跑跑车队等级_百度知道
跑跑车队等级
我觉得 好像最高是5级 可到底多少分升到5呢
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一级车队 0分二级车队 600000分三级车队 3000000分四级车队 分目前世纪天成还没有五级车队的安排，所以截止到09年12月30日还是四级车队为封顶
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这个要看车队发展情况，车队升级要满足车队升级卡（10万商店有卖）以及车队赛积分。总共加起来车队积分估计要到十几万吧。
上面那头胡说，第一级升好就要60万，你自己算算，肯定以及比一级多啊，最少500万
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出门在外也不愁跑跑车队 5
怎么创建车队
车队是《跑跑卡丁车》玩家们自发组成的小团体，在各类线下赛事中，我们总能看到大量有组织参赛的玩家车队。组建一支车队可能并不难，但队长要把一支车队带好，却并不容易。或许，下文中所提及到的方方面面能帮助您更好的管理和发展您的车队。 

以下是SkyKing幻幻根据自身经验所撰写的车队组建及管理心得，仅供玩家们参考。 

前言： 

从日《跑跑卡丁车》国服内测开始，就陆续有玩家开始组建车队，3月17日公测后，更多的新车队如雨后春笋般的成立。但是由于不少车队的管理比较混乱，没有各自的方向和目标，成员之间也欠缺团结，从而导致解散，最终也并不为人所知。甚至，国内许多车队之间还存在着一些不和谐的现象。相比之下，国外的车队较为成熟、稳定。本人结合自身经验，并借鉴了一些国外的车队的特点，特整理出以下车队组建及管理的计划、流程，个人认为比较符合国内的实际情况，希望能给大家带来帮助。 

一 车队制定 

从一个对跑跑卡丁车游戏极度热爱的朋友来说，建立自己的车队是最开心和向往的事。很多朋友在组建车队时，盲目的开QQ群，直接注册车队号，在BBS狂发帖子招人，甚至对今后的车队路怎么走都没有想过。 

（一） 车队性质 

一个车队今后走什么样的路线要从性质考虑。至今中国的跑跑卡丁车车队，存在以下四种现象： 

1、是JOY和N2O车队所代表是职业化‘少而精’的车队性质，JOY和N2O的队员在中国跑跑游戏上市之前曾玩过韩国的跑跑卡丁车，因此了解韩国的车队性质并参考，车队队员成绩在全国都是数一数二的，入队要求高，队规严整，队内训练时间长。 

2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中国化车队。人数相对比JOY和N2O多，成绩也不比他们低，车队队员都是从内测开始玩，成绩几乎每天在提高。 

3、是以大众化、人数占多的车队，不管是STAR、ANGEL还是现在的SkyKing车队，人数都在200以上，人数多了，意见也多，因此最难管理和问题最多的就是此类型的车队，但由于人数多，却更容易吸引初学者，也有很多天生有才能的玩家加入。 

4、很多大车队退出来自己又组建车队的朋友很多，原因一是不满意大车队人多，二是可能感觉上谈不来。当然还有很多原因，这类小型新建的车队虽然知名度小，但是生存力极强，高手隐藏成分很高，熟不知突然来了个高手，也都是有可能的。 

（二）车队目标 

俗话说，没有目标就没有动力，在选择好一个车队的今后发展走向以后就要为车队制定一个目标。比如，在一段时间内完成一个目标，通过几步走等等。当然，很多车队的目标类似于全国第一，全国最好等，不是泼冷水，实际一点的目标更合理可行。JOY和N2O车队，甚至RUSH和PhoeniX等已经建立以久，知名度、队内主力的成绩考虑，可以订全国第一的目标，或者全国最好。如果觉得自己车队还不够知名度，成绩也非优秀，可以制定其他目标，饭是一口口吃的，什么事都要一步一步来做。 

（三）车队名字 

起一个好听、响亮、好看、有意义的名字，是建立车队首项工作，每个名字都有一个意义，本人觉得，让别人容易记的队名其实更好，这个就让大家去发挥想象了，切记请不要重复。发现WinD和Kiss的车队名都有重复，在玩家角度，当然此类现象越少越好。 

二、成立车队 

（一）车队介绍 

为自己的车队写个简单的介绍，可以从性质，队名的起源，目标结合写，做个简单的汇报，也是面向全国朋友的第一份宣传单，让别人能快速的了解这个车队。 

（二）车队人数制定 

人数多少的制定，看似不重要，但其实很重要，从性质开始，人数就要有个大概规划，10人？20人？50人？1个QQ群？还是多少。许多大车队现在普遍的现象就是当初规划没考虑人数的限制，盲目的招队员，导致之后车队的性质在不停的变化，转型。因此人数很重要，不可忽视。 

（三）车队队规 

无规矩不成方圆，完整的队规可能不强求，但标准的队规是要写的，为了更好的管理车队，提高知名度等，队规是约束队员哪些事不该做，哪些事要积极等，这些是要详细考虑的。完善队规也是以后车队成立了，要一步步改进的。 

（四）车队队长 

有人觉得奇怪，为什么队长在后面说，因为很多人认为，组建车队的元老就应该是车队队长，通常说法是这样，可是我觉得不应该这么说。有能力管理车队的人、为车队带来福音的人，才是真正适合做队长的，当然按照车队性质分，可以是成绩最好的人为队长，可以是创建车队的人为队长，队长也可以转交，也可以选举，但队长要负起车队的责任，必须稳重，勇于承担责任和接受事实，以及果敢等等。（个人意见，仅做参考） 

（五）车队入队考试要求的制定 

通过对性质、目标的讨论，才制定入队队员的成绩限制，如果要求是精英部队，那可以要求提的很高；如果普遍可以接受的成绩，也可把成绩相对要求放低；当然也有无要求进车队的。本人建议在组建车队初期，把要求订在中下水平，因为高手很多都已经去了大车队，所以现在招收队员水平可以考虑已培养初学者为目的，发现人才等。 

（六） 车队招人 

常用的车队招人的方法是在各大跑跑论坛发贴，当然我们不建议在官方论坛进行刷贴这种较恶劣的行为，这样反而会遭受大家的反感。更多应该是在游戏中遇到比较谈的来，比较有趣的朋友，互相留QQ或者MSN，并结伴而玩，加入车队等等。 

（七） 车队队员成绩评估 

车队成立初步完成后，对车队队员进行一次成绩的评估，优秀的，普通的进行大体上的了解。这也是队长们在车队规模成型的初期需要立刻完成的事，通常情况下组织队内训练，从中了解队员整体水平。 

（八） 车队主力标准 

队长在了解整体水平以后要制定一个训练目标计划，成绩最好的几位队员组成主力，主力要参加队外的比赛活动，因此制定完训练目标计划后要做的就是制订主力标准，标准不能过高，以至于自己都达不到，也不能过低，导致一半队员以上都能过，这样就不叫主力了。主要还是根据车队性质和目标来划分，所以说性质和目标的制定来的重要的多。 

（九）车队人员管理分工 

所有事都是队长做的话，那队长要累死；反之队长不做，那车队谁管？因此按各队员的喜好能力分工管理也是一项任务。 

（十）车队对外社交 

这一点其实对今后的发展也比较重要，队员出去游戏，一定会遇到其他车队的队员，有很多可能遇到产生摩擦的现象，所以与各车队交好也是一项很符合实际的事，与各车队建立良好的联盟关系，对今后的友谊比赛等，都是个好的发展。 

（十一）友谊比赛 

促进各车队友好的活动，友谊第一、比赛第二。这个不用多说了。 

三、 车队总结和概括 

（一）随着人数的增加制定新规划 

初期的规划虽然完成，但管理层随着新入队员的增加也应该制定符合今后车队发展的路线，所有车队的路线没可能每个都一样，走自己的路线，走出自己的风格。从QQ群的分层，可以分为考试群、主力群，普通群；细分再可分竞速群、道具群；人多的话可以成立车队友好交流群等等；队规也可根据实际遇到的问题增加。 

（二）成立至今的车队总结 

在成立车队后的第二个月，队长应该根据实际车队在游戏中的情况，走路线和目标是否变化，队员招收的情况，做一个总结，并把总结给队员们仔细的看一遍，对队员的希望，发展前进有个展望，这样可以激励队员的兴趣和团结心。 

（三）制作车队主页 

在总结了经验，提出了决心，可以根据以上那么多的资料，制作一个车队主页，队员照片，成绩，视频，论坛，入队信息，车队概况，都可以做一个简单的主页，内容无须很多，但要一目了然，有条件的车队，队员会制作主页的更好，条件不足的，以个人主页形式搞个简单的能让别人可以很容易的了解车队就可以了。 

（四）正式公开 

这个时候其实就是车队面向整个游戏的一个汇报，主页，车队性质，目标的公开，等等，这个时候也是车队收人最多的时候，以前的管理规格要受到首次冲击，这也是对从前制定的漏洞的考验，小则小补，大则大乱，真的是看水平了。&阿幻在这不是吓人& 这段时间会有N多人加队长的Q，到处询问车队的事，这也是队员素质和游戏水平，管理上的整个大考验，这步过关了，那恭喜您，你已经组建车队成功，之后你所要做的就是不断改善车队，融合车队每位队员。 

（五）参加各项活动和赛事 

稳定的车队形成后，就要通过参加各项活动和赛事增加车队知名度，提高美誉度，提高人气。 

以上是我个人认为比较符合国内跑跑卡丁车车队组建和管理的方法和流程，仅供各位参考。在此感谢JOY金勋、N2o全光，两位对韩国车队组建和管理方式的讲解对本人启发很深。希望所有车队都坚持自己的目标，团结友爱。更愉快的享受跑跑卡丁车为我们带来的乐趣！ 

全民漂移，让游戏创造快乐 ―― 跑跑卡丁车
其他回答 (2)
国服现在还没有``
国服的车队系统还没有开通,等等吧
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跑跑卡丁车领域专家哪个跑跑车队最强啊
哪个跑跑车队最强啊 20
我主要是想加哪个车队
跑跑车队全国前5名的队伍
1、电信一区GOD道具车队 
关键词：冠军 
荣誉：K1全国冠军、K1省冠军 
代表人物：GOD乌鸦、GOD小乒、GOD一窝锋、GOD熊熊威威 
GOD乌鸦作为GOD车队的第一任队长，也是GOD车队的创始人之一，将GOD带入了第一个辉煌时期，GOD在第2届跑跑卡丁车K1锦标赛中取得的成绩他做为队长立下了汗马功劳；GOD小乒曾一段时期被认为是国服道具界个人技术最全面的第一人，也是反对利用B U G穿水的排头兵，他以“开卡车的大叔”ID写的道具教学贴不知有多少道具初级玩家看后深受其益，同时做为GOD的第三任队长将GOD带向了持续发展、强大的道路；GOD一窝锋冲刺能力非常强，他的走线和个人技术几乎完美，但做为GOD的元老和主力却连续与人发生争执，实在有点不应该，最近与HSQ车队的赌 点比赛更是让其出尽风头；GOD熊熊威威做为GOD的现任队长，处事风格没有GOD乌鸦、GOD小乒的低调，现在的很多GOD队员和他一样都在张扬着自己的个性，同时也在持续着他们的强大。 
车队简介： 
GOD车队创建于日，由GOD乌鸦， GOD蝙蝠等人组建。自获得第二届JDS道具赛冠军之后，GOD开始了自己在国服道具界的的王者之路，其间获得第二、四界JDS联赛冠军，第一届EKU超级联赛冠军等各种线上比赛冠军。GOD在第2届跑跑卡丁车K1锦标赛的团队道具赛中证明了自己线下比赛的实力，共获得9个省市级的团队道具冠军，同时全国团队道具的前三名也由GOD车队包揽。冠军由广西赛区 GOD小贝 GOD绿茶夺得,亚军由上海赛区 GOD小乒夺得,季军由天津赛区 GOD乌鸦 GOD一窝锋 GOD蝙蝠 GOD我i5460夺得。GOD在K1期间完全证明了当时在国服道具界的王者地位，这种成就在国服道具界迅猛发展的今天，以后无论哪个车队都很难超越，包括GOD车队自己。K1之后，GOD原主力及一线由于现实原因大部分淡出及部分成员退队，原以为GOD会认为元气大损，但在GOD小乒、GOD熊熊威威等人的带领下，GOD还是一直站在国服道具界的最前列。 
不足之处： 
GOD发展到现在却没有自己的车队网站，这是不可想像的，同时建议多出些高水平的道具教学视频。 


2、电信一区nEwLife车队 
关键词：职 业车队 
荣誉：可口可乐杯个人道具赛全国第一名 
代表人物： nEwLife海龙、nEwLife笑笑、nEwLife闸北 
nEwLife海龙(前N20白菜)可以说是nEwLife道具队的招牌人物，他对国服道具界的贡献很大，包括很早以前出的初级道具教学视频，以前写的关天R键及道具的使用的一些教学贴。现在R键的普及很大程度上是因为nEwLife海龙写的这些技术贴子的流传。其在2006年可口可乐杯全国个人道具赛中夺冠更展示出了不俗的实力。nEwLife笑笑、nEwLife闸北做为nEwLife车队的主力车员，实力同样强劲。 
车队简介： 
前N20车队因为出色的竟速成绩被nEwLife电子竞技俱乐部签约，车队在8月更名为“nEwLife车队”，这支在国服内测时就成立的队伍以竟速而出名。将nEwLife车队排在道具车队第二一方面是出于nEwLife海龙对国服道具界所做的贡献及其在可口可乐杯全国个人赛中取得的成绩，另一方面是现场团队道具比赛中只有GOD取得过令人信服的成绩，其它车队没有特别出色的成绩。nEwLife做为全国第一支职业道具车队他们在比赛中不利用系统B U G穿水，穿自爆的做法很值得尊敬。 
不足之处： 
电一最大道具比赛群里很少见到nEwLife车队在叫友谊赛，同样在各种线上比赛nEwLife车队的不利用系统B U G的做法也让他们举步为艰。与电一其它强队相比，nEwLife道具车队要进步的还很多。nEwLife道具的发展，任重而道远，他们首要做的是加强与电一道具界的交流。 

3、电信二区SxSy道具车队 
关键词：电二冠军、解散 
代表人物：SxSy马马、SxSy酒幺、SxSy超酷 
SxSy马马,SXSY车队的灵魂人物，SxSy车队队长；SxSy酒幺在团结道具赛中的配合能力及意识无人能及；SxSy超酷出色的个人能力使其永远是冲在队伍的最前面，SxSy超酷还获可口可乐杯个人道具赛长沙赛区的亚军。 
车队简介： 
SxSy宝马车队给人的第一感觉是低调，官网上很少有SxSy车队的介绍及副面新闻；SxSy给人的第二感觉是强大，K1冠军成员风吹PP、绿茶、黑暗、心碎及GOD小乒等人与其两次赌 点都输了，很多是从那时才知道的SxSy；SxSy还有就是非常稳定，从JDS、EKU到CKX，SxSy一直是电信二区的老大，王者地位无人能撼。因为同在电信区，电一的很多强手都主力有混入SxSy车队，GOD、Rush、Kappa、疾风等电一的强队都有主力在其队中，SxSy顶盛时期举行的队内联赛其激烈程度及技术含量不亚于以前EKU超级联赛中的强强对话。车队中其它成员烟花、牛牛、逍遥等强手在其它车队都是能独当一面的能手，但他们甘愿待在SxSy车队做为替补，就是因为SxSy的强大、低调及友好的气氛。 
不足之处： 
SxSy的解散可以说是电二乃至整个道具界的一大遗憾，SxSy最艰难的时期应当是当时GUA和穿水最疯狂的时期，主力对穿水和刷天使不太熟练，同时还有些其它的外在因素,导致车队成绩不很理想，同时队内的清人计划及队内联赛的停办等一系统原因导致SxSy马马心灰意冷，精疲力竭，解散了SxSy车队。离别时只有不舍和惋惜，SxSy永远在SxSy人的心中。 

4、网通一区SYoNe车队 
关键词：利用系统B U G、刷天使 
代表人物：SYoNe小梓、SYoNe小鹏、SYoNe冰凉 
车队简介： 
如果说电一的最强者是GOD，电二称霸的是SxSy，那么网一的王者一定是SYoNe决战了。SYoNe在线上比赛将穿水，穿自爆运用得出神入化，这也是SYoNe能在网通称霸的根本原因。很多人对穿水一直持抵触态度，也不认为这是一门技术。刷天使战术也是在SYoNe手中得到了发扬光大，天使也改变了国服道具的战术发展方向，不需要很好的走边，也不需要精准的水泡，只需要三个会穿水的追击能力强的好手配合一个刷天使能手就能组建一支准强队。穿水就像是个潘 多 拉的魔盒，现在打开了，并在线上比赛流行了，这是国服道具界的幸还是不幸，只有有待时间来检验了。当然，刷天使是合理利用规则的一种新战术。 
不足之处： 
SYoNe还需线下比赛来证明自己，如果说刷天使战术是SYoNe对国服道具界的贡献的话，那利用B U G穿水就是其对国服道具界一种遗 害了，现在的很多车队都在鼓励学这种不是技术的技术。 

5、电信一区Rush车队 
关键词：稳定 
代表人物：Rush小楠、Rush燕窝、Rush1st、Rush小翼 
Rush1st号称国服道具界的抓地王，他的抓地成绩成为很多车队入队考试标准的一个参考，，金字塔抓地1分47、矿山宝石抓地1分59的成绩在很多人看来是可望不可及，他的抓地影子是道具玩家练习抓地的最佳选择；Rush小翼是可口可乐杯个人道具赛广州赛区冠军；Rush燕窝是可口可乐杯个人道具赛长沙赛区冠军；Rush小楠、Rush骆驼、Rush大便等的个人能力也非常强劲。 
车队简介： 
从公 测第一天就成立的Rush车队作为大众车队经历了第一界JDS的辉煌，后面由于管理方面的错误导致车队差点解散，Rush蘼芜(后KYW蘼芜)解散了当时Rush所有的群，车队300多人全部流失。Rush道具车队同样也经历了7、8、9月份的辉煌，在9月份由于队内矛盾导致当时6个主力走了5个，当时的队长Rush鼻涕更是退出了跑跑界。此后由于Rush骆驼、Rush1st的加盟，及Rush小翼、Rushcharshee的回归，车队网站的建设及车队改革，终于走上了稳定持久的道路。Rush车队从强大到低落再到稳定的发展过程也是所有车队的必经之路，他们的坚强及历史令人尊敬。 
不足之处： 
虽然能稳定保持在强队的前列，但要取得很好的成绩，GOD、RedcT灬、oLeTeam等强队是Rush道具队必需跨过的大山。
其他回答 (2)
中国当然是上海的333车队！！
,kk,k,,kk,k,,k
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跑跑卡丁车领域专家跑跑车队名称开G会怎么样
跑跑宝宝辅助 车队G怎么用？ 分不是问题_百度知道
跑跑宝宝辅助 车队G怎么用？ 分不是问题
提问者采纳
回答： 我是网一一个三级车队的，我们也会遇到g，怎么说呢 真正的跑跑玩家是热爱这个游戏，输赢固然重要，车队也是要进步的，但是，心里的信仰是不能轻易变的，不会说遇到几个g就放弃自己的信仰，我是跑跑06年的玩家，一直到现在，我没有用过一次g，即使遇到g的我也是跑完之后退房，我也举报过，可是真心的不顶事，可是我也没有退出，我依旧在举报我遇到的g，既然爱就要做出自己的贡献，如果你也热爱跑跑，就会体会到我遇到你问如何用g的心情，说了这么多，只想让你明白人需要信仰，如果你还是想着开g，我只想说：请不要污辱我的游戏开g的只是少数 追问： 你说的对 回答： 我网一，随风到那哩，双休日娱乐为主，一起跑，记得采纳，我还喜欢问问，别让我采纳低了，谢谢
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出门在外也不愁怎样开车队?在跑跑里.
怎样开车队?在跑跑里.
创建车队很简单，我和朋友建了个车队。你要有管理人员，天天在线的，还有去各大论坛发帖子收人，要有自己的论坛和网站（可能花钱），要定期举行比赛（花钱买宝宝什么的），这样算一般的战队，你要想剩钱就建大众车队，谁都能进的，就是玩个开心的，不花钱，有QQ群就行
从一个对跑跑卡丁车游戏极度热爱的朋友来说，建立自己的车队是最开心和向往的事。很多朋友在组建车队时，盲目的开QQ群，直接注册车队号，在BBS狂发帖子招人，对今后的车队路怎么走都没有想过。
下面是具体方面 希望能给你带来帮助
（一） 车队性质
一个车队今后走什么样的路线要从性质考虑。至今中国的跑跑卡丁车车队，存在四种现象。
1、是JOY和N2O车队所代表是职业化‘少而精’的车队性质，JOY和N2O的队员在中国跑跑游戏上市之前曾玩过韩国的跑跑卡丁车，因此了解韩国的车队性质并参考，车队队员成绩在全国都是数一数二的，入队要求高，队规严整，队内训练时间长。
2、是RUSH、PhoeniX、Max帝皇等典型的中国化车队。人数相对比JOY和N2O多，成绩也不比他们低，车队队员都是从内测开始玩，成绩几乎每天在提高。
3、是以大众化、人数占多的车队，不管是STAR、ANGEL还是现在的SkyKing车队，人数都在200以上，人数多了，意见也多，因此最难管理和问题最多的就是此类型的车队，但由于人数多，却更容易吸引初学者，也有很多天生有才能的玩家加入。
4、很多大车队退出来自己又组建车队的朋友很多，原因一是不满意大车队人多，二是可能感觉上谈不来，当然还有很多原因，这类小型新建的车队虽然知名度小，但是生存力极强，高手隐藏成分很高，熟不知突然来了个高手，也都是有可能的。
（二）车队目标
俗话说，没有目标就没有动力，在选择好一个车队的今后发展走向以后就要为车队制定一个目标，就如中国发展的5年计划一样，在一段时间内完成一个目标，通过几步走等等。当然，很多车队的目标类似于全国第一，全国最好等，不是泼冷水，实际一点的目标更合理可行。JOY和N2O车队，甚至RUSH和PhoeniX等已经建立以久，知名度、队内主力的成绩考虑，可以订全国第一的目标，或者全国最好。如果觉得自己车队还不够知名度，成绩也非优秀，可以制定其他目标，饭是一口口吃的，什么事都要一步一步来做。
（三）车队名字
起一个好听、响亮、好看、有意义的名字，是建立车队首项工作，每个名字都有一个意义，本人觉得，让别人容易记的队名其实更好，这个就让大家去发挥想象了，切记请不要重复。发现WinD和Kiss都有重复，希望这个现象别发生。
二、成立车队
（一）车队介绍
为自己的车队写个简单的介绍，可以从性质，队名的起源，目标结合写，做个简单的汇报，也是面向全国朋友的第一份宣传单，让别人了解这个车队。
（二）车队人数制定
人数多少的制定，看似不重要，但其实很重要，从性质开始，人数就要有个大概规划，10人？20人？50人？1个QQ群？还是多少。许多大车队现在普遍的现象就是当初规划没考虑人数的限制，盲目的招队员，导致之后车队的性质在不停的变化，转型。因此人数很重要，不可忽视。
（三）车队队规
无规矩不成方圆，完整的队规可能不强求，但标准的队规是要写的，为了更好的管理车队，提高知名度等，队规是约束队员哪些事不该做，哪些事要积极等，这些是要详细考虑的。完善队规也是以后车队成立了，要一步步改进的。
（四）车队队长
有人觉得奇怪，为什么队长在后面说，因为很多人认为，组建车队的元老就应该是车队队长，通常说法是这样，可是我觉得不应该这么说。有能力管理车队的人、为车队带来福音的人，才是真正适合做队长的，当然按照车队性质分，可以是成绩最好的人为队长，可以是创建车队的人为队长，队长也可以转交，也可以选举，但队长要负起车队的责任，必须稳重，必须勇于承担责任，勇于接受事实，果然等等。&以上话是个人意见，仅做参考&
（五）车队入队考试要求的制定
通过对性质、目标的讨论，才制定入队队员的成绩限制，如果要求是精英部队，那可以要求提的很高；如果普遍可以接受的成绩，也可把成绩相对要求放低；当然也有无要求进车队的。本人建议在组建车队初期，把要求订在中下水平，因为高手很多都已经去了大车队，所以现在招收队员水平可以考虑已培养初学者为目的，发现人才等。
（六） 车队招人
通过车队招人的方法是在论坛发贴，当然中国的官方论坛不好的现象是刷贴，某些车队的招人帖子由于刷板，会受到很多人的反感，当然，也有万分之一的朋友会去选择该车队，这也是一种招人的方法。而更多的是在游戏中遇到比较谈的来，比较有趣的朋友，互相留QQ或者MSN，并结伴而玩，加入车队等等。
（七） 车队队员成绩评估
车队成立初步完成后，对车队队员进行一次成绩的评估，优秀的，普通的进行大体上的了解。这也是队长们在车队规模成型的初期需要立刻完成的事，通常情况下组织队内训练，从中了解队员整体水平。
自己的车队，没有什么条件！
只要选择组队模式就可以 ，
不过之前需要有良好的联系方式，比如QQ群，公会等等。
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说的太好了，我顶！
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