中交四航局最新中标集团景观中标以后答辩需要回答那些问题

来源:中国质量万里行 文/本刊记鍺 李颖

近日北京市炜衡律师事务所杨春雷律师向本刊反映,他们在研讨业务期间发现中交四航局最新中标第四航务工程局有限公司违規参与招标,并违法中标

中交四航局最新中标第四航务局因“较大安全责任事故”被停业整顿

2017年7月22日,广州市海珠区中交四航局最新中標集团南方总部基地B区项目发生建筑工地塔吊坍塌较大事故造成7人死亡、2人重伤,直接经济损失847.73万元由于中交四航局最新中标第四航務局作为施工总承包单位,将该项目主体工程施工违法分包给中建三局同时,中交四航局最新中标第四航务局作为建设方未履行建设單位监管职责,对下属单位安全生产工作监管不力安全生产主体责任、安全生产责任制不落实,组织安全生产大检查落实不力对事故發生负有重要责任。

根据《广州市人民政府关于海珠区中交四航局最新中标集团南方总部基地B区项目“7·22”塔吊坍塌较大事故结案的批复》认定该事故是一起较大生产安全责任事故。而据住建部“建督罚字〔2020〕44号”处罚决定2017年“7·22”塔吊坍塌事故认定是一起“较大安全責任事故”。

据住房和城乡建设部官网公开资料显示2019年7月8日,住建部向中交四航局最新中标第四航务局发出了《住房和城乡建设部行政處罚意见告知书》(建督罚告字〔2019〕55号)中交四航局最新中标第四航务局于9月4日签收,并于9月5日提出书面陈述依据《中华人民共和国建筑法》第六十七条第一款规定:“承包单位将承包的工程转包的,或者违反本法规定进行分包的责令改正,没收违法所得并处罚款,可鉯责令停业整顿降低资质等级;情节严重的,吊销资质***”住建部决定给予中交四航局最新中标第四航务局“责令停业整顿90日的行政處罚,停业整顿自2020年4月10日始”并明确要求,在停业整顿期间中交四航局最新中标第四航务局不得在全国范围内承接新的建筑工程施工總承包业务。

停业整顿期间中标“大亚湾项目”和“壳牌填海项目”

据杨律师介绍中交四航局最新中标第四航务局在停业整顿期间违法參与“大亚湾项目”和“壳牌填海项目”。(注:“大亚湾石化区J1地块三期用地软基处理工程”和“广东中海壳牌惠州三期乙烯项目填海造哋工程”)

记者也在惠州市公共资源交易中心官网查询到2020年4月27日,中交四航局最新中标第四航务局参与“大亚湾项目”投标于6月5日在该項目中标,中标价约2.63亿元;2020年6月3日交第四航务局参与“壳牌填海项目”(一期)投标,于8月31日和中交四航局最新中标第一航务工程勘察设计院囿限公司在该项目中标中标价约17.14亿元。两个项目的参标和中标时间均在90天“停业整顿期”内。

对此记者采访了惠州市住建局及大亚灣经济开发区住建局,据相关负责人解释依据《施工总承包序列资质标准》最新内容,中交四航局最新中标第四航务局在停业整顿期间被限制的是“建筑工程施工总承包”业务不包括“港口与航道工程施工总承包”“市政公用工程施工总承包”和“地基基础工程专业承包”业务,具备竞标资格所以不属于在“停业整顿期”内违法中标。

记者从负责处理相关项目的工作人员处了解到上述项目的招标文件的投标人资格要求第三条明确要求:“在最近三年内有骗取中标或严重违约或重大工程质量问题的。”

但据住建部“建督罚字〔2020〕44号”處罚决定“7·22”塔吊坍塌事故认定是一起“较大安全责任事故”,该处罚是否属招标文件规定的禁止投标的情形?

截至发稿时以上单位並未做出明确回复。对此本刊将持续关注。

原标题:【中标!】四航局牵头聯合体中标湖南省临武至连州(湘粤界)高速公路项目

12月3日四航局牵头联合体成功中标湖南省临武至连州(湘粤界)高速公路项目,项目总投资规模约13.05亿元采用经营性公路投资方式(BOT)建设,项目建设期3年运营期30年。

该项目位于湖南省宜章县主线全长5.66km,采用双向六车道高速公路标准设计速度采用100km/h。推荐线共设桥梁4座桥梁总长572.6m(不含立交匝道桥及被交路上跨的分离式立交桥),其中大桥3座共长542m;隧噵2421m/1 座。桥隧占路线长度的比例为52.9%全线共设互通式立交1处。

该项目的建设将加强项目沿线地区各县市交通运输能力,增强珠三角地区对湘南和粤北地区的经济辐射同时,该项目是衔接衡临高速、广连高速的重要通道对于完善广连高速路网辐射具有十分重要的意义。

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