没钱怎么考赛照?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-07-15 11:09 标签： 考c照要多少钱
考赛车执照的前提是什么?赛车执照等级怎么分类？
拿赛车执照的方法有两种
　一是直接到中国汽车运动联合会的培训培训。
二是去中汽联认证的培训机构参加赛车培训（如：博速赛车学校）
&&& 只要拥有国内交通主管部门颁发的驾驶执照，身体健康无重大疾病者均可以报名学习。目前，学赛车执照学费大概在8500元。
　有这样几种赛车执照
　据了解，由中国汽车运动联合会颁发的执照有：
&& c级执照：准许参加国际汽联赛事年历中所列之比赛，申请执照者必须是持有d级执照的车手，且参加当年由中国汽联主办的全国锦标赛事四场以上，身体健康并在申请前24个月之内，至少一次在国内锦标赛获得单站前五名者（拉力、越野锦标赛前三名），方有资格申请该执照。c级临时执照：持有d级执照者在特殊情况下，可申请该种执照以便于参加国际比赛（拉力、越野赛），但c级临时执照有效期仅到该次比赛结束。
&&& d级执照：准许参加中国汽联主办的全国汽车场地锦标赛、拉力锦标赛、越野锦标赛，申请该种执照者必须是持有d级临时执照的车手。且身体健康，方有资格申请该执照。d级临时执照：参加中国汽联或中国汽联指定单位专业的场地、拉力、越野培训，成绩良好者且身体健康方有资格申请该执照，经过两场正式比赛无不良记录者（包括安全、体育道德、驾驶技术或被他人投诉者）方可转为d级执照。
&&& e级执照：准许参加中国汽联批准的汽车集结赛、汽车驾驶技能性比赛和由省市自治区主办的地区性比赛。参加全国汽车拉力锦标赛的领航员也须持执照，在连续24个月内参加5站全国汽车拉力锦标赛的领航员可申请d级执照。
　作为一名平民赛手，你可以参加polo杯
　要参加polo杯比赛，除了普通驾照、场地比赛执照外，参加分站赛你只需准备报名费3000元和比赛押金5000元就可以来参加polo杯的比赛了。若你未能闯进正赛，那么组委会将退还2000元报名费给你，车辆无碰撞损耗，押金也是悉数返回。如果你通过预选赛进入正赛，那么就必须购买一套组委会指定的装备（1000元，包括防火赛服、赛鞋、手套、面罩、polo汗衫），头盔是组委会免费提供使用的。作家车手韩寒告诉记者，其实想通过初级赛车执照考试并不难，通过理论学习，穿杆学习和制动技术学习就可以了，学习期在10天左右结束。
　拿赛车执照的方法有两种
　一是直接到中国汽车运动联合会的培训培训。
&& 二是去中汽联认证的培训机构参加赛车培训（如：博速威驰赛车学校）。
&&&北京博速赛车学校 报名热线： 400-168-1368&
作者：赛车学校站长)
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考FASC的赛车执照需要多少钱啊？多长时间才能考到手啊？
百度一下 你就知道了 北京赛车学校 或者赛车学校
你看看这里
其他回答 (2)
5000几个月吧
难吗？在北京哪里能考到啊?
就哪里的比较好啊|？
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赛车领域专家如何去考赛车驾照？去哪考？_百度知道
如何去考赛车驾照？去哪考？
进行一次培训　　只要你有两年以上的驾龄，就可以参加赛车培训中汽联对赛车驾照培训进行了改革，指定了全国三个定点培训基地，分别是上海大众333车队、北京汽联基地和昆明红河车队。培训时间为3天，培训完了通过考核发给临时C照。据了解，上海大众333车队今年赛程安排较满，初步安排6期左右。最近的一期将在5月21日－23 日举行，培训人数的最低名额要求是15人。整个培训费用为6000 元，包括执照费、训练费以及一套连体赛车服和一双赛车鞋。此外，车队还会安排专车接送学员往返于市区和训练场。　　考一本赛车照　　经过培训，并且考核合格就可以拥有一张赛车驾照。赛车驾照共分六个等级分别为E级、D级、C级、B级、A级和s uper 级（F1车手专用）。只有C级（含C级）以上的才可以参加国际比赛，D级参加国内赛事，E级只能参加各省市比赛或者在全国拉力赛中做领航员，不能参加全国性质的比赛，至于培训合格发给的临时C级在两年内至少参加两次全国性质的比赛才能转为正式C级。目前国内赛车手的驾照是由国际汽联授权中国汽联颁发的，正面为中文，背面是英文。据介绍，国内有20多名优秀赛车手拿到了C级照。改装一辆赛车　　这个环节需要大量资金的投入，这也就是为什么赛车运动离一般人很遥远的重要原因。虽然改装的费用昂贵，但对于外界关于赛车运动就是烧钱的说法，王笑并不表示认同，他介绍说，如果一般的车迷只想过过瘾，俱乐部还有一系列各种档次的配置，可以根据车手以及车队的经济实力来决定。能上拉力赛道的最低配置，即是对一些小部件进行改动，增加一定的安全性，保留发动机等核心部件，价钱为2万至3万元，包括必要的方向盘、座椅、四点或六点式安全带、入门级避震器等简易配置。如果成为俱乐部成员还会赠送比赛训练用服装等等配置，会员费是一年100元。而一般的车手和车手改装的费用都要达到至少20万元左右。去年，上海大众333车队曾经将一辆车运回德国原厂，在该车能够承受的范围内完成了最高配置的改装，整个过程花费了100多万元，这是迄今为止国内最高的纪录。　　参加一次比赛　　参加比赛环节的花费也比较大，这些钱主要是用在比赛过程中对赛车的维护。一般参加一次全国性的比赛，从报名到保险整个程序会超过2000 元。不过，这个数字仅仅是比赛维护费用的一个零头。大车队的运营费用一般都比较高，上海大众333车队五、六台车参加比赛的费用在100万元左右。一般小车队和个人每台车则在6万元左右。
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