请问我要怎么分辨供电线路百科

高铁和普铁化区段牵引供电电壓,变电所馈电端27.5KV供电臂末端不低于25KV,工频交流50Hz
铁路变电所牵引的,高压输入侧接入国家供电系统的110KV三相电网27.5KV低压输出侧,最早的昰三相输出的一相直接另外两相分别向铁路上下行方向供电臂供电,现在又有AT供电、BT供电等多种供电形式每个牵引变电所大约供电40公裏。

铁路线路上方的牵引供电线称作接触网,由杆塔、支持装置、定位装置、绝缘子、承力索、吊弦、接触线等组成

接触线上的25KV电压,经由机车上方的受电弓滑动摩擦授电,引至机车内经过一系列控制变换,驱动牵引

带动车轮电流经由车轮到钢轨、大地、回流线,回到变电所构成供电回路。

国内城市轨道交通多采用直流750V或者1500V供电,有机车顶部接触线形式也有地面供电轨形式。

机车供电有多種我所了解的是单相工频供电。国家电网100KⅤ三相交流电通过铁路供电变压器输出二相25KV交流电一相向左,一相向右架在电气化铁路上方,下面悬挂接触网线不同相相邻段由绝缘子隔离,有时需机车降受

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