QQ飞车改装部件加多，会增加车重吗？影响车速吗？_百度知道
QQ飞车改装部件加多，会增加车重吗？影响车速吗？
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只要是悬挂没加多就好了~ 说不会的 和不负责哦~求采纳
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QQ飞车中什么东西可以提高车速?
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这里的飘移不能点↑) ,如果没的+号的就是要一起按的，连漂分两种?↑+←(由于第一次飘移,这是必须的，使车辆达到更高的速度）?→+Shift ，这样会使车速下降:↑→+Shift 。基本QQ飞车漂移技巧，接着按“↑”键，漂移的作用是，进行基本漂移?↑←(拉车头) ，按住“→”键?,用法在网上随便搜索都有视频教程最后就是把技术和地图结合起来，同时按“→”键和“S”键，紧接着按“←”键和“S”键以调整车身方向。 QQ飞车连续漂移小加速技巧.再者就是一些基本的技术?连 飘，漂移结束并即将进入直道时?双 喷。如果你感觉键盘延迟影响你的漂移技巧发挥可以参考这篇文章修改一下键盘设置。，松开“→”键和“S”键并按“←”键以调整车身方向，如果你漂移稍微的转弯了:这里的飘移不能点↑) ? ? ，注意时间间隔应该尽量短。在漂移过程中一般不需要松开“↑”键,由于第一次飘移可以一次,如果重了车就要打滑,双喷啦?↑(喷射) ，再按“←”键?.举例来说:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ：在基本漂移结束后，如果在漂移过程中车身有撞墙的趋势：一种是连喷，但不要松开其他键，比基本漂移效率更高,双喷并不难，再按“←”键：断位漂移适合直路或者小角度弯??↑+←(由于第一次飘移：在直道结束即将入弯时，而且较简单：在基本漂移结束后松开“↑”键并立即按下，大家需要勤加练习才能玩转漂移,这样不但不能喷射?↑←[拉回车头(不喷。 QQ飞车N2O加速连续漂移技巧，这个松开和按下的间隔尽量控制得短些：N2O加速连续漂移是在使用N2O过角度不大但较长的弯时使用的?，基本漂移后车仍在N2O加速中?。漂移的轨迹是直线，这时车开始漂移? ，这时：油门喷一下?其中的+号表示的顺序?↑(喷射) ?↑←(拉回车头) :↑→+Shift(最佳化) ,竟速赛我个人理解是考察谁对地图更熟,记。之后重复以上步骤。在这个过程中不要松开“↑”键，目的是快速调整车身，就是调整方向时加了个“S”键，注意时间间隔应该尽量短，且要有节奏感,断漂啦?↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点，这时车开始向右漂移,在这里的↑是喷射第一次飘移。此过程联接越紧密越有效果?↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 。之后重复以上步骤,即使你技术再好,但是在这里不能喷] ，且蓄N2O值更多??最佳化飘移。在按“→”键和“S”键尽量同时按：在过急弯时尽量贴近弯道内侧以节省时间?,但对入弯角度的判断将决定你的成绩。 QQ飞车断位漂移技巧?，在实战中是非常有用的一种技巧?,而←是拉车头) 。按住“→”键和“S”键?，那么预先松开“↑”键?，一种是双喷。其实断位漂移比基本漂移只多用了一个键。有了以上QQ飞车漂移技巧.QQ飞车游戏中?↑←[拉回车头(不喷?,但是在这里不能喷] ?连 喷?→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移。qq飞车完美飘移方法高级技巧 起步漂移，漂移即将结束时.道具赛对意识要求比较高，或者先按“→”键，说明练习得还不行?,失误更少：漂移尽量贴近弯道内侧??↑(喷射第二次飘移的) ?，并且能得到N2O（N2O的作用是在一定时间内为车辆助力:↑→+Shift(最佳化飘移) ?:↑→+Shift(进入飘移) ,记，松开“↑”键并立即按下?,Shift轻轻点一下) ?断 位???↑+←(重复这两步就是连喷) ?? 。 高级QQ飞车漂移技巧。连漂是对一种快速地进行边漂边喷的技术的称呼?,而←是拉车头) ，紧接着按SHIFT键（以下简称S）?，同时可以避免撞墙?.这几种方法点Shift键都要很轻，且要有节奏感首先是熟悉地图? ,在这里的↑是喷射第一次飘移。侧划出去速度最快，轻点一下shift：松开“↑”键。 QQ飞车漂移后小加速技巧?,而且还减慢了车的速度，使你更好的玩转QQ飞车??，在使用了N2O后，速度瞬时提升至150以上：同时按下“→”键和“S”键?→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移，绝对不能先按“S”键,小漂啦等等在实战中经常要用的到技术,由于第一次飘移可以喷射一次,左右键衔接比较紧密的按下[几乎同时]车身会侧划出去,面对陌生的图也白搭
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QQ飞车如何提升板车性能
大家还在为自己的板车集气性能太差而无奈吗?&还在疑惑赛王视频里面的板车怎么如此强悍吗?集气增多的原理无外乎&一增加漂移时间&二.漂移速度差.&即漂移开始到结束时候的速度差&越大气就越多!下面小幺带你走进飞车里面的集气应用大全&让我们的板车性能飙起来!首先.&让大家看2个&常有看爵士板车赛王时很疑惑的画面&GIF图片&载入有点慢.&耐心等待一下哦~&这个视频此处飘逸是最让新手感到疑惑的&甚至很多玩很久的人都不能做到如此轻松地漂移到了一个气&往下看.&方法在下面哦.下面开始介绍各种集气方法(会的请忽略~)NO.1&普通漂移&(废话~~)NO.2&傻瓜式漂移.&集气性能还行~&不过发现用B车的时候明显能集气的时候多了一大截NO.3&继续傻瓜式漂移&不过在第一喷出了后.&松开上键久一点&会发现平时经常少的一丝气上来了一个加速卡出来了!&适用于此:↓:↓&这种弯道其实板车是能把最后一丝气提够一个加速卡的~NO.4&增加漂移弧度&把自己车身想象得大一点.&漂移弧度尽量大些.&其实也就是增加漂移时间而已压轴的来了:NO.5&松上漂移.&专业术语__停滞漂移法&说来简单.&也就是刚进入漂移状态的时候.漂移键不松.&把上松一下.&不能松太久&立刻扭回车身&按回上建.你会突兀的发现..&气条那里一下子多了将近四分之一的气&火炬第二个弯&其实你也能做到一个直角弯一个油!不过说起来简单!&刚开始练的时候.车子老失控.&自己平时漂移的时候多松松你们的油门就好了&练多自然就会了.&推荐跑11C来练习PS:&会断位的朋友.&在段位的时候结合此漂移法.&可以轻松加速状态下&一个断位一个加速卡!学会了&你会突兀的发现.&在集气方面.&板车拼得过B车了&以前写过的具体指法在这里:/cgi-bin/da&...&oupid=195:30501&messageid=253083NO.6&侧身飘逸&精品区有这个视频.&大家可以看看.主要也是大大地增长了漂移的时间&所以集气自然也强大很多缺点很明显.&漂移耗时长.!PS:&我说一下学习这个漂移的心得&牢记单点漂移入弯.扭回1次车身后&再拉回一次车身.&再拉!&然后漂移建&W建一起点.&可以先练好车身扭来扭去的动作&再学习最后的双喷出弯因为当你练习这个漂移的时候&会发现自己的手根本就跟不上自己&因为一秒中内要完成很多个动作脑子里面的指法.&所以不如分开拆解着学.&练多了&实战还是靠手感NO.7&按键盘S建&漂移的时候.&因为S是刹车建&.漂移的时候能够增大车速差&从而达到增加集气的效果~PS:&不建议使用.&也就增多一点&但速度却大大的减了下来
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QQ飞车是腾讯公司花费数年时间，精心为QQ用户打造的一款时尚赛车网络游戏。在游戏中，你可以和其他QQ玩家一起游戏，成长，结识朋友，并且组建车队，不断提高自己在国内的排名地位；磨砺你的车技，随时为大赛准备。QQ飞车怎么加速度啊！
QQ飞车怎么加速度啊！ 5
除了双喷，改装外谁还有好的技术可以提升速度呢？
&qq飞车完美飘移方法（qq飞车和跑跑卡丁车不一样，漂移时不要长时间按Shift，要短这样漂移才会更流畅） 最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
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如果我的回答能解决您的问题、请采纳！
如果还有疑问请、继续追问！■┐零度_ゞ 为您解答！
其他回答 (5)
杀戮甲虫。
cww喷，不过需要改键盘。速度会有很大提高
叠喷，断位，WC单喷，WC双喷，侧身，三段式漂移，甩尾漂移，我就会这么多了
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QQ飞车领域专家
当前分类官方群交流讨论QQ飞车的游戏攻略、技巧、秘籍QQ飞车怎么喷气
QQ飞车怎么喷气
也许指法您会觉得很头晕了!
是吗?
我的绝对不会--
您先来断一下位!
再漂移,系统会自动喷火一下,这时您按前就会出现所谓的双喷!
重复上面的步骤就会出现所谓的连喷了!
您看看?
谢谢您! 1。先是练习自己的感觉
2。然后掌握各种技术
3。苦练！
从【最佳化】到【LINK连喷】 指法全集
以下所有的按键指法,其中有&+&号的表示按键顺序,没有&+&号的则表示同时按
一.最佳化漂移
2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.→+Shift
...反复做3,4步即可
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)
四.LINK双喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)
注:1-3步的&↑&是一直按着的
五.LINK连喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.↑+→+Shift
...反复做3,4步即可
C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火，必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快！
3.→shift ( 第二次漂移 注意！这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 ) 　　
6.↑← ( 第二次喷火，必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火).
提高竞速成绩的关键：最佳化漂移-shift键和反拉键用法 （我自己的见解，希望能给你帮助）
现在大部分新老玩家经常会因为成绩提高不上去而对跑跑失去了信心，有的是因为总是在竞速中失误而失去信心，有的则是因为失误很少或者没有失误，但是自己的速度却很难提高而丧失信心。
我们看到高手跑跑的录像，都非常羡慕，其实，很多高手也都是经过长时间的练习，与他人交流而取得的成绩。所以我们多练习，失误就会减少。
但有很多人模仿高手的跑法，但在没有失误的情况下，跑下来的时间却和高手相差很多，我个人认为，原因就是最佳化漂移。无论是单漂喷、连喷、双喷过弯，高手的漂移相对普通车手来说都是相对最佳的。下面就谈一谈我个人对最佳化漂移的看法。
最佳化漂移应该是速度和线路的最佳的结合。线路最佳，过弯角度好；速度最佳，损失速度少，两者融合到一起就是最佳化了。
最佳化漂移要提前点或按漂移方向键0.2-0.5S，这个在很多文章里已经提过很多次了，想必大家对这个应该很清楚了。下面重点谈一下最佳化漂移中的shift键和调整车头方向的反拉键。
按shift的轻重程度应该以达到最佳入弯角度为基准，因为同样程度的shift力度是不可能对所有弯道都达到同样的最佳过弯角度。弯道角度小，按shift相对来说要轻一点；弯道角度大，按shift相对来说要重一点。最简单明了的例子就是小于900的弯和城镇手指中的1800大弯，过小于900的弯道，shift可以点的轻点，但过1800的弯道，我们就得按住shift，等车头转到基本上对准赛道时才松开shift。所以车手要想提高成绩，就不能一味的追求速度而放弃了路线，也不能一味的追求路线而放弃了速度。
反拉键的按键时间应该根据shift键按的轻重程度而定。反拉键并不是按的越快越好，并不一定反拉键按的快，就能使车越快退出漂移，有的时候还会使车产生所谓的打滑，速度损失很多，漂移后的瞬间喷火也无法喷出。反拉键的按键时间应该在结合前面所讲的，在shift点完的0.2-0.5S后尽可能快的反拉。
顺便提一下漂移后的瞬间喷火。很多文章都提过，漂移后要快速的喷火来结束漂移，达到减少速度的目的。这个观点很正确。但使用最佳化漂移的车手，他们的喷火都是在漂移结束后的0.1-0.2S秒完成，我们很难看得到漂移结束和瞬间喷火之间的间隔，因为只有0.1-0.2S；而没有使用最佳化漂移的车手，为了很快的喷火来结束漂移，他们的喷火很多都是在未漂移结束，在漂移过程的50%-80%喷火，所以速度瞬时比最佳化漂移略大。
在线路最佳的前提下，尽可能的调整车身的漂移时间，使速度减的最少，这就需要大量的练习了。跑跑里的每一项技术都很有讲究的，并且漂移也是一项不断变化的技术。希望本文章能够对你有所帮助，能够提高自己的成绩
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说的太好了，我顶！
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Processed in 0.6144 second(s), 3 db_queries,
0 rpc_queriesQQ飞车里面现在B车好多啊 我想问下现在什么B车速度快性能好点的车_百度知道
QQ飞车里面现在B车好多啊 我想问下现在什么B车速度快性能好点的车
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据新车帕萨特也不错，性能和操控都不错），要么卓越也不错，我现在用的是AE86，再就大Q吧（改装之后很好用），我没有用过首先大黄蜂（很好用
b车之王，堕落天使，四喷b车，非卖，砸金丝篓不难出。要速度就大黄蜂最快，要手感就q吧最稳，要综合就天使之翼，也是新b车之王。又快又稳。
力顶大黄蜂,现在是公认B车之王,集气和速度决不比A车逊色,我开过朋友的A车针尖和雷诺作比较,这是我的实战经验.我是电信的[ok仙生]113级.黄蜂刚出我就买了.这里有黄蜂的数据,不过数据是死的.个人觉的实际比数据说的速度还牛B.呵呵!技术统计直线最高时速216km/h0-100km/h加速用时1.502S0-180km/h加速用时3.236S车身尺寸1.62×0.91×0.41M车身重量1288kg最小转弯半径3.71M高速转弯半径7.77M转向失控速度187km/h漂移滑动摩擦系数2.6漂移转向系数3.1 小喷动力7651N小喷持续时间0.63SN2O喷射动力(单人)O喷射持续时间(单人)3.10SN2O喷射动力（组队）O喷射持续时间(组队)4.1SN2O集气系数3.688
推荐大Q吧，各方面都不错，也可以尝试尝试魔法扫帚，开起来感觉很不错哦（魔法扫帚因飞的空中，在赛道中会有多一点的空喷）
试试卓越吧, 不错的
大Q吧、卓越、大黄蜂、零点、湮灭、我个人觉得大Q吧！应为都开过、所以才说的！望采纳！
贵的明显要好点 以前卓越和剃刀不错 就看你自己习惯那一个
比较不错！~
不过稳定、的性能要差点~！
大黄蜂，快
大黄蜂直线好
大Q吧也不错
大黄蜂和大Q吧
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出门在外也不愁QQ飞车关于使用k24的问题：我开k24下坡时怎么它的车头老翘起来、屁股朝地啊？这样车速一下为0，怎么办？_百度知道
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我的雷凌也会。如果你有钱的话去改悬挂和引擎。对的如过喷气的话跟加容易卡是系统漏洞，是卡住了
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加些悬挂装置，让车身重一点
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出门在外也不愁