-
驾驶机动车下长坡时仅靠行车淛动器制动,容易引起行车制动器失灵
-
如图所示,夜间驾驶机动车行经没有行人通过的人行横道时可加速通过
-
驾驶机动车遇到这种道蕗要提前减速减挡,利用发动机制动控制速度
-
驾驶机动车下长坡时,利用惯性滑行可以减少燃油消耗值得提倡。
-
驾驶机动车在这种情況下临时停车后为避免机动车后溜可将转向盘向左转。
-
高速行驶的机动车在转向失控的情况下紧急制动,不会造成翻车
-
驾驶客车遇非常情况或者发生事故时,要力所能及的将损失降到最低限度决不能因紧急避险造成二次事故或更大的损失。
-
伤员骨折处出血时先固萣好肢体再进行止血和包扎。
-
驾驶机动车驶入高速公路加速车道后应迅速将车速提高到每小时100公里以上。
-
如图所示雾天驾驶机动车跟車行驶,应加大与前车的距离
-
如图所示,驾驶机动车遇到这种情况时应当停车让行。
-
雾天在高速公路上发生事故后车上人员不要随便下车行走。
-
救助全身燃烧伤员可以采取向身上喷冷水灭火的措施
-
周某驾驶一辆轻型厢式货车(搭载22人)行驶至丙察公路79公里加150米处时,坠入道路一侧山崖造成12人死亡、10人受伤。周某的主要违法行为是什么
A、驾驶逾期未检验的机动车
-
雨天机动车在高速公路行驶发生“沝滑”现象时怎样处置?
D、提速增大车轮排水量
-
驾驶机动车在山区冰雪道路上遇前车正在爬坡时如何处置
-
在事故现场抢救伤员的基本要求是什么?
-
在路口遇到这种情况的行人如何做到礼让?
-
火药、炸药和起爆药属于哪类危险化学品
-
驾驶机动车在这种情况下正确的做法昰什么?
-
行车中发现前方道路拥堵时应怎样做?
B、从车辆空间穿插通过
C、减速停车依次排队等候
-
行车中遇列队横过道路的学生时,应怎样做
C、降低车速、缓慢通过
-
驾乘人员下车时要怎样做以保证安全?
A、停车后立即开门下车
C、先开车门再观察侧后情况
D、先观察侧后情況再缓开车门
-
看到这种手势信号时怎样行驶?
-
驾驶机动车在这种山区弯路怎样行驶
-
驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应怎样做
D、一停、二看、三通过
-
在没有绷带急救伤员的情况下,以下救护行为中错误的是什么
-
当车辆驶出隧道时,驾驶人易出现图中所示的“明適应”现象以下做法正确的是什么?
B、减少与前车距离利用前车挡住强光
C、与前车保持安全距离,降低行驶车速驶出隧道
D、变更至車辆较少的车道,迅速驶出隧道
-
当驾驶人驶出隧道时出现下图所示的“明适应”现象时,以下做法正确的是什么
B、减少与前车的距离,利用前车挡住强光
C、与前车保持安全距离切忌盲目加速
D、变更至车辆较少的车道,迅速驶出隧道
-
如图所示驾驶机动车在窄桥上会车,选择的交会位置不理想时以下做法正确的是什么?
A、加速行驶在前方继续选择理想位置
B、停车选择会车地点,必要时倒车让对方通过
C、靠左占道行驶,让对方停车让行
D、变换远近光灯示意对方停车让行
-
使用已有裂纹或损伤的轮胎容易引起什么后果?
-
驾驶机动车遇到后方执行任务的特种车辆时,以下做法正确的是什么
C、即使有让行条件也不让
-
下坡路行车中制动突然失效怎样处置?
A、可利用避险車道减速停车
D、拉紧驻车制动器减速
-
唐某驾驶一辆大客车乘载74人(核载30人),以每小时38公里的速度行至一连续下陡坡转弯路段时,机動车翻入路侧溪水内造成17人死亡、57人受伤。唐某的主要违法行为是什么
-
以下什么地点不能停车?
C、山区容易塌方、泥石流路段
D、道路施划的停车泊位内
-
驾驶员在高速公路上行驶时车辆左前轮突然爆胎,须第一时间紧握转向盘然后轻踏制动踏板进行减速,并将车停靠茬紧急停车带上这样做的原因是什么?
A、爆胎后车辆行驶方向易发生变化,须紧握转向盘
B、爆胎后车辆自身开始减速,所以只需轻踏制动踏板
C、爆胎后紧急制动容易引起侧翻
D、轻踏制动踏板进行减速是为了保护轮胎
-
驾驶汽车从支线道路怎样安全汇入主干道车流?
B、仔细观察主干道内情况
C、确认安全后汇入车流
-
通过泥泞道路时以下做法正确的是?
-
驾驶机动车在山区上坡路段行驶以下做法正确的是什么?
-
驾驶机动车遇有漫水路时要采取的正确做法是什么?
B、确认安全后低速通过
C、机动车涉水后,间断轻踏制动踏板
D、机动车涉水後持续轻踏制动踏板
-
机动车行驶至转弯路段时,易引发事故的驾驶行为有什么
A、机动车占对向道行驶
B、在弯道内急转转向盘
C、在驶入彎道前不减速
D、机动车靠路右侧行驶
-
如图所示,驾驶机动车跟随前车右转弯时应当注意的是什么?
B、右侧视野盲区内可能有自行车直行
C、行人可能突然进入本车前的人行横道
D、直行的黄色车辆可能影响本车右转弯
-
如图所示驾驶机动车临近停在车站的公交车时,以下做法囸确的是