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汽车维修保养，你怎么选择？
玉林新闻网-玉林日报
记者 谢艳红
（原标题：“买车容易养车难”是很多车主的感慨，在对爱车的后期维修保养中，往往在街边的汽修店和汽车4S 店间徘徊。街边汽修店价格低廉，用工机动，但是存在的一些问题却让人望而却步。4S 店专业性强，服务有保障，但价格又让人犹豫不决。汽车维修保养，你怎么选择？） 汽车维修是一个专业技术性很强的行业。上海大众玉林4S店维修车间。
& &消费者：让人烦恼纠结的汽车修理 & &市民陈先生从2011年买了爱车后，最让他烦恼的就是汽车的保养维修问题。“刚开始是在4S店保养，服务虽好，但收费毫不含糊，配件费、工时费、检测费、清洗费等长长的一列报价清单能让你心跳加速，价格还没得商量。”在质保期结束后，陈先生选择了街边的汽修店。“街边的维修店价格便宜，但也不省心！”陈先生说，一是根本找不到原厂的配件，二是维修流程感觉不规范。 & &“一些重要部位的保修我选择在4S店做，其他的我就打算到到外面去做了。”市民李先生的座驾是一辆一汽大众速腾，之前一直在4S店保养，随着使用年限的增加，维修保养的费用也开始上升。最近4S店开出的保养清单中增加了一项四轮定位，报价是400多元，这让工薪一族的李先生动了到外面汽修厂维修的念头，到外面汽修厂一打听，报价是120元，“这也相差太远了。”李先生表示，现在经过价格对比后，他考虑一些项目可以在外面进行，比如四轮定位、更换刹车油、更换空调滤芯等。 & &“如果不内行，到外面的汽修厂其实也难让人放心。”老张是某单位的老司机，经常与汽修厂打交道，他告诉记者，一些只顾眼前利益的汽车维修店，会利用车主对汽车维修知识的缺失而进行暗箱操作，以次充好或以旧充新；或明明达不到一定资质技术，却对各种“疑难杂症”照接不误，有时把车子上的零部件拆了一大摊，也找不出问题出在哪儿，有时旧的问题没修好，新的问题还修出来了，让人很头疼。老张对记者说，他们单位曾经为了省钱，在外面的汽修厂更换了一个涡轮增压器，但用了不久就出现问题，最后还是回4S店才解决。“由于一些外资、合资的高端品牌车实行配件垄断，所以在外面市场根本找不到正厂配件，只能用来源复杂的各种‘副厂’或‘分厂’件，这些仿冒的配件根本达不到技术要求。” & &市场现状：产品及服务质量良莠不齐 & &记者从玉林市市直道路运输管理所机务股获悉，目前玉州区共有200多家汽车维修企业，分为一、二、三类。一类维修企业18家，包括汽车品牌授权的4S店以及一些规模较大的汽车维修厂，占维修企业总量不到10%。二类维修企业68家，包括部分4S店所设立的维修服务网点，以及具备一定规模和技术水平的维修厂，这部分占总量的20%～30%。三类维修企业就是规模较小、专门从事汽车专项修理（或维护）的企业和个体户，包括在街边租一两个店面换轮胎、机油等的小店，这类维修厂的数量粗略估计有近200家，“主要是开张的多，倒闭的也多，难以精确统计。”相关负责人说，这部分占总量的60%以上。 & &“从数字格局可以看出，目前我市汽车维修行业一类、二类的维修企业占比不到40%，散、乱、小的问题十分突出。”上海大众玉林4S店原服务总监梁增福告诉记者，近年来汽车进入家庭的速度不断加快，汽车维修保养需求巨大，嗅到商机的一些有维修经验的从业人员或根本无任何从业经验的人员都纷纷投资开店争切市场“蛋糕”。玉林汽车维修行业虽然发展前景看好，但目前存在着产品及服务质量良莠不齐的现象。 & &“一个老板、一个打工仔，一台举升机，两三万元就可以开一家汽修店。”1996年开始涉足汽修行业，现在是鑫金利汽车维修有限公司负责人的李云曦告诉记者，一个正规的小型维修厂最低的成本投入（主要包括设备和场地）需要100万元以上，而大型的一、二类维修厂则要几千万元。此外，汽车维修还是一个专业技术性很强的行业，需要专业的服务体系和供货渠道支撑，而街边店往往沿用的是师傅带徒弟的模式，配件来源复杂。种种差别带来的无序竞争主要体现在两方面：一方面是4S店及正规的一、二类修理厂成本投入大，技术有保障，但维修价格高,让众多车主，特别是中低档车的车主不愿意去接受。另一方面，就是一些技术水平低、人员素质较低、设备简陋，仅靠简单工具和没有经过正规培训而从事汽修业务的各类维修企业给市场带来的冲击，这些从业人员胆子大，什么都敢修，摸着石头过河的维修方法给车辆带来很大的事故隐患，但其维修价格低，能吸引众多对汽修专业知识缺乏的消费者。
& 汽车维修行业有待规范 & &业内人士认为，玉林汽修行业要得到健康的发展，政府必须加大对维修市场的监管力度，严格准入制度。汽车维修行业管理部门应严格对企业经营行为进行监督和查处，为企业发展创造良好的外部条件。此外，政府在人才和专业培训上应对企业多一些扶持。 & &“当前玉林汽修业最缺的是专业人才及专业技术培训，技术人才的匮乏制约了企业的技术进步和发展。”李云曦告诉记者，玉林一些有长远发展眼光的维修厂已开始注意诚信经营，如采取品牌加盟的方式，引进品牌产品和技术。鑫金利加盟德国博世汽车技术之后，业务得到快速发展，但也面临最大难题――专业汽修技术工人的短缺。据了解，一名汽修专业的毕业生要成长为成熟的技术工人一般需要3到5年的时间，这期间除了跟老师傅手把手的学习外，还要经常到外地参加新车型、新维修技术的更新培训，这对企业来说是个不小的负担。如果政府能多组织一些在家门口就能学到的专业培训，将可以加快玉林汽修企业的技术提升。此外，多推动校企合作，在各职业学校、高职高专和汽修企业中搭建平台，为汽修业输送专业人才，让玉林汽修业得到更健康和长足的发展。而随着近期国家发改委反垄断天价罚单的出炉，以及针对汽车销售和维修的反垄断调查的持续深入，业内人士预测，这也将会给玉林的汽车维修行业带来积极的影响。（记者 谢艳红）相关链接――如何选择放心的汽修厂1.选择4S 店。4S 店使用的配件是从厂家渠道来的原厂配件，质量更有保证；4S店有很完整的厂家培训制度，在技术、管理和设备上有厂家的支持，在车辆的性能了解和故障维修上，更有经验、更有权威；而在服务质量和后续保障方面，也有绝对优势。建议车主关注厂家出台的优惠活动，一般节假日、重大节日都会有优惠活动，折算下来，价格并不比外面高多少。2.选择正规的汽修厂。消费者要多做比较，选择品牌加盟连锁店或是口碑好的企业。注意查看其资质和经营范围，在修理中，要到场查看，要索取汽车维修施工单，并仔细核对各个维修项目及价款。3.选择专项维修店。像镀膜、打蜡、装修这样的小事情，可以择专项的汽修店，价格比较低廉，质量也能保证。但是像调养、换件等大事最好还是到专业的4S店。此外，多学一点汽车知识，对汽车进行一些简单的自检自修，如每天早上开车前，对轮胎、机油、防冻液等进行预检，顺便听听发动机的声音有无异常杂音，在车辆行驶过程中也要检查仪表上有无故障灯亮，这些都可以减少汽车维修的几率。
责任编辑：钟丹丹
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玉林社会民生文体人居查看: 6054|回复: 148
现在的新板用不了诊断卡，大家是怎么修的啊？
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世界上最不屌的屌丝
正式维客, 积分 72, 距离下一级还需 48 积分
现在的板子要么没PCI要么有PCI也是用芯片转换的PCI的诊断卡用不了了，故障定位好难，今天接到一台二修的台式机，之前故障是开机风扇什么的都能转，显示器完全没反应，CPU、内存、硬盘、电源什么的统统重新拔插一遍就好了，但是只管了两天，拿过来之后再次拔插一遍所有设备故障又好了，今天是第三次拿来了，完全定位不到故障在哪里啊..................烦死了。有没有遇到过类似情况的呢？以前也有遇到这种情况，都是那诊断卡一跑就能定位故障了，现在这个诊断卡用不了，该怎么办呢？
同意楼主: 3 &
一个是靠经验，一个是听喇叭的叫响，一个是用波波看波形。。&
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大鑫帝公司再跟不上时代潮流他的诊断卡就卖不了多长时间了。
同意楼主: 5 &
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正式维客, 积分 73, 距离下一级还需 47 积分
听说出PCI -E的诊断卡
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小小白, 积分 1, 距离下一级还需 9 积分
这种故障我最烦了，都是叫用户先用着。不行时叫它打几下。
补充内容 ( 12:14):
我遇到这种机子了，最后换内存条好了，
牛人啊.不过这样总是不好的&
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见习维客, 积分 37, 距离下一级还需 33 积分
高手都该用示波器修板了…………，看来搞维修的都要用示波器才行了
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见习维客, 积分 66, 距离下一级还需 4 积分
能具体说一下吗？&
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银牌维客, 积分 338, 距离下一级还需 62 积分
能具体说一下吗？
这个真不好使，万一没跑马，木有时钟没有复位，又或者开机直接档代码没到内存~完全没法定位啊。&
就是听下喇叭的叫声来断定是什么走到那里吧。。&
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喇叭&&示波器
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是呀，目前就借住示波器．
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啥地方教示波器修板啊&&
出门左转 鑫迅维教示波器修板&
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钻石维客, 积分 965, 距离下一级还需 35 积分
试换根内存条！内存不兼容可能性较大。
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初学乍练, 积分 29, 距离下一级还需 1 积分
en wo ye zhe me jue de
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小小白, 积分 7, 距离下一级还需 3 积分
示波器也要知道该量那呀
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金牌维客, 积分 432, 距离下一级还需 268 积分
最简单的办法接个小喇叭
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不知道 PCIE诊断卡怎么样 没用过
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活到老学到老．
金牌维客, 积分 497, 距离下一级还需 203 积分
是啊。。两个的新主板没有ＰＣＩ给维修带来了不少麻烦了。。只能靠经验和听下声音或者是其他的来修下了。。
同意楼主: 5 &
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用示波器啊
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银牌维客, 积分 260, 距离下一级还需 140 积分
估计迟一点喇叭都没有了……
还真有可能&
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正式维客, 积分 72, 距离下一级还需 48 积分
喇叭&&示波器
喇叭倒是会用，回头找个去，诊断卡用惯了，这个备件都没有，不过示波器0.0这种情况怎么玩？不会。目前是不是主板的问题都不确定啊
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世界上最不屌的屌丝
正式维客, 积分 72, 距离下一级还需 48 积分
试换根内存条！内存不兼容可能性较大。
可能吧，但是人家电脑用了几年了突然出的问题，兼容性问题的话应该早就犯病了才对啊
那可不一定，用了几年的电脑，各配件已经开始老化了，引起兼容问题是有可能的！&
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世界上最不屌的屌丝
正式维客, 积分 72, 距离下一级还需 48 积分
楼主辛苦了。。
什么意思？这是灌水的节凑么？
和供电电压有关么&
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Comsenz Inc.手机维修大家都是怎么用电压法检测手机集成电路的供电是否正常的，比如BGA封装的，又看不见它的引脚。_百度知道
手机维修大家都是怎么用电压法检测手机集成电路的供电是否正常的，比如BGA封装的，又看不见它的引脚。
即使能有电路图知道哪个引脚是供电的，但在实际电路图中怎么找这个引脚的检测点呀
提问者采纳
同修其他家电有些不同的地方，用它加电开机，然后通过代换，写软件等手段去验证自己的判断，补焊，那部分工作不正常，手机维修有专用电源，结合自己的经验可大致判断出那部分电路工作了，通过看电流的变化你要么是初学者要么是修其他家电的吧
提问者评价
原来是这样，感谢！
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其他3条回答
一般电路板上都有测试端子的，就是露铜的小圆点，自习看看图纸就知道啦～
万用表啊！量啊
bga封装的相关知识
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出门在外也不愁查看: 2000|回复: 17
求一个好用的系统,装机有的,大家都用的啥,好用的推荐一个
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正式维客, 积分 94, 距离下一级还需 26 积分
下了N个了,都不好用,什么版本的都下了,装上一扫一堆毒,360扫的,没次给客户装完系统还得杀毒,时间也就算了,可是客户看着你扫出这么多毒,刚新装的系统,心里肯定不是滋味,现在都不知道用什么系统了,麻烦大家推荐个自己用的非常不错误的系统,
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银牌维客, 积分 219, 距离下一级还需 181 积分
我都是在优优系统下载的电脑公司版。给客户和自己都用这个，貌似还没杀出毒来。装好后常用的基本都有了
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银牌维客, 积分 317, 距离下一级还需 83 积分
自己封装的，不过话说你用的这些垃圾杀毒，随便都报“毒”，就算你把主页锁定为好123也是提示你有毒。。。
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见习维客, 积分 42, 距离下一级还需 28 积分
我都是在网上下载的& &没有说有毒啊&&你的杀毒软件版本太高喽
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系统没有问题是你的杀毒软件有问题了吧！{:soso_e120:}
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正式维客, 积分 94, 距离下一级还需 26 积分
以前也用啊,以前下的系统就不会有毒,但打补丁也得打个把小时,现在都封装了很多垃圾进去,挨,真得自己封才行啊
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初学乍练, 积分 29, 距离下一级还需 1 积分
scq330 发表于
自己封装的，不过话说你用的这些垃圾杀毒，随便都报“毒”，就算你把主页锁定为好123也是提示你有毒。。。
指教怎么封装系统吧& & 谢谢啦
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铜牌维客, 积分 131, 距离下一级还需 69 积分
* q0 }. n% b& O) V6 h
& & 楼主，360误报多。
& &在我们那，360和单位专门的办公软件过不去，只要一说软件出问题了，
一准就是同事装360了。反正我是见了360的不管是杀毒还是安全卫士就
一律卸载。原因很简单：省的再给自己找麻烦。$ r+ \6 g, O; R5 {1 M
& &至于好用的系统，雨林木风的6.0 或者深度6.2都是非常经典的。
（什么深度完美之流的属于山寨的）
& &现在好系统是不太好找，楼主不怕麻烦的话就找原版的，然后装驱动精灵
联网打驱动，装QQ管家之类的联网打补丁。
& &/ G) H& h, I$ K% x, {
同意楼主: 5 &
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见习维客, 积分 40, 距离下一级还需 30 积分
还是用原版吧，在联网下驱动，比较好安全些
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见习维客, 积分 40, 距离下一级还需 30 积分
网上找一个好一点的论坛里有下载
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准小白, 积分 -2, 距离下一级还需 2 积分
360就是一个垃圾。。。。。这年头用360的都是小白啊。。。
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小小白, 积分 9, 距离下一级还需 1 积分
只能用原版的了！
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自己做一个系统想要什么就有什么了，用U盘做
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小小白, 积分 3, 距离下一级还需 7 积分
找个系统那么难吗？我一直都是下载的没事啊！最好去论坛下载
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小小白, 积分 8, 距离下一级还需 2 积分
MSDN原版系统加驱动精灵
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见习维客, 积分 44, 距离下一级还需 26 积分
用原版系统吧,就是费点时间而已~`
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初学乍练, 积分 14, 距离下一级还需 16 积分
有也不可能那么多吧？3到四个也没什么的。
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我来看看学习了
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