三菱电梯故障怎么查看凌云电梯chr1保险用处

一. GPS--2的电梯出现电容不充电.E1板上的充电灯不亮.温度电阻HL1烧毁.请问从哪儿查故障.P1板正常.开关门正常.故障显示E7欠压不启动.

检查发现:电容没有炸痕.充电电阻正常.查温度电阻烧毁 问题原因是:放电模块的问题。

二. SP-VF电梯,刚大修完,更换了旋转编码器及接触器和井道部分电器开关.现出现电梯在运行中突然停止,然后又自动找平层,有时突然停止运行,重新送电一次,电梯运行正常,一天出现几次这样的问题.检查急停及门锁回路未发现异常

问题原因是:编码器的问题,我把原来的编码器换上后今天一天都没出问题.

三. hope型电梯,出现故障时,停在某一层,平层;轿内照明、风扇都没有;而且外呼无层显、按钮不好用;内选也不好用;查控制柜故障显示为“eb'是向轿厢串行传输错误故障;可断电停个3-5秒再送电,就恢复正常。 问题原因是:换SBC-C的芯片就好了,早期程序问题,升级了以后正常。

五. HOPE医用电梯轿厢照明出现问题,照明继电器常吸,造成此原因主要是待梯五分钟自动关闭照明始终带电,为什么会出现这样的问题请指教。

问题原因是:是轿顶板坏了,板子上的一个光藕坏了!是HOPE的通病

六. SPVF的电梯想要把自动反基站的功能取消 解决办法:把P1板上的短接线J3断开。

三菱GPS—3电梯在机房P1电子板上有两个开关MON1和MON0,只要旋转这两个开关到不同位置,通过显示出来的字母,在对照相应的中文说明,就可以弄清楚电梯的故障部位和发生故障的时间和次数了。

1. 转到0的位置,再将MON0开关旋转到0位置,显示结果如下: 显示结果----E0没有故障

一, 将MON1不变,把MON0旋转到1位置。显示轿箱与平衡驼的位置,平衡是为0—0之间,显示1等于256MM,那么显示2等于512MM。

二, 将MON1不变,把MON0旋转到2位置。数据输入《安装时间用 ,和SW1同时使用》

三, 将MON1不变,把MON0旋转到3位置。《显示楼层》

四, 将MON1不变,把MON0旋转到4位置。《显示楼层》

五, 将MON1不变,把MON0旋转到5位置。《称重数据输入,保养时使用》

六, 将MON1不变,把MON0旋转到6位置。手动优先模式

七, 将MON1不变,把MON0旋转到7位置。《显示楼层》

八, 将MON1不变,把MON0旋转到8位置。《显示楼层》

九, 将MON1不变,把MON0旋转到9位置。《显示楼层》

十, 将MON1不变,把MON0旋转到A位置。DLD智能门楼层显示

十一, 将MON1不变,把MON0旋转到B位置。迫力力矩确认

十二, 将MON1不变,把MON0旋转到C位置。称重值百分比检查

十三, 将MON1不变,把MON0旋转到D位置。称重值表示

十四, 将MON1不变,把MON0旋转到E位置。TSD偏差数据检查

十五, 将MON1不变,把MON0旋转到F位置。TSD动作点检查。

2. 将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到0位置时的显示结果如下:

二.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到1位置时的显示结果如下:

----E1A整流器电压连续8次电压不足检出《ST-DFLV》

三.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到2位置时的显示结果如下:

----E28 油压迫力油温,油量异常检出《SW—OTLER》

----E2B 异常紧急停车后不能在启动《SW—ETST》

四.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到3位置时的显示结果如下:

五. 由将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到1位置时的显示结果如下: 显示结果:

六.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到5位置时的显示结果如下:

七.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到6位置时的显示结果如下:

八.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到7位置时的显示结果如下:

九.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到9位置时的显示结果如下:

十.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到A位置时的显示结果如下:

十一.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到B位置时的显示结果如下: 显示如下:

十二.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到C位置时的显示结果如下:

十三.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到D位置时的显示结果如下: 显示结果;

十四.将MON1旋转到1位置,将MON0旋转到E位置时的显示结果如下:

八. 三菱SPVF(MPVF)电梯典型故障维修分析

电梯可以检修运行,可以自动平层,自动返回基站。检查所有外部线路正常,就是p1板上的串行灯stm不闪烁,表明串行系统不能正常工作,spvf的串行系统分两支,一支从机房到外呼梯,一支从机房到内指令和指层器,通常串行系统出错有多种表现,单个楼层出错表现为仅仅该层不能呼梯,2个楼层出错表现为2个楼层之间不能呼梯(因为系统可以正反双向传送);还有的出错造成该层呼梯灯不灭,电梯自动响应该层;轿内的出错表现为每层的指令均亮,电梯一层层停;或者指层器不显示,楼层不变化;这些现象均是串行出错的表现。

出现这些问题,我们先根据其结构找到是哪一个分支的故障,然后再找到是那一个部件的问题,就好维修了,该串行系统主要包括p1板上的2个接口芯片UPA67C,和一些限流,限压电路组成,每个厅门盒内装有一个m的集成芯片,在轿内的呼梯板和显示板上也有m,它们是该串行的主要芯片。只要更换了就不用去买三菱高价的板了。

电梯安全回路通,外部线路正常,就是无法启动(89继电器不动作,89指示灯不亮)。首先再次确认29安全回路的正常,我们不能因为29指示灯亮就认为安全回路正常,SPVF的安全回路是79端子通过开关再限流直接输入P1板,所以有时较低的电压也可以输入P1板,造成安全回路正常的假相,但是较低的电压确不能推动89继电器的动作。所以安全回路的短路不是很严重时,可能不会烧保险,而是造成此现象。我们可以测量安全回路的对地电阻,及安全回路各点的电压判断。如果安全回路正常,我们在察看P1板的W1C-P09脚是否输出低电压,由于P1板的此点输出容易损坏,只要看看p1板的输出三极管及走线,一般都能找到故障的所在。

门机板采用调压调速的三相控制,并在关门后其中一相通过电阻减压继续保持一个小的力矩防止门被打开,这就是三菱spvf梯运行时始终输出关门信号的原因,不过也因为这样门机板长期工作,对门机板电子器件的要求很高,门位置信号是通过一个光栅盘来采样的。光栅盘的位置很重要,虽然看起来是死的,实际上还是可以微调,总之在开关的过程中,必须看到LED灯亮-灭-亮-灭-亮的过程,否则电梯门看起来正常,实际在终端电机还再运行,久之,门机板就完蛋了。门机板除非完全进水不能再用,否则还是好修理的,看到那几个红色的模块了吗,一般都是这个东西坏了,换了他就ok。

一般电梯都有一个故障检查系统,一运行就自保,说明故障只有在运行时才被检查出来,如电梯过电流,编码器无输出,拖动数据不匹配,等等,由于早前的电梯不能记忆故障,所以每次断电后都又发生一运行就自保的故障。对此故障,我们先找到自保原因,在没有维修机的情况下,我们首先看编码器,编码器的输出在电机旋转时是有2.5v的交流电,停止时则电压应小于1VDC,如果编码器没问题,外部接线正常,可能是过电流引起,可能是输出真的过电流,如电机过流,电梯过载,也可能是电流的检测单元(dc-ct)的问题。在E1板上我们可以检测到ct的偏置电压,如果不正常,则需要调整dc-ct的OFS电位器,如何调整在SPVF的安装调试手册上有记载.

这是一个很简单的问题,之所以列在这里,是因为此种故障发生频率太高,一般门上的安全触板的连接线由于门经常运动会被折断或短路,这种随着门运动安全触板接线时通时断的原因造成门关了部分又打开。

在调试和维修中我们经常要写入楼层高度,实际上写入的是楼层脉冲数,减速点的位置。如果写入时楼层指示不闪烁或者先闪烁后停止闪烁,数据是写不进去的,这一般是由于门区信号和下强迫减速不正常所至,单程下强迫减速信号具有强迫楼层为1的作用,门区是采样楼层高度的关键,有些海外的三菱门区信号有2个,一个推动继电器,一个输入电脑,千万不要看到DZ继电器动作或电脑板上的DZ灯亮就认为门区信号正常。

十. 一台三菱 sp-vv(A)的电梯,运行正常,偶有平层后开门只能开10-30公分,然后楼层指示闪烁,PLC扫描停止,断电后恢复有时能用几天最近只能用几小时. 最近故障越来越频繁.请问各路高手是那里的问题啊??另:有 时1DV显示故障35是什么意思?编码器有问题吗? 解决办法:显示35,是运行跟不上设定运行速度。

你把编码器外壳拆下来,用柔软的布察一下,最好换一下编码器,但西德的编码器很少。 PLC没有扫描,是内部自保了。

十一. 两台GPS-3的故障和你有点类似,我的是两台并联其中有一台出现每隔三层自动挺一次梯,地下室没人招唤也会自己下去,打到独立就不会,外呼楼显隔一会儿就闪有点像迷红灯,最后我们把有故障的这台并联通讯光缆从线槽里抽出来并对换了一下插口故障就没了,我们现在怀疑可能是那条线出了问题

十二. 一台三菱SPVF电梯,出现了门机不转动(不能开也不能关,但门电机有电通到了,只是动不了),控制柜有关门信号,手动关好门后电梯能走梯,检查进门电机的三根线电压分别为56、28、28,进门机闸刀开关电压为105

解决办法:故障原因是控制柜上有一个插口的一根线接不好(插针问题),是UK插口

十三. 三菱SPVV-A电梯,最近二三天出现冲顶故障。 故障现象:该电梯共10层,1.75m/s。我在机房观察并登记了7楼及10楼,电梯一直向上显示1楼不变直到冲顶才显示为10楼。

十四. 一台GPS-II的电梯,当电梯上行到每层减速时,电动机都会发出"嗡"的一声,很难听.尤其是到达顶楼的时候更严重.下行则正常.

解决办法:是蜗杆上的一个轴承坏了,用肉眼是看不出的,只有换过一试才知道.此电梯曳引机有四个轴承,是联轴器旁的那个坏了,型号是6311Z.

十五. 三菱GPS-2 (EF-无法重新启动) 死机故障,电梯随机楼层平层位置死机,无层楼显示,不能内呼,轿内灯光风扇无电,控制屏故障码 (EF-无法重新启动),安全回路,称重装置,并联,机房温度和散热都正常,故障都发生在半夜凌晨电梯使用率少的时间段,故障频率每天1-2次,按急停或检修后复位能正常使用一段时间,有时死机后拉电送电连续死机

十六. 三菱HOPE故障求助,一台三菱HOPE电梯轿厢照明不亮,LCM继电器吸合,如果让LCM继电器不吸合,电梯轿厢照明亮,检查线路没问题,一直没查处问题所在

解决方法:门机板的休眠功能有问题了.继电器线不接让它得电就行了嘛.不过就没有休眠功能了.换板吧!那东西经常出这故障

从GPS,GPS2到GPS3,系统机构发生了很大的变化,操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。

1.Stuage empty 无故障:在无故障发生时进入故障显示时就显示它.

10.NO STOPING 尽管制动器已经关闭了机械制动接触器'MB'电梯并没有停下来.

15-19..已达到允许范围的最小值,应增加相应选项内容的值.

21.EEPROM cleard 控制器中的全部内容被擦掉了,要由厂家重新写入.这条信息中有在控制屏软件被不同的新数码代替时才显示.

22-25.已达到允许范围的最大值,应减小相应选项内容的值.

32.STOP INPUT! 尽管正在改变某选项的内容时,接收到运行指令.

34.DRIVE WITH BREAK 停机(机械制动闸已合上'MB'动作)后,电梯还在运行,即带抱闸运行.

37.MTR STILL TURNS 电动机还在转动,尽管已经机械抱闸(由继电器'MB'控制)

38.FALSE ROT FIELD 电源线没有接对相位,控制板上和电源上相应的两个相线要对换一下.请注意要两块硬板上的同相连接.

十八. 三菱SP-VF求救,我这有一台电梯在正常中就坏了.所有的内选按钮都亮,电梯层层走,到一层停了再走,刚才停的那层又亮,电梯就是这样重复的走

解决方法:把轿箱操纵盘搬到机房试一下没有问题,一切正常,我把操纵盘在按回轿内一切正常问题解决了。估计是轿箱操纵盘串行接口接触不良产生了干扰。

十九. 三菱门机故障求助,一台三菱SPVF电梯,出现了门机不转动(不能开也不能关,但门电机有电通到了,只是动不了),控制柜有关门信号,手动关好门后电梯能走梯,检查进门电机的三根线电压分别为56、28、28,进门机闸刀开关电压为105,门机板和其它梯对换了,板是好的 解决方法:后来详细检查,发现是门机缺相。

二十. 三菱GPS-II故障求助,我单位有一台三菱GPS-II电梯,故障现象是:电梯运行的过程中有急停,然后自动平层,发现P1板上的SWDT指示灯不亮,然后电梯就无法运行了。重新送电后,电梯自动写程序,之后电梯有正常了 解决方法:更换P1板后恢复正常。

二十一. 三菱SPVL求助,一台18层站的SPVL电梯最近总是平凡的烧大功率晶体管的情况,温度保险是好的,驱动板也换过几块了,大电容也更换过,可电梯运行几天还是出现这样的情况 解决方法:更换E1板后正常。

二十二. 三菱SP-VF故障求助,求助三菱SP-VF电梯3层3站。故障状态。电梯停在一层但不平层偏高。没有显示。接通安全回路,轿厢内马上发出超载响声,机房显示1楼不停闪烁。电梯就是不会走。

解决方法:是安全继电器坏了。还有后门的门机皮带磨损严重。有很大的烧焦味。

二十三. 一台三菱VVVF电梯原来正常,从今年三月份开始起经常在运行中突然急停车,并且在出现故障时连层站显示都灭掉,轿厢照明正常,一般五六天发生一次这样的故障,故障时电梯位置没有规律性,对运行方向也没有规律性,检查过供电电源并更换过供电电缆和开关,按照调试大纲测量各种电压都附合要求,安全回路也正常,这个故障一直解决不了

解决方法:把P1 E1 W1板上的输出针脚烫了一遍到现在一直没有再出现那个故障

二十四. 求教GPS_2门机,调一台GPS_2电梯门机,开关门速度调好后运行几次或锁梯再开梯则门机 速度会发生变化,怎么也无法固定下来

解决方法:轿门门锁开关与光电开关动作距离分别是9、5

一台三菱GPS-2客梯,共32层,1楼至5楼中间无停站,有两个检修门,电梯在正常使用过程中,用户反应有时运行在6楼至7楼时,电梯突然停止,然后反平层至1楼,然后一切正常,有时又在7楼或8楼时又出现上述现象,就近平层,每天大概都在晚上6点左右出现一次,门锁,各开关,检修门开关,门球,门刀等安全回路多检查过了,P1板及门机板都换过了,故障仍旧,用户意见很大,注这工地有三台并联梯,就这台有问题,应排除380V电源问题 解决方法:问题现已解决了,重做了称重,这几天没有发现故障!

hope的电梯运行一段时间电梯就突然停止,故障原因:外乎无显示、轿内指示灯不亮、按键也不起作用、机房七段数码显示EB向轿内传输有差错。是轿内SBC-C的芯片有问题,更换以后正常。

三菱电梯的故障代码是什么?

二.将 mon1 旋转到 1 位置,将 mon0 旋转到 1 位置时的显示结果如下:

三.将 mon1 旋转到 1 位置,将 mon0 旋转到 2 位置时的显示结果如下:

四.将 mon1 旋转到 1 位置,将 mon0 旋转到 3 位置时的显示结果如下:

三菱电梯门机板故障代码显示是什么?

F GS释放时指示门机板的罩子上有故障代码,你看是什么意思,望采纳

三菱GPS系列电梯的故障代码

     从GPS,GPS2到GPS3,系统机构发生了很大的变化,操作方法有较大差异。但其基本故障代码是一样的。在实际维修中,故障码只是一个维修的参考。

系统错误(基板跨接器设定错误)

sddnrs 驱动电脑不能再启动

swnrs2 控制电脑不能再启动

三菱GPS电梯指示灯状态

三菱GPS-II电梯发光二极管指示的作用

主回路电解电容器充电时亮

灯亮时表示轿厢处于开门区

灯亮表示层门/轿门已关闭

采用自动(AUTO)方式时灯亮

DR-CPU正常工作时灯不亮

CC-CPU正常工作时灯亮

当开关处于中间位置时灯亮

三菱GPS-II电梯的故障代码

异常情况的反向运行(SWTGER)

上海三菱电梯怎么调故障代码

如果在电梯没出故障的情况下,人工是无法手动调出故障代码的。

电梯故障主要表现在以下几个方面:

1.电气安全装置失灵;

另外,不遵守电梯额定载重量(乘员数)严重超载下行,或对载重量估计偏差较大而超载下行等都有可能导致电梯蹲底的发生。

参考资料:电梯故障-百度百科故障代码表(F板为例):

02: 运行中门锁脱开(急停)

03: 错位(超过45CM),撞到上限位开关时修正,即层楼置为最高层

04: 错位(超过45CM),撞到下限位开关时修正,即层楼置为最底层05: 电梯到站无法开门

06: 关门关不上,蜂鸣器响

09: 变频器出错,急停,变频器故障对应变频器故障代码表处理

10: 错位(超过45CM),撞到上终端减速开关时修正

11: 错位(超过45CM),撞到下终端减速开关时修正

12: 错位(超过45CM),撞到上终端减速开关时修正

13: 错位(超过45CM),撞到下终端减速开关时修正

16:变频器运行信号在上抱闸前无

18: 写层时层楼不符

20:平层开关动作不正确

32: 安全回路断开急停

33: 电机电源接触器保护,停止启动

34: 抱闸接触器保护,停止启动

35: 抱闸接触器保护,停止启动

36: 电机电源接触器保护,停止启动

37: 轿门锁继电器保护,停止启动 接触器损坏,不能正常吸合

39:安全回路的触点保护

44:门区开关动作不正确

45:开门再平层继电器触点保护

49:在开门到位的状态下厅门锁与轿门锁不一致

50:厅门锁与厅门锁继电器检测不一致

51:门连续受阻超过3次

52:开门再平层超过10秒仍不平

53:控制调速器进线接触器信号与调速器进线接触器触点检测不一致

P1板的3FF代码编码器故障

正常运行停止 下端站 KSE 偏低 无 24 电源 速度参考值警告

MC (微处理机)异常 下端站 KSE 偏高 DMS 损坏 电机控制超时

非法移动 无顶层 RUET 故障 消息源故障

停止时 SH 吸合 顶层错误 RTSC 故障 消息长度错误

停止时 SB 吸合 再平层错误 编码器故障 接受状态错误

SH 故障 运行时间过长 发送状态错误

方向错误 通讯中断 门触点 看门狗故障

速度过低 PVF 通讯中断 ESTL 转接错误 安全回路开 无向下目标 轿厢不停 ESTL 设备错误 HW 编码警告

无向上目标 PVF 不停 通讯总线错误 矢量异常

无下端站 KSE 单次复位 RFE 故障 驱动板电源故障

无上端站 KSE 双次复位 RTRT 故障 制动电阻过热

更高优先坏 RSE2 故障

标志码清除 RSE3 故障

错误代码表 错误代码 错误内容解除方法

e10 速度异常检出进行错误清除操作

e11 速度异常检出后运转信号不断开电源再接通后进行错误清除操作

e20 扶手滑动检出进行错误清除操作

e21 扶手滑动检出后运转信号不断开电源再接通后进行错误清除操作

e30 扶手滑动复位模式设定值异常设定扶手滑动复位模式

e31 扶手滑动持续时间设定值异常设定扶手滑动持续时间

e32 扶手滑动监视开始时间设定值异常设定扶手滑动监视开始时间

e33 扶手滑动计测定值异常设定扶手滑动计测值

e34 速度异常复位模式设定值异常设定速度异常复位模式

e35 运转脉冲计测定值异常设定运转脉冲计测值

e40 供油周期设定值异常设定供油周期

e41 供油时间设定值异常设定供油时间

e52 cpu内部rom总和检查错误再合上电源

e53 eeprom占线计时器输出错误再合上电源

e54 eeprom写入许可错误再合上电源

e55 eeprom写入禁止错误再合上电源

e58 运转信号接通故障错误断开运转信号,再合上电源进行错误清除操作

e59 运转信号断开故障错误再合上电源后进行错误清除操作监视器出错,再合上电源一般化有 MON0 和MON1 这2个旋转按钮的 可以用小的一字起 调

MON0 分别指向 1 2 3 4 一直到E然后 记下来,看下小分类故障代码 就知道了

具体问题 可以到电梯论坛提问什么梯子的故障码?那个型号的e0 无故障

11f 手动过负荷 11d 过负荷走行 散热器温度异常 ipc 清除命令 nv 保护回路动作

12e 过负荷运行 12d 过负荷运行 散热器温度异常

13e 过负荷运行 13d 过负荷运行(再生电阻) 散热器温度异常 电流检测零点漂移故障 dc-ct 故障

cnv 低电压 充电完了异常检查 充电完了

12v 电源异常 e1 板电源异常

71f #29 安全电路 维保 sfs 测试 抱闸力矩调整区间停止 est 动作 2 次 管理软件异常 驱动软件异常

开门运行(slc) 运行中开门

a22 制动器异常 a21 电机温度异常

b18 手动过高速 b14 行程过头 b13 减速时限 b12 速度与图形偏差故障 b11 过低速

b23 减速时限(缓停止) b21 再平层时限

c23 秤装置断线 c21 运行中秤异常

c34 秤设定异常 c33 秤装置断线 c32 停止中秤异常 c31 运行中秤异常

如果以上无法解决您的问题,拨打全国服务热线:(点击该号码即可免费拨打) 安排师傅上门解决。

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