建文帝的旗号，用的是所谓寻找仙人的名义。另外的一手准备那就是让自己信任的郑和去海外找找看，当然名义上是为了出使和让外国朝贡。于是乎，在日（明永乐三年）明成祖命郑和率领庞大的二百四十多海船、二万七千四百名船员组成的船队远航，访问了30多个在西太平洋和印度洋的国家和地区，加深了中国同东南亚、东非的相互了解。每次都由苏州刘家港出发，一直到1433年（明宣德8年），他一共远航了有八次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里时，在船上因病过世。此外列举下他和他的船队所到过的地区和国家就能证明郑和和他的船队的伟大：爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家，最远曾达非洲东岸，红海、麦加，并有可能到过澳大利亚。据记载，郑和的船队曾到达非洲东岸赤道以南的麻林地、慢八撒以及拉穆等地。偶一直相信，有些伟大是不需要用语言来多做解释和叙述的，清者自清，浊者自浊。我想郑和同学应该已经到达了这样的境界。
朝鲜制作的明朝地图
此下列举诸次航海的目的地，我依然对此不对此发表任何的看法，因为还是那句话，郑和的贡献我想用任何褒义性的词语都是不为过的：
第一次下西洋
永乐三年六月十五（日）奉诏出使西洋。同年冬，从南京龙江港启航，经太仓出海，永乐五年九月初二（日）回国。第一次下西洋人数据载有27800人。
第二次下西洋
永乐五年九月十三日（日）出发，到达文莱、泰国、柬埔寨、印度等地，在锡兰山迎请佛牙，随船带回，永乐七年夏（1409年）回国。第二次下西洋人数据载有27000人。
第三次下西洋
永乐七年九月（1409年10月）太监郑和、王景弘、候显等统率官兵二万七千余人，驾宝舟四十八号出使西洋。九月从太苍刘家港启航从太仓刘家港启航，费信、马欢等人会同前往，到达越南、马来西亚、印度等地，回国途中访锡兰山，永乐九年六月十六（日）回国。
第四次下西洋
永乐十一年十一月（1413年11月）出发，随行有通译马欢，绕过阿拉伯半岛，首次航行东非麻林地，永乐十三年七月初八（日）回国。同年11月，麻林迪特使来中国进献“麒麟”（即长颈鹿）。第四次下西洋人数据载有27670人。
第五次下西洋
永乐十五年五月（1417年6月）出发，随行有僧人慧信，途经泉州，到占城、爪哇，最远到达东非木骨都束、卜喇哇、麻林等国家，永乐十七年七月十七（日）回国。
第六次下西洋
永乐十九年正月三十日（日）出发，往榜葛剌（孟加拉），史载“于镇东洋中，官舟遭大风，掀翻欲溺，舟中喧泣，急叩神求佑，言未毕，……风恬浪静”，中道返回，永乐二十年八月十八（日）回国。永乐二十二年，明成祖去世，仁宗朱高炽即位，以经济空虚，下令停止下西洋的行动。
第七次下西洋
宣德五年闰十二月初六（1431年1月从龙江关（今南京下关）启航，返航后，郑和因劳累过度于宣德八年（1433年）四月初在印度西海岸古里去世，遗体埋葬于古里，船队由太监王景弘率领返航，宣德八年七月初六（日）返回南京。第七次下西洋人数据载有27550人。
郑和下西洋路线图
好了，该对郑和下西洋的举动给予偶个人的一些评价了，说到这里，我估计不少的同学会用当年课本上的一些评价了，即“和平之旅”。但是，我很想对这样的评价给一个评价，如果是一个字，我想说扯，如果能说二个字，我想说很扯。因为很简单的，在当时的亚洲和东亚以及东南亚，明帝国是最强大的一个帝国，无论是自己的军事，财政，人口和其他诸多方面都是领先的，打个不太恰当的比喻，当时的明朝在亚洲的地位相当于现今的美国在世界上的地位，真要动起武来，几乎没几个亚洲国家能干过明王朝的。曾经有人说过一句很精辟的话，战争是政治的延续，从这句话里可以得到几个结论，首先，战争优势要以政治优势为基础。其次，政治上如果占有优势的话，战争基本上是会有胜利的结果的（某些特别情况需要除外），最后，能不战争最好就不战争。因为只是延续，所谓未必要下手。当时明朝其实并非不想所谓的扩张啥的，只是因为懒得动手而已，就好比乒乓国手和你一小区选手比赛，自然懒得用全力，因为觉得没经。让别人来朝贡只是个借口，和别人做贸易其实也是个幌子，关键是让别人来中原朝贡，这样就有了面子，如此这般才有所谓的天朝威风。此类情绪大家可以在现在不少人那里依然发现得到。个人觉得这点是郑和的航海活动最终没有造就中国的大航海时代的根本原因之一。
6.时代的结束，船帆舞动在海洋与世界的尽头
文章终于进入了第一部分的最后了，在开始这第一部分的完结文字前，偶还是希望能稍微偏离点话题的说个故事。N年N年前，偶曾经被自己的一个朋友（小学的同学）问到过这样的一个问题，那个朋友当年问我，“长大后你打算干什么？”这个问题估计大家也都被别人，包括自己不断的提问过，当时偶给那位朋友的回答是，“偶想做研究天文的科学家”，现在想来这是个很理想化的说法。当时的我有数不尽的理想，梦想，还有对于世界的纯真的眼光。但是，到底我还是变了，在当年中考失败后，我曾经为之努力过的一些东西消失了，走上社会后，慢慢的被基本一成不变的工作给磨掉了不少的热情和感动，不少时候偶已经变得只能从动画，漫画，游戏或者类似其他的东西里找到能被感动的点。不过，我还记得当年在中专里偶的班主任对我说过的话，那是句很普通的话，很平淡，平淡到当年偶甚至都没觉得有什么意义的话，当年的班主任在偶中专毕业的当时，对我说了这么一句话，“丢了什么都不能把梦想丢了”。当年老实说我表面上平淡的接受了老师这样的毕业祝福，但是，事实上，我的内心当时是无法理解这句话的分量的，甚至当年有在心里觉得可笑的感觉，但是，在已经毕业离开学校了大概已经有5、6年后，偶忽然发现老师的这句话的分量。记得海明威曾经有说过这样的一句话，“人是不可以打败的，你可以把一个人消灭，但你就是打不败他”,套用这话的模式，“理想也是不可能被打败的，你可以把一个理想消灭，但你就是不能打败它”，当年的这样航海者们，无论他们处于何种的目的，处于何种的想法开始了他们自己的旅途，这条旅途是赌上了他们自己的性命的旅途。无论如何，他们都是有自己的理想的，即便其中不少人日后的理想已经同自己本国的贸易利益和自己个人的野心混杂在了一起，但是，我依然抱着最大的善意来揣摩这些航海者的想法。他们有意无意间在人类探索世界，探索自然的旅程中留下了自己最为辉煌和浪漫的一笔，偶自己经过了毕业后的工作，接触到了社会，社会的黑暗面让偶有时会觉得很绝望，但是，偶自认为自己依然是个不可救药的乐天派（至少骨子里如此），对于有些事情偶依然可以以自己对于人的最大的善意和理想而继续支撑自己生活下去，从这个意义上来说，无论是大航海师大本身的历史还是大航海时代的游戏都可以算是吾辈自己生活中最为重要的一笔，记得在大航海时代3中，有一个NPC这样对主角说到，“航海是男人的浪漫，难道你不这么认为吗？”，对于这句话，偶表示十二万分的同意，一如娃娃或者逛街对于女孩的意义，航海、战争还有冒险乃是男人最大的浪漫和喜好。对于这点，我想应该是没错的。大航海时代各个著名的航海家和航海者都已经成为了过往历史的一部分，对于大航海时代的历史，对它的评价偶认为包括了一下几点：
1.这段历史乃是欧洲追赶上亚洲的重要阶段，这点对于欧洲和世界历史的影响是巨大的，部分影响一直延续到了今日
2.这段历史对于人类自身来说是伟大和让人值得回顾的
3.这段历史中有种种对于整个人类来说是灰暗甚至是黑暗的方面
4.这段历史是人类理想、梦想和自然对抗的结果，但同时也是人类认识自己，并对自然保持敬畏的一段时期
5.最后，已经以开篇语结束第一部分，如果近代史是从全球所有地域都联结起开始的话，那么，大航海时代就是拉开了近代史的序幕。
如此这般，第一部分的回顾结束了，让我们进入KOEI制造的游戏世界里对这段历史做个更感性的认识吧。
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说好的游戏性呢？
审判者, 积分 16297, 距离下一级还需 3703 积分
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还在连载，纯支持先了。。。。。。。。。
弑神者, 积分 141190, 距离下一级还需 158810 积分
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支持一下皇帝啊。。。。。。
悟道者, 积分 38635, 距离下一级还需 11365 积分
精华0帖子威望0 点积分38636 点注册时间最后登录
期待后面的续篇，皇帝加油啊。。。。。。。。。
战士, 积分 824, 距离下一级还需 676 积分
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皇帝终于出文章了 支持下
大航海2代要玩就玩MD版意志之路！！！
凡事扯上钱就变味了
屠龙者, 积分 61914, 距离下一级还需 8086 积分
精华21帖子威望54 点积分61914 点注册时间最后登录
我先来占座 大航海玩了2和4
1代始终提不起劲儿来补
有机会还是先补一下外传吧
佣兵, 积分 468, 距离下一级还需 282 积分
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天呐 最近正在想 谁能写个大航海和史实的15-17世纪的文章呢
审判者, 积分 13879, 距离下一级还需 6121 积分
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大航海迷路过支持，KOEI的游戏我只期待大航海5和太阁6...无双什么的最讨厌了:(
等了好多好多年的新作了，快死心了:(
当年读着历史，玩着大航海的感觉真棒...沉迷得似乎闭上眼睛都能画世界地图的感觉呢...
骑士, 积分 2827, 距离下一级还需 173 积分
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准备重温大航海4
以前日版 一直很尴尬 ....
珠理奈大好き！
圣骑士, 积分 4079, 距离下一级还需 921 积分
精华0帖子威望0 点积分4080 点注册时间最后登录
可惜一直没有好好玩过大航海
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