极品飞车12下载里的车怎么开尾翼

为什么我的电脑打不开极品飞车12_百度知道
为什么我的电脑打不开极品飞车12
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太给力了,你的回答完美解决了我的问题!
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如果是配置的话,应该是很卡,不会打不开,能发截图吗?
为什么打不开?报错还是没有报错直接就打不开?如果是报错截个图
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出门在外也不愁极品飞车9的改装比如:车体,尾翼等,和车辆性能有关系么?
极品飞车9的改装比如:车体,尾翼等,和车辆性能有关系么? 300
是这样的~极品飞车9的改装比如:车体,尾翼等,主要是外观配件和车辆性能有影响么?极品飞车8肯定有影响~但极品9和10我觉得影响不大啊~
谁知道能告诉我么?最好有详细的资料~
我会给他300分的~
补充:哦,忘了说了,最好留QQ号,能当面给我解说的最好~
而且,我想做性能和车体的一个综合评定~
大家多帮帮忙啊~
谢谢大家啊~
补充:又忘记了,补充哈:那个车体是不是越靠近最后,越好么?原厂的车体有什么利与弊啊?而且我觉得有些车体比改进的跟好些~比如兰博基尼-盖拉多,原厂的车体配BBS轮毂就很棒的~有人试验过么?
请教大家啊~
希望得到各位高手的指点~我已经加到300分了~大家帮帮我喜爱的极品飞车9好么~我很喜欢玩的~
我是女女~我真的希望能和你们男孩子一起分享极品飞车9,很对问题我不明白~大家多帮助我下~
谢谢各位了~
1,安装新型的车体后,车宽会有变化,加宽的车体为汽车带来了更好的稳定性,增加左右车轮的轮距后,内侧轮和外侧轮的差速也会增加。
2,17寸和20寸的轮毂,胎壁的厚度会影响轮胎的吸震和抓地,会给我们造成完全不同的操作感觉,更大的轮毂相对更小的胎壁,会让车子在转向趋于柔软,速度和转向角度的关系相对17寸轮毂就更加好一些,所以对他的选择是个好选择,如果你认为自己在每一个弯道上都能精确控制转向角度,那就选一点大尺寸的轮毂吧,最好是BBS的LX比较好~
3,装配扰流板能开启性能调校中的空气动力选项,不过在游戏种,对抓地力和下压气流有关系~
还有就是在最后的你说的那个原厂的车体配BBS轮毂就很棒,我也尝试了很多种,没有问题的~
的感言:谢谢你在QQ里当面给我解决了问题~300分给你
其他回答 (16)
改装轮胎没有影响,不过改装车体就有了。
改装车体后,车辆会变重,加速和极速会下降,轻型车辆的操控会提升,撞击警车的能力和抗撞击能力会上升。
根据不同车辆和不同情况,改装车体可以起到不同的效果和作用。
改装车身后效果是比较明显,重车身撞车更猛点,但惯性也大了;改轮胎效果不明显。是这样。谢谢!
在现实中碳纤维部件更为坚固,重量更轻,但维修费用却很贵,在游戏中呢,实际上我感觉没什么差别...外观差异而已...不觉得碳纤维跑得快...在选车上,我认为你该选保时捷,因为那个条条不能完全反应车的实际情况,你开一开就知道,不论是加速极速还是操控性,都是有差别的.个人认为NFS9中最好的车是那辆Lamborgini Gallardo,真的很好开.而且外形很酷.至于躲避钉刺带,的确棘手,只要开上去就必死,但是没有钉刺带是布满整个路宽的!总有一个缺口供你逃脱!你要做的就是注意观察,迅速反应,从缺口撞出去!注意如果有警车挡在缺口处,一定要撞车尾,撞车头是没前途的!必要时利用慢镜头来躲开钉刺带障碍,很管用的,但会略为降低你的车速的!
改装车体后,车辆会变重,加速和极速会下降,轻型车辆的操控会提升,撞击警车的能力和抗撞击能力会上升。
安装新型的车体后,车宽会有变化,正是加宽的车体为汽车带来了更佳的稳定性,虽然从真实的角度来看,增加左右车轮的轮距后,转向时内侧轮和外侧轮的差速也会增加(一般用差速器来解决这个问题),但是在NFS9中这个问题并没有随之出现,所以完全可以毫不犹豫的选择一款车体。
装配扰流板能开启性能调校中的空气动力选项,所以先装一个,待会儿再来调整他。
17寸和20寸的轮毂有区别吗,答案是肯定的,胎壁的厚度会影响轮胎的吸震和抓地,体现的NFS9中他会给我们造成完全不同的操作感觉,更大的轮毂相对更小的胎壁,会让车子在转向时趋于柔软,速度丢失和转向角度的关系相对17寸轮毂就更加亲密一些,所以对他的选择是个见仁见智的问题,如果你认为自己在每一个弯道上都能精确控制转向角度,那就选择一款大尺寸的轮毂吧
:虽然不用对这两种与性能无关的配件做解释,但如果在装备他们的时候选择碳钢结构的配件,则能减少车重,在游戏中没有任何车重指标的提示,但是通过其他手段,我们发现车重指数在NFS9中确实存在,为保险起见,选择一款碳钢结构的引擎罩和车顶盖绝对不是坏事。另一个能使用碳钢结构的配件是扰流板。
前面的回答看得我好晕呦,其实说很多也没用,从刚玩极品9直到通关,反正我感觉改装轮胎真的没啥区别,改装越宽的的车体组件会让车子侧倾越小,而且出现甩尾的时候纠正用的时间越少...
说实话,用那个碳纤维的组件我是真没感觉车子有啥变轻的感觉,不过尾翼倒是真的可以增加下压力,会让车子后轮少打滑...
(*^__^*) 嘻嘻……
极品9是不太讲究这些,不过改装有一定的作用,轮毂越宽当然抓地力就越强越不容易打滑,但是转向角就越小,所以走线必须很准。扰流板有一定增大下压力的作用,碳纤维的车辆套件会让车辆更轻操控性更好。如果楼主喜欢这种的话,可以去试试极品11,相当专业,车辆的改装和调校都做到极点了,每一个部件的改装都会对整张车造成很大的变化,像车体的改装就会造成不同的空气动力倾向,从而决定了这张车的特点,从不断的改装和调教中,把车子的极限不断的打破,这就是极品11的最大亮点
只是外观而已
没什么关系
都可以调教的
极品飞车9里面改装外观对性能没有影响的 换轮毂也没有影响 只有在性能改装里改轮胎才会有影响
QQ
车体会决定车重。
其他的变化不大。性能方面,到游戏开始的性能里去调节。你要学,我可以教你调教出相对最强的CGT出来~
我也可以教你外挂车,不过还是技术重要。如果你技术过关,我推荐你进入风行车队。但是要人考核。优秀的可以参加比赛~~
其实在9里面影响都不是很大的~就是车身有影响就是了~其余的不大~
只有在11里面你才回觉得有影响~
那里面调的东西多了~
重要的是性能,:车体,尾翼等最好是不要改,原厂的设计是最完美的!不然就不会这样设计了吗!!至于外观还是自己喜欢就用什么颜色吧!!
我极品9通关了,不知道什么问题可以+
说这么多有什么呢,很简单,9和10没影响的,11有影响.
不存在什么影响,就是看着好看
改装轮胎没有影响,不过改装车体就有了。
改装车体后,车辆会变重,加速和极速会下降,轻型车辆的操控会提升,撞击警车的能力和抗撞击能力会上升。
根据不同车辆和不同情况,改装车体可以起到不同的效果和作用。
改装车身后效果是比较明显,重车身撞车更猛点,但惯性也大了;改轮胎效果不明显。是这样。谢谢!
在现实中碳纤维部件更为坚固,重量更轻,但维修费用却很贵,在游戏中呢,实际上我感觉没什么差别...外观差异而已...不觉得碳纤维跑得快...在选车上,我认为你该选保时捷,因为那个条条不能完全反应车的实际情况,你开一开就知道,不论是加速极速还是操控性,都是有差别的.个人认为NFS9中最好的车是那辆Lamborgini Gallardo,真的很好开.而且外形很酷.至于躲避钉刺带,的确棘手,只要开上去就必死,但是没有钉刺带是布满整个路宽的!总有一个缺口供你逃脱!你要做的就是注意观察,迅速反应,从缺口撞出去!注意如果有警车挡在缺口处,一定要撞车尾,撞车头是没前途的!必要时利用慢镜头来躲开钉刺带障碍,很管用的,但会略为降低你的车速的!
理论上对车体的改动都会影响到车子性能,但是在9中并没有完全体现,改变车体的影响主要是好看与不好看,原长车体一般较窄并且不可调整,改装后可以对细节进行调整(整体车型改装除外),同时在调教里面可以调整空气动力
不同驱动类型的车重要的不在于如何改车体,而是在于调教和内部零件的使用
详细内容可以联系我
你分真多.我不是高手.但是我知道一些.比如轮毂越大转向性会降低.导流板越大后下压力越强.车身越宽稳定性越高.还有车身导板越多稳定性就越高.但是上面增加稳定性的都会对加速有影响.我相信越后面的车身装备越好!
上面说&车体,尾翼等最好是不要改,原厂的设计是最完美的!&????!!那些赛车改装干什么?量产车要考虑使用成本的!!
是可以改变车的速度和变档速度的关键!
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极品飞车领域专家macbook pro 下载的 极品飞车12打不开是怎么回事??_百度知道
macbook pro 下载的 极品飞车12打不开是怎么回事??
就是已经打开,闪一下就关了
我有更好的答案
这???真的。。。哎。。
- - 原因很多额,我只是说了一个可能性。你等其他人来回答
你的极品飞车是windows版的,mac打不开
我下的是mac的
你的mac的配置是什么?可能硬件不行
推测是程序不支持,我今天也下载了。但是我的10.9 只能在dock栏显示不能打开,据说只有雪豹系统才能玩,郁闷
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诶。手感重啊?我看你改装的这样按道理不会太重啊。要是这么觉得,你可以把悬挂减到0,把其他部分尽量都加上去。
没悬挂会太飘。
会飘说明车子轻呢。呵呵。多开一下就会好的
全力加引擎 先把引擎点到最高 再把后面的平均提上
悬挂就1还重啊 ???
真这样的话那开是飞碟祥云什么的吧。估计是你心里因素
这样改貌似不会重吧
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