俺经历了新日恒力停牌多久好几次停牌，总有一次停牌复牌

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-07-30 23:53 标签： 2018新日恒力何时复牌?
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重新安装浏览器，或使用别的浏览器跨界重组失败 新日恒力复牌以来六跌停
来源：大众证券报
自7月5日复牌以来，新日恒力(600165)已连续6个交易日跌停。新日恒力当天收报8.78元，跌9.95%，偏离值-12.11%，成交额543.57万元，换手率0.09%。昨日交易公开信息显示，新日恒力因成为连续三个交易日内跌幅偏离值累计达到20%的证券、日跌幅偏离值达到7%的前三只证券上榜。7月11日至7月12日，期间跌幅-18.93%，累计偏离值-20.31%，区间成交额612.21万元。多次重组遭遇失败公司于2017年底成功收购博雅干细胞80%的股权，后因为博雅没能达到承诺利润，公司将80%的股权转让给控股股东上海中能，至此新日恒力欲进军医药行业失败。2018年初，公司拟以现金2.18亿元和增资5.75亿元的方式收购宇航汽车97.18%股权。然而标的公司宇航汽车自2017年1月至今一直处于停产状态，并且其收入中有大部分来源于国家和山西省政府对新能源汽车企业实施财政补贴的收入，而政府未来对新能源汽车的补贴政策又存在不确定性。该重组预案一经提出即遭到上交所两次问询，除质疑其资金来源、交易目的与标的资产的匹配性以及其持续盈利能力之外，上交所特别提到，公司在整合跨界资产上存在一定不足，重组对标的公司的整合措施与前期对博雅干细胞的整合措施的区别，是否能够防范对博雅干细胞失控等类似事项的风险。显然，监管机构对新日恒力的跨界重组并不看好。然而公司还是于2月13日起停牌筹划重大事项。6月28日，新日恒力公告称，由于未来政府补贴的政策、金额等都存在一定的不确定性，导致公司难以对标的资产未来盈利能力进行判断，公司拟终止重组。7月5日新日恒力公告正式终止收购宇航汽车，理由是未来政府补贴政策、金额等存在不确定性，导致公司难以对宇航未来盈利能力进行准确预测。复牌以来连续跌停新日恒力于7月5日复牌当天就下跌9.99%。7月9日晚间，新日恒力公告称，由于股票连续三个交易日内收盘价格跌幅偏离值累计超过20%，根据有关规定，属于股票交易异常波动情形。经自查并向控股股东及实际控制人虞建明询证，控股股东、虞建明及公司高管在公司股票异常波动期间未买卖公司股票。公司于日、7月6日、7月9日收盘价分别为14.86元、13.37元、12.03元，跌幅达30.04%。据交易所规定，属于股票交易异常波动情形。7月10日、11日、12日，公司股票价格又连续三日跌停。有投资者表示，股价跌成这样坑死小散了，公司为什么一点挽救动作都没有?公司停牌那么久，复牌跌成这样，退市恒力是否要来了?为此，大众证券报记者以投资者身份致电新日恒力证券部，有关人士回复说，股票价格反映市场的认可程度，这都是市场行为，我们也在密切关注，晚间会出相关公告。该人士表示，公司股价连续跌停，主要受两方面因素影响：一是公司重大重组失败，已终止对宇航汽车的收购;二是公司在2月停牌的时候大盘是在3300点，现在复牌时大盘已下跌到2700点，复牌补跌是正常的。对于公司为何两次跨界重组而导致失败告终?该人士表示，新日恒力身处传统产业夕阳产业，所以要寻求新的突破，寻找有前景的产业公司。至于失败是因为在重组过程中有很多方面未能达成一致或预期。有业内人士对记者表示，在产业转型升级的大背景下，许多上市公司纷纷通过收购谋求跨界转型，目的一般是为公司开辟新的利润增长点，同时降低依赖单一业务所带来的风险。不过目前来看，这些公司跨界转型之后，所形成的“双主业”发展模式，未必会是公司业绩增长的“特效药”。因此，投资者应对跨界转型的上市公司保持警惕。记者&宗风岚
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苏ICP备：号这是要停牌的走势啊!
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20年的炒股经验告诉我,新日恒力快要停牌了&&
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爱股客服电话：010-复牌后暴跌60%，十大股东八家都是信托，散户：倒了八辈子血霉了复牌后暴跌60%，十大股东八家都是信托，散户：倒了八辈子血霉了彩贝财经APP百家号最近又出了一种爆雷方式，就是长久停牌复牌之后的补跌，比如新日恒力这票。复牌后累积下跌60%除了补跌，为什么会这么惨，我们再看看它十大股东，果不其然，前十大股东有八家都是资管信托。补跌＋爆仓也就不足为奇了。最苦逼就是里面1.5万的散户了，停牌之后就一字板跌停，就算昨天涨停出局，账户要腰斩了。这个事再次给大家敲了一个警钟，选股的时候一定要仔细甄别，技术不足只是小亏，基本面分析不好那就是大雷啊。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。彩贝财经APP百家号最近更新：简介:高效便捷的财经信息解读，挖掘商业价值作者最新文章相关文章

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